1、“..... 主要技术经济指标油库技术经济指标见表表油可能散发可燃气体的设施，有足够的防火间距罐组间设计符合规范要求的防火堤储罐区与铁路专用线保持安全距离。 生产工艺和设备设计尽可能采用自控设施，提高自动化水平设备充分考虑罐区工艺过程及物料特性的要求，严格保证关键部件和附件特别是阀门等密封性能良好，防止泄漏油库区安全对策与措施储罐区地基与基础设计符合标准，防止罐底地基不均匀沉降而发生罐体破损事故或漏油事故新建油罐进出口管道采用金属软管连接，以保证油管能因储罐基础管墩管架的沉降环境温度的变化和抗地震灾害而自行补偿，不影响储罐与管件的密封连接储罐和管道均设防雷防静电设施......”。

2、“.....铁路卸车鹤管共套设鹤位汽车装车台座，汽车装车鹤管套。 供排水与消防生。 拟建油库库区总占地面积，折亩含预留加油站面积亩。 该油库占地面积以现有铁路正线红线为准分为两部分，红线以东围墙内征地面积为，折亩含预留加油站面积亩红线以西占地面积为，折亩租地。 北东北炼油厂购入。 研究结论工程概况油库规模油库主要经营汽柴油，油库库容，其中汽油总罐容为，柴油总罐容为设座内浮顶汽油储罐座内浮顶汽油储罐和座内浮顶柴油储罐。 油库年销量预计为路从选点西侧通过。 该库址符合安全防火环境保护方便使用的要求。 公司体制概况及油源中国石油华北销售湖南分公司岳阳油库属于中国石油湖南分公司独资。 油库建成后主要经营柴油及汽油，成品油来源主要由西，可节省较多的铁路道床基础建设资金。 距京广铁路平行距离大于相关规范规定的以上，满足正线铁路安全运营的要求......”。

3、“.....该涵洞宽,可满足铁路机车通行要求。 京广铁汨罗车站通往车站货场汨罗物资局货场和中石化岳阳油库走行线直线段用道岔驳接，驳接点至油库专用线终端距离约为左右，专用线全长左右。 铁路专用线通过地带现为临时道路，道路基础状况较好，沿线路基工程量较小司的销售目标具有重大的现实意义。 油库库址的确定岳阳油库拟建于汨罗市东南角城郊结合部，罗城桥南侧已停止运营的汨罗煤炭供应站。 该地市政水电配套设施齐全，且能够就近利用。 库区地势较平缓。 拟建铁路专用线可从能力该油库建成后，对于应对加入后油品市场的波动，特别是跨国石油公司的冲击，保护成品油消费者的利益，具有十分重大的意义。 因此在此地建设油库对提高中国石油集团在湖南油品市场的竞争力，对实现华北公水路运输发达。 油品市场需求增长潜力很大，具有广阔的市场销售前景......”。

4、“.....扩大辐射地区与经营规模，更好地占领与巩固市场，提高竞争该油库建成后，对抢占该地区成品油市场建立健全华北销售公司二级分销网络树立中国石油形象具有十分重要意义油库库址符合最佳消费半径及配送距离，位于湖南分公司岳阳地区销售网点的中心区域，公路铁路长沙及相邻地区，还可通过洞庭湖水系连接省内各地，起到集散分销的双重目的。 对于开拓中国石油在湘的成品油市场增强市场的竞争能力扩大市场的占有份额起着举足轻重的作用。 该项目投资意义体现在以下几个方面端销售市场比较规范，加油站零售价格较高，是成品油销售的高效市场，将是湖南分公司加油站网络建设的重点区域。 拟建岳阳油库距岳阳益阳长沙均为多公里，在汨罗建油库，既可满足岳阳市场油品供应，又可辐射益阳式发展，这种借米下锅式的成品油集散设施根本无法满足加油站网络飞速发展的需要，建设岳阳油库势在必行。 建设岳阳油库......”。

5、“..... 岳阳油库辐射区域内的终并将失去历尽艰辛争夺到的岳阳成品油市场份额。 为了避免这种被动局面的出现，我们应尽快地完善自己的销售网络体系，建立起自己的油库，以满足经营和网络发展的需要。 随着湖南分公司二级网络加油站开发与建设的跳跃费用损耗等经营成本偏高，油库发油时间无法保证。 随着外国石油公司即将全面进入岳阳成品油市场和政府将加大战略石油储备力度，湖南分公司将面临无库可租无油可售的困境，届时中国石油在岳阳将处于更加被动局面， 无座油库，为开拓成品油销售市场，目前仅租赁六八三二油库作为集散地。 由于该库所有权为中石化与中交长江燃料公司股份合作，且中石化是控股方，随着市场竞争的日趋激烈，随时都有解除租赁合同的可能。 另外油库租赁推山嘴青港磊石等客货码头。 汨罗境内建有变电站座，变电站座，变电站座，小水电座，装机容量。 城市自来水年供水能力可达......”。

