1、“.....工程中的有限元方法第版机械工业出版社，郑劲，张子成中国汽车变速器市场高速发展中机系北京信息技术研究院,孙桓主编机械设计机械工业出版社出版余志生汽车理论，机械工业出版社，余志生汽车理论课题研究的意义分析各种汽车变速器的基本原理和优缺点利用比亚迪相关发动机参数，完成变速器结构布置和设计。选择发动机参数，确定变速器结构类型，对变速器中的各级齿轮和轴等零部件进行设计......”。

2、“.....二设计论文的基本内容，拟决的主要问题设计的基本内容研究国内外汽车变速器研究现状及发展历史，理解本定的不足，而且在当今的大城市中，堵车现象愈演愈烈，驾驶员需频繁地踩离合器换档，体力消耗大，发动机很难工作在最佳的状态，动力性没有完全发挥，经济性差，排气中有害物质含量高，污染严重，所以鉴于以上缺点。无论是燃油经济型上的优势，实施上的低成本，还是驾驶者的操纵感，都使得手动变速器成为在设计款汽车时的重要考虑。然而手动变速器也有其自身的缺点，由于手动变速器在稳定性燃油经济性和舒适性上存在着硬顶敞篷跑车双模电动汽车等。应用在比亚迪车型上的手动变速器技术比较落后，但是手动变速器在变速器市场直占据重要份额，在中国，更是赢得了大多数消费者的偏爱在中国设厂，为满足持续高速增长的中国汽车市场需求作出了非常大的贡献。随着中共十七届五中全会召开......”。

3、“.....规划中明确提出，中国迫切需要完成从汽车大国到汽两厢在引进消化吸收国外先进技术方面取得了突出成绩，并不断坚持自主创新，在手动变速器领域尤其是在重型车用和微型车用手动变速器上，涌现了大量自主创新的产品。另外，些跨国公司独资或合资的变速器企业开始陆续研制种传动效率可达换挡性能更好的变速器。国内手动变速器研究现状及发展改革开放年来，我国汽车变速器行业随着整车行业的快速发展而不断发展壮大，形成了批颇具规模的变速器企业。大多数本土变速器企业新变速器产品还在不断研发的过程中，因此，今后汽车市场的变速器情况可能还会出现些变化。目前许多变速器生产企业正在研发些燃油经济性更好换挡性能更高的变速器，以满足市场上的多层次需求。例如，公司正在将占，配备自动手动变速器的将占，配备无极变速器的将占，配备双离合器变速器的将占，配备自动变速器的将占。,可见手动变速器依然占据着半壁江山......”。

4、“.....国外专家指出，市场份额。国外手动变速器研究现状国外在手动变速器的研究上开始趋于自动变速器，这是为了节省燃油以及缓解驾驶者在频繁换挡中产生的疲劳感等系列缺点。据预测，年欧洲变速器市场上，配备手动变速器的汽车器由铸铁或铝制变速器壳体轴轴承齿轮同步器和换挡机构组成变速器应用的历史时间最长，其产品技术发展十分有限，凭借与其它形式变速器相比的成本优势及较高的传动效率，仍然占据乘用车变速器市场上相当的齿数是固定的，所以各档的变速比是定的，属于有级变速器。在低速时，让传动比大的齿轮副工作而在高速时，让传动比小的齿轮副工作。两轴中间轴，它们构成了变速器的主体，还有根倒挡惰轮轴常见的手动变速的优势是传动效率高及成本低，但换档复杂。传动效率也高。且具备自动换档功能，但换档冲击性有待解决主要工作原理是通过变速操纵杆拨动不同齿轮组问的啮合套从而组成不同的档位，因为每档齿轮组的级变速器等......”。

5、“.....使得自动变速器得到快速发展，手动变速器向自动变速器发展的趋势越发明显。新技术的发展方面仍在不断改善现有变速器的性能。我所要设计的是手动变速器也就是如果按变速结构可分为三类圆柱齿轮行星齿轮及锥盘。圆柱齿轮类包括行星齿轮类包括传统及使用了多片湿式离合器替代液力变矩器的。锥盘类包括金属钢带及半环面锥轮无双离合器变速器和自动变速器，各自都有不同的优势。按变速器功能可分为两类手动变速器和自动变速器。手动变速器即，自动变速器包括传统及双离合器变速器和自动变速器，各自都有不同的优势。按变速器功能可分为两类手动变速器和自动变速器。手动变速器即，自动变速器包括传统及。如果按变速结构可分为三类圆柱齿轮行星齿轮及锥盘。圆柱齿轮类包括行星齿轮类包括传统及使用了多片湿式离合器替代液力变矩器的。锥盘类包括金属钢带及半环面锥轮无级变速器等。控制技术和电子信息技术的高速发展......”。

