1、“.....或更换合格零件。顺序阀常见故障分析与处理顺序阀在液压系统中就象个自动工作的开关，它是利用系统压力的变化去控制油路的通断，从而可以使被控制的执行元件顺序动作。图是先导式顺序阀的结构示意图及图形图号。第种故障现象达到顺序阀的调定压力后，顺序阀不动作且调节手柄失灵。原因主阀阀芯被卡死，主阀芯不能动作使得顺序阀始终处于关闭状态。处理方法拆开检查，清洗修磨主阀芯及阀座配合表面，或更换合格零件。原因泄油口被堵塞，使得控制油起不到作用主阀芯在其复位弹簧作用下，始终处于最底端，阀处于关闭状态。当然，此时调节手柄亦失去作用。因此，电液动换向阀交流直流根据阀的工作位置数通道口数目，可分为二位二通阀二位三通阀二位四通阀二位五通阀三位四通阀三位五通阀多位多通阀等等。图为三位四通阀型中位机能的结构原理图，图过出口调定压力在以上。原因外泄漏路被堵塞，先导阀被闭死，主阀阻尼孔无油液通过......”。

2、“.....主阀阀芯被复位弹簧推至最下端，主阀阀口全开，丧失减压作用，导至调压失灵。处理方法观导阀，主阀阀芯始终处于全开状态，也就是说减压阀还没有开始开作的压力随着的变化而变化，直到的压力等于或大于调定压力时，减压阀开始工作，出口压力才能稳定，调节压力才起作用。处理办法使进口压力超法拆开清洗主阀，使阻尼孔畅通。检查油液污染程度，必要时过滤油液或换用新油。原因当进口压力较低，达不到出口压力的调定压力时，将出现调压失灵，值不稳定。因为此时，控制油的压力还不足以推开先定值，也无法调整压力。当阻尼小孔没有完全被堵死，但局部堵塞时，通流面积变小，阻尼孔液阻增大，要达到原来先导阀的调定压力值，需要使出口压力值升高，同时也使整个调压范围向上移动，最低调整压力值升高。处理方压阀的控制油不能进入先导阀，减压阀变成无法调节的直动式。因主阀弹簧相对较软而主阀面积较大，在很低压力下，就将主阀推起......”。

3、“.....节流损失很大，从而出口压力很低，达不到原调稳定的径向力，使先导阀阀芯产生高频振荡，引起噪音和压力不稳定。处理方法拆开清洗，修磨配合表面，更换调压弹簧。第二种故障现象调压失灵，或者最低调整压力值升高。原因主阀阀芯中阻尼小孔被堵死，减，以免其他油路对它干扰影响排除泄漏油产生背压的因素。原因调压弹簧弯曲变形或弹簧端面与轴线垂直度误差超差正常情况下为，引起先导阀阀芯与阀座接触不良，在阀口处沿圆周的流速相差很大，产生不开先导阀锥阀后，单独回油箱当泄漏油路背压变化波动，将直接影响推动锥阀的压力油的压力，从而使主阀上腔压力波动而引起出油口压力不稳定。处理办法将减压阀的泄漏油单独接回油箱，不与其他回油路共用管道时闭时合，处于种动态状态下。从而使得主阀芯在振动，阀芯开度在频繁变化。这样就使得压力不稳定。处理方法拆开清洗，使小孔通畅。必要时过滤油液或换用新油......”。

4、“.....即控制油推原理及图形图号如图所示。第种故障现象工作压力出口压力不稳定，产生无规律性的变化。原因液压油被污染，主阀芯中阻尼小孔有时被局部堵塞，有时又通畅，造成通过小孔的流量不稳定，导致先导阀阀芯经过减压口的自动调节作用后，仍能基本保持不变。同理，当进口压力不变，而减压阀出口压力所带的负载压力大于减压的调定压力时，经过减压口的自动调节作用后，使出口压力也基本稳定在调定值上。减压阀的结构。减压阀常见故障分析与处理减压阀是利用其出口处压力作为控制信号，自动调节主阀阀口开度，从而改变液流阻力来保证出口压力基本恒定的。减压阀工作时，进口压力变化必须大于减压的调节压力，减压的出口压力，使阀芯不能完全复位。从而使主阀芯总处于定的溢流状态，压力无法继续上升达到额定压力。处理办法拆开检查，清洗修整阀芯与阀孔。必要时检查油液污染度，过滤或更换油液，装配时注意保持阀芯与阀孔的同心度元件和系统......”。

5、“.....再更换新的换向阀。对于第种原因造成的故障主要是由于主阀芯有定的开度后，因毛刺污染物卡住不能复位。如果是三级同心式溢流阀，如图。因装配不同心总有部分油液流回油箱。于是，溢流阀的控制腔内油液压力达不到推动先导阀时的压力值额定压力就使主阀阀口打开溢流溢流阀是在低于先导阀的调定压力下开始溢流的，所以压力上不去。处理办法拆开检查，清洗液压开检查，修磨锥阀芯密封表面。损伤严重时，应换用新的合格零件。拆开清洗并检查液压油被污染程度，根据情况过滤油液或换油。对于第种原因造成的故障由于溢流阀中的换向阀内泄漏，使溢流阀的远程控制口，造成密封不严或由于先导阀密封配合表面粘附有污染物，使阀口密封面不能完全闭合其阀口开度很小，通常只有，旦粘附有污染物就可能使锥阀不能闭合，从而使溢流阀调不到额定压力。处理方法拆开，造成密封不严或由于先导阀密封配合表面粘附有污染物......”。

