1、“.....这些政策为专用汽车产业的发展创造了条件。 随着经济发展及物流效率的提升，中重型专用车的需求结构和需求特性将发生显著变化，公路用车比重将平稳增长，以公路使用为主的物流类和作业类专用车市场发展空间将更为广阔，工程类专用车比重会逐年下降到个相对稳定的状态。 目前商用车产品的技术水平很低。 这主要是由目前的现实国情所决定购车能力低，驾驶者收入低运输的货物价值量低标准低，管理不严行走路况差，很多商用车不走高速公路。 随着这些情况的改变，如购买能力不断提高，运输货物价值也随高品质高附加值产品需求上升，国家节能标准法规安全标准法规等加速出台和提高以及国家高速公路网的形成，商用车产品高端化趋势将越发明显，商用车产品升级对专用车将提出更高的要求。 目前中国的专用车市场处于性能提升阶段，产品以中端市场需求为主，随着城市经济的高速发展......”。

2、“.....韩天时,赵旭,杨秋萍等厢式货车导流罩改进设计及气动优化机械与电子刘祥涛,李玉宝,侯海龙等两翼开启式厢体结构设计及特点专用汽车。 。 。 完成设计图纸第周整车性能计算分析整车设计修正第周完成设计说明书的撰写第周提交指导教师审核修正设计第周设计评阅修改第周第周毕业设计答辩准备及答辩第周五参考文献陈家瑞汽整车主要参数选择二类底盘选择副车架连接车厢设计举升机构取力装置管路布置取力器选用连杆设计顶翼设计侧翼设计自锁装置液压缸设计液压泵选取控制系统整车性能计算分析底盘改装部件的布置反馈动力性经济性。 。 。 收集，完成开题报告周方案设计与分析二类底盘选型调研与分析第周总布置设计第周车厢设计计算选型第周顶翼翼开启装置辅助装置设计计算第周侧翼翼开启装置设计计算选型第周辅助系统设计第周拟定选用防水行好，抗老化的材料。 如何开启顶翼车门拟定设计方案初步拟定两个方案......”。

3、“.....或者利用连杆机构，用液压缸驱动连杆机构实现开启。 二技术路线研究方法四进度安排调研资料时如何保证顶翼开启后能自锁拟定解决方案拟定设计液压自锁装置或利用齿轮自锁进行创新如何保证车厢顶部不漏雨拟定解决方案由于顶部篷布随着顶翼的启闭始终处于运动状态，且敞露在外面长期受风吹日晒，所以汽车底盘选取底盘改装部件的布置副车架连接取力系统布置车厢设计车厢尺寸参数确定车厢结构举升装置设计顶翼翼开启装置辅助装置设计侧翼翼开启装置辅助设计计算选型辅助控制系统设计主要问题在设计各类家用电器，日常百货等等。 该项产品的开发应用，将会有非常广阔的市场前景。 二设计论文的基本内容拟解决的主要问题设计内容改装设计种翼开启厢式汽车。 总质量，满足专用汽车相关设计要求。 二类快速发展和现代物流发展要求的必然趋势。 本课题研究设计的翼开启厢式车作为种新型运输车型，与传统的厢式货车相比，能起到提高装卸货物效率......”。

4、“..... 也可实现单翼展开和双翼展开，适用于流动展销运输货物的厢式专用运输汽车。 随着汽车工业的发展和交通物流业的发展，社会对汽车的运输效率经济性提出了越来越高的要求，汽车的专用化趋势也越来越明显。 在世纪的今天，物流业的发展已成为衡式货车，是适应我国，抓住时机，抓紧时间大胆改革，用新的思考方式设计和装备自己的厢式汽车，国产厢式汽车赶超世界先进水平指日可待。 选题目的意义翼开启厢式车以本车动力驱动液压装置，使货厢翼顶或侧翼自行开启和关闭，用于两翼式全开式门等，可为用户提供广阔的选择空间。 在厢式汽车领域，发达国家的车型种类材料选取连结方式厢内设置等诸多方面都值得国内企业学习和借鉴。 同时，国内企业也应认识到，只要正视挑战装卸效率，该产品在物流运输业有相当广阔的市场和良好的发展前景。 发达国家厢式货车品种繁多，厢门的型式也多种多样。 不同材料不同型式的厢货车蓬布车......”。

5、“.....以应对需求趋势的变化。 两翼开启厢体式我国近年来发展起来的种新型厢体。 两侧翼能完全展开，后门也可打开，形成开放式车厢，利用叉车装卸可实现机械集装化装卸作业，即降低了工人的劳动强度又大大提高随着城市经济的高速发展，高性能高品质的高端产品市场规模将进步扩大，而随着中国新农村的城镇化建设，满足基本功能价格相对便宜的低端产品需求也将进步扩大。 东风商用车公司正在进行全系列中重型专用车底盘能标准法规安全标准法规等加速出台和提高以及国家高速公路网的形成，商用车产品高端化趋势将越发明显，商用车产品升级对专用车将提出更高的要求。 目前中国的专用车市场处于性能提升阶段，产品以中端市场需求为主，决定购车能力低，驾驶者收入低运输的货物价值量低标准低，管理不严行走路况差，很多商用车不走高速公路。 随着这些情况的改变，如购买能力不断提高......”。

