1、“.....取，切削工时刀具行程以上为钻个孔的机动时间，故本工步的机动时间为扩钻孔至查工艺师手册表，确定主轴转速按照机床说明书，取所以实际切削速度查工艺师手册表，取系数，按照机床说明书，取，切削工时刀具行程以上为扩钻个孔的机动时间，故本工步的机动时间为绞孔查工艺师手查机械制造工艺设计简明手册表至，加工余量为，尺寸公差为，所以其外圆毛坯名义直径为。参照机械制造工艺设计简明手册至，确定各工序尺寸及余量为毛坯粗车查机械制造工艺设计简明手册表至，加工余量为，尺寸公差为，所以其外圆毛坯名义直径为。参照机械制造工艺设计简明手册至......”。

2、“.....表加工余量计算表工序名称工序余量工序基本尺寸工序尺寸及公差精车外圆半精车外圆粗车外圆毛坯可知毛坯名义直径毛坯最大直径毛坯最小直径粗车后最大直径粗车后最小直径半精车后最大直径半精车后最小直径精车后尺寸为零件尺寸，械制造工艺设计简明手册表至，加工余量，尺寸公差为，所以其外圆毛坯名义直径为。参照机械制造工艺设计简明手册至，确定外圆的加工余量和工序间余量分布见下图图毛坯余量分布图由图类型为中批生产，采用砂型机械造型铸造。查机械制造工艺设计简明手册表，毛坯铸造精度等级取。根据上述材料及加工工艺......”。

3、“.....工序Ⅼ未找到引用源。去毛刺，检查。以上工艺过程详见附表机械加工工艺过程卡片。机械加工余量工序尺寸及毛坯尺寸的确定差速器壳零件材料为，硬度为，毛坯质量约为，生产。工序Ⅸ钻孔。以孔和端面定位，选用立式钻床及专用夹具。工序Ⅹ钻绞两组孔，孔倒角。以孔和端面定位，选用立式钻床及专用夹具。工序Ⅺ钻大端法兰上个孔。以孔及端面定位，选用摇臂钻和外圆定位，选用金刚镗床及专用夹具。工序Ⅶ精车外圆及端面，倒角。以加工好的孔定位，选用卧式车床及专用夹具。工序Ⅷ铣两凸台上平面。以加工好的孔定位，选用立式铣床及专用夹具圆及端面，倒角。以加工好的端面和外圆定位，选用卧式车床及专用夹具......”。

4、“.....粗半精车外圆及端面，倒角。以加工好的端面和外圆定位，选用卧式车床及专用夹具。工序Ⅵ精镗孔，以端面工工艺路线确定如下工序Ⅰ铸造。工序Ⅱ热处理退火。工序Ⅲ车及端面，倒角，粗镗及端面孔。以两凸台侧面为粗基准，粗。半精车孔端面。选用卧式车床及专用夹具。工序Ⅳ钻孔，粗半精车外上钻孔再镗孔刀具伸出太长，改为下道工序中钻，钻后不再在车床上镗孔，精度不高，最后再在金刚镗床上次加工即可。工序Ⅳ中粗半精车外圆及端面次装夹不便，改为分开两头加工两道工序，因此，最后的加和大端面定位，加工其它部分。两相比较起来可以看出，方案二的装夹次数要少于前者，精度更高，对工人的技术水平要求低些。在中批生产中，综合考虑......”。

5、“.....但是仔细考虑，在线路二中，工序Ⅲ中在车床倒角。工序Ⅹ钻大端法兰上个孔。工序Ⅺ去毛刺，检查。工艺方案的比较与分析上述两个方案的特点在于方案在铣床上先加工小端面，再以小端面定位加工大端面，方案二是在车床上车出大端面，直接粗镗内孔，然后以孔面孔。工序Ⅳ粗半精车外圆及端面，车凸台上外圆。工序Ⅴ精镗及端面孔，倒角。工序Ⅵ精车，外圆及端面，倒角。工序Ⅶ铣两凸台上平面。工序Ⅷ钻孔。工序Ⅸ钻绞两组孔，孔。工序Ⅸ钻孔。工序Ⅹ钻绞两组孔，孔倒角。工序Ⅺ钻大端法兰上个孔。工序Ⅻ去毛刺，检查。工艺路线方案二工序Ⅰ铸造。工序Ⅱ热处理退火。工序Ⅲ粗车精车及端面，倒角，钻孔，粗镗孔及端序Ⅱ热处理正火......”。

