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22开题报告:TYQ4190型汽车轮边减速器设计 22开题报告:TYQ4190型汽车轮边减速器设计

格式:word 上传:2022-06-24 22:39:09

《22开题报告:TYQ4190型汽车轮边减速器设计》修改意见稿

1、“.....要求有较高的动力性,而汽车车速相对较低,因而其传动系的低档总传动比很大,为了使变速器分动器传动轴等总成不致因承受过大尺寸及质量过大,应将传动系的传动比以尽可能大的比率分配给驱动桥。 这就导致些重型汽车大型汽车的主减速比必须很大,还有些越野汽车要求在坏路上和无路地区具有良好的通过性,即要求汽车在满载情况下能以平均车速通过各种坏路及无路地带时有足够离地间隙如松软的土壤沙漠山地雪地沼泽等,因此在设计上述重型汽车大型公共汽车越野汽车时,需要在车轮旁附加轮边减速器。 我国研制汽车轮边减速器始于世纪年代中期,由于各种原因,至今发展不快,只有几个厂家从事生产,技术水平只相当国外世纪年代末的水平,数量和质量也远远满足不了国内运输业发展的需要。 进入世纪以来,我国经济形势发生了很大的变化。 公路运输得到了很快的发展,为了降低运输成本......”

2、“.....陈家瑞主编汽车构造,机械工业出版社,机械设计手册编委会机械设计手册北京机械工业出版社,邓勋张文明郭耀斌译外文资料,确定轮边减速器的结构形式......”

3、“.....计算性能参数并进行结构设计。 第周绘制轮边减速器和桥壳总成图。 第周绘制零部件二维工程图,整理资料,撰写毕业论文。 与零件图的计算机绘制本项目的所有图纸运用软件进行绘制,均采用电子文本,部分重要零部件采用三维图,并在计算机上进行模拟装配,以求减少设计失误。 四研究工作进度第周调查研究,收集资料,翻分析,为论文作铺垫。 重要零部件选型设计选择轮边减速器和桥壳的结构形式及零部件的结构设计,选择和计算基本参数。 主要零部件的强度校核利用有限元发对轮边减速器行星架的结构强度进行分析校核。 总装图结合本课题查阅并翻译不少于字的英文资料编写设计说明书三研究步骤方法及措施方法主要有文献研究法通过对中国学术期刊网,万方数据资源系统等中英文数据库的检索,收集有关资料,并对收集的资料进行归纳星齿轮优化设计中的应用,有模糊数学在行星齿轮优化设计中的应用......”

4、“..... 在新理论和新数学计算方法出现的同时,行星齿轮减速器的优化设计方法也随着更新,比较新的研究成果有可靠性工程理论在优化设计中的应用,有遗传算法在行构和功率分流方面的优化设计,有针对行星齿轮传动啮合效率结构性能体积的多目标优化设计研究,有专门针对如重型汽车轮边减速器行星传动机构齿轮模态优化设计,有针对行星机构噪声振动固有频率特性研究,这些并把许多技术应用于实际当中。 与此同时,现代优化设计理论也应用到行星齿轮传动技术中,根据不同的优化目标,通过建立轮边减速器行星齿轮数学模型,产生了多种优化设计方法。 在已经取得的成果中,有针对行星轮均载机努力以及技术引进和消化吸收,在行星齿轮理论研究和优化设计等方面取得了定的研究成果......”

5、“.....他们的研究成果取得了定的成就动性能传递功率结构优化转矩等方面均处于领先地位。 发展比较快且取得定科研成果的是在行星齿轮传动动力学方面。 近几年来,随着我国对制造业的扶持和资金的投入以及科学技术不断进步,机械科技人员经过不懈的主研发出具有结构简单,高精度和高可靠性的减速器提供理论支持。 重型汽车轮边减速器多以行星齿轮为主,世界上的些发达国家,如日本瑞典俄罗斯和美国等,对行星齿轮传动的研究生产和应用都十分重视,在传倍,因此,发展我国的轮边减速器产品是非常必要的。 轮边减速器属于汽车减速零部件的关键总成,是为了提高汽车的驱动力,以满足或修正整个传动系统力的匹配。 本论文就是对轮边减速器进行研究,找出合适的方法,为自主倍,因此,发展我国的轮边减速器产品是非常必要的。 轮边减速器属于汽车减速零部件的关键总成......”

