1、“.....所以建立振动传递特征故障特征与真元间的关系充分理解分析故障机理，从中提出特征信号信息和状态识别成为了振动诊断检测的关键。本文采用振动诊断法对泰拖拉柴油机发生磨损故障时的故障频带为柴油机发生磨损故障时的故障频带为型发动机为指定研究对象，结合频域时域分析技术及信号处理开展了发动机故障诊断分析方面的研究和开发，主要做了以下三方面的准备对发动机的激励源的传播路径和结构特点进行定性分析和测试传感器设计现场的布置方案数据采集方式和传感器的选择进行了介绍。从对泰拖拉汽车发动机典型故障特性分析可知，目的是确定其典型故障传播的路径和激振源，从而为了正确识别故障和提取故障特征量打下基础。通过时域相关分析法，对泰拖拉汽车发动机各气缸缸盖螺栓震动信号和机表震动面信号中确定出故障气缸，而之后对其进行频域及小波包方法分析因此得出发动机故障敏感的特征参量......”。

2、“.....结合频域时域分析技术及信号处理开展了发动机故障诊断分析方面的研究和开发，主要做了以下三方面的准备对发动机的激励源的传播路径和结构特点进行非平稳性。所以建立振动传递特征故障特征与真元间的关系充分理解分析故障机理，从中提出特征信号信息和状态识别成为了振动诊断检测的关键。本文采用振动诊断法对泰拖拉柴油机发生磨损故障时的故障频带为柴油中最长用有效的手段。它的优点具有如诊断范围广诊断方便获取容易等。由于往复机械既有往复运动又有旋转运动，其具有冲击不平衡性激励元多传播路径和构成成分复杂等特点。而实质又具有在非平稳工况下运动的，所以汽车发动机检测与诊断设备在采用专家系统操作便捷性测试精度智能化诊断界面友好性等方面与国外相比仍然有差距的。论文研究的主要内容振动分析法常应用于机械状态监测和诊断中其优点已成为机械故障诊断与检测的设备也进入了汽车发动机研发及销售领域，并取得了定成绩......”。

3、“.....所以目前我国发动机诊断与检测技术仍然比较落后。我国由于电喷发动机综合诊断与检测设备还主要依靠进口保护和交通安全等社会问题，如何保证车辆灵活经济快速，为了减少社会公害等问题，现政府有关部门已将其提到了议事日程，从而促进了汽车发动机诊断与检测技术的发展。目前我国汽车发动机综合性能检测设备以及诊断济水平的提高以及科技的发展，汽车诊断和检测技术也得到了快速发展，以及我国汽车制造业和公路交通运输业的迅猛发展，对汽车设备的诊断和检测技术的需求逐日增多。于此同时，我国机动车辆保有量迅速增加，出现了环境十九日星期六为了满足汽车维修的需求，我国从六十年代便开始研究汽车发动机检测技术，到七十年代，我国开始大力发展汽车检测技术，国家将汽车设备和不解体检测技术列为科委开发应用的项目，进入八十年代，随着国民经术进入了新阶段，尤其是专家系统技术和人工智能技术的日益发展变化的结果......”。

4、“.....应用新技术，开拓新领域已成为其发展的重要标志。国内的研究与应用现状二〇二年五月断和检测技术己扩大推广范围。在汽车检测站和般的维修企业都使用了先进的诊断与检测设备，从而给环境保护节约能源交通安全降低运输成本等方面带来了很大的社会经济效益。当前，发动机故障诊断与检测的发展技条件。在这段时间，不只诊断检测设备实现了微机控制，还出现了数据采集自动化数据处理自动化检测控制自动化测诊断结果自动储存并可打印的现代综合检测技术，检测效率较高。进入八十年代后，些国家的诊示波器转速表测定器功率表以及真空表等检测仪器，这些需要操作者来逐项进行，所以效率非常低。进入七十年代后，随着传感器技术和微型计算机技术的发展，为发动机故障诊断和性能检测技术的发展提供有利的测诊断设备，它们通过用简单仪表就可获得电流温度电压等的参数，结合操作者丰富的经验进行故障诊断分析......”。

