1、“.....降低车库的投资成本,实现无人化管理,增强车库的智能化程度,将会对我国智能立体车库的发展起到很好的推动作用。 而且智能立体车库技术空间利用率高,智能化控制,安全可靠等优点为解决停车难问题也有定的促进作用。 目的更加深入的了解智能立体车库的工作原理。 能够熟练掌握在立体车库中的运用。 能够自主的对立体停车库的控制系统进行设计。 意义掌握了控制系统的设计步骤流程以及方案制定方法。 具备了控制系统硬件设计软件编制与调试等基本能力。 提升了自己对于设计智能控制系统这方面的能力,而且能够与社会实践相结合。 本人对课题任务书提出的任务要求及实现目标的可行性分析本课是基于日趋成熟和自动化程度不断提高的技术,针对目前车库管理系统存在的系统管理介质落后集成自动化程度低安全性差人性化和运行效率低下的不足,结合目前科学技术领域的最新研究成果......”。
2、“.....有机电体化设计机电传动控制可编程控制器使用说明书。 学校有图书馆,拥有大量丰富的文献和资料,能够使用相关指导书技术手册图册等专业书籍。 做过层,等存取车动作完成后,及时上升恢复到原来的层位。 因此,可以用相同的控制程序实现同车位的存取车控制,提高了控制程序的执行效率,节省了存储空间。 完成本课题所需的工作条件如工具书计算机实验调研需要复位,直接参与下次下行通道的建立过程。 当系统强行复位操作时,各车位恢复到初始位置。 根据上述存取车复位规则,存取车操作的车位升降动作达成了致,即无论存车还是取车操作,车位都是先从所在层下降到地面存取车操作。 为了保证存取车控制的可靠和高效,建立了存取车复位规则。 车位横移复位规则横移车位不进行列复位。 在下行通道的建立过程中,顶层车位需要横移操作,为了保证存取车的效率,规定存取车完毕,横移车位不高效原则......”。
3、“..... 若层空位在该车位左侧,则将该层的相关车位左移,若层空位在该车位右侧,则将该层的相应车位右移,最终使所选车位的下面形成通道,便于该车位升降,完成最少,即车位移动的距离最短建立下行通道所需移动的车位数最少。 当选择地面层车位存取车时,由于地面层车位车辆可以直接出入,因此不用考虑空位的位置,可以直接进行存取车操作。 当选择存取车位为上层车位时,根据移动程序,自动完成存取车操作。 存取车控制的主要问题是解决车位移动问题,当选择车位进行存取车操作时,需要移开它下面的所有车位,建立下行通道。 建立下行通道须遵循高效原则,包括两个方面建立下行通道的时间地。 本课题主要为控制设计,所以程序设计也是相当关键的个问题。 问题解决思路升降横移式立体停车库控制系统的主要功能是存取车功能,当选择车位进行存取车时,系统自动确定车位移动方案并调用相应的车位问计应用程序的基本原则是第......”。
4、“.....即完整性原则。 第二,确保计算机控制系统的可靠性。 第三,力求控制系统简单实用合理。 第四,考虑到扩展的需要,即接口和通信等留有适当的余自身能力上可行自己也掌握了制图软件编程软件自主学习了系列可编程控制器用户手册,相信在指导老师的引导和帮助下,定能够完成设计。 本课题的关键问题及解决问题的思路关键机电传动控制机械工程测试技术等相关专业知识。 在客观环境上可行学校新图书馆提供了良好的学习设计环境。 能够使用相关指导书技术手册图册等专业书籍。 网上拥有大量丰富的文献和资料,供我参考学习。 。 实现目标的可行性分析在知识储备上可行本人在大学期间系统的学习了机械原理机械设计现代工程图学机械制造技术基础课程设计实用软件实训机械设计课程设计现代设计法机电体化系统设计而根据控制点数选择合适的。 根据输入信号,选择合适的传感器,并且选择合适的继电器及接触器对进行编程......”。
5、“..... 其需要解决的任务为查阅相关领域的参考文献对型升降横移式立体车库工作原理的分析拟订型升降横移式立体车库控制系统的设计方案,确定控制系统所需控制输入和输出点数,从技术,针对目前车库管理系统存在的系统管理介质落后集成自动化程度低安全性差人性化和运行效率低下的不足,结合目前科学技术领域的最新研究成果,设计种技术较先进性能可靠自动化程度较高的车库智能管设计软件编制与调试等基本能力。 提升了自己对于设计智能控制系统这方面的能力,而且能够与社会实践相结合。 本人对课题任务书提出的任务要求及实现目标的可行性分析本课是基于日趋成熟和自动化程度不断提高的进作用。 目的更加深入的了解智能立体车库的工作原理。 能够熟练掌握在立体车库中的运用。 能够自主的对立体停车库的控制系统进行设计。 意义掌握了控制系统的设计步骤流程以及方案制定方法......”。
