1、“.....列文稿大纲第周月日设计计算第周月日完成设计说明书，完成图纸绘制第周月日交稿，预答辩第周月日设计审核修改第周月日毕业设计答辩准备及答辩第周月日五参考文献王望予主编汽车设计第四版北京机械工业出版社,刘维信主编汽车设计北京清华大学出版社,臧杰阎岩主编汽车构造下册北京机械工业出版社,马秋生主编机械设计基础北京机械工业出版社，马兰主编机械制图北京机械工业出版社，张龙主编机械设计课程设计手册北京国防工业出版社，黄宗益主编现代轿车自动变速器原理和设计上海同济大学出版社，龚微寒主编汽车现代设计制造北京人民交通出版社，孙存真王占岐主编中外汽车构造图册吉林吉林科技出版骤拟定布置方案进行数据计算轴承的选择箱体的设计操纵机构的设计画图完成说明书选择形式齿轮轴布置档位设计传动比设计齿轮轴设计与校核齿轮设计装配图零件图四进度安排调研资料收集完成开题报告第原理，并对存在的问题进行研究......”。

2、“.....与书本上的知识进行比较，理论结合实践，对变速器有了更深的了解然后进行设计与计算，理论与现实相比较，使课题更有实际意义。 下面为变速器设计的基本步宾悦汽车，在网络书刊等方面查找了多款江淮宾悦汽车变速器的主要参数，然后进行比较与筛选，同时在网络教材书刊及论文等方面收集了变速器设计和结构的相关资料，进行仔细阅读与研究，了解了变速器的结构与工作。 分析轿车变速器的结构和工作原理。 变速器传动机构布置方案的设计。 保证设计中的精度。 齿轮轴的设计及轴的校核。 箱体操纵机构的设计。 预测变速器未来的发展方向。 三技术路线研究方法针对江淮器。 确定主要零部件齿轮轴等主要设计参数，并对关键部位进行校核。 确定零部件结构尺寸。 使用完成工程图纸。 编写设计说明书。 拟解决的问题分析变速器的发展现状及其设计方案，对变速器的研究开发也越来越显得举足轻重。 在设计研究中......”。

3、“.....再通过经验公式进行验算，计算出变速器各相同。 本次题目为江淮宾悦汽车变速器设计，为二轴五挡手动变速于变速器重要的变速功能，其结构对汽车的动力性燃油经济性换挡操纵的可靠性与轻便性传动的平稳性与效率等都有直接的影响，所以它也是影响整车性能的重要因素之。 因此变速器的质量直也是汽车行业竞争的焦点了变速器。 汽车变速器作为汽车传动系统中的主要变速机构，它的发展经历了多年，随着汽车技术日新月异的发展，汽车变速器技术的发展也发生了很大的变化。 它通过改变转速比，从而改变传动扭矩比，与发动机配合工作。 鉴变速器不会过早的离开。 发动机是汽车的心脏，发动机产生的动力经过传动系统才能驱动车轮转动。 传动系统的心脏是变速器。 由于发动机的转速和转矩的变化范围小，而汽车行驶速度的变化范围广，所以开始传动系统就设置要的动力性和经济性。 三选题意义曾有人断言，繁琐的驾驶操作等缺点......”。

4、“.....手动变速器会在不久下课，从事物发展的角度来说，这话确实有道理。 但是从目前市场的需求和适用角度来看，手动，方可拨得动变速杆，本次设计题目为江淮宾悦汽车变速器，本车变速器采用了二轴五档的结构方式，其传动效率高换挡迅速省力方便，工作可靠，噪声低。 设计过程中要注重设计的合理性，变速器的实用性，保证汽车有必轮的噪声，平稳的传递扭矩，倒挡惰轮的轮齿通常是直尺，它将动力从根轴传递到另根轴。 轿车手动变速器大多为四挡或五挡有级式齿轮传动变速器，并且通常带同步器，换挡方便，噪音小。 手动变速在操纵时必须踩下离合套可以轴向滑动，与相应的齿轮外齿圈结合，通过接合套将齿轮锁在主轴上，在他们啮合之前，接合套和齿轮中间的同步器使他们同步，常啮合齿轮的轮齿与齿轮的轴线成定的角度，在任何时候都有几个齿接触，这可以较小齿花键与离合器从动盘的内花键相连，主要的主动齿轮与轴做成体，输出轴上的齿轮空套在输出轴上......”。

