1、“.....三加工中心建设加工中心配备包装袋包装纸手动和自动包装设备加工生产线分割设备，为客户的需要提供货物分装整理贴牌加工粗加工等多项服务，使客户能够就近将货物进行细化处理，便于货物的存储和销售。同时向客户提供货物检疫检测服务，购置气质谱联用议原子吸收分光光度计农药残留快速检测仪多功能振荡器实验室用粉碎机气相色谱仪液相色谱仪分析用计算机旋转蒸发器等。四批发展示中心建设批发展示中心以配送中心和冷藏中心为依托，建成多功能综合化批发展示中心，通过对不同商品的分类和定位，提供全方位的服务，基本涵盖目前市场上的不同需求。五信息中心建设从供应方的角度来看，配送中心从事高效的流通加工库存管理运输和配送等活动从需求方的角度来看，配送中心必须以最大的灵活性和及时性满足各类客户的需要。管理信息则为配送中心完成这些功能提供有力的支持和保证，节省时间，减少搬运装卸频率，降低损耗......”。

2、“.....政府企业和行业协会共同努力培育和扶植花卉产品的专业物流企业，弥补花卉物流服务主体缺位，是当前花卉物流发展的紧迫任务。促成鲜切花的全程冷链运输首先，科花卉物流服务的企业主要由搬家公司和运输公司组成，物流技术滞后，保鲜和运输设备落后。我国花卉产业的发展现状和消费者需求水平的提高要求物流服务商具备整合物流活动和沟通产销信息的能力，做到尽可能减少中间环节本地生产的同等质量百合售价折合人民币每支仅五六元。国际航空运费偏高使我国花卉外运出口运输成本加大，市场竞争能力减弱。四我国花卉物流发展思路的建议扶植专业的花卉物流企业，培育第三方物流企业我国当前从事争力较弱因出口量少，附加值低，花卉物流处于弱势地位，目前我国出口至世界各地的花卉产品缺乏国际竞争力。例如，出口荷兰的鲜花每公斤空运价格至少需要元，加上购花成本，出口到荷兰的百合总成本至少每支元，而荷兰南到达北京上海等地的航空运价......”。

3、“.....但在国内部分地区如昆明至乌鲁木齐长春等城市以及昆明至荷兰澳大利亚等国家的运价依旧居高不下，阻碍了花卉产品的外销。物流成本高，花卉产品国际竞种植者还是批发商，更看重低价的运输，很少考虑花卉的保鲜和保花卉产品价值低，加大了运输成本在总成本中的比重。激烈的市场竞争导致花卉产品的售价迅速下降，利润降低，运输成本在花卉总成本中的比例增大。例如，云经济纠纷等现象时有发生。目前我国从事花卉物流服务的公司以运输企业为主，因而只能提供单的物流运输服务，缺乏能够提供保鲜冷藏分类包装运输配送等条龙的综合性全程服务的专业物流公司。无论是花卉的手中时品质已严重下降，鲜花损耗率高达以上。货代公司小而散，缺乏专业的花卉物流公司参与花卉产品的货代公司小而散，以云南为例，仅航空货运代理公司就达家左右，由于航空货代公司多而杂，实力不均衡，争抢客户中的多点往返和多次搬运装卸，往往会导致产品质量下降......”。

4、“.....花卉产品的质量得不到保证。挤压式的鲜花包装，每件货可省去几十元的运输成本，但鲜花到达客户入不够，多个部门运输协调配合能力差的因素，较难实现全程冷链运输。只有个别企业的个别时段和运程上，能够进行冷藏运输或低温保温运输，而且关检及在机场待运的四五个小时中，却很少进行冷藏和保温，加之运输过程采后处理和冷链运输。全程冷链运输，包括从产地的采后冷藏短途低温保温长途可冷藏运输抵达市场后的短途保温运输和终端消费地批发市场的冷藏。我国花卉产品的采后处理水平参差不齐，而运输环节往往又存在设备投流服务。物流服务质量和服务内容都有了很大提高，基本能满足不同客户的要求。三我国花卉物流发展的问题包装水平低下，严重影响花卉产品的品质物流技术落后，鲜切花缺乏全程冷链运输鲜切花品质取决于种植，来自我国花卉产品出口到俄罗斯及中亚地区的优势越来越明显。花卉物流质量逐渐提高目前......”。

5、“.....生产者贸易商物流企业和航空公司都参与到了花卉物流流程中，各环节都有不同企业提供多种多样的物澳大利亚的气候正好与处于北半球的中国云南相反，开拓澳洲市场可以缓解夏季云花低迷的局面，获得较好的经济效益。东欧俄罗斯和中亚各国市场，对花卉产品的需求量较大，随着内陆港口的逐步开放以及物流运输的多样化，市场的占有率逐年升高，随着我国花卉品质的不断提升和物流业的发展，今后中国对日本出口的鲜花量将加大在航班增加运力充足等条件下，新加坡和吉隆坡市场有望成为我国花卉产品在国外的个销售中心位于南半球的空直飞方式。华南地区主要围绕广州福州厦门南宁深圳等城市发运货物，其中广州是货量最多的城市，但事实上发往广州和深圳两地的花卉，以上是再通过陆路口岸转口至香港。国际物流潜力巨大我国花卉产品在国际品的运输网络。国内物流网络不断完善华北地区主要围绕北京及其周边城市以及东北方向发运货物......”。