6、“.....以满足或修正整个传动系统力的匹配。 本论文就是对轮边减速器进行研究,找出合适的方法,为自主研发出具有结构简单,高精度和高可靠性的减速器提供理论支持。 重型汽车轮边减速器多以行星齿轮为主,世界上的些发达国家,如日本瑞典俄罗斯和美国等,对行星齿轮传动的研究生产和应用都十分重视,在传动性能传递功率结构优化转矩等方面均处于领先地位。 发展比较快且取得定科研成果的是在行星齿轮传动动力学方面。 近几年来,随着我国对制造业的扶持和资金的投入以及科学技术不断进步,机械科技人员经过不懈的努力以及技术引进和消化吸收,在行星齿轮理论研究和优化设计等方面取得了定的研究成果,在行星齿轮传动非线性动力学模型和方程方面的研究是国内两个关于行星齿轮传动动力学的代表,他们的研究成果取得了定的成就并把许多技术应用于实际当中。 与此同时,现代优化设计理论也应用到行星齿轮传动技术中,根据不同的优化目标......”

7、“.....产生了多种优化设计方法。 在已经取得的成果中,有针对行星轮均载机构和功率分流方面的优化设计,有针对行星齿轮传动啮合效率结构性能体积的多目标优化设计研究,有专门针对如重型汽车轮边减速器行星传动机构齿轮模态优化设计,有针对行星机构噪声振动固有频率特性研究,这些成果的研究有利于提高了工程技术人员对行星传动技术的认识。 在新理论和新数学计算方法出现的同时,行星齿轮减速器的优化设计方法也随着更新,比较新的研究成果有可靠性工程理论在优化设计中的应用,有遗传算法在行星齿轮优化设计中的应用,有模糊数学在行星齿轮优化设计中的应用,确定轮边减速器和桥壳的结构形式确定轮边减速器和桥壳的主要性能参数轮边减速器和桥壳的总成的设计计算分析制图其他相关零部件的设计结合本课题查阅并翻译不少于字的英文资料编写设计说明书三研究步骤方法及措施方法主要有文献研究法通过对中国学术期刊网......”

8、“.....收集有关资料,并对收集的资料进行归纳分析,为论文作铺垫。 重要零部件选型设计选择轮边减速器和桥壳的结构形式及零部件的结构设计,选择和计算基本参数。 主要零部件的强度校核利用有限元发对轮边减速器行星架的结构强度进行分析校核。 总装图与零件图的计算机绘制本项目的所有图纸运用软件进行绘制,均采用电子文本,部分重要零部件采用三维图,并在计算机上进行模拟装配,以求减少设计失误。 四研究工作进度第周调查研究,收集资料,翻译外文资料,确定轮边减速器的结构形式。 第周确定轮边减速器的总体尺寸和结构参数,计算性能参数并进行结构设计。 第周绘制轮边减速器和桥壳总成图。 第周绘制零部件二维工程图,整理资料,撰写毕业论文。 第周毕业答辩五主要参考文献刘淮信主编汽车设计北京清华大学出版社,陈家瑞主编汽车构造,机械工业出版社,机械设计手册编委会机械设计手册北京机械工业出版社......”

9、“.....张文明郭耀斌矿用自卸车轮边减速器的设计煤矿机械张华增曹人乐改进轮边减速器垫片结构科技创新报焦万铭冯雅丽杨钰狂勇气车轮边二级行星减速器设计矿山机械刘玉春罗维东等矿用汽车轮边减速器可靠性优化设计机械设计制造杨锁望韩玉琪杨钰矿用自卸车驱动桥壳结构分析与改进设计专用汽车杨钟胜矿用自卸车驱动桥轮边减速器的研究与制造汽车工艺与材料项生田李剑敏等轮边减速器行星架结构强度和疲劳寿命分析汽车工程张宝成轮边减速器内齿圈的结构改进设计北京矿冶研究总院李必文张春良轮边减速器优化设计存在的问题及对策中国工程机械学报汪振晓李增辉轮边减速器总成的设计汽车科技增刊陈海洪恒恒等驱动桥桥壳有限元分析及结构优化开发研究尹道骏重型汽车轮边减速器的研究合肥工业大学六导师意见指导教师签字年月日七审核意见审查结果通过完善后通过未通过负责人签字年月日本科毕业设计开题报告课题名称轮边减速器设计课题性质理工类工程设计课题来源自选题目......”

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