1、“.....现实证明，原有的传统物流产业已永远不适应现实社会的发展和人民生活需求，急待于向现代化发展，在伊犁开发建设个大型规模现代化规范化方便快捷的条龙服务物流园区是符合国家产业调整政策现在伊犁八县市在农资供应和人民日常生活用品的供应上还没有形成规模化的物流配送，多是些个体户或小规模的经营商给于配送，在采购和销售方面就难以得到规模化的效益，各种物质的价格就会受到各个环节和市场的波动极为较大，伊宁市苏洋物流园配送中心网络工程扩建以后可以形成规模化的采购与销售，货物配送，这就有力的调整市场价格，确保广大人民日常生活物资能够较好的在成本范围内运作，新增的平方米的仓储加上原有的平方米的仓储，合计可以达到平方米的仓储容量。物流园区的项目开发建设符合于国家现代化物流产业的政策规定和管理要求效果，符合伊犁物流园产业的实际需求。同时也规范了伊犁的物流产业市场管理......”。

2、“.....优先发展运输业，提高物流的专业化，社会化服务水平形成区域性物流中心，发展信息服务为主体的农村物流体系。新疆伊宁市苏洋物流园以科学发展观为统领，扩大物流配送经济工作，站在新高度，是衡量现代社会经济发展程度的重要标志。加快发展服务业，提高服务业在三次产业结构中的比重，尽快使服务业成为国民经济的主导产业，是推动经济结构调整，加快转变经济增长方式的必由之路，形成完备的服务业体系，提通，和谐社会的良好社会氛围，促进和提高了城市文明和人际和谐稳定形势式。十五时期是全面建设小康社会的关键时期，是我国政策进程中的个最重要时期，而服务业则是国民经济的重要组成部分，服务业的发展水平意义和目的据初步统计，该项目建成投入使用后，可给国家挽回税费万元人民币左右，同时挽回其他经济损失近亿元，从而从源头上根治和预防由于超限运输等导致交通事故的发生，规范了经营者的经营行为，推动了和谐交......”。

3、“.....杜绝那种自己开发马路市场，黑市场，欺行霸市偷逃税费等给国家和政府造成极大的损失的现象将去不复返。项目建设的，它将是伊犁物流业历史上的个创举，条龙的服务，遵纪守法的经营，高效的监管体系高科技的信息平台，超大型的停车场为客户提供高质量高效益高准确的信息服务，根据不同需求的客户物流，科学合理的分配调度求，同时也给国家和人民造成了极大的损失和不稳定的社会因素，有时甚至是不可弥补的，造成这种原因的最终条就是物流市场混乱，没有个规范化的物流产业机构和规范的物流市场物流管理体系，而伊犁苏洋物流园的成立物流业的发展奠定了个良好的发展空间和环境。目前，伊犁的物流业模式仍由个落伍而即将被淘汰的大货运交易群体在操纵着伊犁近万多辆和外地来伊的多万吨长途货物周转市场，老套的运作模式，已经无法满足市场的需，把伊犁建成了个社会政治稳定......”。

4、“.....人民安居乐业，使伊犁的工农业生产突飞猛进，跨上了个新的飞跃时期，各种物产更加丰富，这样给伊犁造成个各种货源物资供需更加突出的现实，同时也给伊犁的战略的重要地位，特别是在改革开放年以来，国家对伊犁的经济发展和所处战略地位的重要性极为重视，在伊犂州党委和政府的正确领导下，招商引资各大型经济财团来伊犁落户开发，使伊犁重轻工业企业迈上了个新的台阶的落后面貌，我们有决心也有信心。项目建设的必要性伊犁地处祖国西北边陲开放的重要商埠，是连接中西亚及欧洲丝绸之路的交通要道，境内国道和现已开通的欧亚大陆桥铁路占着全国货源东联西出的经济发展扰了伊犁的现代化发展及安定和谐的社会秩序环境。伊犁的货运产业在全疆是得天独厚的，无可非议，为了使整个伊犁的货运物流产业同全疆全国同步发展，扭转目前这种混乱局势，开拓创新伊犁物流产业，改变伊犁货运物流客轻货，严重的干扰和阻碍着伊犁货运业的发展......”。

5、“.....黑市场，欺行霸市交额回扣偷逃税费等，给国家和政府造成了严重的损失和不良的社会影响，还有不少的车辆投靠到外地挂户经营，严重的干府伊宁市最近的县约公里，最远的县约公里。州直现有货运车辆多辆，有货运企业多家，从业人员约万多人，年完成货运量多万吨。货运周转约亿吨公里，交易额达到亿元。自改革开放以来，伊犁货运市场的发展，传统观念的重要组成部分。目前伊犁州管辖八县市，首府伊宁市距离乌鲁木齐市约公里，交通运输有伊宁市辐射八县市，伊宁县霍城县察布查尔县巩留县新源县尼勒克县特克斯县昭苏县总面积万平方米，总人口约万。距首的旧模式物流经营方式，严重影响到现代化发展的物资配送流通产业工作。而物流产业是现代经济社会国民经济发展的主动脉，是经济社会发展，提高人民生活水平，早日实现建设有中国特色社会主义国家，人民奔小康社会的重治经济文化的中心。地大物博物产丰富，境内国道国道和现已开通的欧亚大陆桥......”。

