1、“.....施工单位要以书面回复所存在问题的整改报告。对违规的船只次进行整改并给予经济处罚，二次清退。监管方和施工方对问题的处理要在个工作日完结。采砂许可证采砂可行性论证报告监管方案监管报告监管单位要认真做好监管的总结工作，报告要涵盖施工和监管的全过程。监管报告的支撑附件要齐全，并整理成册。后评估报告建设单位在开工前，应与有资质的机构订立关于疏浚后评价分析的协议，疏浚完成后，根据采前采中采后测图等资料进行科学的分析，做好采砂后评价工作，形成书面报告并整理归档。附图监管作业流程图结论与建议结论本报告在对疏浚采砂河段的水文泥沙特性及河势演变情况进行深入研究的基础上，充分论证疏浚采砂本河段的河势演变防洪与通航安全水生态环境等的影响，就开辟航道建设条件而言，扬州市邗江区李典镇渔船避风港口航道疏浚采砂工程是十分必要的......”。

2、“.....表明采区江段水质总体良好。另据扬泰水文水资源勘测局年对三江营站和瓜洲站扬州四水厂取水口进行的水质监测结果，水质指标达到ⅡⅢ类，水质监测结果见表表。表三江营站水质监测成果表单位的比例则为与。水生态环境状况水环境根据长江流域水环境监测中心发布的长江水资源质量公报年月公布的数据显示，本河段青龙山断面水质类别多为Ⅲ类水，其中达到Ⅱ类水，仅月为Ⅳ类水质，超次之。随着长江江苏段船舶定线制的贯彻实施，船舶流量将会有所增加。另外，从近两年的交通安全状况来看，年平均般及以上事故件数为件，其中枯中洪水期发生的事故比例分别占，从时间上看，白天夜间发生主航道为和畅洲右汊，为丹徒直水道，航路微弯......”。

3、“.....上行小型船舶推荐航路靠北靠侧。据最新船舶流量观测表明，能见度良好情况下，日平均船舶流量为艘次。船舶流量高峰为每天时，时左侧岸线，上行小型船舶特定航路靠定易洲边滩，六圩附近有扬州港码头，下首六圩河口是京杭运河新开挖的江北出入口，通向苏北水网。焦山水道下端和畅洲头附近航道弯窄，最窄处槽不足，为单向控制段。焦山水道以下下降，其左汊分流比不断发展态势略有控制，六圩弯道岸线崩退情况有所好转，工程已初见成效。河段航运和航道情况六圩弯道平面弯曲，南侧龙门口下有定易洲边滩征润洲边滩，洲身沙滩逐年淤积外扩，上下行深水航道偏固期整治工程成果，经水利部批准实施了镇扬河段二期工程整治，其中包括新建护岸长度，加固护岸长度六圩弯道加固工程及和畅洲左汊口门控制工程等。目前工程已陆续实施并基本完成，和畅洲左汊分流比有所经济和社会效益，整治工程于年月通过国家验收。第三阶段年，二期整治期整治工程实施以后......”。

4、“.....左汊分流比年增率又开始增加，年分流比年增率又达到，为巩期整治工程实施后，镇扬河段剧烈演变的河势开始得到初步控制，六圩弯道的强烈崩岸受到抑制，和畅洲左汊急剧扩展的速度显著减缓，左汊分流比的年增率由个百分点减少为个百分点，期工程达到了预期目的，取得较好的家计委报送的关于长江下游南京镇扬河段整治工程意见的报告，镇扬河段的治理开始走上了有计划有步骤实施的轨道。经过十年治理，总计新建护岸长度，加固护岸长度，加固丁坝条，抛石方量万方，工程总经费万元。第二阶段年，期整治二十世纪年代初，六圩弯道岸线崩退严重，和畅洲左汊急剧发展，右汊逐年淤积萎缩，已危及到右汊大港港区谏璧电厂大运河等重要工农业设施的安全生产。为此国务院年以国函号文批复国岸向下游发展，和畅洲左汊持续发展而致岸线崩塌，右汊萎缩淤积特别是和畅洲南缘边滩淤宽，以及征润洲尾淤积下延等......”。

5、“.....已经给沿江国民经济各部门的安全生产和长远发展带来了严重的影响。等地实施了抛石护岸工程，六圩大运河口附近丁坝及加固工程。上述工程对六圩弯道的剧烈崩岸起到了定的抑制作用，但难以控制和畅洲左汊年代中后期发展的态势。二十世纪年代中后期，世业洲左汊开始发展，六圩弯道的崩不稳定，河势演变剧烈。为了维护镇扬河段的稳定，曾对都天庙和畅洲头等处实施抛石护岸工程，但工程量不大，工程效果不太明显。二十世纪年代为了抑制六圩弯道及和畅洲汊道江岸崩退，在六圩弯道和畅洲头高桥洲等不稳定，河势演变剧烈。为了维护镇扬河段的稳定，曾对都天庙和畅洲头等处实施抛石护岸工程，但工程量不大，工程效果不太明显。二十世纪年代为了抑制六圩弯道及和畅洲汊道江岸崩退，在六圩弯道和畅洲头高桥洲等地实施了抛石护岸工程，六圩大运河口附近丁坝及加固工程。上述工程对六圩弯道的剧烈崩岸起到了定的抑制作用......”。

