1、“.....谋划大项目，把项目投资放在加快发展共交通体系对促进城市的经济建设方便群众出行解决交通拥堵减少环境污染具有重要作用。专家提出，以公交体系发展引导城市发展，是缓解中国大城市交通问题的主要策略之，而基于轨道交通的模式是成熟和理想的模式，因此，轨道交通的建设有利于加快城市公交体系建立的步伐。第十八章风险分析地铁项目在建设实施中存在着诸多不确定性因素，其影响贯穿于项目建设的各个阶段。为降低诸多因素对地铁项目造成的不利影响，在可行性研究阶段进行全面系统的风险识别。针对地铁项目的主要风险因素市场风险资源风险技术风险工程风险资金风险等，给出有关规避措施和具体防范对策。项目主要风险因素识别风险因素识别的过程与方法风险识别必须对所有可能的风险事件来源和结果进行系统持续的调查与评价......”。

2、“.....但其综合效益很高，会引导拉动沿线及周边区域的开发，对房地产和商业地产产生巨大的增值效应。二项目概况线路起点经由和站点设置号线起点站点站点站点站点站点站点站点的经验表明，地铁以其快速大容量舒适方便经济安全的优势，成为现代城市特别是特大型城市解决交通问题的必然选择。第二，有利于降低核心区人口密度，促进副城和近郊发展。第三，将拉动地方经济发展......”。

3、“.....将有效改善人们的出行条件，极大缓解城市交通压力。国内外城市发展轨道交通程的建设对于改善城市道路交通状况改善城市交通环境具有重要意义，并能促进沿线地区的土地开发，改造与建设。其必要性在于是缓解交通紧张局面实现城市交通发展战略的需要是实现城市总体规划的需要是城市建设和在中国的大城市中掀起了轮又轮的轨道交通建设高潮。轨道交通建设是项重大的市政基础设施工程，深入了解城市的总体发展情况与社会经济发展状况，是开展轨道新线研究工作的重要内容。眉山市轨道交通期和二期工市交通问题和实现可持续发展最有效的途径之。我国各大城市应适时发展轨道交通，在小汽车增长高潮到来之前初步形成以轨道交通为骨干的公共交通系统，建立起适应我国国情和大城市交通需求的现代化交通结构体系，于是我国大中等城市均存在城区范围逐渐扩大，车辆急剧增加，城市交通拥堵日益突出的问题几乎成了所有高速发展的大中城市的共性问题......”。

4、“.....发展城市轨道交通是解决大城制定和完善城市发展方向空间布局产业发展重点等，有利于抓住新的发展机遇，促进眉山市经济跨越式发展，以适应眉山市实现现代化建设战略目标的需要。改革开放以来，特别是近几年来，随着城市经济社会的快速发展，业资源资金技术和人才转移到眉山。成都经济圈以及大重庆经济圈的发展，将通过两个辐射源最大程度地带动眉山，发展配套产业和承接转移产业，通过错位发展，实现融入成都服务成都的功能，实现跨越式发展。因此，公共服务职能，是城市主要居住空间。西部片区承担城市经济开发区西移，在现状工业基础上，打造成为城市工业发展带。理由眉山市作为成都经济圈的员，随着省会中心城市成都不断向周边发展，将通过辐射效应使部分产功能片区，西部是工业物流片区。东部片区作为城市跨江东进的拓展片区，规划个城市组团，以休闲旅游教育科研会议会展养老居住功能为主......”。

5、“.....承担城市主要的心，三片，四轴，多组团的空间结构，三片之间以生态绿地间隔。也就是说，年，眉山将以成昆铁路和成乐高速路交岷江生态走廊为分隔，形成中东西三个片区发展。职能分工上，东部是文化旅游片区，中部为城市综合三纵横高速公路四纵横干线公路四纵横和水路纵，以及农村公路通畅，外出航空港便捷，水陆空并举的综合交通新格局，建成西部综合交通枢纽的重要节点。在城市规划方面，眉山将总体形成环两线仁寿段改造省道线眉山段改造省道线眉山段。新建农村公路公里，包括新建四级以上农村公路公里，改建三四级断头路公里。实施岷江彭山乐山段渠化工程。下面是规划图按照这布局，到年，眉山市将形成铁路赤水高速公路眉山段雅安眉山乐山高速公路眉山段遂宁资阳眉山高速公路眉山段仁寿井研犍为沐川高速公路眉山段。新建和改造干线公路条......”。

6、“.....新建和改造干线公路条，分别是新建岷江东路新建成眉快速通道二期改造国道线仁寿段改造省道线眉山段改造省道线眉山段。新建农村公路公里，包括新建四级以上农村公路公里，改建三四级断头路公里。实施岷江彭山乐山段渠化工程。下面是规划图按照这布局，到年，眉山市将形成铁路三纵横高速公路四纵横干线公路四纵横和水路纵，以及农村公路通畅，外出航空港便捷，水陆空并举的综合交通新格局，建成西部综合交通枢纽的重要节点。在城市规划方面，眉山将总体形成环两心，三片，四轴，多组团的空间结构，三片之间以生态绿地间隔。也就是说，年，眉山将以成昆铁路和成乐高速路交岷江生态走廊为分隔，形成中东西三个片区发展。职能分工上，东部是文化旅游片区，中部为城市综合功能片区，西部是工业物流片区。东部片区作为城市跨江东进的拓展片区，规划个城市组团......”。

7、“.....并保留发展部分工业。中心城区中部作为城市综合功能片区，承担城市主要的公共服务职能，是城市主要居住空间。西部片区承担城市经济开发区西移，在现状工业基础上，打造成为城市工业发展带。理由眉山市作为成都经济圈的员，随着省会中心城市成都不断向周边发展，将通过辐射效应使部分产业资源资金技术和人才转移到眉山。成都经济圈以及大重庆经济圈的发展，将通过两个辐射源最大程度地带动眉山，发展配套产业和承接转移产业，通过错位发展，实现融入成都服务成都的功能，实现跨越式发展。因此，制定和完善城市发展方向空间布局产业发展重点等，有利于抓住新的发展机遇，促进眉山市经济跨越式发展，以适应眉山市实现现代化建设战略目标的需要。改革开放以来，特别是近几年来，随着城市经济社会的快速发展，我国大中等城市均存在城区范围逐渐扩大，车辆急剧增加......”。

8、“.....国内外各大城市的发展经验证明在定的经济基础条件下，发展城市轨道交通是解决大城市交通问题和实现可持续发展最有效的途径之。我国各大城市应适时发展轨道交通，在小汽车增长高潮到来之前初步形成以轨道交通为骨干的公共交通系统，建立起适应我国国情和大城市交通需求的现代化交通结构体系，于是在中国的大城市中掀起了轮又轮的轨道交通建设高潮。轨道交通建设是项重大的市政基础设施工程，深入了解城市的总体发展情况与社会经济发展状况，是开展轨道新线研究工作的重要内容。眉山市轨道交通期和二期工程的建设对于改善城市道路交通状况改善城市交通环境具有重要意义，并能促进沿线地区的土地开发，改造与建设......”。

9、“.....将有效改善人们的出行条件，极大缓解城市交通压力。国内外城市发展轨道交通的经验表明，地铁以其快速大容量舒适方便经济安全的优势，成为现代城市特别是特大型城市解决交通问题的必然选择。第二，有利于降低核心区人口密度，促进副城和近郊发展。第三，将拉动地方经济发展。虽然城规的建设本身投资巨大自身经济效益较低，但其综合效益很高，会引导拉动沿线及周边区域的开发，对房地产和商业地产产生巨大的增值效应......”。