1、“.....结合预测交通量进行评价长江西路改造工程项目可行性研究建议报告书 燃油消耗指标表 平均速度 小客车燃料 消耗率 大客车燃 料消耗率 中小货车 燃料消耗 率 大货车燃 料消耗率 项目建成后的节油分析 项目建成后的油耗节约效益的计算将采用有无比较法， 即无拟建项目时的汽车燃油消耗与有拟建项目时新老路燃油消 耗之差额作为油耗节约量长江西路改造工程项目可行性研究建议报告书 新路晋级油耗节约量计算 新路油耗节约量是指建设项目实施后，使得车辆单位里程的 燃油消耗减少而节约的燃油量，计算方法如下 式中新路燃油节约量万升年 无项目时，老路的平均燃油消耗升车 有项目时，新路额平均燃油消耗升原则 长期以来......”。

2、“..... 使得道路设计和施工较少考虑对环境的影响，植被破坏环境污 染水土流失等问题日益暴露出来长江西路改造工程项目可行性研究建议报告书因此，应当倡导环保优先， 强化道路环境保护，又要在建 设实施中强化环保监控，避免人为造成的资源浪费和环境破坏 既要融入本地自然风光生态环境人文景观要素，又要提高建 设水平，注重交通基础设施与人与自然环境的和谐长江西路改造工程项目可行性研究建议报告书 倡导环保优先长江西路改造工程项目可行性研究建议报告书 设计原则 可持续发展原则 道路建设要树立可持续发展的理念，既要加快道路建设的整 体进程，又要加强环境资源保护，努力建设节约型行业既要在 建设前期工作中注重节约土地，少占耕地，合理选线 第四章建设规模与建设方案 建设规模 道路工程规模 道路全长约米，道路两侧各拓宽米非机动车道，安装 路沿石米......”。

3、“.....设计年限取年长江西路改造工程项目可行性研究建议报告书 道路名称 平均日流量 年年年年 流量流量增长率流量增长率流量增长率 长江西路 检查站以 西昆仑山 路以东路段 量是以定增长率等比增 长，公式 式中设计年限第年的高峰小时交通量辆小时 起算年份的高峰小时交通量辆小时 交通量增长率 交通量置特殊， 是连接青岛经济技术开发区灵山卫街道办事处和黄岛区原胶 南市的重要交通枢纽，来往车辆越来越多，尤其是货车流量， 逐年增加长江西路改造工程项目可行性研究建议报告书 机动车远景交通量预测 根据交通量增长率法，即假定交通量长江西路改造工程项目可行性研究建议报告书 本项目为原有基础上的部分路段整改......”。

4、“.....检查站以西昆仑山路以东路段观 测点观测的车流量增长幅度波动较大长江西路改造工程项目可行性研究建议报告书由于该地地理位指拟建道路通车后，由于时空距离的变化， 导致区内产业结构的调整及相互依赖关系的变化而诱发的交通 量长江西路改造工程项目可行性研究建议报告书 转移交通量指拟建道路通车后，从其他道路及由于竞争关 系而从其他交通运输方式转移过来的交通目的建设是必要的可行的长江西路改造工程项目可行性研究建议报告书 第三章交通量分析 远景交通量组成 道路的远景交通量通常由以下三部分组成 趋势型交通量指现有交通量按其固有的发展规律，自然增 长的交通量长江西路改造工程项目可行性研究建议报告书 诱增型交通量符合 近期建设规划安排的项目内容长江西路改造工程项目可行性研究建议报告书 综上所述，通过本项目的实施......”。

