1、“.....物流服务质量和服务内容较几年前都有了很大提高基本能满足不同客 户各方面的要求。 表近年中国盆栽花卉种植面积和出口情况 年 份 种植面积公顷出口额美元出口量公斤 二花卉物流的特性 因花卉本身的特性使得花卉物流较般的货物物流具有以下特性 需要稳定的储运条件。花卉质地脆弱易腐在储存和运输过程中不仅 要求稳定的温度湿度酸碱度等物理化学条件还需要防挤压震荡。 包装要求高。花卉的包装具有稳定隔热保持水分抗冲击等功能。 要尽量减少花卉暴露时间。花卉在采摘后的温度转变和暴露容易造成脱 水凝结融化和腐烂等结果。 从价值链的角度分析花卉物流过程中还可能存在负增值部分......”。

2、“.....国际航空运费偏高使我国花卉外 运出口运输成本加大市场竞争能力减弱。 四高不下阻碍了花卉产品的外销。 物流成本高花卉产品国际竞争力较弱 因出口量少附加值低花卉物流处于弱势地位目前我国出口至世界各地 的花卉产品缺乏国际竞争力。例如出口荷兰的鲜花每公斤空运价运输成本在花卉 总成本中的比例增大。例如云南到达北京上海等地的航空运价已降至人们 可以接受的程度但在国内部分地区如昆明至乌鲁木齐长春等城市以及昆明至 荷兰澳大利亚等国家的运价依旧居服务的专业物流公司。无论是花卉的种植者还是批发商更看重低价的 运输很少考虑花卉的保鲜和保 花卉产品价值低加大了运输成本在总成本中的比重。 激烈的市场竞争导致花卉产品的售价迅速下降利润降低力不均衡争抢客户经济纠纷等现象时有发 生......”。

3、“..... 货代公司小而散缺乏专业的花卉物流公司参与 花卉产品的货代公司小而散以云南为例仅航空货运代理公司就达家左 右由于航空货代公司多而杂实往返和多次搬运装卸往往会导致产品质量下降。 用低档装备包装高等鲜花以及挤压式的包装现象较为普遍花卉产品的 质量得不到保证。挤压式的鲜花包装每件货可省去几十元的运输成本但鲜 花到达运输协调配合能力差的因素较 难实现全程冷链运输。只有个别企业的个别时段和运程上能够进行冷藏运输或 低温保温运输而且关检及在机场待运的四五个小时中却很少进行冷藏和保温加之运输过程中的多点运输 包括从产地的采后冷藏短途低温保温长途可冷藏运输抵达市场后的短途保 温运输和终端消费地批发市场的冷藏......”。

4、“..... 三我国花卉物流发展的问题 包装水平低下严重影响花卉产品的品质 物流技术落后鲜切花缺乏全程冷链运输 鲜切花品质取决于种植来自采后处理和冷链运输。全程冷链物流质量逐渐提高 目前花卉产品从生产地到消费市场生产者贸易商物流企业和航空公 司都参与到了花卉物流流程中各环节都有不同企业提供多种多样的物流服务。 物流服务质量和服务内容都有了很大提高季云花低迷的局面获得较好的经济效益。东欧俄罗斯和中亚各国市场 对花卉产品的需求量较大随着内陆港口的逐步开放以及物流运输的多样化我 国花卉产品出口到俄罗斯及中亚地区的优势越来越明显......”。

5、“.....国际物流潜力巨大 我国花卉产品在国际市场的占有率逐年升高随着我国花卉品质的不断提升和物 流业的发展今后中国对日本出货物大约有是中转发往其他城市。华东地区主要围绕上海 南京杭州等城市发运货物这区域主要是采取航空直飞方式。华南地区主要 围绕广州福州厦门南宁深圳等城市发运货物其中广州是货量最多的俄罗斯及中亚地区是我国花卉产品的主要出口国航 空铁路和公路三大运输方式形成了我国花卉产品的运输网络。 国内物流网络不断完善华北地区主要围绕北京及其周边城市以及东北方向发 运货物发往北京的企业共同参与的花卉物流格 局。云南山东等省份是我国花卉的主要生产区以北京为中心的华北地区以 上海为中心的华东地区和以广州为中心的华南地区形成了花卉产品的主要销售和 运输市场日本新加坡企业共同参与的花卉物流格 局......”。

6、“..... 国内物流网络不断完善华北地区主要围绕北京及其周边城市以及东北方向发 运货物发往北京的货物大约有是中转发往其他城市。华东地区主要围绕上海 南京杭州等城市发运货物这区域主要是采取航空直飞方式。华南地区主要 围绕广州福州厦门南宁深圳等城市发运货物其中广州是货量最多的城 市但事实上发往广州和深圳两地的花卉以上是再通过陆路口岸转口至香港......”。

7、“.....东欧俄罗斯和中亚各国市场 对花卉产品的需求量较大随着内陆港口的逐步开放以及物流运输的多样化我 国花卉产品出口到俄罗斯及中亚地区的优势越来越明显。 花卉物流质量逐渐提高 目前花卉产品从生产地到消费市场生产者贸易商物流企业和航空公 司都参与到了花卉物流流程中各环节都有不同企业提供多种多样的物流服务。 物流服务质量和服务内容都有了很大提高基本能满足不同客户的要求。 三我国花卉物流发展的问题 包装水平低下严重影响花卉产品的品质 物流技术落后鲜切花缺乏全程冷链运输 鲜切花品质取决于种植来自采后处理和冷链运输。全程冷链运输 包括从产地的采后冷藏短途低温保温长途可冷藏运输抵达市场后的短途保 温运输和终端消费地批发市场的冷藏......”。

8、“.....只有个别企业的个别时段和运程上能够进行冷藏运输或 低温保温运输而且关检及在机场待运的四五个小时中却很少进行冷藏和保温加之运输过程中的多点往返和多次搬运装卸往往会导致产品质量下降。 用低档装备包装高等鲜花以及挤压式的包装现象较为普遍花卉产品的 质量得不到保证。挤压式的鲜花包装每件货可省去几十元的运输成本但鲜 花到达客户手中时品质已严重下降鲜花损耗率高达以上。 货代公司小而散缺乏专业的花卉物流公司参与 花卉产品的货代公司小而散以云南为例仅航空货运代理公司就达家左 右由于航空货代公司多而杂实力不均衡争抢客户经济纠纷等现象时有发 生。目前我国从事花卉物流服务的公司以运输企业为主因而只能提供单的物 流运输服务缺乏能够提供保鲜冷藏分类包装运输配送等条龙的综 合性全程服务的专业物流公司......”。

9、“..... 激烈的市场竞争导致花卉产品的售价迅速下降利润降低运输成本在花卉 总成本中的比例增大。例如云南到达北京上海等地的航空运价已降至人们 可以接受的程度但在国内部分地区如昆明至乌鲁木齐长春等城市以及昆明至 荷兰澳大利亚等国家的运价依旧居高不下阻碍了花卉产品的外销。 物流成本高花卉产品国际竞争力较弱 因出口量少附加值低花卉物流处于弱势地位目前我国出口至世界各地 的花卉产品缺乏国际竞争力。例如出口荷兰的鲜花每公斤空运价格至少需要 元加上购花成本出口到荷兰的百合总成本至少每支元而荷兰本地生产的同等质量百合售价折合人民币每支仅五六元。国际航空运费偏高使我国花卉外 运出口运输成本加大市场竞争能力减弱......”。