1、“.....主要依据其在路网中的地位作用功能和适应 的远景交通量确定长江大桥综合经济开发区基础设施建设工程项目可行性研究建议报告书 根据市长江大桥综合经济开发区总体规划和市长江 大桥综合经济开发区控制性详细规划,市长江大桥综合经济开发区 的主干道为纬五路柘山路元山路清源路中兴大道国道 皖河路次干道为纬六路振兴东路纬三路白泽路叶祠路经 九路经十四路文苑路朝阳路晴岚路支路为经八路经十路 经十三路长江大桥综合经济开发区基础设施建设工程项目可行性研究建议报告书 通行能力分析及新建道路车道数的确定 本次通行能力分析,根据城市道路设计规范,并结合项目具体情 况进行长江大桥综合经济开发区基础设施建设工程项目可行性研究建议报告书 机动车道通行能力分析 可能通行能力 般交通条件下,在不受平面交叉口影响时......”。
2、“.....由此可计算出对应 地块交通出入口的位置,道路宽度在米以下长江大桥综合经济开发区基础设施建设工程项目可行性研究建议报告书 综合管线整体规划 给水工程规划 开发区规划总用水量为万吨日,供水水源近期为市市第三 水厂,输水管网沿国道枝状布置,配水管网沿城市道路网环状布发挥城市道 路的网络效应,以生活性作用为主,道路宽度米长江大桥综合经济开发区基础设施建设工程项目可行性研究建议报告书 市长江大桥综合经济开发区的支路为经八路经十路经十 三路长江大桥综合经济开发区基础设施建设工程项目可行性研究建议报告书 生活性道路以增强各功能区的联系,以生活性作用为主......”。
3、“.....联结主次干道,完善和桥综合经济开发区的主干道为纬五路柘山路元 山路清源路中兴大道国道皖河路长江大桥综合经济开发区基础设施建设工程项目可行性研究建议报告书 次干道功能为分流,与主干道起构成城市骨架,联系各城市 分区,兼有交通生活商业性作用,道路红线宽度分为四级,即主干道次 干道支路及生活性道路指导性路网长江大桥综合经济开发区基础设施建设工程项目可行性研究建议报告书 主干道功能为集流,是城市道路的主要组成部分,是城市道路 网的主骨架,以解决机动车交通为主,道路红线宽度为米长江大桥综合经济开发区基础设施建设工程项目可行性研究建议报告书 市长江大 市生活性道路,以增强各功能区的联系,指导性路网主要控制地块交通 出入口的位置......”。
4、“.....所以道路系统的布局结构至关重要长江大桥综合经济开发区基础设施建设工程项目可行性研究建议报告书本次规划 市长江大桥综合经济开发区道路网结构形式为方格网状,布局形式 与城市道路网致长江大桥综合经济开发区基础设施建设工程项目可行性研究建议报告书同时结合功能分区,规划增加指导性路网,作为城 结合,并留有余地长江大桥综合经济开发区基础设施建设工程项目可行性研究建议报告书 综合考虑自然景观和城市景观,合理布置广场长江大桥综合经济开发区基础设施建设工程项目可行性研究建议报告书 景区道路注重突出自然景观特色长江大桥综合经济开发区基础设施建设工程项目可行性研究建议报告书 道路网布局规划 路网结构 道路系统是城市的骨架和动脉,其布局合理与否......”。
5、“.....为远期车辆发展及居民出行提供 足够的静态交通设施长江大桥综合经济开发区基础设施建设工程项目可行性研究建议报告书 在保证路网完善的前提下,尽量减少拆迁量长江大桥综合经济开发区基础设施建设工程项目可行性研究建议报告书近期建设与远期建 设发展相引出过境交通,减少过境车辆对城市的影响长江大桥综合经济开发区基础设施建设工程项目可行性研究建议报告书 ④适当提高城市干道网密度,结合城市用地布局,合理安排城市主 次干道间距和道路断面形式及红线宽度长江大桥综合经济开发区基础设施建设工程项目可行性研究建议报告书 随着城市规模的不断增长,应逐步确定以公共交通为主,和主干路在城市 交通中主要起通的作用,要求通过车辆快而多,次干道则兼有通 和达的作用,其上有大量沿街商店......”。
