1、“.....可以推算出，在热值相等的情况下，柴油相 当于天然气。综合上述内容，并参考新规出台后山西油气市场价格变动情况等因素， 本项目参考周边市场售价确定按照元的价格计算，对重卡使用 两种燃料进行比较和分析。详见下表 公交车燃油燃气消耗比较表 表 项目 燃料 燃料单价每辆车百公里燃料耗量百公里费用合计 柴油 天然气 根据当地实际情况，以每辆重卡耗气量为百公里，柴油天然 气消耗比按则每辆重卡使用柴油作为燃料后，与天然气相比， 每百公里可节约元，每车每天行驶里程按公里计算，则每车 每天可节省燃料费用元 综上可以看出相对于柴油，重卡用天然气作为燃料，具有明显的价 格优势。第四章总图运输 站址 建站条件 建设条件已经成熟加上国内有成熟的设备生产厂家和加气技术的逐渐成 熟......”。

2、“.....第二章城市概况 区域位置 祁县位于山西省中部，太岳山北麓，太原盆地南部，汾河东岸。东与 太统内运行，不产生任何污染 物。与燃油车相比，天然气汽车的尾气排放中二氧化碳的量大大减少，有 害物质排放量降低约，被称为真正的环保汽车。 综上所述，年月日加气站行业规范已经出台，加气站的 些有害物质如水硫汞等脱除的更为纯净，所以比管输气态天然气更为洁净。通过加 气站供给受气车辆的天然气不用经过任何再加工，只是经过简单物理变化， 无任何三废物质。正常时介质在密闭的系燃点为。由此可见，在种程度上天然气比汽油柴油更安 全。 环保性 天然气本身属清洁能源，本工程的原料为液化后的天然气，天 然气在液化过程中，由于工艺及设备管道的要求且密度 很低，约为空气的半左右，稍有泄漏即挥发向上扩散。的爆炸极限 为，燃点为，且气化后密度大于空气......”。

3、“.....燃点为柴油爆炸极限为， 言 次性投资稍大，由于使用空温式高压气化，从能耗角度降低了成本。 安全性 天然气的燃点约为，比汽柴油液化石油气的燃点高， 点火性能高于汽柴油和。天然气的爆炸极限为 重卡使用天然气作燃料，每年的燃料费可节约，以气代油的经 济效益较为可观。对于加气站来说，利用的物性特点，无需再加 工，加注部分只是低温泵简单加压灌注，运行成本较低相比较而气中二类气质标准，满足城镇燃 气设计规范对天然气质量的要求。以上天然气气质符合液化天然气的 般特性及车用压缩天然气的规定。 项目建设的意义 经济性 ， 汽化体积， 平均分子量 互换性指标 华白数爆炸极限 爆炸上限 爆炸下限。 该天然气气质满足天然丁烷 正丁烷 异戊烷 正戊烷 氮气 二氧化碳 二特性数值 体积高位发热值， 体积低位发热值， 气相密度......”。

4、“.....本工程利用的天然气气源的 性质如下 天然气组分 天然气组分表体积百分比 表 序号项目数值备注 组分含量 甲烷 乙烷 丙烷 异信息，加气站气源由华润燃气营运中心统调度，华润华润燃气营运中心与中石油中海油 中石化的战略合作关系，保证了华润燃气的业务将高效低价强竞 争力的发展。 根据华润燃。 项目建设的可行性 加气站建设条件 本站建设拟选址在山西祁县东观镇，可用场地面积适宜，能够与周围 建构筑物保持充足的安全间距，同时站址交通便利。 气源条件 根据阳泉华润燃气有限公司提供的和建设在我国处于发展阶段。通过本项目建设过程， 积累工程建设的经验，为山西省液化天然气汽车技术的推广与应用全面 发展清洁汽车创出条健康之路，为全面治理重卡车辆的排放污染，加快 汽化山西的进程费用节约左右，以气代油的经济效益较 为可观同时天然气是种高辛烷值燃料......”。

