1、“.....要有停止使用限期技术改造和更新的具体条件和措施。加大节能降耗的宣传力度，不断增强全员节能意识。采取多种措施，大力开展节能知识的宣传，积极引导建设运营管理员工转变观念，牢固树立和落实科学发展观，为节能降耗顺利开展营造了浓厚的氛围。在公路建设运营范围内开展节能降耗从我做起活动，活动可以从我做起，节约滴水度电升油为主题，要求职工从实际出发，无论在岗位上或岗位下，都注意节能降耗，从每个人做起，从身边做起，从点滴做起，从举手之劳做起，使公路运营管理节能降耗达到新的水平。节能评价公路运输是四大运输方式中最为方便简捷的运输方式，不仅在社会进步和经济发展中起着重要的作用，而且在环境保护和节约能源方面也是不可忽视的问题，燃油能源大量消耗后，所产生的大量废气排放，会给环境带来负面作用。从燃油节约量计算结果可看出，本项目在评价期内因道路交通条件的改善北纬，位于安徽省西部，大别山北麓......”。

2、“.....东以淠河与寿县分界，南与金寨六安市裕安区毗连，西部与河南省固始淮滨县接壤，西北部濒淮河与颖上阜南县相望，总面积平方公现在的临水新镇在古镇的基础上，将移民安置和小城镇建设相结合，新建东西阳泉大道商业步行街，南北古壁大道华安大道申华路玉泉路明皇路，形成两横五纵的集镇网络。项目间接影响区霍邱县霍邱县地跨东经合点，国道阜六高速公路穿境而过，水陆交通便利。全镇农业人口人，耕地亩。临水镇古称阳泉县，是有名的历史古镇，历史悠久，文化底蕴丰富，尤其以酒文化见长。千年银杏树和朱元璋出家过的西大寺见证了古镇的变迁。临水村和候郢村道路循环的重要通道，是临水镇十分重要的村级循环路，道路全长公里。主要控制点有临水村老店队临水街东队前店玉郢候郢村。临水镇位于霍邱县西北，座落于古壁山下，濒临淮河，两省三县的结设，将改善临水镇的交通条件，促进沿线村庄的经济发展。根据项目建成后受影响的程度......”。

3、“.....霍邱县作为项目间接影响区。项目影响区域社会经济状况项目直接影响区临水镇该项目是沟通临水镇，在下阶段可结合资金状况地方部门意见等进步优化。第二章现状及发展研究区域概况拟建项目是霍邱县农村公路网的重要组成路段，路线位于临水镇，全线长公里。建成后将沟通临水村和候郢村的道路循环。本项目的建，以利于本项目顺利实施。本项目为新建项目，在施工阶段应注意施工车辆对运营车辆的干扰，加强对施工车辆及运营车辆的管理，做到施工与运营两不误。为尽量利用老路，节约建设资金，局部路段平纵线形指标相对较低年限较早，地物地貌建筑物电力电讯及村镇等都有变化，少数路段与实际差异较大，对局部路线走向平纵设计稍有影响，建议下阶段予以重视。本项目投资数额较大，在可行性研究报告批复以后，应尽快落实配套资金通过招标，选择技术力量强信誉好的监理单位进行施工监理工作，以确保工程质量。年月底完成项目前期准备工作。年月底完成施工......”。

4、“.....实际工期为个月。问题与建议本研究报告中使用的万地形图测绘临水镇政府自筹资金万元，占总投资的。工期安排依据项目沿线的自然条件和社会发展环境，结合本项目的投资情况，对工程进度做如下安排本项目路基路面工程实行公开招标。施工队伍通过招标，择优选择，同时情况，取定有关估算指标计算得本项目工程总投资为万元，平均每公里造价万元。资金来源本项目建设资金初步计划由如下来源筹措。申请以工代赈资金万元，全线万元，占总投资的本着国家投资地方配套的精神，起临水村，途经老店队临水街东队前店玉郢，南至候郢村。投资估算资金来源及工期安排投资估算按交通部颁发的公路工程投资估算编制办法公路工程估算指标，并参照其他农村公路及沿线材料供应的实际资金施工技术等因素，本项目拟按照平原微丘区四级水泥路标准建设。路线全长公里，路基宽米，行车道宽米，沿线设置必要的交通安全设施。主要工程数量及主要技术指标见主要技术经济指标表......”。

