告五进度安排对课题有关资料进行收集，完成开题报告第周完成说明书纲要及目录第周整体结构及系统设计方案草稿第周传感器的选择及设计和应用第周传感器电路及显示报警电路设计第周主机单片机电路及软件设计与分析第周完成说明书的撰写及修改第周设计审核与修改第周毕业答辩第周学习相关电子知识筛选元器件绘制电路简图深入学习语言编写软件完成硬件连接成品雏形编写说明书调试与测试，寻找漏洞，进步改进设计完成六参考文献王伟艺机动车行驶记录仪电子技术肖建敏，倪瑞武汽车事故记录仪上海大学学报胡汉才单片机原理及其接口技术北京清华大学出版社余志生汽车理论北京机械工业出版社选择抗干扰性好，适用于恶劣环境的场合。耗能小，可用电池供电。转速传感器的选择价格便宜，工作可靠，尽量减少对车辆动平衡的破坏。模拟解决的主要问题单片机及速度传感器认识及选择单片机选择系列单克服的问题为对所用元器件的功能，用途单片机的选择数码管的选择转速传感器的选择软件的编写以及调试，以保证系统各模块之间的协调工作。当然，由于此系统需安装在车辆上，故还应注意以下两点单片机的员公路交通安全性儿开发的，且价格便宜预计不超过元，故预计将会有良好的市场前景。三设计论文的基本内容拟解决的主要问题本设计基本内容首先应从硬件的布局设计和元器件的选择入手，此过程主要需要提高交通安全性，反而会助长超速行驶的投机之风，极大的破坏了我国现有的交通秩序，而且动辄几千元的电子狗系统和昂贵的升级费用也让许多驾驶员望而却步。而本人所设计的此套系统的所有功能都是围绕提高驾驶用测速雷达为国产，很多雷达均以度的仰角方定位预警设备的价格在左右。综上所述，不难看出，现在市面上所谓的超速报警系统大多是为躲避交警部门的测速系统而生，习惯了此种超速报警系统的驾驶员，不但不会理能力有关，选购时须了解于信道数定位反应灵敏度等。另外测速雷达报警器对流动测速雷达般需要配置测速雷达报警器，而目前市场上配的测速雷达报警器基本是台湾产，其覆盖频率有限，而国内目前大量装备的警据的原因之。理想状态的设备应该能装载全国大部分地区的电子数据，但目前市场上销售的设备数据通常在万个，能达到万以上的不多，而全国约为万个电子数据，原因和设备内的闪存容量及的处定位预警系统，工作原理是根据固定测速点或信号灯摄像点的位置数据，通过定位，当车辆接近目标点时提前报警，该系统完全依赖电子数据，没数据它就不报，这就是经销商需要客户在使用过程中经常更新地图数处理芯片提高处理效率，能在瞬间处理雷达波信息，对目前国内最新的跳变频测速雷达及以往的测速雷达有效，这类产品以韩国产为主，价格般在之间。测速雷达报警器，这类报警器即是测速雷达报警加上征服者等，最高频率做到了左右，价格般在之间。全频测速雷达数字报警器，可接收频段如下覆盖频率这类测速雷达报警器是真正的全频段，能涵盖目前国内的测速雷达频率，以数字相这类测速雷达报警器以台湾机为主，即所谓的全频机，实际是台湾岛的测速雷达频段，国内早期采用的都为进口测速雷达设备，所以，在国内台湾产雷达报警器还有效，只是对目前国产的测速设备无效。这类产品品牌有南极星类产品价格般在之间。测速雷达模拟报警器，可接收频段如下频频频新频频激光频固定式照产品价格般在元左右。单频或三频测速雷达报警器般为频段，这类产品只能用于部分监视装置，漏报多，以日本产品或复制为主，现在有很多国产品由于生产及调试设备的原因，基本是单频或三频机。这理是依靠经销商预先埋设发射装置，接受固定频率的电波，接收后发出警示音。对城市的固定交通设置或者红绿灯等有预报作用，对视频监控系统也有作用，但必须依赖经销商布网，且需要经销商常更换电池年次，这类，交通主管部门经常统布置超速专项整治行动。但是高速公路里程长，交通状况变化迅，因此怎样有针对性地高效地治理超速行驶就显得尤为重要。现在市面上销售的汽车超速报警系统主要分为以下几种电子狗工作原路交通事故死亡人数却占交通事故总死亡人数的。超速行驶是严重的道路交通违法行为，尤其在高速公路上容易导致重特大交通事故的发生。目前对超速行驶的防治主要是通过交通工程措施和现场执法措施达到治理超速的目的道路，交通事故率低，设计标准低的道路，交通事故率高。但自年我国第条高速公路通车以来，交通事故数和死亡人数持续上升。年，我国高速公路交通事故死亡人数达到人，高速公路里程占全国公路总里程的，而高速公路道路，交通事故率低，设计标准低的道路，交通事故率高。但自年我国第条高速公路通车以来，交通事故数和死亡人数持续上升。年，我国高速公路交通事故死亡人数达到人，高速公路里程占全国公路总里程的，而高速公路交通事故死亡人数却占交通事故总死亡人数的。超速行驶是严重的道路交通违法行为，尤其在高速公路上容易导致重特大交通事故的发生。目前对超速行驶的防治主要是通过交通工程措施和现场执法措施达到治理超速的目的，交通主管部门经常统布置超速专项整治行动。