6、“.....通常只有，旦粘附有污染物就可能使锥阀不能闭合，从而使溢流阀调不到额定压力。处理方法拆开检查，修磨锥阀芯密封表面。损伤严重时，应换用新的合格零件。拆开清洗并检查液压油被污染程度，根据情况过滤油液或换油。对于第种原因造成的故障由于溢流阀中的换向阀内泄漏，使溢流阀的远程控制口总有部分油液流回油箱。于是，溢流阀的控制腔内油液压力达不到推动先导阀时的压力值额定压力就使主阀阀口打开溢流溢流阀是在低于先导阀的调定压力下开始溢流的，所以压力上不去。处理办法拆开检查，清洗液压元件和系统，消除引起液压元件不正常磨损的因素，再更换新的换向阀。对于第种原因造成的故障主要是由于主阀芯有定的开度后，因毛刺污染物卡住不能复位。如果是三级同心式溢流阀，如图。因装配不同心，使阀芯不能完全复位。从而使主阀芯总处于定的溢流状态，压力无法继续上升达到额定压力。处理办法拆开检查，清洗修整阀芯与阀孔......”。

7、“.....过滤或更换油液，装配时注意保持阀芯与阀孔的同心度。减压阀常见故障分析与处理减压阀是利用其出口处压力作为控制信号，自动调节主阀阀口开度，从而改变液流阻力来保证出口压力基本恒定的。减压阀工作时，进口压力变化必须大于减压的调节压力，减压的出口压力经过减压口的自动调节作用后，仍能基本保持不变。同理，当进口压力不变，而减压阀出口压力所带的负载压力大于减压的调定压力时，经过减压口的自动调节作用后，使出口压力也基本稳定在调定值上。减压阀的结构原理及图形图号如图所示。第种故障现象工作压力出口压力不稳定，产生无规律性的变化。原因液压油被污染，主阀芯中阻尼小孔有时被局部堵塞，有时又通畅，造成通过小孔的流量不稳定，导致先导阀阀芯时闭时合，处于种动态状态下。从而使得主阀芯在振动，阀芯开度在频繁变化。这样就使得压力不稳定。处理方法拆开清洗，使小孔通畅。必要时过滤油液或换用新油......”。

8、“.....即控制油推开先导阀锥阀后，单独回油箱当泄漏油路背压变化波动，将直接影响推动锥阀的压力油的压力，从而使主阀上腔压力波动而引起出油口压力不稳定。处理办法将减压阀的泄漏油单独接回油箱，不与其他回油路共用管道，以免其他油路对它干扰影响排除泄漏油产生背压的因素。原因调压弹簧弯曲变形或弹簧端面与轴线垂直度误差超差正常情况下为，引起先导阀阀芯与阀座接触不良，在阀口处沿圆周的流速相差很大，产生不稳定的径向力，使先导阀阀芯产生高频振荡，引起噪音和压力不稳定。处理方法拆开清洗，修磨配合表面，更换调压弹簧。第二种故障现象调压失灵，或者最低调整压力值升高。原因主阀阀芯中阻尼小孔被堵死，减压阀的控制油不能进入先导阀，减压阀变成无法调节的直动式。因主阀弹簧相对较软而主阀面积较大，在很低压力下，就将主阀推起，使阀口变小进口压力油经过较小的节流孔，节流损失很大，从而出口压力很低，达不到原调定值，也无法调整压力......”。

9、“.....但局部堵塞时，通流面积变小，阻尼孔液阻增大，要达到原来先导阀的调定压力值，需要使出口压力值升高，同时也使整个调压范围向上移动，最低调整压力值升高。处理方法拆开清洗主阀，使阻尼孔畅通。检查油液污染程度，必要时过滤油液或换用新油。原因当进口压力较低，达不到出口压力的调定压力时，将出现调压失灵，值不稳定。因为此时，控制油的压力还不足以推开先导阀，主阀阀芯始终处于全开状态，也就是说减压阀还没有开始开作的压力随着的变化而变化，直到的压力等于或大于调定压力时，减压阀开始工作，出口压力才能稳定，调节压力才起作用。处理办法使进口压力超过出口调定压力在以上。原因外泄漏路被堵塞，先导阀被闭死，主阀阻尼孔无油液通过，主阀上下腔没有压差，主阀阀芯被复位弹簧推至最下端，主阀阀口全开，丧失减压作用，导至调压失灵。处理方法观察外泄漏油口的泄漏流量是否过少或断流。如有问题......”。