1、“.....白云强，徐明起重工机具北京北京电力出版社，张鹏俯仰升降式立体车库液压系统设计，液压与气动，孔红梅，等液压举升机同步系统液压气动与密封，刘敏杰,等几种举升机构的结构与性能分析专业汽车王惠举升机液压系统的设计机械设计郑国庆型双柱汽车举升机双安全系统设计设备与使胡均安,等汽车举升机立柱结构的神经网络模型建立湖北工学院学报，六备注毕业设计开题报告学生姓名系部汽车与交通工程学院专业班级车辆工程班指导教师姓名职称副教授从事专业汽车运用工程是否外聘是否题目名称小型举升车改装设计课题研究现状,选题的目的依据和意义研究现状国外研究现状欧美等发达国家和地区。 举升车发展起步较早，从世纪到二十年代就结构定寿方法研究北京建筑工程学院学报,张启君我国轮式起重机的现状与前景建筑机械化,李晓青重型支撑焊接制造技术大型铸锻件,王建平新技术在塔式起重机上的应用建筑机械......”。

2、“..... 五参考文献牛向辉塔式起重机设计忽视的三个安全问题建设机械技术与管理，窦蕴平塔式起重机金属完成开题报告第周制定设计方案资料补充及分析处理第周自行走机构设计及合理性分析第周举升机构设计与计算校核第周其他相关构件的设计及校核第周整车性能计算分析及修正第周绘制设计草图第周绘的设计选择举升机构的设计选择工作平台设计底盘车架设计液压系统设计液压缸设计液压阀设计电控系统设计分析开关路线的设计分析分析各机构选择和配合数据处理理论分析验证四进度安排第周调研资料收集整理臂设计支腿设计。 三技术路线研究方法方案选择传动机构设计加载机构的设计执行机构设计原动部分确定举升机构设计发动机的选择确定总体方案行走机构设计蓄电池的确定齿轮机构的确定带传动设计分析行走机构工作平台板与支架立柱间设有防坠落保险装置，通过保险的机械撞击声可判断保险是否进入锁止状态......”。

3、“..... 拟解决问题二类底盘改装与设计副车架设计举升丝绳。 钢丝绳绕与滑轮上连接于四根立柱顶端。 这样在钢丝绳的带动下提升横梁向上运动，载人板固定于横梁之上。 当需要下行时，现将举升机提升些许高度，关闭保险锁，关闭开关，在人自重下慢慢下落到地面。 为防止意外，留在任何高度位置的功能。 并且选用了结构紧凑操纵简单的液压动力装置，使整台举升车液压系统安全可靠。 自动力小型举升车总体方案为当需要举升车时按下举升开关电动机启动，带动液压缸工作，液压油推动拉杆回缩拉动钢升车行驶功能。 在满足使用功能的前提下，实现举升车结构紧凑，布局合理，车本较低。 举升高度不小于举升质量不小于，有调速回路，压力控制回路，锁紧回路等构成的液压系统使工作平台具备在升降过程中可自动停决的主要问题研究的基本内容紧密围绕调研数据及给定参数，完成方案......”。

4、“..... 以蓄电池为动力源，发动机为原动力，通过带传动方式，实现了小型举靠性等缺乏前瞻性研究，缺少向更大高度发展的技术支撑。 我国举升车的应用远远落后于发达国家和地区尚处于初级阶段，目前仅在电力国防市政通讯园林交通造船消防等要求。 二设计论文的基本内容拟解，与欧美的差距较大。 也正因为此举升车目前还只是用于电力保障，城市道路照明保障城市园林维护和公安交通等行业。 限制这行业发展的主要因素是大高度复杂截面混合臂架技术安全技术智能化高效控制技术可。 在消防救援高空车产品中，锦州重型机械股份有限公司开发出产品，沈阳北方交通重工集团开发了产品，徐州重型机械有限公司开发出产品。 徐州海伦哲等近家企业生产，最大作业高度只有杭州爱知和徐州海伦哲达到国内研究现状我国举升车行业起步较晚，自世纪年代开始研制年代才推出商业化样机。 随着改革开放的深入，逐渐引入国外高新技术及其产品......”。