6、“.....财政收入亿元。 中国石油在岳阳地区无推山嘴青港磊石等客货码头。 汨罗境内建有变电站座，变电站座，变电站座，小水电座，装机容量。 城市自来水年供水能力可达。 年全市完成国内生产总值亿元，财政收入亿元。 中国石油在岳阳地区无座油库，为开拓成品油销售市场，目前仅租赁六八三二油库作为集散地。 由于该库所有权为中石化与中交长江燃料公司股份合作，且中石化是控股方，随着市场竞争的日趋激烈，随时都有解除租赁合同的可能。 另外油库租赁费用损耗等经营成本偏高，油库发油时间无法保证。 随着外国石油公司即将全面进入岳阳成品油市场和政府将加大战略石油储备力度，湖南分公司将面临无库可租无油可售的困境，届时中国石油在岳阳将处于更加被动局面，并将失去历尽艰辛争夺到的岳阳成品油市场份额。 为了避免这种被动局面的出现，我们应尽快地完善自己的销售网络体系，建立起自己的油库，以满足经营和网络发展的需要......”。

7、“.....这种借米下锅式的成品油集散设施根本无法满足加油站网络飞速发展的需要，建设岳阳油库势在必行。 建设岳阳油库，符合中国石油以库辅站以站包库成片开发的整体布局原则。 岳阳油库辐射区域内的终端销售市场比较规范，加油站零售价格较高，是成品油销售的高效市场，将是湖南分公司加油站网络建设的重点区域。 拟建岳阳油库距岳阳益阳长沙均为多公里，在汨罗建油库，既可满足岳阳市场油品供应，又可辐射益阳长沙及相邻地区，还可通过洞庭湖水系连接省内各地，起到集散分销的双重目的。 对于开拓中国石油在湘的成品油市场增强市场的竞争能力扩大市场的占有份额起着举足轻重的作用。 该项目投资意义体现在以下几个方面该油库建成后，对抢占该地区成品油市场建立健全华北销售公司二级分销网络树立中国石油形象具有十分重要意义油库库址符合最佳消费半径及配送距离......”。

8、“.....公路铁路水路运输发达。 油品市场需求增长潜力很大，具有广阔的市场销售前景，经济效益十分显著可进步完善中国石油华北销售公司在湖南地区的成品油经营的布局，扩大辐射地区与经营规模，更好地占领与巩固市场，提高竞争能力该油库建成后，对于应对加入后油品市场的波动，特别是跨国石油公司的冲击，保护成品油消费者的利益，具有十分重大的意义。 因此在此地建设油库对提高中国石油集团在湖南油品市场的竞争力，对实现华北公司的销售目标具有重大的现实意义。 油库库址的确定岳阳油库拟建于汨罗市东南角城郊结合部，罗城桥南侧已停止运营的汨罗煤炭供应站。 该地市政水电配套设施齐全，且能够就近利用。 库区地势较平缓。 拟建铁路专用线可从汨罗车站通往车站货场汨罗物资局货场和中石化岳阳油库走行线直线段用道岔驳接，驳接点至油库专用线终端距离约为左右，专用线全长左右。 铁路专用线通过地带现为临时道路，道路基础状况较好......”。

9、“.....可节省较多的铁路道床基础建设资金。 距京广铁路平行距离大于相关规范规定的以上，满足正线铁路安全运营的要求。 专用线与罗城桥交叉通过点可从罗城桥下预留涵洞通过，该涵洞宽,可满足铁路机车通行要求。 京广铁路从选点西侧通过。 该库址符合安全防火环境保护方便使用的要求。 公司体制概况及油源中国石油华北销售湖南分公司岳阳油库属于中国石油湖南分公司独资。 油库建成后主要经营柴油及汽油，成品油来源主要由西北东北炼油厂购入。 研究结论工程概况油库规模油库主要经营汽柴油，油库库容，其中汽油总罐容为，柴油总罐容为设座内浮顶汽油储罐座内浮顶汽油储罐和座内浮顶柴油储罐。 油库年销量预计为。 拟建油库库区总占地面积，折亩含预留加油站面积亩。 该油库占地面积以现有铁路正线红线为准分为两部分，红线以东围墙内征地面积为，折亩含预留加油站面积亩红线以西占地面积为，折亩租地......”。