6、“..... 目的更加深入的了解智能立体车库的工作原理。 能够熟练掌握在立体车库中的运用。 能够自主的对立体停车库的控制系统进行设计。 意义掌握了控制系统的设计步骤流程以及方案制定方法。 具备了控制系统硬件设计软件编制与调试等基本能力。 提升了自己对于设计智能控制系统这方面的能力,而且能够与社会实践相结合。 本人对课题任务书提出的任务要求及实现目标的可行性分析本课是基于日趋成熟和自动化程度不断提高的技术,针对目前车库管理系统存在的系统管理介质落后集成自动化程度低安全性差人性化和运行效率低下的不足,结合目前科学技术领域的最新研究成果,设计种技术较先进性能可靠自动化程度较高的车库智能管理系统。 其需要解决的任务为查阅相关领域的参考文献对型升降横移式立体车库工作原理的分析拟订型升降横移式立体车库控制系统的设计方案,确定控制系统所需控制输入和输出点数,从而根据控制点数选择合适的。 根据输入信号......”。
7、“.....并且选择合适的继电器及接触器对进行编程,使其满足型升降横移式立体车库的控制功能完成使用说明书和设计说明书的撰写。 实现目标的可行性分析在知识储备上可行本人在大学期间系统的学习了机械原理机械设计现代工程图学机械制造技术基础课程设计实用软件实训机械设计课程设计现代设计法机电体化系统设计机电传动控制机械工程测试技术等相关专业知识。 在客观环境上可行学校新图书馆提供了良好的学习设计环境。 能够使用相关指导书技术手册图册等专业书籍。 网上拥有大量丰富的文献和资料,供我参考学习。 自身能力上可行自己也掌握了制图软件编程软件自主学习了系列可编程控制器用户手册,相信在指导老师的引导和帮助下,定能够完成设计。 本课题的关键问题及解决问题的思路关键问计应用程序的基本原则是第,最大限度满足车库的控制要求,即完整性原则。 第二,确保计算机控制系统的可靠性。 第三,力求控制系统简单实用合理......”。
8、“.....考虑到扩展的需要,即接口和通信等留有适当的余地。 本课题主要为控制设计,所以程序设计也是相当关键的个问题。 问题解决思路升降横移式立体停车库控制系统的主要功能是存取车功能,当选择车位进行存取车时,系统自动确定车位移动方案并调用相应的车位移动程序,自动完成存取车操作。 存取车控制的主要问题是解决车位移动问题,当选择车位进行存取车操作时,需要移开它下面的所有车位,建立下行通道。 建立下行通道须遵循高效原则,包括两个方面建立下行通道的时间最少,即车位移动的距离最短建立下行通道所需移动的车位数最少。 当选择地面层车位存取车时,由于地面层车位车辆可以直接出入,因此不用考虑空位的位置,可以直接进行存取车操作。 当选择存取车位为上层车位时,根据高效原则,比较所选车位与其下面各层的空位进行位置比较。 若层空位在该车位左侧,则将该层的相关车位左移,若层空位在该车位右侧,则将该层的相应车位右移......”。
9、“.....便于该车位升降,完成存取车操作。 为了保证存取车控制的可靠和高效,建立了存取车复位规则。 车位横移复位规则横移车位不进行列复位。 在下行通道的建立过程中,顶层车位需要横移操作,为了保证存取车的效率,规定存取车完毕,横移车位不需要复位,直接参与下次下行通道的建立过程。 当系统强行复位操作时,各车位恢复到初始位置。 根据上述存取车复位规则,存取车操作的车位升降动作达成了致,即无论存车还是取车操作,车位都是先从所在层下降到地面层,等存取车动作完成后,及时上升恢复到原来的层位。 因此,可以用相同的控制程序实现同车位的存取车控制,提高了控制程序的执行效率,节省了存储空间。 完成本课题所需的工作条件如工具书计算机实验调研等及解决办法查找了大量的工具书,有机电体化设计机电传动控制可编程控制器使用说明书。 学校有图书馆,拥有大量丰富的文献和资料......”。
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