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3、“.....其主要任务是对比较元件输出的偏差信号进行变换处理,以控制执行元件按要求动作。执行环节执行环节的制系统的结构，类型繁多，但从自动控制理论的角度来分析,伺服控制系统般包括控制器,被控对象，执行环节,检测环节，比较环节等五部分比较环节比较环节是将输入的指令信号与系统的反馈信号进行比较,以获得输无级变速器毕业设计,无级变速器,无级变速器工作原理,无级变速器的优缺点,无级变速器,金属带式无级变速器,无级变速器寿命,自行车无级变速器伺服控制系统图伺服系统结构图位置机电体化的伺服控液压无级变速器,液压无级变速器厂家,汽车变速器设计论文,无级变速器论文,自行车无级变速器设计,无级变速器设计,自动变速器毕业论文,无级变速器的分类,减速器和变速器设计与选用手册,无级变速器毕业论文,服无级变速器的设计,业论文液压伺服无级变速器的设计,文液压伺服无级变速器的设计,液压伺服无级变速器的设计......”。

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5、“.....便于实现系统的远程操纵和制动控制以及元件寿命长，标准化通用化高等。液压传动技术独特的优点使其在各种机械装置中应用广泛，而作为最能体现液压传动技术独特特点的液压和夜力变速器也得到了广泛应用，如汽车元件，将油液的压力能转换成机械能，驱动负载，实现直线运动或回转运动。与其它传动方式相比，液压传动具有以下独特的优点功率质量比大，运动惯性小，动作灵敏，制动迅速，运动平稳，调速范围大，易于实现无级变速献谢辞二〇年六月二十七日星期第章绪论液压传动及伺服控制的概述液压传动的工作原理特点及应用前景液压传动是用液体作为工作介质，通过动力元件，将机械能转换为油液的压力能，通过管道控制元件，借助执行速器和变速器设计与选用手册,无级变速器毕业论文,无级变速器毕业设计,无级变速器,无级变速器工作原理,无级变速器的优缺点,无级变速器,金属带式无级变速器,无级变速器寿命......”。

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7、“.....但传统的液压和夜力变速传动般采用分体式结构，液压泵液压马达阀及液压管路等液压元件分立，结构庞大，不知复杂，可靠性差。随着液压行业向集成化小型化机电体化节能高效多样化发展，将液压泵液压马达与控制阀构成体化无级变速器也应运而生，其结构紧凑，体积小，质量轻，布局灵活，操作使用方便，简化了传动装置的结构，改善了各种装备的质量，因此得到了广泛的认可和应用，在国外已广泛应用于汽车农林业机械环保机械矿山机械工业机器人驱动系统太空探测机械等领域。三个关键词的解释液压传动液压传动是用液体作为工作介质来传递能量和进行控制的传动方式。液压传动和气压传动称为流体传动，是根据世纪帕斯卡提出的液体静压力传动原理而发展起来的门新兴技术，是工农业生产中广为应用的门技术。如今，流体传动技术水平的高低已成为个国家工业发展水平的重要标志。毕业论文液压伺服无级变速器的设计,业论文液压伺服无级变速器的设计......”。

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9、“.....以控制执行元件按要求动作。执行环节执行环节的作用是按控制信号的要求,将输入的各种形式的能量转化成机械能,驱动被控对象工作。机电体化系统中的执行元件般指各种电机或液压，气动伺服机构等。毕业论文液压伺服无级变速器的设计,业论文液压伺服无级变速器的设计,文液压伺服无级变速器的设计,液压伺服无级变速器的设计,伺服无级变速器的设计,无级变速器的设计,变速器的设计,器的设计,设计,液压无级变速器,液压无级变速器,液压无级变速器厂家,汽车变速器设计论文,无级变速器论文,自行车无级变速器设计,无级变速器设计,自动变速器毕业论文,无级变速器的分类,减速器和变速器设计与选用手册,无级变速器毕业论文,无级变速器毕业设计,无级变速器,无级变速器工作原理,无级变速器的优缺点,无级变速器,金属带式无级变速器,无级变速器寿命,自行车无级变速器被控对象机械参数量包括位移......”。