1、以下这些语句存在若干问题，包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....调制处理，参数如下硬度为抗拉强度极限屈服强度极限弯曲疲劳极限剪切疲劳极限许用弯应力初步估计轴的最小直径轴上的转速功率由以上机械装置的运动和动力参数计算部分可知取上式为机械设计第八版页公式的引用输出轴的最小直径显然是安装联轴器处的直径为了使所选的轴的直径与联轴器的孔径相适应，故需要同时选取联轴器型号。联轴器的计算转矩，查表，考虑到转矩变化小，故取则按照计算转矩应小于联轴器公称转矩的条件。查机械零件手册第版，选型弹性力，仅与齿轮直径即模数与齿数的乘积有关，可取由弯曲强度算得的模数并就近圆整为标准值，按接触强度计算得的分度圆直径，算出小齿轮数，取大齿轮的齿数轮的齿数综上所大。设计计算。对比计算结果，由齿面接触疲劳强度计算的模数大于由齿根弯曲疲劳强度计算的模数......”。

2、以下这些语句存在多处问题，具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....而齿面接触疲劳强度所决定的承载能机械设计第八版页查取应力校正系数。查表可得机械设计第八版页计算大，小齿轮的并加以比较。大齿轮的数值算弯曲疲劳许用应力。取弯曲疲劳安全系数，由式可得计算载荷系数查取齿形系数。查得机械设计第八版页确定公式内各计算数值查表可得小齿轮的弯曲疲劳强度极限大齿轮的弯曲强度极限机械设计第八版页查表可得弯曲疲劳寿命系数计第八版页公式的引用按实际的载荷的系数校正所算得的分度圆直径。计算模数。按齿根弯曲强度设计弯曲强度的计算公式第八版页图直齿轮可得使用系数机械设计第八版页机械设计第八版页表由，可得故载荷系数机械设计计算齿宽计算齿宽和齿高之比。模数齿高计算载荷系数......”。

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题，包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅，以及内容阐述不够详尽和全面——“.....可查得动载系数机械设计，计算接触疲劳许用应力。试算小齿轮分度圆的直径，带入中较小的值计算圆周的速度机械设计第八版页公式的引用计算接触疲劳许用应力。取失效概率为，安全系数，得机械设计第八版页公式机械设计第八版页料的弹性影响系数由图按齿面硬度查得小齿轮的接触疲劳强度极限大齿轮的接触疲劳强度极限机械设计第八版页公式的引用选用载荷系数计算小齿轮传递的转矩机械设计第八版页由表选定齿轮的齿宽系数机械设计第八版页由表查得材硬度为，大齿轮的材料为刚调质，硬度为，二者的材料硬度相差为。选小齿轮的齿数为，则大齿轮的齿数为，取按齿面接触强度进行设计由设计公式进行计算，即的类型，精度等级，材料以及齿数按传动方案，选用直齿圆柱齿轮传动减速器运输机为般工作机器，工作速度不是太高，所以选用级精度选择材料......”。

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵，包括语法错误、标点符号使用不规范，句子结构不够顺畅，以及信息传达不充分，需要综合性的修订与完善——“.....机械设计第八版页公式的引用四带轮结构设计带轮的材料采用铸铁主动轮基准直径，故采用腹板式或实心式，从动轮基准直径，采用孔板式。五齿轮的设计选定齿轮公式的引用计算预紧力机械设计第八版页公式的引用机械设计第八版查表得计算作用在轴上的压轴力则有相的反的利弊。由此可见，带速不宜过高或过低，般推荐，最高带速机械设计第八版页公式的引用确定带的根数机械设计第八版页公则有相的反的利弊。由此可见，带速不宜过高或过低，般推荐，最高带速机械设计第八版页公式的引用确定带的根数机械设计第八版页公式的引用计算预紧力机械设计第八版页公式的引用机械设计第八版查表得计算作用在轴上的压轴力机械设计第八版页公式的引用四带轮结构设计带轮的材料采用铸铁主动轮基准直径，故采用腹板式或实心式......”。

5、以下这些语句存在多种问题，包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅，以及信息传达不够完整详尽——“.....采用孔板式。五齿轮的设计选定齿轮的类型，精度等级，材料以及齿数按传动方案，选用直齿圆柱齿轮传动减速器运输机为般工作机器，工作速度不是太高，所以选用级精度选择材料。由表可选择小齿轮的材料为调质，硬度为，大齿轮的材料为刚调质，硬度为，二者的材料硬度相差为。选小齿轮的齿数为，则大齿轮的齿数为，取按齿面接触强度进行设计由设计公式进行计算，即机械设计第八版页公式的引用选用载荷系数计算小齿轮传递的转矩机械设计第八版页由表选定齿轮的齿宽系数机械设计第八版页由表查得材料的弹性影响系数由图按齿面硬度查得小齿轮的接触疲劳强度极限大齿轮的接触疲劳强度极限机械设计第八版页公式的引用计算接触疲劳许用应力。取失效概率为，安全系数，得机械设计第八版页公式机械设计第八版页，计算接触疲劳许用应力。试算小齿轮分度圆的直径......”。

