1、“.....十八世纪末英国制成世界上第台水压机算起,液压传动已有二三百年的历史。然而,液压传动的真正推广使用却是近三四十年的事情,十九世纪末,德国制成了龙门液压刨床,美国制成了液压六角车床和磨床,由于没有成熟的液压元件,些通用机床到本世纪三十年代猜开始使用液压传动,并且仍不普遍。第二次世界大战期间些兵器上用了反应快动作准功率大的液压传动装置,推动运动特点,选用高低唇形圈。往复运动用密封圈又称径向唇形密封圈,密封圈受压力面呈唇状......”。
2、“.....液压缸的缓冲装置液压缸带动工作部件运动时,因运动件的质量较大,运动速度较快,则二〇二年六月十日星期日在达到行程终点时,会产生液压冲击,甚至使活塞与缸盖之间产生机械碰撞。为防止这种现象的发生,在行程末端设置缓冲装置。本设计采用环状间隙式节流缓冲装置加圆锥形缓冲柱塞的结构。液压缸主要零件的材料缸体无缝钢管活塞号钢缸盖号钢活塞杆号钢液压缸的安装方法本设计所用的液压缸采用尾部外法兰安装。本章小结本章完成了液压缸的结构设计,设计了液压缸的安装方式和连接方式......”。
3、“.....是的液压装置。它按逐级要求供油。并控制液压油流动的方向压力和流量,适用于主机与液压装置可分离的各种液压机械上。只要将液压站与主机上的执行机构油缸或油马达用油管相连,液压机械即可实现各种规定的动作和工作循环。液压站是由泵装置集成块或阀组合油箱电气盒组合而成。各部件功能为泵装置上装有电机和油泵,是液压站的动力源,将机械能转化为液压油的压力能。集成块由液压阀及通道体组装而成。对液压油实行方向压力和流量调节......”。
4、“.....板后管连接,与集成块功能相同。油箱板焊的半封闭容器,上还装有滤油网空气滤清器等,用来储油油的冷却及过滤。液压站的工作原理电机带动油泵转动,泵从油箱中吸油供油,将机械能转化为液压站的压力能,液压油通过集成块或阀组合实现了方向压力流量调节后经外接管路并至液压机械的油缸或油马达中,从而控制液动机方向的变换力量的大小及速度的快慢,推动各种液压机械做功。油箱的设计油箱在液压系统中具有存储液压油液散发油液热量逸出空气沉淀杂质分离水分和安装元件等作用......”。
5、“.....影响散热的条件很多,通常按压力范围来考虑。本设计是低压系统,液压油箱的有效容量可概略地确定为在低压系统中可取液压油箱有效容量二〇二年六月十日星期日液压泵额定流量。另外油箱的最高液面以上要留出等于油箱有效容积的的空间,以便形成油液的自由表面,容纳热膨胀和泡沫,促进空气分离,容纳停机或检修时靠自重流回油箱的油液。确定的油箱容量。油箱的结构设计本设计采用钢板焊接的分离式液压油箱隔板隔板作用是增长液压油流动循环时间除去沉淀的杂质,分离清除水和空气......”。
6、“.....吸收液压油压力及防止液面波动。本设计采用安装方式是把隔板设计成高出液压油面,使液压油从隔板侧面流过。见图。吸油管回油管图隔板的安装形式回油管与吸油管回油管采用斜口,出口放入液面以下。吸油管前端安装滤油器。吸油管插入液压油面以下,防止吸油时卷吸空气或因流入液压油箱的液压油搅二〇二年六月十日星期日动油面,致使油中混入气泡。顶盖液压油箱顶盖上安装阀组空气滤清器。在他们的连接面装耐油橡胶密封圈,以防止杂质水和空气侵入,并防止漏油......”。
7、“.....箱底油箱底部朝放油口倾斜,倾斜坡度通常为。这样可以促进沉积物汇集到油箱的最低点。在最低点设置放油塞。油箱设有支脚,支脚有地脚螺钉用的固定孔,支脚应该有足够大的面积,以便可以用垫片或楔铁来找平。液面指示为观察液压油箱内的液面情况,应在箱的侧面安装液面指示计,指示最高最低液位。液面指示计选用带温度计的。液压油箱的防锈为防止液压油箱内部生锈,在油箱内部涂耐油防锈涂料液压泵组的结构设计液压泵组是由液压泵及驱动泵的原动机和联轴器及传动底座组成......”。
8、“.....本设计采用旁置式设计。具有高度低,便于维护的特点。连接和安装方式电动机和液压泵之间采用联轴器连接。联轴器采用梅花形弹性联轴器,其具有弹性耐磨性缓冲性及耐油性较高,制造容易维护方便等优点。电动机和液压泵采用支架式安装。液压泵直接安装在支架的止口里,然后依靠支架的底板与电动机相连。见图。二〇二年六月十日星期日图支架式安装防振降噪措施液压泵组是液压装置最大的噪声源。产生噪声的根源是振动,所以在液压泵组的设计中,应采取定的防振降噪措施......”。
9、“.....液压泵的吸油管中装设橡胶补偿接管,出油管和泄油管中靠近泵的段用软管,液压泵组的传动底座与箱顶或机架之间装设橡胶减震器,减震器的固有频率应远离液压泵组的回转频率,以防止频率重合而产生共振及噪音。本章小结本章完成了液压站的设计。设计了油箱和液压泵组。二〇二年六月十日星期日结论历经近三个月的毕业设计即将结束,敬请各位老师对我的设计过程作最后检查。在课题的研制过程中......”。
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