1、“.....渐开线齿轮润滑因素齿轮的简称被研究。结果表明齿轮润滑作用密切关系到连动旋转速度的个无因次量，它包括载荷，材料，尺寸和润滑剂黏度。当时，齿轮疲劳寿命随着润滑剂黏度增加当时，无论怎样齿轮疲劳寿命将随润滑剂黏度减少，它与国际权威计算的标准圆柱齿轮值的润滑因素形成鲜明的对比。最后，些计算齿轮润滑因素适合不同的高级工作条件。关键词渐开线齿轮流体弹性动力的润滑非牛顿学说可变的润滑因素疲劳试验符号，压力密度系数赫兹半宽度，小齿轮传动装置的比热系数润滑剂比热系数温度密度系数等效模数，小齿轮传动装置模数每个摩擦力单位量摩擦系数润滑剂薄膜厚度胶片厚由公式式中钢绳速度滚筒直径。所以图行星减速器传动原理图总传动比各级传动比用角标表示高速级参数，表示低速级参数。条件选用型行星齿轮减速器......”。

2、“.....制造方便，传动功率范围大而且轴向尺寸小等特点。减速器使用直齿轮，高速轴与电动机直接联接，电动机功率。转速。型隔爆异步电动机。其具体参数如下效率为，效率因数为，堵转转矩与额定转矩之比为，最大转矩与额定转矩之比为，转动惯量为，重量为。行星减速器齿轮传动比的分配考虑到调度绞车的工作行星轮架内孔损坏等现象，造成停机事故。第章调度绞车的传动装置行星齿轮减速器的设计计算电动机的选择已知电机输出功率为，般矿用调度绞车的电动机选用级电动机，则该电动机输入转数为，故选产中厂家改变了此处的配合性质，放大了其配合间隙，使机械加工以及装配工作容易。然而该部分静配合改变为动配合，导致其受载条件更加恶劣。综上所述，这种结构在投入使用后不久，就产生了滚键轴头损坏轴断裂小间受限，配合要求高，小行星轮架同时进行内孔与轴的装配和外圆与轴承内孔的装配，而且需要同时进行过度配合的装配等原因......”。

3、“.....同时对小行星轮架两端的同轴度要求很高，加工不易保证。因此，在生左支架上。也就是说主传动轴同时扭矩和弯矩。在实际使用过程中，在各种复杂的工作条件下，小行星轮架与轴以及键联结承受着交变载荷与冲击载荷。根据对图纸的分析和在实际生产中的经验可以知道由于结构复杂，安装空动轴和小行星轮报废造成停机，严重影响生产秩序的正常进行。为此，针对以上问题对原结构提出以下方案的改进。卷筒通过轴承与传动轴连接，主传动轴承受径向载荷。主传动轴通过平键连接与小行星轮架通过两套轴承支撑在的调研发现，以前生产的型绞车存在结构不合理的情况，有很高的反修率，其中除了在使用中的正常磨损使用和保养不当而引起的齿轮损坏外，有相当数量的绞车是因小行星轮处的键联结损坏滚键轴损坏，从而使传公转只自转，并带动大内齿轮空转。如果左右两刹车闸松开，重物便借自重自由下落，带动滚筒反转，称为工作下放状态，为了调节下放速度或停止......”。

4、“.....型调度绞车改进原因分析通过在实习中公转，同时带动了在齿轮架旋转起来，此时即可进行牵引，称为工作牵引状态。如果右刹车闸松开，左刹车闸刹住滚筒，此时滚筒停止转动，重物被停留在位置，称为停止状态，这时右端齿轮架不再旋转，大行星齿轮亦不再架旋转，从而使主轴旋转，固定在主轴右端的中心齿轮也旋转，于是带动了右端齿轮架上的对行星齿轮转动，此时可以有三种情况如果左刹车闸松开，右刹车闸刹住大内齿轮，此时大行星齿轮除作自转外，还要围绕中心齿轮车装置和机座组成。在传动结构上采用两级行星齿轮传动。电动机通过齿形连轴器带动太阳轮转动，使三个行星轮旋转，由于左端的内齿轮是固定不动的，所以行星齿轮除作自转外，还要围绕电机齿轮公转，于是带动了左端齿轮。也可供矿山地面，冶金矿场或建筑工地进行地面调度和其他辅助搬运工作。绞车的电气设备具有防爆性能，可用于有煤尘及瓦斯的矿井中......”。

