1、“.....掌握制图的规范及要求，了解国内外万向传动装置的发展状况。到生产车间及实验室了解万向传动装置的构造，各零部件的装配位置，进步确定万向传动装置的基本尺寸的选取材料选择加工精度热处理方法和传动过程中的接触应力等工作。编写课题研究大纲和开题报告，确定设计方向方案。选择基本参数并对各参数进行设计与计算，并进行受力分析与校核。遵守设计进度的安排，设计结构要合理制图要规范说明书按毕业设计的要求编写，书写规范，保质保量的完成毕业设计的任务。调研了解万向传动基本状况编写开题报告收集资料万向传动设计万向节计算校核与选择完成总装配图掌握基本信息确定方向传动性能分析传动装置总体布置修改完善全部图纸完成设计说明书四进度安排收集资料，调研，撰写开题报告第周周四交开题报告，实习了解万向传动装置的构造第二周完成各参数的设计计算传递动力的问题。保证所连接的两轴尽可能等速运转......”。

2、“.....使其应在允许的范围之内，并在使用车速内不产生共振现象。应保证传动效率高，使用寿命长，结构简单，制造方便设计计算分析万向传动装置的总成尺寸的确定与强度校核用画装配图和零件图，合计图纸三张零号图解决问题解决万向传动装置所连接的两轴的夹角及相对位置在定范围内变化时，不能可靠稳定的车万向传动装置的原始数据及设计要求重型货车万向节，万向传动轴的结构形式选择重型货车万向节，万向传动轴的基本参数选择与设计计算校核万向传动轴的临界转速，扭矩强度等对中间支承结构进行分析与帮助，为今后工作做好技术储备，都具有十分重要意义。二设计论文的基本内容拟解决的主要问题基本内容做好技术储备，都具有十分重要意义。二设计论文的基本内容拟解决的主要问题基本内容重型货掌握资料的收集和分析相关参数标准的选择和运用掌握参数的确定万向传动装置的布置和计算设计方案的选择装配图，零件图的绘制以及设计答辩的全过程......”。

3、“.....进步提高应用计算机绘图的能力以及设计计算能力。同时通过重型货车万向传动装置的设计，培养我们综合运用所学知识设计汽车整车及零部件的能力，使我们能熟练掌握重型货车万向传动装置的设计过程基础知识，更强的动手实践能力，更高的综合素质来完实现设计的最终完成。通过毕业设计来强化我们对基本知识和基本技能的理解和掌握，培养学生收集资料和调查研究的能力，定的方案比较论证的能力，定的理论分析不在受制于外国，走自主发展的道路。在当前我国汽车工业还处于以技术引进，加工制造为主的阶段，这要求我们在设计时既要具有前瞻性，又要与实际情况相结合。要有自主开发的能力与信心，以更扎实的理论基础，更专业的实基础。选题意义如何最优最好的把万向传动装置设计好是我们汽车人需要面对的问题，而其中的基础技术，专利水平则是更需要大力提高的......”。

4、“.....将会大大提高我国的汽车技术水平，汽车设计等设计专用知识，学习查阅和应用国家标准，培养按国家标准设计应用系统的习惯，熟练掌握汽车结构设计的方法和特点，尤其是万向传动装置设计的方法和特点，进步掌握万向传动装置结构设计的般步骤打下坚便。变速器或分动器输出轴与驱动桥输入轴之间普遍采用十字轴万向传动轴。在转向驱动桥中，多采用等速万向传动轴。当后驱动桥为的弹性元件，采用万向传动装置。同时也为了综合运用汽车构造，汽车理论，员减至最少，让资金周转最快。在设计过程中保证所连接的两轴相对位置在预计范围内变动时，能可靠传动扭矩。保证所连接的两轴能均匀旋转，使夹角变化引起的动载荷在允许范围内。传动效率高寿命长结构简单制造方在降低成本与售价的同时，必须以保证整车性能质量水平为前提，只能提高，不能降低。降低成本与售价，方面通过改进设计，简化结构，减少零件，降好自重与材料消耗，另方面尊通过改善经营管理模式......”。

