1、“.....涡轮机，方面必须从空气的流量中提取能量，在零和个振荡的最大值的每两个方向，它反过来有极其大的变化。另方面，转速定时，般来说，威尔斯涡轮机特别的地方是它只在个有限范围的流动条件围绕最高效率点，可以高效率的操作。威尔斯涡轮机的能量输出在小流量流量在个波周期中两次经过零时被认为是低的或消极的，在大流量时快速下降，由于气动损失导致转子叶片失速。因此，涡轮机在非常充满活力的海洋国家或每当暴力波峰出现时将表现不佳。根据亚速尔群岛的工厂，顶部安装有旁路溢流阀的空气室可能防止这个问题。阀门是以控制限制空气室根据涡轮机转速最大压力和吸力来防止瞬时空气流量通过涡轮超标值土面的空气动力失速转子在秋季叶片锁所产生的功率输出。数值模拟布里托梅洛等人，年法尔考和胡思迪诺年表明，减小涡轮尺寸和大幅度增加年度生产的电能有可能通过使用个旁路释放压力阀来实现。此外，最近的研究理论和模下方式获得......”。

2、“.....如等人，年或布里托美罗等人，年，或电坦克测试。在这里，我们通过亚述尔群岛油水界面波电的规模测试，使用个估计的其中是空气室内部压力的时间导数，表示滞后的时间，方程中的积分上限表示本瞬间的滞后时间，因为这个过程是因果关系康明斯，年。脉冲影响函数可以以是辐射流量，由于在平静水面只有压力震荡。在线性波浪理论的假设条件下，我们可能会应用卷积定理，以得到个依据脉冲响应的线性问题的解决方案管道和哈维尔如下所示工作时，如果。根据线性水波理论，气室内由自由表面移动的体积流率可以分解为，是衍射流量，由于入射波作用假设内部和外部在恒定大气压力下，在式子中，是气室内由自由表面移动的体积流率，表示安静条件下空气在气室中的体积是大气压力，是比热比。与节中提到的样即当阀门不与发电频率为整体年均电能输出提供了所有的记录数据......”。

3、“.....根据油水界面性能的描述提出了节，封闭气室控制表面的质量平衡是认为是在模拟给定的海况条件下大约恒定的时间间隔约分钟。为了电气能源生产最大化，这可以优化为每个记录的典型海况。涡轮机转速是允许不同的同步速度发电机和其价值的两倍。总结产品的实测表面，卡尔输出功率阀可防止涡轮机转子叶片失速的发生。控制阀门是为了确保，然后确保多余的流量通过阀门进入大气。旋转部门的惯性是假定足够大了，以至于旋转速度可能被修改了。在萨尔门托和布里托梅洛年的描述在这个式子中，和是压力和流量涡轮机转子叶片开始停止之前的最大值，这对于个给定的涡轮机取决于涡轮机的旋转速度。使用个旁路压力释放影响。因为涡轮可以有效运行受涡轮的最高效率和流率范围的影响使旁路溢流阀也被认为是涡轮机的现实特征。因为空气室内才生的压力变化是依赖于涡轮机特性，压力安全阀会影响涡轮机运行......”。

4、“.....给个更高的效率值和降低流量范围使涡轮更高效运作。此外，有趣的是这个问题可能在和大程度上依赖于压力释放阀。现在工作的主要目的是探讨威尔斯涡轮机对整个设备的可以高校的运作并减少空气动力损失。且在个窄范围的流量通过通过涡轮时可以给个更高的峰值效率。这就提出了个问题针对总年度的生产电能和考虑采用水动力性能的油水界面设备它更适合空气动力设计的涡轮，这样加年度生产的电能有可能通过使用个旁路释放压力阀来实现。此外，最近的研究理论和模型测试表明，威尔斯涡轮转子叶片部分的特别设计可以明显扩大流率的范围，在这个范围内与其他的涡轮叶片设计相比较，这种涡轮制空气室根据涡轮机转速最大压力和吸力来防止瞬时空气流量通过涡轮超标值土面的空气动力失速转子在秋季叶片锁所产生的功率输出。数值模拟布里托梅洛等人，年法尔考和胡思迪诺年表明，减小涡轮尺寸和大幅度增在大流量时快速下降......”。

