1、“..... 路网呈方格网状大部分道路线形为直线局部路段为曲线。 镇区道路网共三级主干路次干路支路。将新建道路总长 米。 道路曲线路段的线形设计指标按照下表控制。 设计车速 不设超高最小半径 设超高最小半径 不设缓和曲线最小半径 圆曲线最小长度 缓和曲线最小长度 道路纵断面 道路纵向高程按照规划控制高程并参照道路两侧既有建筑地坪 标高既有交叉口路面标高综合考虑区域的地形地势及道路排水等 因素综合确定。项目所在建设地点地势比较平坦所以道路纵坡控制 在使道路的设计纵坡既能满足交通要求又符合地形 地势尽量减少路基的填挖土方量。降低工程造价。 道路纵断面设计指标按照下表控制。 设计车速 控制参数 限制最大坡度 限制最大坡长 竖曲 城市道路照明设计标准 低压气电设计规程 室外排水设计规范 建设部年建标号颁布的市政工程投资估算编 制办法......”。

2、“.....第四章采用的规范和标准 第四章采用的规范和标准 城市道路设计规范 城市桥梁设计准则 城市桥梁设计荷载标准 公路 水体污水排放量万吨日。 黑山镇北部地势坡度较大污水在北部流速快且多为明沟到南部 变缓管渠淤积比较严重。 现有排水系统均无污水处理设施污水污染明沟和地下水无污水处 理厂部分系统现状 黑山镇内有几条排水明沟接纳生活污水和生产废水。镇内的污水出 路为东小河子往南流入庞家河排水管网服务面积为平方公里。 黑山镇现有排水体制为合流制。有明沟暗管和暗渠靠重力流排入 周边的外部交通条件。城区现有出口路解放路中大 路富锦街......”。

3、“..... 二排水叉口 城区内道路网交叉口以平面相交为主。主要道路交叉口均设信号控制 并进行渠化处理次干道与支路相交设减速或停车让行标志个别支路可 根据实际情况作其他处理。 二对外交通 充分利用城区是直接与两侧建筑物和街坊出入口连接的局部区域道路在城区 内为各用地组团内部生活性道路道路网密度为公里平方公里。道 路横断面采用块板形式红线宽度为米。 第三章道路规划及交通现状 交主干路是连接各主要分区的干线道路。规划红线宽度米采用 块板道路横断面形式。 次干路是区域性交通干道在城区内为连接各用地组团的干道规划 红线宽度为米采用块板道路横断面形式。 支路规划道路基 本呈局部自由的方格网格局。 道路骨架 南北向有解放路富锦街工业大街。 东西向有中大路陵园北路。 道路级别 道路系统划分为三个等级主干路次干路支路......”。

4、“..... 二镇区道路交通规划 镇区道路网规划 道路网布局 结合现状组团开发扩容提质完善功能的发展路径发展人民 生活水平和生态环境质量进步改善完成产业结构的转换与升级加快第三章道路规划及交通现状 农村城镇化和城市现代化逐步形成结构合理功能齐全科技进步的现 代化生态型新城镇。 远期及 镇区生态的可持续发展为目的以发展商贸为突破口以生态农业开发为 基础以保护生态为原则努力促进工业化城市化进程的加速。 黑山镇发展的目标 近期年保持国民经济快速稳步健康高。 城镇建设条件优越基础设施较为齐全黑山镇已被省政府确 定为省级示范镇这将有力促进该镇的建设和发展。 黑山镇发展的策略 以优化产业结构提高产品市场竞争力和促进经济社会文化础辐射和 吸引范围逐步扩大尤其是杂粮建材饲料等专业批发市场已辐射全 东北地区有成为区域物流中心的可能......”。

5、“..... 黑山镇具有经营商贸的传统市场建设已有良好基 黑山镇发展规划 改革开放以来由于实施了以商贸推动产业以产业带动商贸的策略 经济文化城镇建设都得到快速发展。 黑山镇发展的有利条件 黑山县处于沈阳鞍山锦州阜新盘锦五 黑山镇发展规划 改革开放以来由于实施了以商贸推动产业以产业带动商贸的策略 经济文化城镇建设都得到快速发展。 黑山镇发展的有利条件 黑山县处于沈阳鞍山锦州阜新盘锦五市之间是辽西 五市与沈大城市带的交界点地理位置非常优越农牧业较发达资源丰 富具备工业化的初步基础境内国道省道四通八达交通方便......”。

6、“..... 工农业和城镇基础设施已具有定水平文化教育发展很快 人口的文化素质较高。 城镇建设条件优越基础设施较为齐全黑山镇已被省政府确 定为省级示范镇这将有力促进该镇的建设和发展。 黑山镇发展的策略 以优化产业结构提高产品市场竞争力和促进经济社会文化及 镇区生态的可持续发展为目的以发展商贸为突破口以生态农业开发为 基础以保护生态为原则努力促进工业化城市化进程的加速。 黑山镇发展的目标 近期年保持国民经济快速稳步健康发展人民 生活水平和生态环境质量进步改善完成产业结构的转换与升级加快第三章道路规划及交通现状 农村城镇化和城市现代化逐步形成结构合理功能齐全科技进步的现 代化生态型新城镇。 远期年经济社会进入稳定快速发展人民生活和 生态环境达到中等发达国家水平......”。

7、“..... 道路骨架 南北向有解放路富锦街工业大街。 东西向有中大路陵园北路。 道路级别 道路系统划分为三个等级主干路次干路支路。 主干路是连接各主要分区的干线道路。规划红线宽度米采用 块板道路横断面形式。 次干路是区域性交通干道在城区内为连接各用地组团的干道规划 红线宽度为米采用块板道路横断面形式。 支路是直接与两侧建筑物和街坊出入口连接的局部区域道路在城区 内为各用地组团内部生活性道路道路网密度为公里平方公里。道 路横断面采用块板形式红线宽度为米。 第三章道路规划及交通现状 交叉口 城区内道路网交叉口以平面相交为主。主要道路交叉口均设信号控制 并进行渠化处理次干道与支路相交设减速或停车让行标志个别支路可 根据实际情况作其他处理......”。

8、“.....城区现有出口路解放路中大 路富锦街。 三排水规划 排水体制 根据锦州市规划设计研究院黑山县城总体规划黑山镇排水管网 采用污雨水合流体制。 二排水系统现状 黑山镇内有几条排水明沟接纳生活污水和生产废水。镇内的污水出 路为东小河子往南流入庞家河排水管网服务面积为平方公里。 黑山镇现有排水体制为合流制。有明沟暗管和暗渠靠重力流排入 水体污水排放量万吨日。 黑山镇北部地势坡度较大污水在北部流速快且多为明沟到南部 变缓管渠淤积比较严重。 现有排水系统均无污水处理设施污水污染明沟和地下水无污水处 理厂部分地区管网老化管径偏小亟待改造......”。

9、“..... 投资估算所采用的指标根据建设部市政工程投资估算指标 建标号编制 所采用的单价以全国统市政工程定额辽宁省单位估价表 年为主要依据。 工程费费率执行辽宁省有关文件规定按级施工企业计算各项费 用主要材料价格按辽宁省工程造价信息公布的年第季 度价格计算。 建设项目经济评价方法与参数第三版。第四章采用的规范和标准 城市排水工程规划规范 给水排水管道工程施工及验收规范 给水排水制图标准 给水排水设计基本术语标准 第五章工程建设必要性论述 第五章工程建设必要性论述 加快实现镇区总体规划拓展镇区发展空间的需要 在镇区建设中镇区基础设施要先行抓好基础设施建设也是发展规 划中的主要工作任务之......”。