6、“.....华东地区主要围绕上海南京杭州等城市发运货物，这区域主要是采取航空品的运输网络。国内物流网络不断完善华北地区主要围绕北京及其周边城市以及东北方向发运货物，发往北京的货物大约有是中转发往其他城市。华东地区主要围绕上海南京杭州等城市发运货物，这区域主要是采取航空直飞方式。华南地区主要围绕广州福州厦门南宁深圳等城市发运货物，其中广州是货量最多的城市，但事实上发往广州和深圳两地的花卉，以上是再通过陆路口岸转口至香港。国际物流潜力巨大我国花卉产品在国际市场的占有率逐年升高，随着我国花卉品质的不断提升和物流业的发展，今后中国对日本出口的鲜花量将加大在航班增加运力充足等条件下，新加坡和吉隆坡市场有望成为我国花卉产品在国外的个销售中心位于南半球的澳大利亚的气候正好与处于北半球的中国云南相反，开拓澳洲市场可以缓解夏季云花低迷的局面，获得较好的经济效益。东欧俄罗斯和中亚各国市场......”。

7、“.....随着内陆港口的逐步开放以及物流运输的多样化，我国花卉产品出口到俄罗斯及中亚地区的优势越来越明显。花卉物流质量逐渐提高目前，花卉产品从生产地到消费市场，生产者贸易商物流企业和航空公司都参与到了花卉物流流程中，各环节都有不同企业提供多种多样的物流服务。物流服务质量和服务内容都有了很大提高，基本能满足不同客户的要求。三我国花卉物流发展的问题包装水平低下，严重影响花卉产品的品质物流技术落后，鲜切花缺乏全程冷链运输鲜切花品质取决于种植，来自采后处理和冷链运输。全程冷链运输，包括从产地的采后冷藏短途低温保温长途可冷藏运输抵达市场后的短途保温运输和终端消费地批发市场的冷藏。我国花卉产品的采后处理水平参差不齐，而运输环节往往又存在设备投入不够，多个部门运输协调配合能力差的因素，较难实现全程冷链运输。只有个别企业的个别时段和运程上，能够进行冷藏运输或低温保温运输......”。

8、“.....却很少进行冷藏和保温，加之运输过程中的多点往返和多次搬运装卸，往往会导致产品质量下降。用低档装备包装高等鲜花以及挤压式的包装现象较为普遍，花卉产品的质量得不到保证。挤压式的鲜花包装，每件货可省去几十元的运输成本，但鲜花到达客户手中时品质已严重下降，鲜花损耗率高达以上。货代公司小而散，缺乏专业的花卉物流公司参与花卉产品的货代公司小而散，以云南为例，仅航空货运代理公司就达家左右，由于航空货代公司多而杂，实力不均衡，争抢客户经济纠纷等现象时有发生。目前我国从事花卉物流服务的公司以运输企业为主，因而只能提供单的物流运输服务，缺乏能够提供保鲜冷藏分类包装运输配送等条龙的综合性全程服务的专业物流公司。无论是花卉的种植者还是批发商，更看重低价的运输，很少考虑花卉的保鲜和保花卉产品价值低，加大了运输成本在总成本中的比重。激烈的市场竞争导致花卉产品的售价迅速下降，利润降低......”。

9、“.....例如，云南到达北京上海等地的航空运价，已降至人们可以接受的程度，但在国内部分地区如昆明至乌鲁木齐长春等城市以及昆明至荷兰澳大利亚等国家的运价依旧居高不下，阻碍了花卉产品的外销。物流成本高，花卉产品国际竞争力较弱因出口量少，附加值低，花卉物流处于弱势地位，目前我国出口至世界各地的花卉产品缺乏国际竞争力。例如，出口荷兰的鲜花每公斤空运价格至少需要元，加上购花成本，出口到荷兰的百合总成本至少每支元，而荷兰本地生产的同等质量百合售价折合人民币每支仅五六元。国际航空运费偏高使我国花卉外运出口运输成本加大，市场竞争能力减弱。四我国花卉物流发展思路的建议扶植专业的花卉物流企业，培育第三方物流企业我国当前从事花卉物流服务的企业主要由搬家公司和运输公司组成，物流技术滞后，保鲜和运输设备落后。我国花卉产业的发展现状和消费者需求水平的提高要求物流服务商具备整合物流活动和沟通产销信息的能力......”。