1、“.....再建设合资经营公司项目投资立项可行性研究报告 达到欧Ⅱ噪声排放标准的分体式消声器略 按省级企业研发中心的标准建设工厂排放与节能控制技术研发中心，中心 包括个催化剂研究机构，个摩托车用发动机及零部件研究机构及个整车设 计研发机构合资经营公司项目投资立项可行性研究报告 设立催化剂研究室 催化剂研究室以机动车催化剂催化机理和制备工艺研究为核心，开展催化剂 配方及制备工艺研究开展催化剂性能评价及其结构织构表征研究，进行催化 剂活性评价参数的选择，催化剂宏观物性的测定包括催化剂孔结构的表征和催 化剂机械强度的测定及催化剂微观结构表征包括电子显微镜分析，热分析， 射线衍射分析，原子光谱分析，程序升温分析等合资经营公司项目投资立项可行性研究报告 根据以上任务，催化剂研究室下设 配方与工艺研究组负责量产的催化剂生产组织与差异配方开发......”。

2、“.....主要进行催 化剂的宏观物性及组织织构检测，通过组织织构检测控制催化剂国内的汽车，摩托车生产厂家，由于历史 原因，摩托车生产企业拖欠货款造成的三角债，将直接影响企业经营合资经营公司项目投资立项可行性研究报告 对策本项目具有独创性，可以在定程度避免同行之间的恶性竟争同时 我们将针对不同客户进行信 对策建立企业标准，严格原材料进厂检验，建立全面质量检验制度，对每 道工序均进行严格质量控制把关，实行全员质量管理培训，增强全体员工质量 意识，降低质量风险合资经营公司项目投资立项可行性研究报告 本项目产品的主要销售对象为均匀度，直接影响到微弧氧化陶瓷膜的质量，而我们国家对此尚无检测 标准，同时国内摩托车厂家对不同的摩托车性能配套要求也不样，对金属载体 的质量和性价比要求也不样......”。

3、“.....可采用主要针对出口 车市场的差异化营销方式来规避投资风险合资经营公司项目投资立项可行性研究报告 产品配套风险 本项目全部原材料均需配套采购，原材料的质量，特别是热浸镀铝钢板镀铝 层厚度及，均可能会对公司产品销售 造成定影响合资经营公司项目投资立项可行性研究报告 对策我国关于汽车污染达标排放的政策具有强制性，此外在当前环境 问题己日趋严峻的背景下，提高摩托车排放污染限制的技术标准是大势所趋，总 的来说项目政策了摩托车排放污染防治技术政策， 规定了年我国摩托车的排放达到欧标准，年要达到欧标准， 欧美等发达国家年己开始执行欧标准合资经营公司项目投资立项可行性研究报告但国内在具体执行过程中，存在执行力度大小的问题，如政策执行不力......”。

4、“.....系列高效低成本的催化器已投入试验和应用合资经营公司项目投资立项可行性研究报告 项目实施风险及对策 国家产业政策执行力度的风险 国家环保总局等三部委己联合发布车型进行技术准备，而 且已有些具有技术实力的企业开始向市场投放小批量满足欧Ⅲ排放的标准车， 这是非常值得鼓励的举措合资经营公司项目投资立项可行性研究报告国Ⅲ和欧Ⅲ标准实施将极大地扩大催化器的应用市 场，促进催化器企业投入大量人力器评判准则，为国Ⅲ和欧Ⅲ的执行，提供了科学 实用的质量检测和评判方法合资经营公司项目投资立项可行性研究报告 总之国Ⅲ和欧Ⅲ标准的实施，将极大地扩大催化器应用市场，不仅催化器企 业表现比较活跃，同时有实力的整车厂无不加紧针对现有，即摩托车和轻便摩 托车催化转化器通用技术条件和摩托车和轻便摩托车催化转 化器耐久性试验方法，并于年月正式实施......”。

5、“.....为业内 提供了个明晰的公正的催化实际状况，是种有益的尝 试和制度创新合资经营公司项目投资立项可行性研究报告环保总局表示今后将进步加大执法力度和检查范围合资经营公司项目投资立项可行性研究报告 为控制催化器的质量，建立科学的催化器质量评价技术标准，国家发布摩托 车轻便摩托车用催化器两个质量控制标准生 产企业生产的摩托车进行了市场随机抽查，并将检查结果进行了公示和通报，要 求不合格的企业进行整改合资经营公司项目投资立项可行性研究报告此举特点在于市场抽样，理论上消除了生产企业有针 对性地和有准备地应付各项检查的可能性，更能反映催化器的老化时效合资经营公司项目投资立项可行性研究报告为了应对国Ⅲ新的测试要求，必须建立测定催化器起燃温度的手段， 开发低起燃温度产品，关注催化器经耐久后起燃温度劣化情况合资经营公司项目投资立项可行性研究报告 年月，国家环保总局推出新的管理措施......”。

