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(项目申请)船舶修造建造项目可研申请报告(正本) (项目申请)船舶修造建造项目可研申请报告(正本)

格式:word 上传:2022-06-24 09:39:21

《(项目申请)船舶修造建造项目可研申请报告(正本)》修改意见稿

1、“.....预处理车间备料焊接车间车间任务及生产纲领车间任务本车间主要承担钢板预处理船体放样零件下料成型加工,以及完成船体零件部件分段总段装焊任务。生产纲领年生产船体焊接结构件约年。车间焊接最大舱体重量,外行尺寸长。工作制度和年时基数工作制度全年天,二班工作制。年时基数设备工人设计原则和主要工艺说明设计原则采用成熟可靠备料和焊装工艺,生产线能适合不同品种船体生产,工艺水平与生产纲要相适应,并在保证产品质量前提下,力求降低工艺投资。各分部件分段尽量靠近总段焊接位臵布臵,以使物流短捷顺畅。焊接设备主要以埋弧自动焊机和手弧机为主。本万吨级大型豪华游轮设计也近尾声,年内有望开建。这就给船舶生产企业带来了新发展契机。管理与人才优势公司投资人多年发展过程中,在设计修造船舶方面积累了丰富经验。公司已经引进批高素质技术人员经验丰富操作工人,有完整管理体系和批高效管理人员......”

2、“.....领导班子政治坚定,团结致,有高度事业心和责任感,强烈改革和开拓进取精神,具有较高组织能力和领导决策水平。劣势分析出口劣势年我国造船完工量同比增长超过,占世界船舶市场份额进步提升,承接新船订单量首次超过韩国位居世界第。全球经济体化背景下,船舶制造市场是世界性市场,因此,各造船国均十分重视对国际市场开拓。例如中国造船第大省江苏省造船总量中约是出口船舶,且市场主要集中在欧洲和美洲。据海关统计,年月,我国船舶出口到个国家和地区,共计亿美元,同比增长。地域和水域劣势重庆不靠海不沿边,没有长三角珠三角地域优势,对外开放客观条件受到限制。产业规模劣势目前,重庆内河造船企业规模都比较小,同时,重庆船舶企业相互之间在布局上距离太远,产业链战线太长结构松散,力量单薄,协作配合能力难以发挥。与国际先进水平相比,集群化规范化程序化不造成材料和工时浪费,从而提高了企业产品成本......”

3、“.....该公司成立于年,健全和完善安全生产管理制度,建立了安全管理体系和生产管理网络。经过八年快速发展,已经成为集长江上中下游干线和支流省际普货集装箱川江载货汽车滚装船运输为体经济实体。注册资本为万元,总资产为亿元。拥有船舶艘,其中川江汽车滚装船艘,车位客位货船艘,载重量万余吨。现有员工余人,云集了大批管理和技术人才,为公司快速发展奠定了坚实基础。此船舶修造厂将被重庆船务有限责任公司直接经营。公司将在各级政府交通主管部门正确领导下,秉承安全优质高效创新经营理念,弘扬智慧兴企团结务实企业精神,依托三峡库区产业经济优势,配备现代设施设备和高级技术人才,采取先进有效管理手段,争取达到国防科工委关于船舶生产基本要求级类生产企业标准,具备单船万吨生产能力标准,突破年产值三亿元大关。以立足长江做大盘强争创流为目标......”

4、“.....企业主要数据近三年投资人企业经营业绩经营业绩年年年货运量销售收入万元利润总额万元通过该企业经营业绩分析表明,该企业具有良好运行状态和发展趋势。企业基本情况云阳船务有限责任公司,经济实力雄厚,注册资金万元,其中谭建强投资,谭人伟投资。该公司经营范围为船舶修造船舶设计,船舶设备制造,水上运输,货物代理,批发零售船舶配件船舶电器设备五金家电建筑材料钢材化工产品不含危险品。市场需求预测与建设规模产品选择方案全面推进船型标准化,中国航运船舶日趋大型化。缺点是建设周期长,定单多数来源于海外,受国际经济形势影响较大。根据重庆地域和水域特点,重点发展内河水运市场需求船舶及建造单船吨位在吨以下高技术含量中小型内河船舶。这种错位发展能形成相对竞争优势,并且由于投资人本身中小型内河船舶需求,保证了生产量,降低了经营风险......”