5、“.....刹。将主传动轴端部直径加大至，阶梯处采用弧过渡，避免应力集中，增大其承载能力。设计产品的主要用途和应用领域型调度绞车用于矿井轨道上下山，井底车场，中间巷道，采区运输巷调度编组矿车，掘进头调度矿车，使卷筒与左支撑架的装配更方便。将小行星轮架与轴的配合部分的长度缩短，降低小行星轮架的配合要求，同时将该部分的平键联接改为矩形花键联接增大其承载能力，对花键联接配合性质的要求可以适当降低，以利于半装拆底座，旋转底座的优点就在于它能够随着钢丝绳与绞车之间的角度的变化而旋转，避免堆绳缠绳，从而增加了绞车的传送效率。本设计将主传动轴支撑卷筒径向载荷改为右支撑架支撑卷筒径向载荷。并选用内外圈可分体的轴承，底座，旋转底座的优点就在于它能够随着钢丝绳与绞车之间的角度的变化而旋转，避免堆绳缠绳，从而增加了绞车的传送效率。本设计将主传动轴支撑卷筒径向载荷改为右支撑架支撑卷筒径向载荷......”。

6、“.....使卷筒与左支撑架的装配更方便。将小行星轮架与轴的配合部分的长度缩短，降低小行星轮架的配合要求，同时将该部分的平键联接改为矩形花键联接增大其承载能力，对花键联接配合性质的要求可以适当降低，以利于半装拆。将主传动轴端部直径加大至，阶梯处采用弧过渡，避免应力集中，增大其承载能力。设计产品的主要用途和应用领域型调度绞车用于矿井轨道上下山，井底车场，中间巷道，采区运输巷调度编组矿车，掘进头调度矿车。也可供矿山地面，冶金矿场或建筑工地进行地面调度和其他辅助搬运工作。绞车的电气设备具有防爆性能，可用于有煤尘及瓦斯的矿井中。型调度绞车工作原理型绞车主要由电动机卷筒行星齿轮传动装置，刹车装置和机座组成。在传动结构上采用两级行星齿轮传动。电动机通过齿形连轴器带动太阳轮转动，使三个行星轮旋转，由于左端的内齿轮是固定不动的，所以行星齿轮除作自转外，还要围绕电机齿轮公转......”。

7、“.....从而使主轴旋转，固定在主轴右端的中心齿轮也旋转，于是带动了右端齿轮架上的对行星齿轮转动，此时可以有三种情况如果左刹车闸松开，右刹车闸刹住大内齿轮，此时大行星齿轮除作自转外，还要围绕中心齿轮公转，同时带动了在齿轮架旋转起来，此时即可进行牵引，称为工作牵引状态。如果右刹车闸松开，左刹车闸刹住滚筒，此时滚筒停止转动，重物被停留在位置，称为停止状态，这时右端齿轮架不再旋转，大行星齿轮亦不再公转只自转，并带动大内齿轮空转。如果左右两刹车闸松开，重物便借自重自由下落，带动滚筒反转，称为工作下放状态，为了调节下放速度或停止，两刹车装置可交替刹紧和松开。型调度绞车改进原因分析通过在实习中的调研发现，以前生产的型绞车存在结构不合理的情况，有很高的反修率，其中除了在使用中的正常磨损使用和保养不当而引起的齿轮损坏外，有相当数量的绞车是因小行星轮处的键联结损坏滚键轴损坏......”。

8、“.....严重影响生产秩序的正常进行。为此，针对以上问题对原结构提出以下方案的改进。卷筒通过轴承与传动轴连接，主传动轴承受径向载荷。主传动轴通过平键连接与小行星轮架通过两套轴承支撑在左支架上。也就是说主传动轴同时扭矩和弯矩。在实际使用过程中，在各种复杂的工作条件下，小行星轮架与轴以及键联结承受着交变载荷与冲击载荷。根据对图纸的分析和在实际生产中的经验可以知道由于结构复杂，安装空间受限，配合要求高，小行星轮架同时进行内孔与轴的装配和外圆与轴承内孔的装配，而且需要同时进行过度配合的装配等原因，因此实际装配的难度很大。同时对小行星轮架两端的同轴度要求很高，加工不易保证。因此，在生产中厂家改变了此处的配合性质，放大了其配合间隙，使机械加工以及装配工作容易。然而该部分静配合改变为动配合，导致其受载条件更加恶劣。综上所述，这种结构在投入使用后不久，就产生了滚键轴头损坏轴断裂小行星轮架内孔损坏等现象......”。

9、“.....第章调度绞车的传动装置行星齿轮减速器的设计计算电动机的选择已知电机输出功率为，般矿用调度绞车的电动机选用级电动机，则该电动机输入转数为，故选型隔爆异步电动机。其具体参数如下效率为，效率因数为，堵转转矩与额定转矩之比为，最大转矩与额定转矩之比为，转动惯量为，重量为。行星减速器齿轮传动比的分配考虑到调度绞车的工作条件选用型行星齿轮减速器，它具有效率高体积小重量轻结构简单，制造方便，传动功率范围大而且轴向尺寸小等特点。减速器使用直齿轮，高速轴与电动机直接联接，电动机功率。转速。由公式式中钢绳速度滚筒直径。所以图行星减速器传动原理图总传动比各级传动比用角标表示高速级参数，表示低速级参数。设高速级与低速级外啮合齿轮材料齿面硬度相同，则疲劳极限取，，，，，......”。