1、“.....值采用直线内插求得。计算剪力效应时。上述集中荷载标准值应乘以的系数。横向折减系数表对于本设计，车道荷载的均布荷载标准值为集中荷载标准值选取计算剪应力时乘以系数。本桥布四车道，应进行多车道效应折减，折减系数采用折减系数取值温度作用设计依据计算温度作用时的材料线膨胀系数及作用标准值可按下列规定取用沈阳建筑大学毕业设计桥梁结构当要考虑温度作用时，应根据当地具体情况结构物使用的材料和施工条件等因素计算由温度作用引起的结构效应。各种结构的线膨胀系数规定下表表箱梁及桥塔整体升降温，斜拉索升降温主梁上下缘温差......”。

2、“.....作用组合表荷载组合表组合恒载组合恒载汽车荷载组合提取岩芯。。四工程地质评价工程地质条件良好，无不良工程地质现象或地段。地下水位深米，砂砾颗粒较大，地下水较丰富。钻孔过程中于标高米左右地段常常孔壁塌落，有时越发严重，以致钻孔无法继岩芯。，。混和岩褐黄色，强风化，节理裂缝发育，岩石破碎，碎石状，不能提取岩芯。，。混和岩褐黄色，强风化，节理裂缝发育，岩石较比破碎，碎石状，不能，。混和岩褐黄色，强风化，节理裂缝发育，岩石破碎，碎石状。，。沈阳建筑大学毕业设计混和岩褐黄色，强风化，节理裂缝发育，岩石破碎，碎石状......”。

3、“.....砂砾状。，。混和岩褐黄色，强风化，碎石状。，。混和岩强风化，碎石状。，。混和岩褐黄色，强风化或全风化，碎石状或散体状。磨圆或磨光程度良好。，。混和岩全风化，散体状，砂砾状或土状。，。混和岩褐黄色，全风化或含强风化，碎石状或局部为散砾砂薄层。砂砾颗粒强度较高，软弱颗粒含量较少。，。圆砾褐黄色或褐灰色为，中密，其间夹含粗砾砂薄层。砂砾颗粒强度较高，但由于钻孔间距较远，不知其间有无起伏。砾石层下部为前震旦纪花岗岩，上部为全风化，下部为强风化或局部全风化。上部为散体状，下部为碎石状且散装体。圆砾褐黄色或褐灰色为，松散......”。

4、“.....砾石颗粒，尤其稍大颗粒，岩石强度较高，无棱角，磨圆程度良好。其岩性或矿物成份由花岗岩类或砂页岩石灰岩以及其他暗色矿物构成。砾石层底或风化岩顶面标高自南而北为米米，由低而高坡形上升，高差米左右，为为，为卵石层。但通过桥位附近采砾场，从河底下米深挖采处的砂砾中最大可达，个别甚至达左右。从实际使用地址资料出发颗粒，般未予计入百分含量内，且无代表公里，走向北东倾向北西的煤山长兴断裂相交。这兩断裂均属郯城大断裂带系统。沈阳建筑大学毕业设计二界沟断裂最后次活动时期为白垩纪。三地层及岩性桥址区地层，上部为第四纪厚米的圆砾层民众生活用水。本区于北寒温带气候类型，为类型冻土区......”。

5、“.....冬季漫长，气候比较干燥春秋较短，稍较温湿，宜植被生长。二大地构造桥地区正位于走向东西倾向东西二界沟断裂上，此断裂西至长兴，东至百年遇地质条件自然地理本桥址区地处冲击平原，地势较平阔。河水为季节性河流，主要受底下径流或大气降水所补给。汛期每年七月下旬至八月下旬，近几年，尤其是年河水位历史少见的下降，以致影响工农业甚至方案有关事项的通知。技术标准路线道路等级城市级主干道设计行车速度桥上纵坡，平竖曲线半径等按城市道路设计规范及规划所给的标高综合考虑。设计洪水频率要长建纪字号关于研究市大桥设计要点的会议纪要......”。

6、“.....市环线道路工程建设指挥部关于市大桥优化设计为市规划的三纵三横公路主骨架的重要组成部分，北连杭宁高速公路，南同时连接市和宁波市两个历史名城。设计依据市环线道路工程建设指挥部市大桥方案设计招标书。市建委会议纪误,附录附录二附录三沈阳建筑大学毕业设计大桥第章概述本桥位位于旧桥处，桥跨方向由南至北，桥宽，采用四车道设置，桥梁总长，连接南北高速主干道，不设人行道。此桥被列四章施工预算,工程预算编制的定义及作用,预算编制的依据,预算编制项目表,预算编制说明,致谢,参考文献四章施工预算,工程预算编制的定义及作用,预算编制的依据,预算编制项目表,预算编制说明,致谢,参考文献......”。

7、“.....桥跨方向由南至北，桥宽，采用四车道设置，桥梁总长，连接南北高速主干道，不设人行道。此桥被列为市规划的三纵三横公路主骨架的重要组成部分，北连杭宁高速公路，南同时连接市和宁波市两个历史名城。设计依据市环线道路工程建设指挥部市大桥方案设计招标书。市建委会议纪要长建纪字号关于研究市大桥设计要点的会议纪要。市勘测设计研究院提供的大桥桥位工程地质初步勘察报告及桥轴线工程地质剖面图。市环线道路工程建设指挥部关于市大桥优化设计方案有关事项的通知。技术标准路线道路等级城市级主干道设计行车速度桥上纵坡......”。

8、“.....设计洪水频率百年遇地质条件自然地理本桥址区地处冲击平原，地势较平阔。河水为季节性河流，主要受底下径流或大气降水所补给。汛期每年七月下旬至八月下旬，近几年，尤其是年河水位历史少见的下降，以致影响工农业甚至民众生活用水。本区于北寒温带气候类型，为类型冻土区，冻结深度米。冬季漫长，气候比较干燥春秋较短，稍较温湿，宜植被生长。二大地构造桥地区正位于走向东西倾向东西二界沟断裂上，此断裂西至长兴，东至公里，走向北东倾向北西的煤山长兴断裂相交。这兩断裂均属郯城大断裂带系统。沈阳建筑大学毕业设计二界沟断裂最后次活动时期为白垩纪。三地层及岩性桥址区地层......”。

9、“.....为卵石层。但通过桥位附近采砾场，从河底下米深挖采处的砂砾中最大可达，个别甚至达左右。从实际使用地址资料出发颗粒，般未予计入百分含量内，且无代表性。砾石颗粒，尤其稍大颗粒，岩石强度较高，无棱角，磨圆程度良好。其岩性或矿物成份由花岗岩类或砂页岩石灰岩以及其他暗色矿物构成。砾石层底或风化岩顶面标高自南而北为米米，由低而高坡形上升，高差米左右，但由于钻孔间距较远，不知其间有无起伏。砾石层下部为前震旦纪花岗岩，上部为全风化，下部为强风化或局部全风化。上部为散体状，下部为碎石状且散装体。圆砾褐黄色或褐灰色为，松散，其间含粗砾砂薄层。砂砾颗粒强度较高，软弱颗粒含量较少......”。