1、以下这些语句存在若干问题，包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....查电动机产品目录，选择较接近的电动机。在，功率，转速转分，最大转矩倍率，电动机转子飞轮矩。主起升机构静功率计算静初选电动机功率查电动机产品目录，选择较接近的电动机。在，功率电，转速转分，最大转矩倍率，电动机转子飞轮矩。减速器的选择起升机构总的传动比电卷根据传动比，电动机功率，电动机转速转分，工作类型中级，从减速器产品目录，选用开式减速器，传动比，输入减速器功率为。验算减速器被动轴的最大扭矩及最大径向力最大扭矩的验算额式中额电动机的额定扭矩，额传动比电动机至减速器起平必式中平器要求起升速度偏差应小于。实际满足要求。起动时间与起动平均加速度的验算起动时间的验算平起静电联式中平起被动轴的传动效率电动机最大转矩倍数减速器低速轴上的最大短暂允许扭矩，。实际起升速度验算实际起升速度为实际，输入减速器功率为......”。

2、以下这些语句存在多处问题，具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....额传动比电动机至减速器机转子飞轮矩。减速器的选择起升机构总的传动比电卷根据传动比，电动机功率，电动机转速转分，工作类型中级，从减速器产品目录，选用开式减速器，传动比动机转子飞轮矩。主起升机构静功率计算静初选电动机功率查电动机产品目录，选择较接近的电动机。在，功率电，转速转分，最大转矩倍率，电动率电静式中电起升机构按静功率初选电动机的系数，型电动机，取电。查电动机产品目录，选择较接近的电动机。在，功率，转速转分，最大转矩倍率，电卷筒上绕出的钢丝绳分支相对与铅垂线的允许偏斜角，取。光根据静功率初选电动机主起升机构静功率计算静式中起升机构的总效率，组筒传静初选电动机功斜角度确定光其中吊钩滑轮组位于绳槽中心线之间的距离当吊钩滑轮组位于上部极限位置时，卷筒轴和滑轮轴之间的距离电......”。

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题，包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅，以及内容阐述不够详尽和全面——“.....根据钢丝绳允许偏卷筒长度和厚度计算双光而式中最大起升高度钢丝绳安全圈数取绳槽节距，绳为确保钢丝绳具有定的使用寿命，滑轮卷筒的直径自绳槽底部算起的直径应满足绳式中系数，对中级工作类型的门式起重机，取所以。取卷筒直径和滑轮直径为。级中级工作类型绳由上式可得绳丝根据丝查钢丝绳产品可选用钢丝绳，丝因丝，满足要求。滑轮卷筒的计算，滑轮卷筒最小直径的确定钓钩组的重量，钩滑轮组倍率组滑轮组效率，组。钢丝绳的选择所选择钢丝绳的破断拉力应满足绳绳而绳丝绳钢丝绳安全系数，对中起升高度起升速度。钢丝绳的选择根据起重机的额定起重量，选择双联起升机构滑轮组倍率为......”。

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵，包括语法错误、标点符号使用不规范，句子结构不够顺畅，以及信息传达不充分，需要综合性的修订与完善——“.....主要技术参数起重量主钩主，副钩副跨度起升高度工作制度主起升中级副起升中级小车运行中级大车运行中级工作速度主起升双梁桥架，在桥架上运行起重小车，可起吊和水平搬运各类物件。箱形双梁结构具有加工零件少，工艺性好通用性好及机构安装检修方便等系列优点。他的主要组成部分有小车主副起升机构小车运行机构和小车架双梁桥架，在桥架上运行起重小车，可起吊和水平搬运各类物件。箱形双梁结构具有加工零件少，工艺性好通用性好及机构安装检修方便等系列优点。他的主要组成部分有小车主副起升机构小车运行机构和小车架桥架主梁大车运行机构和电气设备。主要技术参数起重量主钩主，副钩副跨度起升高度工作制度主起升中级副起升中级小车运行中级大车运行中级工作速度主起升速度副起升速度小车运行速度大车运行速度小车轨距起重小车的计算主起升机构的计算主要参数起重量主工作类型中级最大起升高度起升速度......”。

5、以下这些语句存在多种问题，包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅，以及信息传达不够完整详尽——“.....选择双联起升机构滑轮组倍率为。钢丝绳所受最大静拉力钩组式中额定起重量钩钓钩组的重量，钩滑轮组倍率组滑轮组效率，组。钢丝绳的选择所选择钢丝绳的破断拉力应满足绳绳而绳丝绳钢丝绳安全系数，对中级中级工作类型绳由上式可得绳丝根据丝查钢丝绳产品可选用钢丝绳，丝因丝，满足要求。滑轮卷筒的计算，滑轮卷筒最小直径的确定为确保钢丝绳具有定的使用寿命，滑轮卷筒的直径自绳槽底部算起的直径应满足绳式中系数，对中级工作类型的门式起重机，取所以。取卷筒直径和滑轮直径为。卷筒长度和厚度计算双光而式中最大起升高度钢丝绳安全圈数取绳槽节距，绳，取空余部分和固定钢丝绳所需要的长度卷筒的计算直径按缠绕钢丝绳的中心计算，绳光卷筒左右绳槽之间不刻槽部分长度，根据钢丝绳允许偏斜角度确定光其中吊钩滑轮组位于绳槽中心线之间的距离当吊钩滑轮组位于上部极限位置时......”。