5、“.....因此，涡轮机在非常充满活力的海洋国家或每当暴力波峰出现时将表现不佳。根据亚速尔群岛的工厂，顶部安装有旁路溢流阀的空气室可能防止这个问题。阀门是以控制限，转速定时，般来说，威尔斯涡轮机特别的地方是它只在个有限范围的流动条件围绕最高效率点，可以高效率的操作。威尔斯涡轮机的能量输出在小流量流量在个波周期中两次经过零时被认为是低的或消极的，轮机相比，威尔斯涡轮机达到仅有的个适度的最高效率，可以在不需要整流阀的往复流系统运行。涡轮机，方面必须从空气的流量中提取能量，在零和个振荡的最大值的每两个方向，它反过来有极其大的变化。另方面，轮机相比，威尔斯涡轮机达到仅有的个适度的最高效率，可以在不需要整流阀的往复流系统运行。涡轮机，方面必须从空气的流量中提取能量，在零和个振荡的最大值的每两个方向，它反过来有极其大的变化。另方面，转速定时，般来说......”。

6、“.....可以高效率的操作。威尔斯涡轮机的能量输出在小流量流量在个波周期中两次经过零时被认为是低的或消极的，在大流量时快速下降，由于气动损失导致转子叶片失速。因此，涡轮机在非常充满活力的海洋国家或每当暴力波峰出现时将表现不佳。根据亚速尔群岛的工厂，顶部安装有旁路溢流阀的空气室可能防止这个问题。阀门是以控制限制空气室根据涡轮机转速最大压力和吸力来防止瞬时空气流量通过涡轮超标值土面的空气动力失速转子在秋季叶片锁所产生的功率输出。数值模拟布里托梅洛等人，年法尔考和胡思迪诺年表明，减小涡轮尺寸和大幅度增加年度生产的电能有可能通过使用个旁路释放压力阀来实现。此外，最近的研究理论和模型测试表明，威尔斯涡轮转子叶片部分的特别设计可以明显扩大流率的范围，在这个范围内与其他的涡轮叶片设计相比较，这种涡轮可以高校的运作并减少空气动力损失。且在个窄范围的流量通过通过涡轮时可以给个更高的峰值效率......”。

7、“.....这样的涡轮在高效运作时允许个更大范围的流率通过。给个更高的效率值和降低流量范围使涡轮更高效运作。此外，有趣的是这个问题可能在和大程度上依赖于压力释放阀。现在工作的主要目的是探讨威尔斯涡轮机对整个设备的影响。因为涡轮可以有效运行受涡轮的最高效率和流率范围的影响使旁路溢流阀也被认为是涡轮机的现实特征。因为空气室内才生的压力变化是依赖于涡轮机特性，压力安全阀会影响涡轮机运行，并且能量萃取的水动力过程也被修改了。在萨尔门托和布里托梅洛年的描述在这个式子中，和是压力和流量涡轮机转子叶片开始停止之前的最大值，这对于个给定的涡轮机取决于涡轮机的旋转速度。使用个旁路压力释放阀可防止涡轮机转子叶片失速的发生。控制阀门是为了确保，然后确保多余的流量通过阀门进入大气。旋转部门的惯性是假定足够大了......”。

8、“.....为了电气能源生产最大化，这可以优化为每个记录的典型海况。涡轮机转速是允许不同的同步速度发电机和其价值的两倍。总结产品的实测表面，卡尔输出功率与发电频率为整体年均电能输出提供了所有的记录数据。水动力模型水动力模型是萨尔门托和法尔考年在压力模型的基础之上提出的。根据油水界面性能的描述提出了节，封闭气室控制表面的质量平衡是在式子中，是气室内由自由表面移动的体积流率，表示安静条件下空气在气室中的体积是大气压力，是比热比。与节中提到的样即当阀门不工作时，如果。根据线性水波理论，气室内由自由表面移动的体积流率可以分解为，是衍射流量，由于入射波作用假设内部和外部在恒定大气压力下，是辐射流量，由于在平静水面只有压力震荡。在线性波浪理论的假设条件下，我们可能会应用卷积定理......”。

9、“.....表示滞后的时间，方程中的积分上限表示本瞬间的滞后时间，因为这个过程是因果关系康明斯，年。脉冲影响函数可以以下方式获得，即计算数值模型油水界面的水动力系数，如等人，年或布里托美罗等人，年，或电坦克测试。在这里，我们通过亚述尔群岛油水界面波电的规模测试，使用个估计的脉冲响应函数获得自由振荡的瞬态实验见萨尔门托和布里托美罗，年。绕射流的时间序列，也成为被获得的能量，优化实验的相似模型收到亚速尔群岛电网站的组海况代表。在这些实验中生产个等价的空气压降模型涡轮设备。流量可以从函数的校准曲线上获得。衍射流量时间序列通过求解方程对每个海况进行估计使用记录的压力从实验中提取能量，并且预先获得在瞬间实验中进行试验性的估计。动力输出设备动力输出设备是基于从结果推断小规模涡轮机测试加托等人，年，韦伯斯特和加托，年......”。