1、“.....并 通过物流基地为物流管理技术的广泛应用创造依托条件的方式,促进社会经济结 构调整和经济增长方式的转变,为社会物流服务与管理组织的专业化分工创造条 件,为提高物流企业的经济效益和持续发展提供支持潍坊滨海临港物流园项目可行性研究建议报告书 总之,铭隆物流基地的建设可有效带动滨海经济开发区相关生产性服务业, 特别是现代物流业的发展,促进生产企业产业链上下游企业的紧密结合,为资 源的最优化配置和整体效益的提升提供强大动力潍坊滨海临港物流园项目可行性研究建议报告书 铭隆物流基地战略定位 铭隆物流基地战略定位为以潍坊市及滨海经济开发区现代物流业发展政策 为指导,在统规划分期实施重点突破滚动开发的思路下,借助铁路和公 路网络交通优势,发挥黄河三角洲地区制造业集聚的产业优势,以立足滨海, 服务黄三角,辐射山东为目标,整合滨海经济开发区及黄河三角洲的物流需求 资源和载体资源......”。
2、“.....为滨海及 黄河三角洲生产企业提供原材料及产成品仓储运输式投入运行 经营模式 铭隆物流基地成立基地管理机构,管理组织机构如图所示潍坊滨海临港物流园项目可行性研究建议报告书 图铭隆物流基地管理机构图示 建议 滨海经济开发区位于中国山东半岛北部,渤海莱州湾南岸,是山东省人民政 府批准月年月土建工程建设及给排水供电供热消防等工程安装调试 年月月物流设备选型采购安装调试 年月物流系统安装调试 年月基地管理人员招聘及培训 年月内外部装修,项目验收 年月正物流基地建设周期具体如下表所示 表基地建设周期表 时间进度 年月编制修改完善项目建议书 年月初步设计及施工图设计,制定资金使用计划 年月建筑工程招标及资金土方设备等的准备工作 年 征地及其他管理费用期征地按亩......”。
3、“.....园区建成运营第年起每年需要增 加相应的流动资金,以保证园区正常运转潍坊滨海临港物流园项目可行性研究建议报告书 建设周期 铭隆分析,在此只是 进行粗略的估算和分析,建设期是年年,建设周期为年,具体的 建设投资估算如下表 表基地投资估算表 费用名称费用万元备注 工程费用 道路广场及绿化 公用设备及室外管线铭隆物流基地主要建设信息交易大厅智能化停车场配套服务设施以及零 担快运中心仓储配送中心潍坊滨海临港物流园项目可行性研究建议报告书以各个功能区的建筑面积为基础,并考虑出租率 租赁费增长率等因素......”。
4、“.....铭隆物流基地主要用地指标和经济技术指标如下表 所示 表基地用地指标 功能设施主要建筑 用地面积 亩 所占比率 功能分区 仓储配送中心单层物流园入驻项目管理暂行办法中对入 园项目绿地率不低于,不高于的要求,且绿地的分布以主干道公路侧为 重点,整个基地全面布局,综合控制,即美化了物流基地,又较好的满足了滨海 经济开发区的生态合,电子大屏为主,看板 为辅的方式,电子大屏能够实现大量信息的实时发布,看板相比电子大屏更具有 其灵活性,使用方可以根道......”。
5、“.....大大节约配货时 间,提高配货效率潍坊滨海临港物流园项目可行性研究建议报告书信息发布采取电子大屏和看板相结径不小于米,中心次干道转弯半径不小于米潍坊滨海临港物流园项目可行性研究建议报告书 主要功能分区规划 信息中心主要由信息服务大厅组成,占地亩潍坊滨海临港物流园项目可行性研究建议报告书信息发布大厅的功能主要 是发布两方面的信息,是发布来自生产企业商贸企业第三方物流企业以及次干道是商用建筑物仓库场地之间的道路,建设为双向车道,路 面红线宽度为米,东二路路面红线宽度为米潍坊滨海临港物流园项目可行性研究建议报告书 中心支道是车辆行人均较少的道路,建设为双向车道......”。
6、“.....规划为双向车道路面红线宽度为 米和米潍坊滨海临港物流园项目可行性研究建议报告书 中心信息中心和配套服务中心,形成基地沿街景观带潍坊滨海临港物流园项目可行性研究建议报告书 环是形成环绕铭隆物流基地的主干道,起到连接零担快运中心仓储配送 中心车辆中心的作用潍坊滨海临港物流园项目可行性研究建议报告书 三区分别为零担快运中心仓储配送中心车辆中心,构成功能案设计 本规划设计突出整体有机结构清晰的设计思路,突出铭隆物流基地公 共建筑的景观特点,形成带捧两心......”。
7、“.....构建规范化规模化信息化网络化的生产服务型物流园区潍坊滨海临港物流园项目可行性研究建议报告书 功能方案洲生产企业提供原材料及产成品仓储运输保管包装装卸搬运 流通加工展示交易信息服务等全方位立体化站式的物流服务,构建规范化规模化信息化网络化的生产服务型物流园区潍坊滨海临港物流园项目可行性研究建议报告书 功能方案设计 本规划设计突出整体有机结构清晰的设计思路,突出铭隆物流基地公 共建筑的景观特点,形成带捧两心,环贯三区的总体布局结构潍坊滨海临港物流园项目可行性研究建议报告书 带是铭隆物流基地形成沿主路侧综合服务带潍坊滨海临港物流园项目可行性研究建议报告书 两心是信息中心和配套服务中心,形成基地沿街景观带潍坊滨海临港物流园项目可行性研究建议报告书 环是形成环绕铭隆物流基地的主干道......”。
8、“.....构成功能齐全设施 完备服务齐全潍坊滨海临港物流园项目可行性研究建议报告书 道路及交通设施建设 铭隆物流基地由中心主千道中心次干道中心支道三类构成潍坊滨海临港物流园项目可行性研究建议报告书 中心主干道是连接主要出入口的道路,规划为双向车道路面红线宽度为 米和米潍坊滨海临港物流园项目可行性研究建议报告书 中心次干道是商用建筑物仓库场地之间的道路,建设为双向车道,路 面红线宽度为米,东二路路面红线宽度为米潍坊滨海临港物流园项目可行性研究建议报告书 中心支道是车辆行人均较少的道路,建设为双向车道,路面红线宽度为 米潍坊滨海临港物流园项目可行性研究建议报告书 中心主干道转弯半径不小于米......”。
9、“.....占地亩潍坊滨海临港物流园项目可行性研究建议报告书信息发布大厅的功能主要 是发布两方面的信息,是发布来自生产企业商贸企业第三方物流企业以及 社会政府及其他物流基地结点的货源信息潍坊滨海临港物流园项目可行性研究建议报告书二是发布来自配货站以及各种社 会车辆的车源信息潍坊滨海临港物流园项目可行性研究建议报告书这样就把货源信息和车源信息整合在起,大大节约配货时 间,提高配货效率潍坊滨海临港物流园项目可行性研究建议报告书信息发布采取电子大屏和看板相结合,电子大屏为主,看板 为辅的方式,电子大屏能够实现大量信息的实时发布,看板相比电子大屏更具有 其灵活性,使用方可以根道, 要充分考虑到沿主要公路侧的绿化潍坊滨海临港物流园项目可行性研究建议报告书 整个物流基地的绿地面积按照临港物流园入驻项目管理暂行办法中对入 园项目绿地率不低于,不高于的要求......”。
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