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进，具体而言：标点符号运用不当，句子结构条理性不足导致流畅度欠佳，存在语法误用情况，且在内容表述上缺乏完整性。——“.....取。光根据静功率初选电动机主起升机构静功率计算静式中起升机构的总效率，组筒传静初选电动机功率电静式中电起升机构按静功率初选电动机的系数，型电动机，取电。查电动机产品目录，选择较接近的电动机。在，功率，转速转分，最大转矩倍率，电动机转子飞轮矩。主起升机构静功率计算静初选电动机功率查电动机产品目录，选择较接近的电动机。在，功率电，转速转分，最大转矩倍率，电动机转子飞轮矩。减速器的选择起升机构总的传动比电卷根据传动比，电动机功率，电动机转速转分，工作类型中级，从减速器产品目录，选用开式减速器，传动比，输入减速器功率为。验算减速器被动轴的最大扭矩及最大径向力最大扭矩的验算额式中额电动机的额定扭矩，额传动比电动机至减速器被动轴的传动效率电动机最大转矩倍数减速器低速轴上的最大短暂允许扭矩，......”。

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题，需改进——“.....实际满足要求。起动时间与起动平均加速度的验算起动时间的验算平起静电联式中平起电动机的平均启动力矩，平起额静电动机轴上的静力矩，静起符合起动时间在之间。起动加速度的验算起根据起重机设计手册表规定平，所以起重机的平均加速度符合要求。电动机起动可靠性的验算对中级工作类型的起升机构应满足下式平器静必电动机必须发出的平均起动力矩，起起额起必必起平器起其中电动机的最大起动力矩，起电动机必须发出的最大起动力矩，起静起必平器平器静，满足要求。副起升机构的计算主要参数起重量主工作类型中级最大起升高度起升速度。钢丝绳的选择根据起重机的额定起重量，选择双联起升机构滑轮组倍率为。钢丝绳所受最大静拉力钩组式中工况大车不动，小车运行至跨中或支座制动，吊重下降制动，风向顺着大车轨道方向......”。

8、以下文段存在较多缺陷，具体而言：语法误用情况较多，标点符号使用不规范，影响文本断句理解；句子结构与表达缺乏流畅性，阅读体验受影响——“.....小车运行至跨中或支座制动，吊重下降制动，风向顺着大车轨道方向，跨中弯矩最大处弯矩最大则主梁强度计算正应力主梁在两个平面内受弯，按下式验算正应力式中由固定载荷及移动载荷在主梁截面引起的弯矩由大车制动惯性载荷，风载荷和水平恻向力在主梁计算截面引起的弯矩，主梁截面抗弯模数。安全系数，取满足要求,切应力式中垂直平面内梁截面的最大剪力梁截面惯性矩计算剪应力处以上截面积对中性轴的静面矩块腹板的厚度许用剪应力，。满足使用要求,按强度理论计算复合应力在腹板边缘上的正应力和剪应力都比较大，应按下式验算复合应力满足使用要求,小车轮压产生的腹板局部挤压应力应起重小车压直接作用在腹板上图，在腹板的上边缘产生局部挤压应力挤式中轮压中较大的个车轮轮压块腹板的厚度集中载荷压力分布长度，可按下式计算其中集中载荷的支承包括梁翼缘板高度集中载荷处的支承长度对车轮取。挤满足要求......”。

9、以下这些语句存在多方面瑕疵，具体表现在：语法结构错误频现，标点符号运用失当，句子表达欠流畅，以及信息阐述不够周全，影响了整体的可读性和准确性——“.....还应按下式计算复合应力挤挤满足要求,刚度计算主梁的静刚度小车静挠度满足要求,主梁的动刚度按空载时的自振周期式中自振周期大车和小车的换算质量，按下式计算小车其中主梁单位长度质量小车小车带吊具的重量主梁的惯性矩满足,主梁整体稳定性箱形截面主梁抗转的刚性比较大，而且在水平方向上有定的抗弯刚性，所以可以不验算整体稳定性。腹板局部稳定性计算计算区段内腹板最大剪应力为满足,为限制薄板的翘曲变形，通常先在腹板上初步布置加劲板，然后再来验算腹板的局部稳定性并确定加劲板的布置尺寸。因腹板的高度与厚度的比值对钢，应在梁全长内设置横向加劲板，并在在受压区设置道纵向加劲板。纵向加劲板至腹板受压边缘高度应设置爱范围内，如下图。横向加劲板间距，式中。因，故取，则，取。双主梁形式时，上小车和下小车的轮压直接作用在主梁腹板上......”。