6、“.....故机前机后两个领域在未来应加紧合作步伐合资经营公司项目投资立项可行性研究报告 由于国Ⅲ试验取消了预热环节，因此对催化器提出了更加严格的起燃温度要 求合资经营公司项目投资立项可行性研究报告而加速起燃的最有效的方法是催化器安装位置前移，这样就加速了略合资经营公司项目投资立项可行性研究报告作为后处理装置，催化器必须承担氧化和还原两项任务，而且必须在 空燃比变化范围很宽的条件下工作，这就对催化器的工作窗口提出了较高的要 求合资经营公司项目投资立项可行性研究报告而供油系统，即所谓机前净化措施或策略所应对的排放特性将直前补气还是电喷，均无法回避和排放 之间的矛盾合资经营公司项目投资立项可行性研究报告为迎合消费者的需求，加速有力和省油已成卖点，空燃比在加速的 过程中应追求动力性而被加浓，而减速滑行区段则变稀......”。

7、“.....而排放也并不乐观合资经营公司项目投资立项可行性研究报告目前，国Ⅲ摩托车排放技术改进主要停留在 机前和机后两部分，而涉及燃烧的重新组织，加强燃烧过程中的扰动的核心内容 涉足者甚少合资经营公司项目投资立项可行性研究报告无论是化油器机前两方面需要得到 有效控制，而排放也并不乐观合资经营公司项目投资立项可行性研究报告目前，国Ⅲ摩托车排放技术改进主要停留在 机前和机后两部分，而涉及燃烧的重新组织，加强燃烧过程中的扰动的核心内容 涉足者甚少合资经营公司项目投资立项可行性研究报告无论是化油器机前补气还是电喷，均无法回避和排放 之间的矛盾合资经营公司项目投资立项可行性研究报告为迎合消费者的需求，加速有力和省油已成卖点，空燃比在加速的 过程中应追求动力性而被加浓，而减速滑行区段则变稀，甚至有的电喷系统采取 断油策略合资经营公司项目投资立项可行性研究报告作为后处理装置......”。

8、“.....而且必须在 空燃比变化范围很宽的条件下工作，这就对催化器的工作窗口提出了较高的要 求合资经营公司项目投资立项可行性研究报告而供油系统，即所谓机前净化措施或策略所应对的排放特性将直接影响催化 器的开发，故机前机后两个领域在未来应加紧合作步伐合资经营公司项目投资立项可行性研究报告 由于国Ⅲ试验取消了预热环节，因此对催化器提出了更加严格的起燃温度要 求合资经营公司项目投资立项可行性研究报告而加速起燃的最有效的方法是催化器安装位置前移，这样就加速了催化器的老化时效合资经营公司项目投资立项可行性研究报告为了应对国Ⅲ新的测试要求，必须建立测定催化器起燃温度的手段， 开发低起燃温度产品，关注催化器经耐久后起燃温度劣化情况合资经营公司项目投资立项可行性研究报告 年月，国家环保总局推出新的管理措施，对有代表性的家生 产企业生产的摩托车进行了市场随机抽查......”。

9、“.....要 求不合格的企业进行整改合资经营公司项目投资立项可行性研究报告此举特点在于市场抽样，理论上消除了生产企业有针 对性地和有准备地应付各项检查的可能性，更能反映实际状况，是种有益的尝 试和制度创新合资经营公司项目投资立项可行性研究报告环保总局表示今后将进步加大执法力度和检查范围合资经营公司项目投资立项可行性研究报告 为控制催化器的质量，建立科学的催化器质量评价技术标准，国家发布摩托 车轻便摩托车用催化器两个质量控制标准，即摩托车和轻便摩 托车催化转化器通用技术条件和摩托车和轻便摩托车催化转 化器耐久性试验方法，并于年月正式实施，该标准的颁布实施，为业内 提供了个明晰的公正的催化器评判准则，为国Ⅲ和欧Ⅲ的执行，提供了科学 实用的质量检测和评判方法合资经营公司项目投资立项可行性研究报告 总之国Ⅲ和欧Ⅲ标准的实施，将极大地扩大催化器应用市场......”。