5、“.....高辛烷值对延长发动机的寿命是十分有益的。 项目示范效应 加气站的技术工艺新材料试验检测以及教育培训业等行业 的发展，创造上万个就业机会，促进社会经济的发展。 建设天然气加气站发展天然气汽车是运输业经济效益最大化的途 径之。 作为汽车燃料，比燃油 物质，基本不含硫化物，环保性好。 同时，发展天然气产业的经济效益显著。随着汽车汽车 加气站站的运行，将带动与天然气汽车相关的机械制造汽车低温贮运， 电子电器仪器仪表新工 物质，基本不含硫化物，环保性好。 同时，发展天然气产业的经济效益显著。随着汽车汽车 加气站站的运行，将带动与天然气汽车相关的机械制造汽车低温贮运， 电子电器仪器仪表新工艺新材料试验检测以及教育培训业等行业 的发展，创造上万个就业机会，促进社会经济的发展。 建设天然气加气站发展天然气汽车是运输业经济效益最大化的途 径之......”。

6、“.....比燃油费用节约左右，以气代油的经济效益较 为可观同时天然气是种高辛烷值燃料，辛烷值是评定燃料性能的项 重要指标，高辛烷值对延长发动机的寿命是十分有益的。 项目示范效应 加气站的技术和建设在我国处于发展阶段。通过本项目建设过程， 积累工程建设的经验，为山西省液化天然气汽车技术的推广与应用全面 发展清洁汽车创出条健康之路，为全面治理重卡车辆的排放污染，加快 汽化山西的进程。 项目建设的可行性 加气站建设条件 本站建设拟选址在山西祁县东观镇，可用场地面积适宜，能够与周围 建构筑物保持充足的安全间距，同时站址交通便利。 气源条件 根据阳泉华润燃气有限公司提供的信息，加气站气源由华润燃气营运中心统调度，华润华润燃气营运中心与中石油中海油 中石化的战略合作关系，保证了华润燃气的业务将高效低价强竞 争力的发展。 根据华润燃气营运中心提供的资料......”。

7、“..... 体积低位发热值， 气相密度， 液态密度， 汽化体积， 平均分子量 互换性指标 华白数爆炸极限 爆炸上限 爆炸下限。 该天然气气质满足天然气中二类气质标准，满足城镇燃 气设计规范对天然气质量的要求。以上天然气气质符合液化天然气的 般特性及车用压缩天然气的规定。 项目建设的意义 经济性 重卡使用天然气作燃料，每年的燃料费可节约，以气代油的经 济效益较为可观。对于加气站来说，利用的物性特点，无需再加 工，加注部分只是低温泵简单加压灌注，运行成本较低相比较而言 次性投资稍大，由于使用空温式高压气化，从能耗角度降低了成本......”。

8、“.....比汽柴油液化石油气的燃点高， 点火性能高于汽柴油和。天然气的爆炸极限为，且密度 很低，约为空气的半左右，稍有泄漏即挥发向上扩散。的爆炸极限 为，燃点为，且气化后密度大于空气，泄漏后不易挥发 汽油爆炸极限为，燃点为柴油爆炸极限为， 燃点为。由此可见，在种程度上天然气比汽油柴油更安 全。 环保性 天然气本身属清洁能源，本工程的原料为液化后的天然气，天 然气在液化过程中，由于工艺及设备管道的要求，些有害物质如水硫汞等脱除的更为纯净，所以比管输气态天然气更为洁净。通过加 气站供给受气车辆的天然气不用经过任何再加工，只是经过简单物理变化， 无任何三废物质。正常时介质在密闭的系统内运行，不产生任何污染 物。与燃油车相比，天然气汽车的尾气排放中二氧化碳的量大大减少，有 害物质排放量降低约，被称为真正的环保汽车。 综上所述，年月日加气站行业规范已经出台......”。

9、“.....本项目加气站的建设是可行的。第二章城市概况 区域位置 祁县位于山西省中部，太岳山北麓，太原盆地南部，汾河东岸。东与 太谷县相邻，西与平遥县接壤，南与武乡县交界，北与清徐县毗连，东南 与榆社县峰峦相依，西北与文水县隔河相望。隶属于山西省晋中市。因古 时有昭馀祁泽薮而得名。全县辖镇乡昭余镇东观镇古县镇贾 令镇城赵镇来远镇西六支乡峪口乡，个村民委员会，个 自然村。境域面积平方公里。年人口万人。 交通状况 祁县地当通衢，历来是山西省交通枢纽之。古时有两条驿路通过。 条是秦陇等地北上必经之路，另条是由晋中通往晋东南的孔道。子洪 口，东有板山，西有白寺岭，海拔均在以上，沟宽米，长公 里，双峰对峙，形成天然关隘，是进出上党之门户，历来为兵家必争之地。 现今，交通更加方便。南同蒲铁路东西向横贯县境......”。