6、“.....靠公交对居民 服务支路主要起达的作用,方便居民出行长江大桥综合经济开发区基础设施建设工程项目可行性研究建议报告书 担市级公共交通线路调度保养功能长江大桥综合经济开发区基础设施建设工程项目可行性研究建议报告书 开发区路网 规划原则 建立与中等城市相适应,布局合理,快速通畅的道路网系统及完 善的交通组织设施长江大桥综合经济开发区基础设施建设工程项目可行性研究建议报告书 在路网规划中,强调道路分清性质功能,快速路形成 以公共汽车为主体,多种客运方式相结合的综合客运体系,合理引导私 人交通的发展长江大桥综合经济开发区基础设施建设工程项目可行性研究建议报告书规划在纬六路以南经九与经十路之间以及柘山路与朝 阳路东北侧分别设置两处公交站场用地,用地规模为公顷长江大桥综合经济开发区基础设施建设工程项目可行性研究建议报告书主要承 和大桥连线 的建设完成......”。
7、“.....国道将成为市长 江大桥综合经济开发区西部主要出入口长江大桥综合经济开发区基础设施建设工程项目可行性研究建议报告书 对外交通设施规划 市长江大桥综合经济开发区内应积极发展公共客运交通,的交 通顺畅快速出入长江大桥综合经济开发区基础设施建设工程项目可行性研究建议报告书同时在长江大桥引桥两侧控制非建设区设置绿色 长廊长江大桥综合经济开发区基础设施建设工程项目可行性研究建议报告书 国道 规划城区充分利用已有的国道,近期国道仍将发挥市 长江大桥综合经济开发区的对外交通的功能长江大桥综合经济开发区基础设施建设工程项目可行性研究建议报告书随着过境公路侧立交为完 全互通式立交长江大桥综合经济开发区基础设施建设工程项目可行性研究建议报告书因城市近期建设外围城市快速干道难以形成,根据城市 近期发展要求,结合城市交通流向......”。
8、“.....保证高速公路下口地区长江大桥北岸接线工程 长江大桥引桥是市长江大桥综合经济开发区与国道以 及东港高速沪蓉高速公路的连接点,也是联系江南大渡口城市协作区 的通道长江大桥综合经济开发区基础设施建设工程项目可行性研究建议报告书长江大桥引桥南侧清源路立交为半互通式立交,北侧长江大桥北岸接线工程 长江大桥引桥是市长江大桥综合经济开发区与国道以 及东港高速沪蓉高速公路的连接点,也是联系江南大渡口城市协作区 的通道长江大桥综合经济开发区基础设施建设工程项目可行性研究建议报告书长江大桥引桥南侧清源路立交为半互通式立交,北侧立交为完 全互通式立交长江大桥综合经济开发区基础设施建设工程项目可行性研究建议报告书因城市近期建设外围城市快速干道难以形成,根据城市 近期发展要求,结合城市交通流向,规划将国道经十二路北段 向北延伸直接与大桥北侧互通式立交衔接......”。
9、“.....近期国道仍将发挥市 长江大桥综合经济开发区的对外交通的功能长江大桥综合经济开发区基础设施建设工程项目可行性研究建议报告书随着过境公路和大桥连线 的建设完成,城市的对外交通功能逐渐完善,国道将成为市长 江大桥综合经济开发区西部主要出入口长江大桥综合经济开发区基础设施建设工程项目可行性研究建议报告书 对外交通设施规划 市长江大桥综合经济开发区内应积极发展公共客运交通,形成 以公共汽车为主体,多种客运方式相结合的综合客运体系......”。
1、手机端页面文档仅支持阅读 15 页,超过 15 页的文档需使用电脑才能全文阅读。
2、下载的内容跟在线预览是一致的,下载后除PDF外均可任意编辑、修改。
3、所有文档均不包含其他附件,文中所提的附件、附录,在线看不到的下载也不会有。