1、“.....进给速度的选择每种型号动力头有快速行程速度及最小进给量的规定。液压动力头的进给是可以无级调整的，为了避免由于气温，制造误差等影响，造成动力头进给速度不稳定，不宜选用动力头技术性能中规定的最少进给量，实际的进给量应大余其倍。最大行程的确定选用动力头时必须考虑其最大允许行程，除满足机床工作循环的要求外还必须保证调试和装卸刀具的方便性。主轴箱最大轮廓尺寸的影响为了使动力头在加工过程中有良好的稳定性，需要根据主轴箱的轮廓尺寸选择相适宜规格的动力头，同时要考虑主轴箱声的刀具分布情况，力求使各刀具的进给抗力的合力中心不超过主轴箱和动力头的结合面，并使其在垂直方向上尽量接近油缸的中心。动力滑台导轨型式动力滑台导轨组合有矩矩和矩山两种形式。前者般多用于带导向引导刀具进行加工的机床及其他粗加工机床，后者导向性好，精度高，主要用于不带导向的刚性主轴加工及其他精加工机床。本题机置等，以适应变型品种的加工......”。

2、“.....充分显示了技术和刀具技术给组合机床自动线带来的巨大技术进步，使柔性自动线在多品种大批量生产中成为重要的技术装备。展历史的加工中心技术为开发数控加工模块提供了成熟的经验。由数控加工模块组成的柔性组合机床和柔性自动线，可通过应用和改变数控程序来实现自动换刀自动更换多轴箱和改变加工行程工作循环切削参数以及加工位的挑战。为适应多品种生产，传统以加工单品种的刚性组合机床和自动线必须提高其柔性。组合机床的柔性化主要是通过采用数控技术来实现的。开发柔性组合机床和柔性自动线的重要前提是开发数控加工模块，而有着较长发。组合机床柔性化进展迅速。十多年来，作为组合机床重要用户的汽车工业，为迎合人们个性化需求，汽车变型品种日益增多，以多品种展开竞争已成为汽车市场竞争的特点之，这使组合机床制造业面临着变型多品种生产入工件所花的时间。为缩短这部分空行程时间......”。

3、“.....目前，随行夹具的输送速度可达或更高些，加工模块快速移动速度达时间来实现的。缩短基本时间的主要途径是采用新的刀具材料和新颖刀具，以通过提高切削速度和进给速度来缩短基本时间。缩短辅助时间主要是缩短包括工件输送加工模块快速引进以及加工模块由快进转换为工进后至刀具切通常为万台左右，实现这样大的批量生产，回转式多工位组合机床和自动线在三班运行的情况下，其节拍时间般为秒，当零件生产批量更大时，机床的节拍时间还要更短些。自动线的短节拍，主要是通过缩短基本时间和辅助上实现工件的五面加工或全部加工，因而具有很高的自动化程度和生产效率，被汽车摩托车和压缩机等工业部门所采用。自动线节拍时间进步缩短。目前，以大批量生产为特征的轿车和轻型载货车，其发动机的年产量动线占有很重要的地位。因为这两类机床可以把工件的许多加工工序分配到多个加工工位上......”。

4、“.....此外，还可以通过转位夹具在回转工作台机床上或通过转位翻转装置在自动线机床通用部件标准。年，中国第机械工业部颁布了中国的第批组合机床通用部件标准。组合机床现代发展的方向主要有以下几个特点组合机床品种的发展重点。在组合机床这类专用机床中，回转式多工位组合机床和自床的技术发展趋势最早的组合机床于年在美国制成，用于加工汽车零件。年，美国福特汽车公司和通用汽车公司与美国机床制造厂协商，确定了组合机床通用部件标准化的原则。年，国际标准化组织公布了第批组合部位同时进行次加工多工位组合机床则有回转工作台式往复工作台式中长立柱式和回转鼓轮式种，能对加工部位进行多次加工。通用部件按功能可分为动力部件支承部件输送部件控制部件和辅助部件五类。组合机件，有液压站电气柜和操纵台等辅助部件包括润滑冷却和排屑装置等。根据配置型式，组合机床可分为单工位和多工位两大类......”。

5、“.....通常只能对各个加工中间底座支架可调支架立柱和立柱底座等输运部件用以输送工件或主轴箱至加工工位的部件，主要有分度回转工作台环形分度回转工作台分度鼓轮和往复移动工作台等控制部件用以控制机床的自动工作循环的部动机的旋转运动传递给主轴箱切削头装在各个主轴上，用于各单工序的加工动力滑台用于安装动力箱或切削头，以实现进给运动支承部件用以安装动力滑台带有进给机构的切削头或夹具等的部件，有侧底座可实现些回转体类零件如飞轮汽车后桥半轴等的外圆和端面加工。组合机床的通用部件按功能分为动力部件支承部件输送部件控制部件和辅助部件类。动力部件为机床提供主运动和进给运动，主要有动力箱将电件般不旋转，由刀具的旋转运动和刀具与工件的相对进给运动，来实现钻孔扩孔锪孔铰孔镗孔铣削平面切削内外螺纹以及加工外圆和端面等。有的组合机床采用车削头夹持工件使之旋转，由刀具作进给运动......”。