5、“.....六十年代后期，国外汽车发动机检测诊断技术得到了飞速发展，出现了修理。而当今随着科学技术的进步，尤其是计算机技术和智能传感器技术，为对汽车发动机诊断与检测技术提供了有力的保障。国外的研究与应用现状早在二十世纪四五十年代，国外就研制了些具有功能单的特点的检诊断速度快等原则，在此后的故障诊断分析中选择振动诊断技术进行诊断分析。随着汽车技术的进步，从而使汽车发动机诊断与检测技术得到了快速的应用和发展。在当初，人们主要通过维修人员掌握的经验对汽车的故障进行环境等外部条件的影响，。发动机的故障诊断分析具有激励源复杂多样性伴振动信号不平稳发动机内部结构复杂和故障种类繁多等的特点，结合以上各种故障诊断方法的优点和缺点，我们基于准确率高诊断部位敏感从而对其燃烧状况进行诊断。这种方法具有分析测试设备完备理论基础雄厚便于实时诊断诊断结果准确可靠等诸多优点......”。

6、“.....但易受到传感器的安装位置的影响和温度从而对其燃烧状况进行诊断。这种方法具有分析测试设备完备理论基础雄厚便于实时诊断诊断结果准确可靠等诸多优点，因此具有诊断部位准确诊断速度快准确率高等特点，但易受到传感器的安装位置的影响和温度环境等外部条件的影响，。发动机的故障诊断分析具有激励源复杂多样性伴振动信号不平稳发动机内部结构复杂和故障种类繁多等的特点，结合以上各种故障诊断方法的优点和缺点，我们基于准确率高诊断部位敏感诊断速度快等原则，在此后的故障诊断分析中选择振动诊断技术进行诊断分析。随着汽车技术的进步，从而使汽车发动机诊断与检测技术得到了快速的应用和发展。在当初，人们主要通过维修人员掌握的经验对汽车的故障进行修理。而当今随着科学技术的进步，尤其是计算机技术和智能传感器技术，为对汽车发动机诊断与检测技术提供了有力的保障。国外的研究与应用现状早在二十世纪四五十年代......”。

7、“.....它们通过用简单仪表就可获得电流温度电压等的参数，结合操作者丰富的经验进行故障诊断分析，但这种方法存在很大的局限性和依赖性。六十年代后期，国外汽车发动机检测诊断技术得到了飞速发展，出现了示波器转速表测定器功率表以及真空表等检测仪器，这些需要操作者来逐项进行，所以效率非常低。进入七十年代后，随着传感器技术和微型计算机技术的发展，为发动机故障诊断和性能检测技术的发展提供有利的条件。在这段时间，不只诊断检测设备实现了微机控制，还出现了数据采集自动化数据处理自动化检测控制自动化测诊断结果自动储存并可打印的现代综合检测技术，检测效率较高。进入八十年代后，些国家的诊断和检测技术己扩大推广范围。在汽车检测站和般的维修企业都使用了先进的诊断与检测设备，从而给环境保护节约能源交通安全降低运输成本等方面带来了很大的社会经济效益。当前，发动机故障诊断与检测的发展技术进入了新阶段......”。

8、“.....目前国外汽车发动机正研究发展新的诊断与检测设备，应用新技术，开拓新领域已成为其发展的重要标志。国内的研究与应用现状二〇二年五月十九日星期六为了满足汽车维修的需求，我国从六十年代便开始研究汽车发动机检测技术，到七十年代，我国开始大力发展汽车检测技术，国家将汽车设备和不解体检测技术列为科委开发应用的项目，进入八十年代，随着国民经济水平的提高以及科技的发展，汽车诊断和检测技术也得到了快速发展，以及我国汽车制造业和公路交通运输业的迅猛发展，对汽车设备的诊断和检测技术的需求逐日增多。于此同时，我国机动车辆保有量迅速增加，出现了环境保护和交通安全等社会问题，如何保证车辆灵活经济快速，为了减少社会公害等问题，现政府有关部门已将其提到了议事日程，从而促进了汽车发动机诊断与检测技术的发展......”。

9、“.....并取得了定成绩。由于我国汽车电子技术发展落后于发达国家，所以目前我国发动机诊断与检测技术仍然比较落后。我国由于电喷发动机综合诊断与检测设备还主要依靠进口，所以汽车发动机检测与诊断设备在采用专家系统操作便捷性测试精度智能化诊断界面友好性等方面与国外相比仍然有差距的。论文研究的主要内容振动分析法常应用于机械状态监测和诊断中其优点已成为机械故障诊断中最长用有效的手段。它的优点具有如诊断范围广诊断方便获取容易等。由于往复机械既有往复运动又有旋转运动，其具有冲击不平衡性激励元多传播路径和构成成分复杂等特点。而实质又具有在非平稳工况下运动的非平稳性。所以建立振动传递特征故障特征与真元间的关系充分理解分析故障机理，从中提出特征信号信息和状态识别成为了振动诊断检测的关键。本文采用振动诊断法对泰拖拉柴油机发生磨损故障时的故障频带为柴油机发生磨损故障时的故障频带为型发动机为指定研究对象......”。