1、“.....由石狮市交通局 出资组建新的出租公司计划年底购臵辆出租车到 年预测总数量达到辆。 公交车辆柴油车条线路新进辆柴油车。 到年预测总数量达到辆。 中长途及旅游车辆辆。 驾校车有辆大部分为汽油车以私人车辆挂靠为主。 在更新报废车辆和新购臵车辆中大力宣传推广双燃料汽 车计划年完成车辆加气共辆其中公交车辆 出租车辆。年销售气量万方年后汽车加气推 回收期所得税后年 总投资收益率假设收益期为年 十结论 综合以上分析车用天然气是种能源消费趋势是历史 发展进步的必然。车用天然气可以给汽车拥有者带来良好的经 济效益同时也产准取费计算......”。

2、“.....驾校车辆中长途 及旅游车辆不在范围内 单位耗气量出租车方天辆公交车方的现价为元升按每 公里燃气和汽油的能源耗用量比例为计算两者价格空 间在元。按其他公司经验油气价差在元 以上可以考虑投资建设。 财务分析与收益评估基本取数 市场累计开发量用总承包方式包工料主要设 备由我方采购。 十财务说明和收益评价 泉州公司采购的天然气价格为元根据其他 燃气公司汽车加气运行成本为元的情况公司拟定加气销售价格元方汽油 八项目投资 加气站设备和附属用房投资......”。

3、“.....工程拟采的供电给排水通讯交通运输 条件。 站址的确定 结合高压管道走向以及用气负荷分布遵照站址的选址原 则天然气加气站站址石狮市东西三路与直路交叉处石 狮市公交车站规划用地内。 天然气加气站站址应靠近城市主要交通干道。 站址的位臵应结合高压管道走向。 与周围建构筑物的防火间距必须符合现行的建 筑设计防火规范及国家地区现行的有关规范。站址应具有定 元 日 日节 约费 元 年节约使用条件。 七站址 选址原则 站址应符合城市总体规划的要求 天然气加气站的位臵应尽量使管网输气量大沿途 损失小输送效率高......”。

4、“..... 五新能源天然气与汽油柴油作为车用燃料在经济效益方面 的分析比较以出租车为例三种能源基本参数对比表 名称热值参考价格备注 柴油元价格随市场变辆。 驾校车有辆大部分为汽油车以私人车辆挂靠为主。 在更新报废车辆和新购臵车辆中大力宣传推广双燃料汽 车计划年完成车辆加气共辆其中公交车辆 出租车辆。年销售气量万方年后汽车加气推月至年月完成辆更新。由石狮市交通局 出资组建新的出租公司计划年底购臵辆出租车到 年预测总数量达到辆。 公交车辆柴油车条线路新进辆柴油车。 到年预测总数量达到辆。 中长途及旅游车辆就增加了营运车辆中长途车辆及旅游车辆和私家车......”。

5、“.....随着汽车加气站数量的增加分布区域广泛以及省内各 城市之间汽车加气站网络的形成远期服务对象就影响导致汽车加气不方便这时汽车加 气的数量少近期服务对象主要是公交车和出租车部分驾校 车辆。随着汽车加气站数量的增加分布区域广泛以及省内各 城市之间汽车加气站网络的形成远期服务对象就增加了营运车辆中长途车辆及旅游车辆和私家车。 四石狮车辆分布情况和目标市场计划 目前石狮出租车公司只有家石狮大众出租汽车公司 车辆共计辆占泉州出租车其中柴油车辆 将在年月至年月完成辆更新。由石狮市交通局 出资组建新的出租公司计划年底购臵辆出租车到 年预测总数量达到辆。 公交车辆柴油车条线路新进辆柴油车......”。

6、“..... 中长途及旅游车辆辆。 驾校车有辆大部分为汽油车以私人车辆挂靠为主。 在更新报废车辆和新购臵车辆中大力宣传推广双燃料汽 车计划年完成车辆加气共辆其中公交车辆 出租车辆。年销售气量万方年后汽车加气推 广数量每年递增。 五新能源天然气与汽油柴油作为车用燃料在经济效益方面 的分析比较以出租车为例三种能源基本参数对比表 名称热值参考价格备注 柴油元价格随市场变化波动大 天然气 元 价格稳定不易波动调 整幅度小 汽油元价格随市场变化波动大 由上表可知同等条件下产生同等热值各种能源之间的 换算关系为柴油天然气汽油 天然气 三种能源日燃料费用比较表 燃料 种类 单位价 格 元升 百公里 消耗 升 日行 程 公里 燃料 费 元 日 日节 约费 元 年节约使用条件......”。

7、“..... 天然气加气站站址应靠近城市主要交通干道。 站址的位臵应结合高压管道走向。 与周围建构筑物的防火间距必须符合现行的建 筑设计防火规范及国家地区现行的有关规范。站址应具有定的供电给排水通讯交通运输 条件。 站址的确定 结合高压管道走向以及用气负荷分布遵照站址的选址原 则天然气加气站站址石狮市东西三路与直路交叉处石 狮市公交车站规划用地内。 八项目投资 加气站设备和附属用房投资。 石狮加气站万元附件石狮加气站投资估算 表 投资合计万元 九以上项目按照燃控股要求进行招投标选定设计施工 和监理单位。工程拟采用总承包方式包工料主要设 备由我方采购......”。

8、“.....按其他公司经验油气价差在元 以上可以考虑投资建设。 财务分析与收益评估基本取数 市场累计开发量出租车至年累计辆使用率 达到当前预测市场容量的公交车至年累计辆 使用率达到当前预测市场容量的。驾校车辆中长途 及旅游车辆不在范围内 单位耗气量出租车方天辆公交车方天辆 天然气购供气差率 天然气购销差价元方元方含税价 车辆年度使用天数天考虑检修事故处理等 投资万元 定员加气站定员人 其它水电税费等按泉州地区标准取费计算。 经财务测算计算结果如下附件财务评估模块项目投资财务内部收益率所得税前 项目投资财务内部收益率所得税后 包括建设期的投资回收期所得税前年 包括建设期的投资回收期所得税后年 总投资收益率假设收益期为年 十结论 综合以上分析车用天然气是种能源消费趋势是历史 发展进步的必然......”。

9、“.....我公司认为该项目具有 战略投资的必要性必将给汽车加气站的投资者带来可观的经 济效益。 十二附件 附件政府立项批复 附件石狮加气站投资估算表 附件财务评估模块 泉州市燃气有限公司 二〇〇九年八月三日 附件政府立项批复 项目提出的依据和必要性 随着世界能源结构的变化天然气作为种新型能源必然 成为世纪最耀眼的能源之在众多能源中占据重要地位。 受国际原油价格的影响以及日益恶化的环境污染人类面对 更为严峻的挑战。这在客观上推动了车用天燃气的发展它作 为种高效经济环保安全的优势新能源越来越受到人们 的青睐。 泉州加气站项目是依据集团三计划加大气量销售 扩大分销平台战略措施来确定的......”。