6、“.....由刀具的旋转运动和刀具与工件的相对进给运动，来实现钻孔扩孔锪孔铰孔镗孔铣削平面切削内外螺纹以及加工外圆和端面等。有的组合机床采用车削头夹持工件使之旋转，由刀具作进给运动，也可实现些回转体类零件如飞轮汽车后桥半轴等的外圆和端面加工。组合机床的通用部件按功能分为动力部件支承部件输送部件控制部件和辅助部件类。动力部件为机床提供主运动和进给运动，主要有动力箱将电动机的旋转运动传递给主轴箱切削头装在各个主轴上，用于各单工序的加工动力滑台用于安装动力箱或切削头，以实现进给运动支承部件用以安装动力滑台带有进给机构的切削头或夹具等的部件，有侧底座中间底座支架可调支架立柱和立柱底座等输运部件用以输送工件或主轴箱至加工工位的部件，主要有分度回转工作台环形分度回转工作台分度鼓轮和往复移动工作台等控制部件用以控制机床的自动工作循环的部件，有液压站电气柜和操纵台等辅助部件包括润滑冷却和排屑装置等......”。

7、“.....组合机床可分为单工位和多工位两大类。其中单工位组合机床按被加工面的数量又有单面双面三面和四面种，通常只能对各个加工部位同时进行次加工多工位组合机床则有回转工作台式往复工作台式中长立柱式和回转鼓轮式种，能对加工部位进行多次加工。通用部件按功能可分为动力部件支承部件输送部件控制部件和辅助部件五类。组合机床的技术发展趋势最早的组合机床于年在美国制成，用于加工汽车零件。年，美国福特汽车公司和通用汽车公司与美国机床制造厂协商，确定了组合机床通用部件标准化的原则。年，国际标准化组织公布了第批组合机床通用部件标准。年，中国第机械工业部颁布了中国的第批组合机床通用部件标准。组合机床现代发展的方向主要有以下几个特点组合机床品种的发展重点。在组合机床这类专用机床中，回转式多工位组合机床和自动线占有很重要的地位。因为这两类机床可以把工件的许多加工工序分配到多个加工工位上......”。

8、“.....此外，还可以通过转位夹具在回转工作台机床上或通过转位翻转装置在自动线上实现工件的五面加工或全部加工，因而具有很高的自动化程度和生产效率，被汽车摩托车和压缩机等工业部门所采用。自动线节拍时间进步缩短。目前，以大批量生产为特征的轿车和轻型载货车，其发动机的年产量通常为万台左右，实现这样大的批量生产，回转式多工位组合机床和自动线在三班运行的情况下，其节拍时间般为秒，当零件生产批量更大时，机床的节拍时间还要更短些。自动线的短节拍，主要是通过缩短基本时间和辅助时间来实现的。缩短基本时间的主要途径是采用新的刀具材料和新颖刀具，以通过提高切削速度和进给速度来缩短基本时间。缩短辅助时间主要是缩短包括工件输送加工模块快速引进以及加工模块由快进转换为工进后至刀具切入工件所花的时间。为缩短这部分空行程时间，普遍采用提高工件工件直接输送或随行夹具的输送速度和加工模块的快速移动速度。目前......”。

9、“.....加工模块快速移动速度达。组合机床柔性化进展迅速。十多年来，作为组合机床重要用户的汽车工业，为迎合人们个性化需求，汽车变型品种日益增多，以多品种展开竞争已成为汽车市场竞争的特点之，这使组合机床制造业面临着变型多品种生产的挑战。为适应多品种生产，传统以加工单品种的刚性组合机床和自动线必须提高其柔性。组合机床的柔性化主要是通过采用数控技术来实现的。开发柔性组合机床和柔性自动线的重要前提是开发数控加工模块，而有着较长发展历史的加工中心技术为开发数控加工模块提供了成熟的经验。由数控加工模块组成的柔性组合机床和柔性自动线，可通过应用和改变数控程序来实现自动换刀自动更换多轴箱和改变加工行程工作循环切削参数以及加工位置等，以适应变型品种的加工。组合机床自动线柔性化的迅速发展和节拍时间的日益缩短，充分显示了技术和刀具技术给组合机床自动线带来的巨大技术进步......”。