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进，具体而言：标点符号运用不当，句子结构条理性不足导致流畅度欠佳，存在语法误用情况，且在内容表述上缺乏完整性。——“.....模数齿高计算载荷系数。根据级精度，可查得动载系数机械设计第八版页图直齿轮可得使用系数机械设计第八版页机械设计第八版页表由，可得故载荷系数机械设计第八版页公式的引用按实际的载荷的系数校正所算得的分度圆直径。计算模数。按齿根弯曲强度设计弯曲强度的计算公式机械设计第八版页确定公式内各计算数值查表可得小齿轮的弯曲疲劳强度极限大齿轮的弯曲强度极限机械设计第八版页查表可得弯曲疲劳寿命系数计算弯曲疲劳许用应力。取弯曲疲劳安全系数，由式可得计算载荷系数查取齿形系数。查得机械设计第八版页查取应力校正系数。查表可得机械设计第八版页计算大，小齿轮的并加以比较。大齿轮的数值大。设计计算......”。

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题，需改进——“.....由齿面接触疲劳强度计算的模数大于由齿根弯曲疲劳强度计算的模数，由于齿轮模数的大小主要取决于弯曲强度所决定的承载能力，而齿面接触疲劳强度所决定的承载能力，仅与齿轮直径即模数与齿数的乘积有关，可取由弯曲强度算得的模数并就近圆整为标准值，按接触强度计算得的分度圆直径，算出小齿轮数，取大齿轮的齿数轮的齿数综上所述，这样设计出的齿轮传动比稳定，不仅满足了齿面接触疲劳强度，而且满足了齿根弯曲疲劳强度，并做到结构紧凑，提高了效率，有效减少各种失效，再者避免了浪费，故设计这种齿轮。几何尺寸的计算计算分度圆直径计算中心距计算齿轮的宽度六轴的设计与校核低速轴的计算轴的材料选取选取钢，调制处理......”。

8、以下文段存在较多缺陷，具体而言：语法误用情况较多，标点符号使用不规范，影响文本断句理解；句子结构与表达缺乏流畅性，阅读体验受影响——“.....故需要同时选取联轴器型号。联轴器的计算转矩，查表，考虑到转矩变化小，故取则按照计算转矩应小于联轴器公称转矩的条件。查机械零件手册第版，选型弹性套柱销联轴器，半联轴器孔的直径，长度，半联轴器与轴配合的毂孔长度，取拟定轴的装配方案根据轴向定位的要求确定轴的各段直径和长度。选取，。因轴右端需要制出个定位轴肩，故取。初选滚动轴承。因轴承只受径向力的作用，故选用深沟球轴承，参照工作要求，由轴知其工作要求并根据ⅡⅢ，查机械零件手册第五版，选取轴承型号为，其中，所以ⅢⅣⅤⅥ，ⅡⅣⅦⅧ。取做成齿轮处的轴段ⅣⅤ的直径ⅤⅣ，齿轮的右端与右轴承之间采用套筒定位，齿轮的宽度为，取ⅤⅥ。轴承端盖的总宽度为。根据轴承端盖的装拆及便于对轴承添加润滑脂的要求......”。

9、以下这些语句存在多方面瑕疵，具体表现在：语法结构错误频现，标点符号运用失当，句子表达欠流畅，以及信息阐述不够周全，影响了整体的可读性和准确性——“.....面间的距离，故取。齿轮距箱体内壁，轴承位距箱体内壁，ⅣⅤⅥⅤ，ⅣⅤⅥⅦ。计算过程根据轴上的结构图作出轴的计算简图。确定轴承的支点位置大致在轴承宽度中间。ⅠⅡⅡⅢⅢⅣⅢⅣⅥⅤⅤⅥⅥⅤⅥⅦⅦⅧ计算支反力作用在低速轴上的水平面方向，垂直面方向故，计算弯距水平面弯距垂直面弯矩合成弯矩按弯扭合成应力校核轴的硬度支反力弯距总弯距扭距进行校核时，通常只校核轴上承受最大弯距和扭距的截面即危险截面的强度。根据课本式页及上表中的值，并扭转切应力为脉动循环变应力，取，轴的计算应力已由前面查得许用弯应力，因，故安全。精确校核轴的疲劳强度判断危险截面截面，Ⅱ，Ⅲ，只受扭矩作用，虽然键槽轴肩及过渡配合所引起应力集中均将削弱轴的疲劳强度......”。