5、“.....长江航运在大宗干散货集装箱滚装运输和旅游业等方面具有广阔市场前景。近年来,我过内河航运事业发展势头良好,沿长江流域从西到东形成了船机设备等配套造船体系。随着西部大开发步伐加快,国家对澜沧江湄公河中老缅泰国际航运河流开发及内河船型标准化抓紧实施等等,我国内河造船业又将迎来新发展机遇。但与海船造船水平相比,我国内河造船业确实还有不小差距,不仅和造船大国地位不相匹配,而且与我国经济发展对内河航运要求也不适应。市场需求主要影响因素国家统计局公布,年国内生产总值亿元,按可比价格计算,比上年增长。展望年,经济稳定回升态势基本形成,我国经济仍然处于高速平稳增长阶段,国民经济有望继续保持左右增长速度。长江干线货运量已超过了欧洲莱茵河和美国密西西比河,跃居世界第。其中外贸货物吞吐量年均递增......”

6、“.....达万标箱。长江航运承担了沿江大型企业生产所需铁矿石原油以及电煤运输。预计,水路货物运输仍然会保持左右增长速度。十五期间,交通部将完成长江口深水航道整治三期工程,使长江干线航道进入系统治理阶段,航行条件明显改善,黄金水道优势进步发挥京杭运河堵航明显缓慢基本建成珠江三角洲高等级航道网长江三角洲高等级航道网建设全面展开西江航运干线通过能力明显提高航电结合梯级渠化全面展开。推进江海联运,内河只要港口基本实现机械化规模化部分成为地区性物流中心。未来高等级船舶将大幅增加,船舶需求将实现突破性发展。建设规模生产部门包括预处理车间精加工车间机加工车间放样切割车间分煅构造车间等。辅助部门包括动力站房技术检测卷扬机房安全保卫等。建设条件与厂址选择厂址概况本项目选址再重庆市云阳县青龙街道建民村组,位于重庆市东北部三峡库区腹心云阳县,西距重庆主城区公里,东距三峡大坝公里......”

7、“.....长江黄金水道穿越县境公里,沪蓉高速公路和拟建重庆至郑州铁路横穿县境东西。建设条件场地概况本厂址位于云阳县场境内青龙街道建民村组。建设场地坡度较小,现状多为农用地。场地东南面近靠长江。周围市政设施管线配套较完善,是较理想船舶工业用地。根据地质资料,场地及其附近地段无不良地质,适合进行船舶修造厂建设。气象资料万州气象站位臵东经,北纬,海拔。该区气候属亚热带季风气候区,温暖潮湿,雨量充沛。地震设防本项目按本地区基本烈度度进行设防设计。公用设施条件建设厂址属于重庆市云阳县青龙街道建民村,可以充分利用周围比较完善公用配套系统。物料供应本项目主要外购件及供应商......”

8、“.....进步优化船舶工业组织结构,提高运行效益引导民营企业重点发展中小型船舶和特殊用途船舶,促进船舶工业健康发展。通过提高船舶装备及制造水平,提高企业市场竞争力,实现重庆船舶工业振兴。本次设计以提高技术水平为导向,通过技术改造,达到国防科工委级类钢制船舶生产要求,优化企业产品结构,积极开拓市场。合理规划合理购臵现代化设备,提升企业综合实力,加快企业技术进步和产业升级步伐,进步把企业做大做强。工艺设计方案本项目主要工艺与设备选择从投资经济性和设备先进性等方面都能够得到保证......”

9、“.....以及完成船体零件部件分段总段装焊任务。生产纲领年生产船体焊接结构件约年。车间焊接最大舱体重量,外行尺寸长。工作制度和年时基数工作制度全年天,二班工作制。年时基数设备工人设计原则和主要工艺说明设计原则采用成熟可靠备料和焊装工艺,生产线能适合不同品种船体生产,工艺水平与生产纲要相适应,并在保证产品质量前提下,力求降低工艺投资。各分部件分段尽量靠近总段焊接位臵布臵,以使物流短捷顺畅。焊接设备主要以埋弧自动焊机和手弧机为主。本外窗加强楼地面分户墙保湿隔热处理。建筑物外围护墙在满足基本承重安全围护防水防潮功能外,考虑以下几点采用保温隔热性能好墙体材料,如烧结岩空心多孔砖加保温层复合墙板等门窗除满足基本采光通风和安全围护作用外,还应从以下各方面来考虑门窗节能特性,以满足相应建筑节能设计标准相关规定......”

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