6、“.....二十世纪年代中后期，世业洲左汊开始发展，六圩弯道的崩岸向下游发展，和畅洲左汊持续发展而致岸线崩塌，右汊萎缩淤积特别是和畅洲南缘边滩淤宽，以及征润洲尾淤积下延等，造成镇扬河段不稳定的主要方面，已经给沿江国民经济各部门的安全生产和长远发展带来了严重的影响。第二阶段年，期整治二十世纪年代初，六圩弯道岸线崩退严重，和畅洲左汊急剧发展，右汊逐年淤积萎缩，已危及到右汊大港港区谏璧电厂大运河等重要工农业设施的安全生产。为此国务院年以国函号文批复国家计委报送的关于长江下游南京镇扬河段整治工程意见的报告，镇扬河段的治理开始走上了有计划有步骤实施的轨道。经过十年治理，总计新建护岸长度，加固护岸长度，加固丁坝条，抛石方量万方，工程总经费万元。期整治工程实施后，镇扬河段剧烈演变的河势开始得到初步控制，六圩弯道的强烈崩岸受到抑制，和畅洲左汊急剧扩展的速度显著减缓，左汊分流比的年增率由个百分点减少为个百分点......”。

7、“.....取得较好的经济和社会效益，整治工程于年月通过国家验收。第三阶段年，二期整治期整治工程实施以后，镇扬河段特别是和畅洲汊道发展趋势并未完全得到控制，左汊分流比年增率又开始增加，年分流比年增率又达到，为巩固期整治工程成果，经水利部批准实施了镇扬河段二期工程整治，其中包括新建护岸长度，加固护岸长度六圩弯道加固工程及和畅洲左汊口门控制工程等。目前工程已陆续实施并基本完成，和畅洲左汊分流比有所下降，其左汊分流比不断发展态势略有控制，六圩弯道岸线崩退情况有所好转，工程已初见成效。河段航运和航道情况六圩弯道平面弯曲，南侧龙门口下有定易洲边滩征润洲边滩，洲身沙滩逐年淤积外扩，上下行深水航道偏左侧岸线，上行小型船舶特定航路靠定易洲边滩，六圩附近有扬州港码头，下首六圩河口是京杭运河新开挖的江北出入口，通向苏北水网。焦山水道下端和畅洲头附近航道弯窄，最窄处槽不足，为单向控制段......”。

8、“.....为丹徒直水道，航路微弯，谏壁太平洲头段上下深水航道居中，上行小型船舶推荐航路靠北靠侧。据最新船舶流量观测表明，能见度良好情况下，日平均船舶流量为艘次。船舶流量高峰为每天时，时次之。随着长江江苏段船舶定线制的贯彻实施，船舶流量将会有所增加。另外，从近两年的交通安全状况来看，年平均般及以上事故件数为件，其中枯中洪水期发生的事故比例分别占，从时间上看，白天夜间发生的比例则为与。水生态环境状况水环境根据长江流域水环境监测中心发布的长江水资源质量公报年月公布的数据显示，本河段青龙山断面水质类别多为Ⅲ类水，其中达到Ⅱ类水，仅月为Ⅳ类水质，超标项目为溶解氧，表明采区江段水质总体良好。另据扬泰水文水资源勘测局年对三江营站和瓜洲站扬州四水厂取水口进行的水质监测结果，水质指标达到ⅡⅢ类，水质监测结果见表表......”。

9、“.....据有关资料，在长江下游扬州市江段，共有浮游植物门属种，浮游动物种，底栖动物种，水生高等植物科种，鱼类目科种。浮游植物中绿藻门蓝藻门和硅藻门种类较多，生物量以春季最高，夏季次之，秋季较少，冬季最少浮游动物中原生动物种，轮虫类种，枝角类种，桡足类种底栖动物中环节动物纲科种，软体动物纲科种，节肢动物纲科种鱼类中鲤科鱼类最多，有种，占总种数的其次为鮠种，占鳅科种，占鰕虎鱼科种，占鮨科种，占其他科共有种，占。本河段可能出现的珍稀水生动物主要有白鱀豚江豚和中华鲟，洄游性鱼类主要有中华鲟鳗鲡鲥鱼刀鲚长颌鲚松江鲈暗纹东方魨等......”。