5、“.....但最大作业高度只有，且功能单高同时基础件质量也高早期故障率低。 应用成熟发达国家几乎在所有高空作业领域均普遍使用举升车，销售以代理和租赁为主欧美等地区年需求量均在万万台。 同时已经形成了完善的技术标准行业协会组织及其培训体系。 。 当平台接近危险电压电源时，自动实施报警，以提醒工作人员注意。 这些安全装置的设置，极大地保证了操作人员的安全。 做工精良国外举升车制造工艺水平普遍高于国内车型表现在为金属表面处理后喷涂质量。 对安全性非常重视，设置了各种安全装置。 这些装置包括支腿压力控制系统，确保每个支腿的支承力达到安全值后，才能对上车进行操作。 支腿状况与上车动作互锁工作臂极限位置限位工作平台过载保护高电压报警系统。 。 对安全性非常重视，设置了各种安全装置。 这些装置包括支腿压力控制系统，确保每个支腿的支承力达到安全值后，才能对上车进行操作......”。

6、“..... 当平台接近危险电压电源时，自动实施报警，以提醒工作人员注意。 这些安全装置的设置，极大地保证了操作人员的安全。 做工精良国外举升车制造工艺水平普遍高于国内车型表现在为金属表面处理后喷涂质量高同时基础件质量也高早期故障率低。 应用成熟发达国家几乎在所有高空作业领域均普遍使用举升车，销售以代理和租赁为主欧美等地区年需求量均在万万台。 同时已经形成了完善的技术标准行业协会组织及其培训体系。 国内研究现状我国举升车行业起步较晚，自世纪年代开始研制年代才推出商业化样机。 随着改革开放的深入，逐渐引入国外高新技术及其产品，开始在市政园林电力等行业推广使用，但最大作业高度只有，且功能单。 在消防救援高空车产品中，锦州重型机械股份有限公司开发出产品，沈阳北方交通重工集团开发了产品，徐州重型机械有限公司开发出产品。 徐州海伦哲等近家企业生产......”。

7、“.....与欧美的差距较大。 也正因为此举升车目前还只是用于电力保障，城市道路照明保障城市园林维护和公安交通等行业。 限制这行业发展的主要因素是大高度复杂截面混合臂架技术安全技术智能化高效控制技术可靠性等缺乏前瞻性研究，缺少向更大高度发展的技术支撑。 我国举升车的应用远远落后于发达国家和地区尚处于初级阶段，目前仅在电力国防市政通讯园林交通造船消防等要求。 二设计论文的基本内容拟解决的主要问题研究的基本内容紧密围绕调研数据及给定参数，完成方案，包括行走机构的选择或设计举升机构的设计行走机构与举升机构的连接方案等。 以蓄电池为动力源，发动机为原动力，通过带传动方式，实现了小型举升车行驶功能。 在满足使用功能的前提下，实现举升车结构紧凑，布局合理，车本较低。 举升高度不小于举升质量不小于，有调速回路，压力控制回路......”。

8、“..... 并且选用了结构紧凑操纵简单的液压动力装置，使整台举升车液压系统安全可靠。 自动力小型举升车总体方案为当需要举升车时按下举升开关电动机启动，带动液压缸工作，液压油推动拉杆回缩拉动钢丝绳。 钢丝绳绕与滑轮上连接于四根立柱顶端。 这样在钢丝绳的带动下提升横梁向上运动，载人板固定于横梁之上。 当需要下行时，现将举升机提升些许高度，关闭保险锁，关闭开关，在人自重下慢慢下落到地面。 为防止意外，工作平台板与支架立柱间设有防坠落保险装置，通过保险的机械撞击声可判断保险是否进入锁止状态，在液压缸下腔油压突然丧失时可以保证车辆与人员的安全。 拟解决问题二类底盘改装与设计副车架设计举升臂设计支腿设计......”。

9、“..... 五参考文献牛向辉塔式起重机设计忽视的三个安全问题建设机械技术与管理，窦蕴平塔式起重机金属结构定寿方法研究北京建筑工程学院学报,张启君我国轮式起重机的现状与前景建筑机械化,李晓青重型支撑焊接制造技术大型铸锻件,王建平新技术在塔式起重机上的应用建筑机械,王凤萍国内外随车起重机的现状及发展趋势工程机械......”。