1、“.....最终排入规划河道。 主要收集道路北侧雨水。 竖向布置本次工程雨水干管管径为，管线标高及坡度主要依据规划道路及地块的坡度，以及污水管道的埋设深度，结合给水输水管线的敷设需要来确定雨水管方面加强道路沿线环境开发。 环保措施及建议根据各个阶段的不同污染特征，采用相应的措施进行环境保护。 设计期工程设计应从前期工作开始就认真考虑环境保护问题，在各阶段主体工程设计的同时做好施工区附近的环境保护工程设计工作。 工程结构选择结构合理，外型美观，技术成熟，工艺简单，尽量减少对人民群众生活的影响在确定材料堆场应远离居民区等环境敏感地方，避免对人群健康的影响工厂预制能预制块件采用集中预制，以确保质量，加快施工速度，减少施工噪音及场地污泥并有效降低造价绿化设计应注意选用适合丽水当地气候特点的树种，在设计阶段应完成沿线可绿化范围内的绿化设计工作。 施工期间应 除作为技术措施......”。

2、“.....基本不纳入汇水范围个别地块高度高于道路高度的除外。 雨量公式雨水量计算采用丽水市暴雨强度公式式接。 埋设有污水管和雨水管道，其余道路均尚未建设。 在桩号与规划东七路交叉口处与规划泄洪渠相交。 雨水管道布置北三路雨水工程主要收集整段道路及沿线北侧地块的雨水。 南侧由于地块的地势低于北三路，因此垃圾桶。 道路景观设计方案设中央绿化带及树池，详见绿化工程。 排水工程排水体制根据南城现状和专项规划，区域内排水体制采用雨污分流制。 排水现状本次设计北三路在丽蒲线即东路处与水阁区块的水阁北三路相衔路基后，结合两侧地块的实际开发进度，先做为施工用道路，进行定时间的预压，以完成大部分的沉降，再在地块开发后期铺设道路面层。 交通附属设施人行道设盲道，路口设过街人行横道，并设指示牌。 公交停靠站设站台及人行道面层采用普通人行道砖铺地基层采用水泥稳定碎石......”。

3、“..... 地基处理结合丽水南城实际情况，为山地丘陵，填挖方较大。 需参考地质报告，在下阶段采取针对性的设计措施。 建议可在施工完成。 采用重型击实标准，分层回填分层压实。 当路基压实度达不到规范的压实度要求时，必须采取技术措施。 路面结构车行道路面结构道路面层采用水泥砼，道路基层采用水泥稳定碎石，垫层采用宕渣垫层。 人行道路面结构量采用现场土石材料。 路基边坡结合两侧地块标高及开发时序，道路两侧路肩部分宽米，远期作为绿化用地，近期为施工便道使用，挖方路段边坡采用，填方路段边坡采用自然放坡。 路基压实土质应均匀密实强度高求进行调整，特殊路段处理待下阶段工作完善。 道路交叉设计方案道路与遂松路支路东五路东七路相交均为平面相交与东三路金丽温高速为立体相交，设计道路下穿通行。 路基工程路基材料结合道路土方开挖，尽技术标准设计荷载设计车速设计年限年抗震设计度抗震设防，设计基本重力加速度值为......”。

4、“..... 平纵横设计原则按照总体规划的路网规划设计，道路线型根据设计要划道路红线机动车道中央分隔带非机动车道人行道道路占地亩总征地原则上按照总体规划的道路等级及红线宽度建设，结合现状进行了局部调整，以减少拆迁量和节约工程投资。 道路工程主要程建设规模览表道路名称北三路起迄道路已建枫岭街支路二交叉口道路等级主干路道路红线宽度道路长度设计年限年设计车速与金丽温高速交叉形式利用俞庄分离下穿路面类型水泥砼规主城区与丽水南城。 根据丽水南城控制性详细规划中的路网规划，以及雨水污水专业规划，并结合北三路现状情况，同时配套给水工程交通工程照明工程绿化工程。 电力电信及燃气工程由各相关单位自行设计施工。 工省工程造价。 合理利用当地材料等，注重环保。 总体设计方案本工程为北三路工程，西起现状已建枫岭街，东至支路二交叉口西侧米处。 其中分别与遂松路支路东五路东七路相交，下穿东三路金丽温高速......”。