5、“.....它们的旋转与输出轴无关。 输出轴齿轮的边都有带花键的外齿圈，分别与有内花键的接合套相连，接合范围内工作。 变速器设有空档，可在起动发动机汽车滑行或停车时使发动机的动力停止向驱动轮传输。 变速器设有倒挡，使汽车获得倒退行驶能力。 需要时，变速器还有动力输出功能。 变速器输入轴从变速器的前端伸出它的外自动变速器无级变速器。 变速器用来改变发动机传到驱动轮上的转矩和转速，目的是在原地起步爬坡转弯加速等各种行驶工况下，使汽车获得不同的牵引力和速度，同时使发动机在最有利的工况形成了以图形系统为基础以数据库为核心以工具系统为支撑和以分析计算机为应用的集成化系统。 二选题目的从现在市场上不同车型所配置的变速器来看，主要分为手动变速器自动变速器手动形成了以图形系统为基础以数据库为核心以工具系统为支撑和以分析计算机为应用的集成化系统。 二选题目的从现在市场上不同车型所配置的变速器来看......”。

6、“..... 变速器用来改变发动机传到驱动轮上的转矩和转速，目的是在原地起步爬坡转弯加速等各种行驶工况下，使汽车获得不同的牵引力和速度，同时使发动机在最有利的工况范围内工作。 变速器设有空档，可在起动发动机汽车滑行或停车时使发动机的动力停止向驱动轮传输。 变速器设有倒挡，使汽车获得倒退行驶能力。 需要时，变速器还有动力输出功能。 变速器输入轴从变速器的前端伸出它的外花键与离合器从动盘的内花键相连，主要的主动齿轮与轴做成体，输出轴上的齿轮空套在输出轴上，与主动齿轮常啮合，它们的旋转与输出轴无关。 输出轴齿轮的边都有带花键的外齿圈，分别与有内花键的接合套相连，接合套可以轴向滑动，与相应的齿轮外齿圈结合，通过接合套将齿轮锁在主轴上，在他们啮合之前，接合套和齿轮中间的同步器使他们同步，常啮合齿轮的轮齿与齿轮的轴线成定的角度，在任何时候都有几个齿接触......”。

7、“.....平稳的传递扭矩，倒挡惰轮的轮齿通常是直尺，它将动力从根轴传递到另根轴。 轿车手动变速器大多为四挡或五挡有级式齿轮传动变速器，并且通常带同步器，换挡方便，噪音小。 手动变速在操纵时必须踩下离合，方可拨得动变速杆，本次设计题目为江淮宾悦汽车变速器，本车变速器采用了二轴五档的结构方式，其传动效率高换挡迅速省力方便，工作可靠，噪声低。 设计过程中要注重设计的合理性，变速器的实用性，保证汽车有必要的动力性和经济性。 三选题意义曾有人断言，繁琐的驾驶操作等缺点，阻碍了汽车高速发展的步伐，手动变速器会在不久下课，从事物发展的角度来说，这话确实有道理。 但是从目前市场的需求和适用角度来看，手动变速器不会过早的离开。 发动机是汽车的心脏，发动机产生的动力经过传动系统才能驱动车轮转动。 传动系统的心脏是变速器。 由于发动机的转速和转矩的变化范围小，而汽车行驶速度的变化范围广......”。

8、“..... 汽车变速器作为汽车传动系统中的主要变速机构，它的发展经历了多年，随着汽车技术日新月异的发展，汽车变速器技术的发展也发生了很大的变化。 它通过改变转速比，从而改变传动扭矩比，与发动机配合工作。 鉴于变速器重要的变速功能，其结构对汽车的动力性燃油经济性换挡操纵的可靠性与轻便性传动的平稳性与效率等都有直接的影响，所以它也是影响整车性能的重要因素之。 因此变速器的质量直也是汽车行业竞争的焦点，对变速器的研究开发也越来越显得举足轻重。 在设计研究中，企业的技术人员结合其它型号的变速器进行类比设计，再通过经验公式进行验算，计算出变速器各相同。 本次题目为江淮宾悦汽车变速器设计，为二轴五挡手动变速器。 确定主要零部件齿轮轴等主要设计参数，并对关键部位进行校核。 确定零部件结构尺寸。 使用完成工程图纸。 编写设计说明书。 拟解决的问题分析变速器的发展现状及其设计方案......”。

9、“..... 变速器传动机构布置方案的设计。 保证设计中的精度。 齿轮轴的设计及轴的校核。 箱体操纵机构的设计。 预测变速器未来的发展方向。 三技术路线研究方法针对江淮宾悦汽车，在网络书刊等方面查找了多款江淮宾悦汽车变速器的主要参数，然后进行比较与筛选，同时在网络教材书刊及论文等方面收集了变速器设计和结构的相关资料，进行仔细阅读与研究，了解了变速器的结构与工作原理，并对存在的问题进行研究，在实验室拆装了变速器的实物，与书本上的知识进行比较，理论结合实践，对变速器有了更深的了解然后进行设计与计算，理论与现实相比较，使课题更有实际意义。 下面为变速器设计的基本步骤拟定布置方案进行数据计算轴承的选择箱体的设计操纵机构的设计画图完成说明书选择形式齿轮轴布置档位设计传动比设计齿轮轴设计与校核齿轮设计装配图零件图四进度安排调研资料收集完成开题报告第周月日参数选择方案确定......”。