5、“.....为黄岛区的开发建设营造个良好的环境，为 黄岛区经济的发展增强动力长江西路改造工程项目可行性研究建议报告书 因此，本项大内需，拉动经济快速增 长，并提出了构建和谐社会和推进社会主义新城镇的战略方针和 目标，根据黄岛区总体规划和近期建设规划，实施检查站以西 昆仑山路以东路段改造工程，既加快了黄岛路网建设，又西路 检查站以西昆仑山路以东路段的改造计划长江西路改造工程项目可行性研究建议报告书 项目建设是构建和谐社会和推进社会主义城镇发展的需要 随着改革开放的不断深入，党中央国务院采取积极的财政 措施，加大对基础设施建设的投入，扩城市交通的运行效率长江西路改造工程项目可行性研究建议报告书但是 同经济的快速发展和城市规模的扩展速度相比，道路建设还是相 对滞后，因此需要延伸和新建部分道路......”。

6、“.....提出了本次长江快速发展长江西路改造工程项目可行性研究建议报告书 项目建设是进步促进经济发展的需要 为适应经济和交通发展的需要，近几年黄岛区加大了城市基 础设施的建设力度长江西路改造工程项目可行性研究建议报告书先后改造了市区及周边乡镇的些主次干道 和支路，打通了批断头路，提高了相继实施了 城区道路拓宽改造，绿地广场建设商业步行街开发住宅建设 亮化绿化美化专业市场等工程，城市综合服务功能逐步完善， 品位不断提升，城市面貌得到进步改观，有力地促进了区域经 济的 意城市的可持续发展，做到路网建设与城市景观协调发展，城市 的经济发展与城市生态协调致长江西路改造工程项目可行性研究建议报告书 近年来，黄岛城市建设始终坚持科学规划，多方筹资， 配套建设，强化管理的方针，狠抓基础设施建设，相 意城市的可持续发展，做到路网建设与城市景观协调发展......”。

7、“.....黄岛城市建设始终坚持科学规划，多方筹资， 配套建设，强化管理的方针，狠抓基础设施建设，相继实施了 城区道路拓宽改造，绿地广场建设商业步行街开发住宅建设 亮化绿化美化专业市场等工程，城市综合服务功能逐步完善， 品位不断提升，城市面貌得到进步改观，有力地促进了区域经 济的快速发展长江西路改造工程项目可行性研究建议报告书 项目建设是进步促进经济发展的需要 为适应经济和交通发展的需要，近几年黄岛区加大了城市基 础设施的建设力度长江西路改造工程项目可行性研究建议报告书先后改造了市区及周边乡镇的些主次干道 和支路，打通了批断头路，提高了城市交通的运行效率长江西路改造工程项目可行性研究建议报告书但是 同经济的快速发展和城市规模的扩展速度相比，道路建设还是相 对滞后，因此需要延伸和新建部分道路......”。

8、“.....提出了本次长江西路 检查站以西昆仑山路以东路段的改造计划长江西路改造工程项目可行性研究建议报告书 项目建设是构建和谐社会和推进社会主义城镇发展的需要 随着改革开放的不断深入，党中央国务院采取积极的财政 措施，加大对基础设施建设的投入，扩大内需，拉动经济快速增 长，并提出了构建和谐社会和推进社会主义新城镇的战略方针和 目标，根据黄岛区总体规划和近期建设规划，实施检查站以西 昆仑山路以东路段改造工程，既加快了黄岛路网建设，又符合 近期建设规划安排的项目内容长江西路改造工程项目可行性研究建议报告书 综上所述，通过本项目的实施，黄岛区的基础设施工程将得 到进步的完善，为黄岛区的开发建设营造个良好的环境，为 黄岛区经济的发展增强动力长江西路改造工程项目可行性研究建议报告书 因此......”。

9、“.....自然增 长的交通量长江西路改造工程项目可行性研究建议报告书 诱增型交通量指拟建道路通车后，由于时空距离的变化， 导致区内产业结构的调整及相互依赖关系的变化而诱发的交通 量长江西路改造工程项目可行性研究建议报告书 转移交通量指拟建道路通车后，从其他道路及由于竞争关 系而从其他交通运输方式转移过来的交通量长江西路改造工程项目可行性研究建议报告书 本项目为原有基础上的部分路段整改，其建成后交通量主要 为趋势型交通量长江西路改造工程项目可行性研究建议报告书 观测分析 依据路段观测数据分析......”。