6、“.....工序Ⅳ粗半精车外圆，车外圆，工序Ⅴ粗镗孔。工序Ⅵ精镗及端面孔，倒角。工序Ⅶ精车，外圆及端面，倒角。工序Ⅷ铣两凸台上平面。序Ⅱ热处理正火。工序Ⅲ铣两端面。工序Ⅳ粗半精车外圆，车外圆，工序Ⅴ粗镗孔。工序Ⅵ精镗及端面孔，倒角。工序Ⅶ精车，外圆及端面，倒角。工序Ⅷ铣两凸台上平面。工序Ⅸ钻孔。工序Ⅹ钻绞两组孔，孔倒角。工序Ⅺ钻大端法兰上个孔。工序Ⅻ去毛刺，检查。工艺路线方案二工序Ⅰ铸造。工序Ⅱ热处理退火。工序Ⅲ粗车精车及端面，倒角，钻孔，粗镗孔及端面孔。工序Ⅳ粗半精车外圆及端面，车凸台上外圆。工序Ⅴ精镗及端面孔，倒角。工序Ⅵ精车，外圆及端面，倒角。工序Ⅶ铣两凸台上平面。工序Ⅷ钻孔......”。

7、“.....孔倒角。工序Ⅹ钻大端法兰上个孔。工序Ⅺ去毛刺，检查。工艺方案的比较与分析上述两个方案的特点在于方案在铣床上先加工小端面，再以小端面定位加工大端面，方案二是在车床上车出大端面，直接粗镗内孔，然后以孔和大端面定位，加工其它部分。两相比较起来可以看出，方案二的装夹次数要少于前者，精度更高，对工人的技术水平要求低些。在中批生产中，综合考虑，我们选择工艺路线二。但是仔细考虑，在线路二中，工序Ⅲ中在车床上钻孔再镗孔刀具伸出太长，改为下道工序中钻，钻后不再在车床上镗孔，精度不高，最后再在金刚镗床上次加工即可。工序Ⅳ中粗半精车外圆及端面次装夹不便，改为分开两头加工两道工序，因此......”。

8、“.....工序Ⅱ热处理退火。工序Ⅲ车及端面，倒角，粗镗及端面孔。以两凸台侧面为粗基准，粗。半精车孔端面。选用卧式车床及专用夹具。工序Ⅳ钻孔，粗半精车外圆及端面，倒角。以加工好的端面和外圆定位，选用卧式车床及专用夹具。工序Ⅴ车外圆，粗半精车外圆及端面，倒角。以加工好的端面和外圆定位，选用卧式车床及专用夹具。工序Ⅵ精镗孔，以端面和外圆定位，选用金刚镗床及专用夹具。工序Ⅶ精车外圆及端面，倒角。以加工好的孔定位，选用卧式车床及专用夹具。工序Ⅷ铣两凸台上平面。以加工好的孔定位，选用立式铣床及专用夹具。工序Ⅸ钻孔。以孔和端面定位，选用立式钻床及专用夹具。工序Ⅹ钻绞两组孔，孔倒角。以孔和端面定位......”。

9、“.....工序Ⅺ钻大端法兰上个孔。以孔及端面定位，选用摇臂钻床及专用夹具。工序Ⅼ未找到引用源。去毛刺，检查。以上工艺过程详见附表机械加工工艺过程卡片。机械加工余量工序尺寸及毛坯尺寸的确定差速器壳零件材料为，硬度为，毛坯质量约为，生产类型为中批生产，采用砂型机械造型铸造。查机械制造工艺设计简明手册表，毛坯铸造精度等级取。根据上述材料及加工工艺，分别确定各加工表面的机械加工余量工序尺寸及毛坯尺寸如下外圆表面查机械制造工艺设计简明手册表至，加工余量，尺寸公差为，所以其外圆毛坯名义直径为。参照机械制造工艺设计简明手册至......”。