6、“.....但在整个伊犁州的目前没有个正规化的物流产业，仍旧是利用已被淘汰的治经济文化的中心。地大物博物产丰富，境内国道国道和现已开通的欧亚大陆桥，铁路占着全国货源东联西出的经济发展战略的重要地位。但在整个伊犁州的目前没有个正规化的物流产业，仍旧是利用已被淘汰的旧模式物流经营方式，严重影响到现代化发展的物资配送流通产业工作。而物流产业是现代经济社会国民经济发展的主动脉，是经济社会发展，提高人民生活水平，早日实现建设有中国特色社会主义国家，人民奔小康社会的重要组成部分。目前伊犁州管辖八县市，首府伊宁市距离乌鲁木齐市约公里，交通运输有伊宁市辐射八县市，伊宁县霍城县察布查尔县巩留县新源县尼勒克县特克斯县昭苏县总面积万平方米，总人口约万。距首府伊宁市最近的县约公里，最远的县约公里。州直现有货运车辆多辆，有货运企业多家，从业人员约万多人，年完成货运量多万吨......”。

7、“.....交易额达到亿元。自改革开放以来，伊犁货运市场的发展，传统观念的重客轻货，严重的干扰和阻碍着伊犁货运业的发展。由此自由发展出来的马路市场，黑市场，欺行霸市交额回扣偷逃税费等，给国家和政府造成了严重的损失和不良的社会影响，还有不少的车辆投靠到外地挂户经营，严重的干扰了伊犁的现代化发展及安定和谐的社会秩序环境。伊犁的货运产业在全疆是得天独厚的，无可非议，为了使整个伊犁的货运物流产业同全疆全国同步发展，扭转目前这种混乱局势，开拓创新伊犁物流产业，改变伊犁货运物流的落后面貌，我们有决心也有信心。项目建设的必要性伊犁地处祖国西北边陲开放的重要商埠，是连接中西亚及欧洲丝绸之路的交通要道，境内国道和现已开通的欧亚大陆桥铁路占着全国货源东联西出的经济发展战略的重要地位，特别是在改革开放年以来，国家对伊犁的经济发展和所处战略地位的重要性极为重视，在伊犂州党委和政府的正确领导下......”。

8、“.....使伊犁重轻工业企业迈上了个新的台阶，把伊犁建成了个社会政治稳定，环境优美的和谐社会，人民安居乐业，使伊犁的工农业生产突飞猛进，跨上了个新的飞跃时期，各种物产更加丰富，这样给伊犁造成个各种货源物资供需更加突出的现实，同时也给伊犁的物流业的发展奠定了个良好的发展空间和环境。目前，伊犁的物流业模式仍由个落伍而即将被淘汰的大货运交易群体在操纵着伊犁近万多辆和外地来伊的多万吨长途货物周转市场，老套的运作模式，已经无法满足市场的需求，同时也给国家和人民造成了极大的损失和不稳定的社会因素，有时甚至是不可弥补的，造成这种原因的最终条就是物流市场混乱，没有个规范化的物流产业机构和规范的物流市场物流管理体系，而伊犁苏洋物流园的成立，它将是伊犁物流业历史上的个创举，条龙的服务，遵纪守法的经营，高效的监管体系高科技的信息平台，超大型的停车场为客户提供高质量高效益高准确的信息服务......”。

9、“.....科学合理的分配调度，使伊犁的物流运输业能沿着社会的发展和人民生活水平提高所需求的正规化管理方向规范的发展，杜绝那种自己开发马路市场，黑市场，欺行霸市偷逃税费等给国家和政府造成极大的损失的现象将去不复返。项目建设的意义和目的据初步统计，该项目建成投入使用后，可给国家挽回税费万元人民币左右，同时挽回其他经济损失近亿元，从而从源头上根治和预防由于超限运输等导致交通事故的发生，规范了经营者的经营行为，推动了和谐交通，和谐社会的良好社会氛围，促进和提高了城市文明和人际和谐稳定形势式。十五时期是全面建设小康社会的关键时期，是我国政策进程中的个最重要时期，而服务业则是国民经济的重要组成部分，服务业的发展水平是衡量现代社会经济发展程度的重要标志。加快发展服务业，提高服务业在三次产业结构中的比重，尽快使服务业成为国民经济的主导产业，是推动经济结构调整，加快转变经济增长方式的必由之路......”。