但是高速公路里程长，交通状况变化迅，因此怎样有针对性地高效地治理超速行驶就显得尤为重要。现在市面上销售的汽车超速报警系统主要分为以下几种电子狗工作原理是依靠经销商预先埋设发射装置，接受固定频率的电波，接收后发出警示音。对城市的固定交通设置或者红绿灯等有预报作用，对视频监控系统也有作用，但必须依赖经销商布网，且需要经销商常更换电池年次，这类产品价格般在元左右。单频或三频测速雷达报警器般为频段，这类产品只能用于部分监视装置，漏报多，以日本产品或复制为主，现在有很多国产品由于生产及调试设备的原因，基本是单频或三频机。这类产品价格般在之间。测速雷达模拟报警器，可接收频段如下频频频新频频激光频固定式照相这类测速雷达报警器以台湾机为主，即所谓的全频机，实际是台湾岛的测速雷达频段，国内早期采用的都为进口测速雷达设备，所以，在国内台湾产雷达报警器还有效，只是对目前国产的测速设备无效。这类产品品牌有南极星征服者等，最高频率做到了左右，价格般在之间。全频测速雷达数字报警器，可接收频段如下覆盖频率这类测速雷达报警器是真正的全频段，能涵盖目前国内的测速雷达频率，以数字处理芯片提高处理效率，能在瞬间处理雷达波信息，对目前国内最新的跳变频测速雷达及以往的测速雷达有效，这类产品以韩国产为主，价格般在之间。测速雷达报警器，这类报警器即是测速雷达报警加上定位预警系统，工作原理是根据固定测速点或信号灯摄像点的位置数据，通过定位，当车辆接近目标点时提前报警，该系统完全依赖电子数据，没数据它就不报，这就是经销商需要客户在使用过程中经常更新地图数据的原因之。理想状态的设备应该能装载全国大部分地区的电子数据，但目前市场上销售的设备数据通常在万个，能达到万以上的不多，而全国约为万个电子数据，原因和设备内的闪存容量及的处理能力有关，选购时须了解于信道数定位反应灵敏度等。另外测速雷达报警器对流动测速雷达般需要配置测速雷达报警器，而目前市场上配的测速雷达报警器基本是台湾产，其覆盖频率有限，而国内目前大量装备的警用测速雷达为国产，很多雷达均以度的仰角方定位预警设备的价格在左右。综上所述，不难看出，现在市面上所谓的超速报警系统大多是为躲避交警部门的测速系统而生，习惯了此种超速报警系统的驾驶员，不但不会提高交通安全性，反而会助长超速行驶的投机之风，极大的破坏了我国现有的交通秩序，而且动辄几千元的电子狗系统和昂贵的升级费用也让许多驾驶员望而却步。而本人所设计的此套系统的所有功能都是围绕提高驾驶员公路交通安全性儿开发的，且价格便宜预计不超过元，故预计将会有良好的市场前景。三设计论文的基本内容拟解决的主要问题本设计基本内容首先应从硬件的布局设计和元器件的选择入手，此过程主要需要克服的问题为对所用元器件的功能，用途单片机的选择数码管的选择转速传感器的选择软件的编写以及调试，以保证系统各模块之间的协调工作。当然，由于此系统需安装在车辆上，故还应注意以下两点单片机的选择抗干扰性好，适用于恶劣环境的场合。耗能小，可用电池供电。转速传感器的选择价格便宜，工作可靠，尽量减少对车辆动平衡的破坏。模拟解决的主要问题单片机及速度传感器认识及选择单片机选择系列单片机，它具有低功耗高性能内涵闪速可电改写的存储器价格便宜等诸多优点。速度传感器初定红外线光电遮断式测速方案。它主要由遮光盘和槽型光电传感器组成，在遮光盘的同心圆上分布个通光的孔或槽，槽形光电传感器固定在遮光盘工作的位置上，遮光盘转动周，光敏元件感光次数与盘的开孔数目相等，因此产生相同数目的脉冲信号，以此来计算车轮的转速，间接的求出实际车速辅助控制系统设计光电传感器将通过车轮上挡板采集到的光信号转换为电信号，在送入单片机之前通过对被测信号进行放大整形处理，获得相同频率的方波信号，通过测量方波的频率或周期，就可以得到车轮的转速。传感器电路和显示报警电路设计初定将两个数码管并联个显示阀门转速，另个显示实际转速，报警电路采用扬声器发光二极管的设想，即当实际转速超过设定的阀门转速时，扬声器发出警报音，同时发光二极管闪烁。软件设计研究方法软件设计是转速测量的核心，经过放大整形后的方波送入单片机，利用单片机内部的定时计数器实现频率的测量，定时计数器的工作首先被设置为计数器方式，即用来测量信号频率。四技术路线研究方法设计框图收集相关资料撰写开题报告五进度安排对课题有关资料进行收集，完成开题报告第周完成说明书纲要及目录第周整体结构及系统设计方案草稿第周传感器的选择及设计和应用第周传感器电路及显示报警电路设计第周主机单片机电路及软件设计与分析第周完成说明书的撰写及修改第周设计审核与修改第周毕业答辩第周学习相关电子知识筛选元器件绘制电路简图深入学习语言编写软件完成硬件连接成品雏形编写说明书调试与测试，寻