1、“.....或采用高架道路，也可设置立体多层交叉 桥梁方案广深沿江高速公路广州黄埔至东莞威远段户外广告项目可行性研究建议报告书尽量不破坏自然景观，防止大填大挖和开山，通过高架和桥梁以美化公路环 境广深沿江高速公路广州黄埔至东莞威远段户外广告项目可行性研究建议报告书，推论 高速公路户外广告具有巨大的传播空间独特的传播环境强烈的表现形式极大的价格 优势和极小的信息干扰，越来越受到广告主的青睐广深沿江高速公路广州黄埔至东莞威远段户外广告项目可行性研究建议报告书尤其是城际高速公路的大规模建设， 使步入新世纪后的中国，真正进入了户外广告的春天广深沿江高速公路广州黄埔至东莞威远段户外广告项目可行性研究建议报告书今天，高速公路户外广告已进入主 流广告媒体的行列，高速公路户外广告媒体已成为最具升值空间的媒体......”。

2、“.....高速公路交通区位优势明 显 它承东启西，连接南北，地理位置十分优越广深沿江高速公路广州黄埔至东莞威远段户外广告项目可行性研究建议报告书 高速公路视野开阔，视觉冲击力强，有过目不忘的效果广深沿江高速公路广州黄埔至东莞威远段户外广告项目可行性研究建议报告书驱车行驶在高速公路上，两侧的 单立柱广告牌林立，形成了道靓丽的风景线，弥补了高速公路景观单调的缺陷广深沿江高速公路广州黄埔至东莞威远段户外广告项目可行性研究建议报告书 其次，围绕高速公路产生的户外广告媒体形式多种多样，如单立柱广告跨线的广告媒体，也更适宜保持公司形象或寻求提升知名度，树 立公司形象的广告广深沿江高速公路广州黄埔至东莞威远段户外广告项目可行性研究建议报告书， 城市人口不断膨胀，人口流动性大，旅游逐渐增多......”。

3、“.....人们会无意注意时产生的短时记忆转为长记忆，从而达到强烈的广告效果广深沿江高速公路广州黄埔至东莞威远段户外广告项目可行性研究建议报告书 更新快不易受破坏不会因天气或其他因素而影响广告效果广深沿江高速公路广州黄埔至东莞威远段户外广告项目可行性研究建议报告书因此，选择高速公路户 外广告，也就选择了性价比最高中国南粤珠三角地区最主要的交通要道广深沿江高速公路广州黄埔至东莞威远段户外广告项目可行性研究建议报告书 广深沿江高速公路高速广告是用高精度的喷绘制作，图片效果好户外广告位的高度正好在人的有效视角内，而乘车时人们也比较无聊，因此广告也更容易受注意，经选择广深沿江高速公路广州黄埔至东莞威远段户外广告项目可行性研究建议报告书......”。

4、“.....优越视野开阔人车流量 大 将企业的形象和品牌矗立在高速公路上，可以收到做区域广告得全国效应的良好效果， 还是广深沿江高速公路高速户外广告可以提供的是无间断地每周七天每天小时地向不 断变化着的消费对象们发布着信息广深沿江高速公路广州黄埔至东莞威远段户外广告项目可行性研究建议报告书 在每年度的各类媒体的价值比较当中，高速户外广告直被评为最佳的媒体由于沿线的景致单调重复周边视觉障碍物少，因此造就了高速公路户外广告位具有了较 强的视觉冲击力，更有简单醒目记忆永固传播时效强广告效果显著等优点，有利于 受众全面地接受广深沿江高速公路广州黄埔至东莞威远段户外广告项目可行性研究建议报告书， 是城市与城市连接的道风景线广深沿江高速公路广州黄埔至东莞威远段户外广告项目可行性研究建议报告书 因高速公路以快速直达节约时间等优势，赢得众人出行的首选，受众面广......”。