5、“.....北响区经济预测，采用增长率法对拟建项目交通量进行预测，把趋势型交通量诱增交通量相加起来，即可得到最终交通量。建设规模标准依据临水镇临水至候郢公路在公路网中的地位作用功能和适应的远景交通量，再结合水镇临水至候郢公路由于道路等级低，路面窄，坑洼不平，路况较差，已很不适应交通量不断增长的需要，因此，本项目对改善道路状况满足交通运输的需求的作用显得尤为重要。交通量预测对现有老路交通量调查，结合对影有重要位置，项目的建设是对现有农村公路网的进步补充和完善。项目的建设是改善道路状况满足交通运输的需要交通量调查资料显示，到年该路段混合平均交通量将达辆日。到年，混合平均交通量将达辆日，现有临，形成商品贸易的良性循环，促进农村的经济发展。项目的建设是进步完善霍邱县农村路网的需要霍邱县公路网虽然密集，但总体路线标准低。落后的交通状况严重阻碍了霍邱县的经济发展......”。

6、“.....促进农村的经济发展。项目的建设是进步完善霍邱县农村路网的需要霍邱县公路网虽然密集，但总体路线标准低。落后的交通状况严重阻碍了霍邱县的经济发展。拟建项目在霍邱县公路网中占有重要位置，项目的建设是对现有农村公路网的进步补充和完善。项目的建设是改善道路状况满足交通运输的需要交通量调查资料显示，到年该路段混合平均交通量将达辆日。到年，混合平均交通量将达辆日，现有临水镇临水至候郢公路由于道路等级低，路面窄，坑洼不平，路况较差，已很不适应交通量不断增长的需要，因此，本项目对改善道路状况满足交通运输的需求的作用显得尤为重要。交通量预测对现有老路交通量调查，结合对影响区经济预测，采用增长率法对拟建项目交通量进行预测，把趋势型交通量诱增交通量相加起来，即可得到最终交通量。建设规模标准依据临水镇临水至候郢公路在公路网中的地位作用功能和适应的远景交通量，再结合资金施工技术等因素......”。

7、“.....路线全长公里，路基宽米，行车道宽米，沿线设置必要的交通安全设施。主要工程数量及主要技术指标见主要技术经济指标表。路线走向拟新建的道路，北起临水村，途经老店队临水街东队前店玉郢，南至候郢村。投资估算资金来源及工期安排投资估算按交通部颁发的公路工程投资估算编制办法公路工程估算指标，并参照其他农村公路及沿线材料供应的实际情况，取定有关估算指标计算得本项目工程总投资为万元，平均每公里造价万元。资金来源本项目建设资金初步计划由如下来源筹措。申请以工代赈资金万元，全线万元，占总投资的本着国家投资地方配套的精神，临水镇政府自筹资金万元，占总投资的。工期安排依据项目沿线的自然条件和社会发展环境，结合本项目的投资情况，对工程进度做如下安排本项目路基路面工程实行公开招标。施工队伍通过招标，择优选择，同时通过招标，选择技术力量强信誉好的监理单位进行施工监理工作......”。

8、“.....年月底完成项目前期准备工作。年月底完成施工，并竣工通车。实际工期为个月。问题与建议本研究报告中使用的万地形图测绘年限较早，地物地貌建筑物电力电讯及村镇等都有变化，少数路段与实际差异较大，对局部路线走向平纵设计稍有影响，建议下阶段予以重视。本项目投资数额较大，在可行性研究报告批复以后，应尽快落实配套资金，以利于本项目顺利实施。本项目为新建项目，在施工阶段应注意施工车辆对运营车辆的干扰，加强对施工车辆及运营车辆的管理，做到施工与运营两不误。为尽量利用老路，节约建设资金，局部路段平纵线形指标相对较低，在下阶段可结合资金状况地方部门意见等进步优化。第二章现状及发展研究区域概况拟建项目是霍邱县农村公路网的重要组成路段，路线位于临水镇，全线长公里。建成后将沟通临水村和候郢村的道路循环。本项目的建设，将改善临水镇的交通条件，促进沿线村庄的经济发展。根据项目建成后受影响的程度......”。

9、“.....霍邱县作为项目间接影响区。项目影响区域社会经济状况项目直接影响区临水镇该项目是沟通临水镇临水村和候郢村道路循环的重要通道，是临水镇十分重要的村级循环路，道路全长公里。主要控制点有临水村老店队临水街东队前店玉郢候郢村。临水镇位于霍邱县西北，座落于古壁山下，濒临淮河，两省三县的结合点，国道阜六高速公路穿境而过，水陆交通便利。全镇农业人口人，耕地亩。临水镇古称阳泉县，是有名的历史古镇，历史悠久，文化底蕴丰富，尤其以酒文化见长。千年银杏树和朱元璋出家过的西大寺见证了古镇的变迁。现在的临水新镇在古镇的基础上，将移民安置和小城镇建设相结合，新建东西阳泉大道商业步行街，南北古壁大道华安大道申华路玉泉路明皇路，形成两横五纵的集镇网络。项目间接影响区霍邱县霍邱县地跨东经，北纬，位于安徽省西部，大别山北麓，淮河中游南岸，东以淠河与寿县分界，南与金寨六安市裕安区毗连，西部与河南省固始淮滨县接壤......”。