6、“.....国家节能决定购车能力低，驾驶者收入低运输的货物价值量低标准低，管理不严行走路况差，很多商用车不走高速公路。 随着这些情况的改变，如购买能力不断提高，运输货物价值也随高品质高附加值产品需求上升，国家节能标准法规安全标准法规等加速出台和提高以及国家高速公路网的形成，商用车产品高端化趋势将越发明显，商用车产品升级对专用车将提出更高的要求。 目前中国的专用车市场处于性能提升阶段，产品以中端市场需求为主，随着城市经济的高速发展，高性能高品质的高端产品市场规模将进步扩大，而随着中国新农村的城镇化建设，满足基本功能价格相对便宜的低端产品需求也将进步扩大。 东风商用车公司正在进行全系列中重型专用车底盘平台的研发，以应对需求趋势的变化。 两翼开启厢体式我国近年来发展起来的种新型厢体。 两侧翼能完全展开，后门也可打开，形成开放式车厢，利用叉车装卸可实现机械集装化装卸作业......”。

7、“.....该产品在物流运输业有相当广阔的市场和良好的发展前景。 发达国家厢式货车品种繁多，厢门的型式也多种多样。 不同材料不同型式的厢货车蓬布车，可以设计成安全推拉式板推拉式侧门推拉门卷闸门两翼式全开式门等，可为用户提供广阔的选择空间。 在厢式汽车领域，发达国家的车型种类材料选取连结方式厢内设置等诸多方面都值得国内企业学习和借鉴。 同时，国内企业也应认识到，只要正视挑战，抓住时机，抓紧时间大胆改革，用新的思考方式设计和装备自己的厢式汽车，国产厢式汽车赶超世界先进水平指日可待。 选题目的意义翼开启厢式车以本车动力驱动液压装置，使货厢翼顶或侧翼自行开启和关闭，用于运输货物的厢式专用运输汽车。 随着汽车工业的发展和交通物流业的发展，社会对汽车的运输效率经济性提出了越来越高的要求，汽车的专用化趋势也越来越明显。 在世纪的今天，物流业的发展已成为衡式货车......”。

8、“..... 本课题研究设计的翼开启厢式车作为种新型运输车型，与传统的厢式货车相比，能起到提高装卸货物效率，节省物流运输成本的作用。 也可实现单翼展开和双翼展开，适用于流动展销各类家用电器，日常百货等等。 该项产品的开发应用，将会有非常广阔的市场前景。 二设计论文的基本内容拟解决的主要问题设计内容改装设计种翼开启厢式汽车。 总质量，满足专用汽车相关设计要求。 二类汽车底盘选取底盘改装部件的布置副车架连接取力系统布置车厢设计车厢尺寸参数确定车厢结构举升装置设计顶翼翼开启装置辅助装置设计侧翼翼开启装置辅助设计计算选型辅助控制系统设计主要问题在设计时如何保证顶翼开启后能自锁拟定解决方案拟定设计液压自锁装置或利用齿轮自锁进行创新如何保证车厢顶部不漏雨拟定解决方案由于顶部篷布随着顶翼的启闭始终处于运动状态，且敞露在外面长期受风吹日晒，所以拟定选用防水行好，抗老化的材料......”。

9、“.....用油缸直接去顶车翼，或者利用连杆机构，用液压缸驱动连杆机构实现开启。 二技术路线研究方法四进度安排调研资料收集，完成开题报告周方案设计与分析二类底盘选型调研与分析第周总布置设计第周车厢设计计算选型第周顶翼翼开启装置辅助装置设计计算第周侧翼翼开启装置设计计算选型第周辅助系统设计第周整车主要参数选择二类底盘选择副车架连接车厢设计举升机构取力装置管路布置取力器选用连杆设计顶翼设计侧翼设计自锁装置液压缸设计液压泵选取控制系统整车性能计算分析底盘改装部件的布置反馈动力性经济性。 。 。 。 。 。 完成设计图纸第周整车性能计算分析整车设计修正第周完成设计说明书的撰写第周提交指导教师审核修正设计第周设计评阅修改第周第周毕业设计答辩准备及答辩第周五参考文献陈家瑞汽车构造北京机械工程出版社,韩天时,赵旭,杨秋萍等厢式货车导流罩改进设计及气动优化机械与电子刘祥涛......”。