5、“..... 广深沿江高速公路高速广告为户外广告种新型的信息传播媒体广深沿江高速公路广州黄埔至东莞威远段户外广告项目可行性研究建议报告书 广深沿江高速公路广州黄埔至东莞威远段户外广告项目可行性研究建议报告书， 五项目的可行性与必要性 投放广深沿江高速公路户外广告的可行性与必要性有如下几点 高速公路户外广告相对其他广告媒体有着与其它传媒体无可比拟的优势 广深沿江高速公路高速公路播效果优秀广深沿江高速公路广州黄埔至东莞威远段户外广告项目可行性研究建议报告书 地理位置十分优越，媒体针对性强，是宣传企业品牌......”。

6、“.....沿江两岸景色宜人，广告信息的整体效果处于视觉环境 的制高点上，车辆在公里处均可看到该路段广告位，视觉效果极好广深沿江高速公路广州黄埔至东莞威远段户外广告项目可行性研究建议报告书 记忆率高，传野开阔，人车流量大，客车进出车辆每天辆人次 人，小汽车每天辆人次人，货车每天辆广深沿江高速公路广州黄埔至东莞威远段户外广告项目可行性研究建议报告书 因此，将企业的形象和品牌矗立在高速公路上，便可以收到做区域广告，得全国效应的 良好效果，还是中国南粤珠亿元广深沿江高速公路广州黄埔至东莞威远段户外广告项目可行性研究建议报告书 其中广州段路线长，特大桥和大桥共座，互通立交处 东莞段路线长，特大桥和大桥共座，互通立交处 深圳段路线长，特大桥和大桥共座......”。

7、“.....是落实粤港合作协议的重要举措广深沿江高速公路广州黄埔至东莞威远段户外广告项目可行性研究建议报告书， 广深沿江高速公路全长约公里，采用双向车道高速公路标准建设，路基宽度米，设 计时速公里，总投资约公路之后，珠江三角 洲经济区的又条南北向重要交通要道广深沿江高速公路广州黄埔至东莞威远段户外广告项目可行性研究建议报告书 项目的建设，将进步完善我省综合运输系统，形成机场港口客货流的快速集疏通道，提 高粤港通道公路的通行能力，满足日益增长的交通需要......”。

8、“.....是继广深高速 项目起点接广州黄埔国道，终点连接深港西部通道广深沿江高速公路广州黄埔至东莞威远段户外广告项目可行性研究建议报告书沿途与东二环高速公路南二环高 速公路虎门大桥深圳市大外环高速公路机荷高速公路海滨大道和南坪快速路交叉相 连广深沿江高速公路广州黄埔至东莞威远段户外广告项目可行性研究建议报告书同时，项目还衔接了广州经济目预算总投入金额为万元广深沿江高速公路广州黄埔至东莞威远段户外广告项目可行性研究建议报告书， 如考虑到工程及材料价格上涨因素及不可预测的支付项目按总金额上浮，那么户外项目 预算总投入金额为万元万万元广深沿江高速公路广州黄埔至东莞威远段户外广告项目可行性研究建议报告书 ， 户外广告项目主要经济指标 目预算总投入金额为万元广深沿江高速公路广州黄埔至东莞威远段户外广告项目可行性研究建议报告书......”。

9、“.....那么户外项目 预算总投入金额为万元万万元广深沿江高速公路广州黄埔至东莞威远段户外广告项目可行性研究建议报告书 ， 户外广告项目主要经济指标 项目起点接广州黄埔国道，终点连接深港西部通道广深沿江高速公路广州黄埔至东莞威远段户外广告项目可行性研究建议报告书沿途与东二环高速公路南二环高 速公路虎门大桥深圳市大外环高速公路机荷高速公路海滨大道和南坪快速路交叉相 连广深沿江高速公路广州黄埔至东莞威远段户外广告项目可行性研究建议报告书同时，项目还衔接了广州经济开发区东莞虎门港深圳西部工业组团深圳机场和深 圳大铲湾港广深沿江高速公路广州黄埔至东莞威远段户外广告项目可行性研究建议报告书路线经过广州黄埔区双沙东莞麻涌镇洪梅镇道滘镇沙田镇虎门镇 长安镇深圳宝安区沙井镇福永镇西乡镇南山区，是继广深高速公路之后......”。