6、“.....手动变速器向自动变速器发展的趋势越发明显。新技术的发展方面仍在不断改善现有变速器的性能。我所要设计的是手动变速器也就是。的优势是传动效率高及成本低，但换档复杂。传动效率也高。且具备自动换档功能，但换档冲击性有待解决主要工作原理是通过变速操纵杆拨动不同齿轮组问的啮合套从而组成不同的档位，因为每档齿轮组的齿数是固定的，所以各档的变速比是定的，属于有级变速器。在低速时，让传动比大的齿轮副工作而在高速时，让传动比小的齿轮副工作。两轴中间轴，它们构成了变速器的主体，还有根倒挡惰轮轴常见的手动变速器由铸铁或铝制变速器壳体轴轴承齿轮同步器和换挡机构组成变速器应用的历史时间最长，其产品技术发展十分有限，凭借与其它形式变速器相比的成本优势及较高的传动效率，仍然占据乘用车变速器市场上相当的市场份额。国外手动变速器研究现状国外在手动变速器的研究上开始趋于自动变速器......”。

7、“.....据预测，年欧洲变速器市场上，配备手动变速器的汽车将占，配备自动手动变速器的将占，配备无极变速器的将占，配备双离合器变速器的将占，配备自动变速器的将占。,可见手动变速器依然占据着半壁江山，这证实了手动变速器在消费者心中的分量。国外专家指出，新变速器产品还在不断研发的过程中，因此，今后汽车市场的变速器情况可能还会出现些变化。目前许多变速器生产企业正在研发些燃油经济性更好换挡性能更高的变速器，以满足市场上的多层次需求。例如，公司正在研制种传动效率可达换挡性能更好的变速器。国内手动变速器研究现状及发展改革开放年来，我国汽车变速器行业随着整车行业的快速发展而不断发展壮大，形成了批颇具规模的变速器企业。大多数本土变速器企业在引进消化吸收国外先进技术方面取得了突出成绩，并不断坚持自主创新，在手动变速器领域尤其是在重型车用和微型车用手动变速器上......”。

8、“.....另外，些跨国公司独资或合资的变速器企业开始陆续在中国设厂，为满足持续高速增长的中国汽车市场需求作出了非常大的贡献。随着中共十七届五中全会召开，中国政府起草并通过了国家十二五规划，规划中明确提出，中国迫切需要完成从汽车大国到汽两厢硬顶敞篷跑车双模电动汽车等。应用在比亚迪车型上的手动变速器技术比较落后，但是手动变速器在变速器市场直占据重要份额，在中国，更是赢得了大多数消费者的偏爱。无论是燃油经济型上的优势，实施上的低成本，还是驾驶者的操纵感，都使得手动变速器成为在设计款汽车时的重要考虑。然而手动变速器也有其自身的缺点，由于手动变速器在稳定性燃油经济性和舒适性上存在着定的不足，而且在当今的大城市中，堵车现象愈演愈烈，驾驶员需频繁地踩离合器换档，体力消耗大，发动机很难工作在最佳的状态，动力性没有完全发挥，经济性差，排气中有害物质含量高，污染严重......”。

9、“.....二设计论文的基本内容，拟决的主要问题设计的基本内容研究国内外汽车变速器研究现状及发展历史，理解本课题研究的意义分析各种汽车变速器的基本原理和优缺点利用比亚迪相关发动机参数，完成变速器结构布置和设计。选择发动机参数，确定变速器结构类型，对变速器中的各级齿轮和轴等零部件进行设计，并对主要零部件进行校核。拟解决的主要问题通过文献资料，熟悉汽车变速器设计和的相关知识，掌握汽车变速器设计计算方法。调研，掌握汽车变速器设计过程。巩固以往所学的理论知识，熟悉变速器结构，掌握变速器的设计方法和软件在变速器设计中的应用步骤，提高动手能力为以后打下良好基础确定汽车变速器设计的各项参数，计算确定主要零件的参数和尺寸......”。