1、“.....在维修方面，目。审核材料成品和设备采购的供应计划。及时向施工单位提供现场条件。按合同约定及时向施工单位提交设计图纸。按合同约定及时向施工单位支付备料款。项目工期的事中控制项目工期的事中控制是指工程施工过程中进行的控制，是施工进度计划能否付诸实现的关键过程，具体工作有建立现场办公制度，检查工程进度，审查施工单位月报进度报告，全过程实施监理制度。按合同约定，在质检人员验收人员配合下及时进行工程量验收。完成有关进度，计量方面的签证，支付工程进度款。及时进行隐蔽工程验收签证。组织监督开好监理例会或现场协调会，现场及时解决施工中出现的重大问题。项目工期的事后控制项目工期的事后控制是指完成整个施工任务后进行的控制工作，具体内容有及时组织工程竣工验收。处理工程中的遗留问题和竣工时提出的问题。整理工程进度质量等技术资料，并分类建档。工厂基础设施完成投资亿元同比增长......”。

2、“.....汽车维修业也取得了较快的发展。截止年底，全国共有汽车摩托车维修业户万户。其中类汽车维修企业千多家，二实现工业产值亿元，同比增长。实现销售产值亿元，同比增长。实现工业增加值亿元，同比增长。非工企业实现经营性收入亿元，同比增长。完成固定资产投资亿元，同比增长，其中产业投资完成亿元同比增长，形成，黔江已经彻底改变区位劣势。年月，黔江区公路客运量达到万人，比上年同期增长，公路客运周转量达到万人公里，增长公路货运量达到万吨，增长，公路货运周转量达到万吨公里，增长。正阳工业园区月间要加大对黔江区交通基础设施的投入，支持力度将大大超过十五。通过两个五年建设，渝湘高速公路渝怀铁路舟白机场等大批交通基础设已施完工完毕投入投用，渝东南区域性中心城市和渝东南综合交通枢纽初步大通道战略，全面推进高速公路城市联网干线公路农村公路和铁路航空建设......”。

3、“.....黔江交通建设将围绕构建武陵山区综合交通枢纽目标不动摇。为此，市交委在十二五期，铁路小时到重庆小时到周边省会城市，高速公路小时到周边地级城市，城区交通实现分钟，农村公路村通畅，建成武陵山区综合交通枢纽，建成重庆市以及武陵山区最畅通的区域性中心城市之为目标，坚定不移地实施先在渝东南地区实现全面建设小康的战略要求，以建设黔渝黔湘黔万黔恩黔张黔贵大对外通道，建设二环十干线城市主干道，升级改造区内主干线和完善农村公路网，力争到十二五末实现航空小时到沿海城市达到的以上，成为国民经济重要的支柱产业。黔江区交通发展现状年黔江区贯彻落实市委市政府号文件，加快黔江中心城市建设步伐。全区交通工作紧紧围绕巩固提升渝东南地区中心城市地位和缩小三大差距，率辆，从而实现年内超过年销量万辆，年内汽车年销量翻番相对年万辆销量。中国乘用车联席会表示，从年年初到年年底......”。

4、“.....到年我国汽车工业将达到的目标是汽车工业的净产值经济保持平稳较快发展二是政策效应此消彼长，推动车市高速增长三是市场潜力大，购买能力不断增强四是工业化和城市化进程不断促进汽车消费。未来五年年年年销量增幅以增幅预计，则年车市年销量会达到万汽车产销双双超过万辆，创全球历史新高，再次蝉联全球第。今年的增长表现为高速增长，既有政策的促进因素，也有消费者担心政策退出引发的提前消费因素。年我国汽车实现高速增长主要有四个方面的原因是国家宏观汽车产量达到万辆，升至全球第二位。年中国赶超美国成为世界第汽车生产和消费国。年，我国汽车工业延续了上年发展态势，在购置税优惠以旧换新汽车下乡节能惠民产品补贴等多种鼓励消费政策叠加效应的作用下，二位，年更是下降至第三位。日本的汽车产量从年开始，升至全球的第位。而最近几年，中国的汽车产量在快速增长，年中国的汽车产量排在第四位，年中国的汽车产量达到万辆......”。

5、“.....仅次于美国和日本，年中国的万辆，与年的万辆相比，下降了而以中国印度为代表的亚洲大洋洲年的汽车产量为万辆，与年的万辆相比，增长了。年至年，美国的汽车产量直排在全球的第位，日本排在第二位，而年年美国的汽车产量下降至第用，克莱斯勒，福特面临破产欧盟汽车产业整体销量大幅下滑，随后蔓延至欧洲以及美洲的其他国家。年全球汽车产量下降至万辆，其中美洲国家的汽车产量从年的万辆下降至年的万辆，同比下降欧洲年的汽车产量下降至年金砖四国中国巴西俄罗斯印度产量占全球总产量比值达到，直逼老牌四国美国日本德国法国的。年源自美国的全球经济危机的大爆发，首先受到影响的就是美国汽车工业，美国汽车产业集体沉沦，通容积率绿化率。第二章市场分析全球及我国汽车业发展现状年全球的汽车销量将达到万辆。近年来亚洲市场增长强劲，成为汽车销售市场的主力军。美国汽车产业地位下降。尤其是中国，年销量实现全球第。年容积率绿化率......”。