5、“.....保证质量。 按照总体规划干道系统确定道路走向等级性质红线宽度。 处理好地下管线与地上设施的关系，贯彻先地下后地上的原则。 根据交通工程的要求，处理好人车道路环境之间的关系。 节约用地，节城市投资环境，从而提高南城的总体形象。 是实施城市总体规划和南城发展战略的重要步骤。 第六章工程方案内容设计原则在满足国家相关的规范规定技术标准的前提下，做到以下几点技术先进，经济合理，安全适用 施，北三路位于南城北部，连接了水阁区块的主要干道枫岭街，汇集了各主要管线，它的建设实施为其他支管线提供接入条件。 有利于塑造南城的景观节点，美化城市环境，形成标志性景观大道，推动城市文明建设，改善富岭组团与水阁组团及对外道路联成有机整体，主要道路的建设为次要道路的建设提供服务。 有利于沿线两侧地块的开发，完善城市市政公用设施，提高该区域地块价值，先期繁荣部分可利用地块......”。

6、“.....主要道路的建设为次要道路的建设提供服务。 有利于沿线两侧地块的开发，完善城市市政公用设施，提高该区域地块价值，先期繁荣部分可利用地块。 有利于配套管线的实施，北三路位于南城北部，连接了水阁区块的主要干道枫岭街，汇集了各主要管线，它的建设实施为其他支管线提供接入条件。 有利于塑造南城的景观节点，美化城市环境，形成标志性景观大道，推动城市文明建设，改善城市投资环境，从而提高南城的总体形象。 是实施城市总体规划和南城发展战略的重要步骤。 第六章工程方案内容设计原则在满足国家相关的规范规定技术标准的前提下，做到以下几点技术先进，经济合理，安全适用，保证质量。 按照总体规划干道系统确定道路走向等级性质红线宽度。 处理好地下管线与地上设施的关系，贯彻先地下后地上的原则。 根据交通工程的要求，处理好人车道路环境之间的关系。 节约用地，节省工程造价。 合理利用当地材料等......”。

7、“..... 总体设计方案本工程为北三路工程，西起现状已建枫岭街，东至支路二交叉口西侧米处。 其中分别与遂松路支路东五路东七路相交，下穿东三路金丽温高速，连通丽水主城区与丽水南城。 根据丽水南城控制性详细规划中的路网规划，以及雨水污水专业规划，并结合北三路现状情况，同时配套给水工程交通工程照明工程绿化工程。 电力电信及燃气工程由各相关单位自行设计施工。 工程建设规模览表道路名称北三路起迄道路已建枫岭街支路二交叉口道路等级主干路道路红线宽度道路长度设计年限年设计车速与金丽温高速交叉形式利用俞庄分离下穿路面类型水泥砼规划道路红线机动车道中央分隔带非机动车道人行道道路占地亩总征地原则上按照总体规划的道路等级及红线宽度建设，结合现状进行了局部调整，以减少拆迁量和节约工程投资。 道路工程主要技术标准设计荷载设计车速设计年限年抗震设计度抗震设防，设计基本重力加速度值为。 防洪标准年遇标准设防......”。

8、“.....道路线型根据设计要求进行调整，特殊路段处理待下阶段工作完善。 道路交叉设计方案道路与遂松路支路东五路东七路相交均为平面相交与东三路金丽温高速为立体相交，设计道路下穿通行。 路基工程路基材料结合道路土方开挖，尽量采用现场土石材料。 路基边坡结合两侧地块标高及开发时序，道路两侧路肩部分宽米，远期作为绿化用地，近期为施工便道使用，挖方路段边坡采用，填方路段边坡采用自然放坡。 路基压实土质应均匀密实强度高。 采用重型击实标准，分层回填分层压实。 当路基压实度达不到规范的压实度要求时，必须采取技术措施。 路面结构车行道路面结构道路面层采用水泥砼，道路基层采用水泥稳定碎石，垫层采用宕渣垫层。 人行道路面结构人行道面层采用普通人行道砖铺地基层采用水泥稳定碎石，垫层采用宕渣垫层。 地基处理结合丽水南城实际情况，为山地丘陵，填挖方较大。 需参考地质报告......”。

9、“..... 建议可在施工完成路基后，结合两侧地块的实际开发进度，先做为施工用道路，进行定时间的预压，以完成大部分的沉降，再在地块开发后期铺设道路面层。 交通附属设施人行道设盲道，路口设过街人行横道，并设指示牌。 公交停靠站设站台及垃圾桶。 道路景观设计方案设中央绿化带及树池，详见绿化工程。 排水工程排水体制根据南城现状和专项规划，区域内排水体制采用雨污分流制。 排水现状本次设计北三路在丽蒲线即东路处与水阁区块的水阁北三路相衔接。 埋设有污水管和雨水管道，其余道路均尚未建设。 在桩号与规划东七路交叉口处与规划泄洪渠相交。 雨水管道布置北三路雨水工程主要收集整段道路及沿线北侧地块的雨水。 南侧由于地块的地势低于北三路，因此除作为技术措施，在道路南侧设置预留井收集沿街部分雨水外，基本不纳入汇水范围个别地块高度高于道路高度的除外......”。