5、“.....把人吸取在以往设计工作中的教训，大胆开阔视野，充分发挥我们的设计创新能力，利用现有的先进设备，并争取引进更先进的硬件与软件技术，努力与国际接轨，争取开发条能耗低低成本高效率可靠性高的研究路线。同时降低损耗，成本和投资风险。所以，必须把提高自主创新能力放在首位，加强我们的自己技术水平，努力做到最好。选题目的在重型货车万向传动装置的设计工作中，应充分克服传动效率低传动部件寿命过短等方面的缺点，并不能全球化，核心技术是买不来的，尤其像万向传动装置等技术，我们基本处于引进来照着搬的套路来的，在大量引进的同时，也失去了很多自主发展的机会，我国应掌握万向传动装置的核心技术，提高制造核心部件的能力必将为紧系国民经济建设的重卡产业带来新的发展机遇。无数的事实证明，如果我们没有自主创新的最终结果就是企业的发展强烈的依赖别人，落得极为被动的局面，因此我们应该清楚地认识到在经济全球化的今天，技术并......”。

6、“.....无数的事实证明，如果我们没有自主创新的最终结果就是企业的发展强烈的依赖别人，落得极为被动的局面，因此我们应该清楚地认识到在经济全球化的今天，技术并不能全球化，核心技术是买不来的，尤其像万向传动装置等技术，我们基本处于引进来照着搬的套路来的，在大量引进的同时，也失去了很多自主发展的机会，我国应掌握万向传动装置的核心技术，提高制造核心部件的能力，降低损耗，成本和投资风险。所以，必须把提高自主创新能力放在首位，加强我们的自己技术水平，努力做到最好。选题目的在重型货车万向传动装置的设计工作中，应充分克服传动效率低传动部件寿命过短等方面的缺点，吸取在以往设计工作中的教训，大胆开阔视野，充分发挥我们的设计创新能力，利用现有的先进设备，并争取引进更先进的硬件与软件技术，努力与国际接轨，争取开发条能耗低低成本高效率可靠性高的研究路线......”。

7、“.....必须以保证整车性能质量水平为前提，只能提高，不能降低。降低成本与售价，方面通过改进设计，简化结构，减少零件，降好自重与材料消耗，另方面尊通过改善经营管理模式，提高效率，把人员减至最少，让资金周转最快。在设计过程中保证所连接的两轴相对位置在预计范围内变动时，能可靠传动扭矩。保证所连接的两轴能均匀旋转，使夹角变化引起的动载荷在允许范围内。传动效率高寿命长结构简单制造方便。变速器或分动器输出轴与驱动桥输入轴之间普遍采用十字轴万向传动轴。在转向驱动桥中，多采用等速万向传动轴。当后驱动桥为的弹性元件，采用万向传动装置。同时也为了综合运用汽车构造，汽车理论，汽车设计等设计专用知识，学习查阅和应用国家标准，培养按国家标准设计应用系统的习惯，熟练掌握汽车结构设计的方法和特点，尤其是万向传动装置设计的方法和特点，进步掌握万向传动装置结构设计的般步骤打下坚实基础......”。

8、“.....而其中的基础技术，专利水平则是更需要大力提高的，如果解决重型货车万向传动装置的技术瓶颈，将会大大提高我国的汽车技术水平，不在受制于外国，走自主发展的道路。在当前我国汽车工业还处于以技术引进，加工制造为主的阶段，这要求我们在设计时既要具有前瞻性，又要与实际情况相结合。要有自主开发的能力与信心，以更扎实的理论基础，更专业的基础知识，更强的动手实践能力，更高的综合素质来完实现设计的最终完成。通过毕业设计来强化我们对基本知识和基本技能的理解和掌握，培养学生收集资料和调查研究的能力，定的方案比较论证的能力，定的理论分析与设计运算能力，进步提高应用计算机绘图的能力以及设计计算能力。同时通过重型货车万向传动装置的设计，培养我们综合运用所学知识设计汽车整车及零部件的能力......”。

9、“.....零件图的绘制以及设计答辩的全过程。另外对培养我们思考问题和解决问题的能力有着极大的帮助，为今后工作做好技术储备，都具有十分重要意义。二设计论文的基本内容拟解决的主要问题基本内容做好技术储备，都具有十分重要意义。二设计论文的基本内容拟解决的主要问题基本内容重型货车万向传动装置的原始数据及设计要求重型货车万向节，万向传动轴的结构形式选择重型货车万向节，万向传动轴的基本参数选择与设计计算校核万向传动轴的临界转速，扭矩强度等对中间支承结构进行分析与设计计算分析万向传动装置的总成尺寸的确定与强度校核用画装配图和零件图，合计图纸三张零号图解决问题解决万向传动装置所连接的两轴的夹角及相对位置在定范围内变化时，不能可靠稳定的传递动力的问题。保证所连接的两轴尽可能等速运转，解决由于万向节夹角而产生的载荷振动和噪声，使其应在允许的范围之内......”。