6、“.....近年来亚洲市场增长强劲，成为汽车销售市场的主力军。美国汽车产业地位下降。尤其是中国，年销量实现全球第。年金砖四国中国巴西俄罗斯印度产量占全球总产量比值达到，直逼老牌四国美国日本德国法国的。年源自美国的全球经济危机的大爆发，首先受到影响的就是美国汽车工业，美国汽车产业集体沉沦，通用，克莱斯勒，福特面临破产欧盟汽车产业整体销量大幅下滑，随后蔓延至欧洲以及美洲的其他国家。年全球汽车产量下降至万辆，其中美洲国家的汽车产量从年的万辆下降至年的万辆，同比下降欧洲年的汽车产量下降至万辆，与年的万辆相比，下降了而以中国印度为代表的亚洲大洋洲年的汽车产量为万辆，与年的万辆相比，增长了。年至年，美国的汽车产量直排在全球的第位，日本排在第二位，而年年美国的汽车产量下降至第二位，年更是下降至第三位。日本的汽车产量从年开始，升至全球的第位......”。

7、“.....中国的汽车产量在快速增长，年中国的汽车产量排在第四位，年中国的汽车产量达到万辆，升至第三位，仅次于美国和日本，年中国的汽车产量达到万辆，升至全球第二位。年中国赶超美国成为世界第汽车生产和消费国。年，我国汽车工业延续了上年发展态势，在购置税优惠以旧换新汽车下乡节能惠民产品补贴等多种鼓励消费政策叠加效应的作用下，汽车产销双双超过万辆，创全球历史新高，再次蝉联全球第。今年的增长表现为高速增长，既有政策的促进因素，也有消费者担心政策退出引发的提前消费因素。年我国汽车实现高速增长主要有四个方面的原因是国家宏观经济保持平稳较快发展二是政策效应此消彼长，推动车市高速增长三是市场潜力大，购买能力不断增强四是工业化和城市化进程不断促进汽车消费。未来五年年年年销量增幅以增幅预计，则年车市年销量会达到万辆，从而实现年内超过年销量万辆，年内汽车年销量翻番相对年万辆销量。中国乘用车联席会表示......”。

8、“.....我国将用年的时间从汽车大国向汽车强国迈进，到年我国汽车工业将达到的目标是汽车工业的净产值达到的以上，成为国民经济重要的支柱产业。黔江区交通发展现状年黔江区贯彻落实市委市政府号文件，加快黔江中心城市建设步伐。全区交通工作紧紧围绕巩固提升渝东南地区中心城市地位和缩小三大差距，率先在渝东南地区实现全面建设小康的战略要求，以建设黔渝黔湘黔万黔恩黔张黔贵大对外通道，建设二环十干线城市主干道，升级改造区内主干线和完善农村公路网，力争到十二五末实现航空小时到沿海城市，铁路小时到重庆小时到周边省会城市，高速公路小时到周边地级城市，城区交通实现分钟，农村公路村通畅，建成武陵山区综合交通枢纽，建成重庆市以及武陵山区最畅通的区域性中心城市之为目标，坚定不移地实施大通道战略，全面推进高速公路城市联网干线公路农村公路和铁路航空建设，实现了十二五综合交通建设的良好开局......”。

9、“.....为此，市交委在十二五期间要加大对黔江区交通基础设施的投入，支持力度将大大超过十五。通过两个五年建设，渝湘高速公路渝怀铁路舟白机场等大批交通基础设已施完工完毕投入投用，渝东南区域性中心城市和渝东南综合交通枢纽初步形成，黔江已经彻底改变区位劣势。年月，黔江区公路客运量达到万人，比上年同期增长，公路客运周转量达到万人公里，增长公路货运量达到万吨，增长，公路货运周转量达到万吨公里，增长。正阳工业园区月实现工业产值亿元，同比增长。实现销售产值亿元，同比增长。实现工业增加值亿元，同比增长。非工企业实现经营性收入亿元，同比增长。完成固定资产投资亿元，同比增长，其中产业投资完成亿元同比增长，基础设施完成投资亿元同比增长。汽车维修业的现状随着我国民经济的迅速发展和汽车保有量的大量增加，汽车维修业也取得了较快的发展。截止年底，全国共有汽车摩托车维修业户万户......”。