1、“.....加强乡村两级组织之间的联系，使 沿线群众出入交通更加便捷。根据影响程度，将影响区分为直接影响区 和间接影响区，其中于都县为直接影响区，章贡区安远宁都赣县 会昌瑞金兴国为间接影响区。直接影响区各项经济指标现状见表。 直接影响区各项经济指标现状 表 指标 区域 人口 万人 土地面积 平方公里 国内生 产总值 万元 工业 总产值 万元 农业 总产值 万元 影响区 域内 赣州市 于都县 占全市 比重于都县 项目影响区域社会经济概况 赣州市社会经济概况 赣州市位于赣江上游，江西省南部，简称赣南。赣南土地面积 平方公里，占全省土地总面积，素有八山半水分田，半分道路 和庄园之称。 赣州市现辖区两市十五个县，年年未总人口万人，平均 每平方公里人法预测，本项目交通量预测结果见 表......”。

2、“.....在充分调查分析项目所在地区社会经济与交通运输的基础上， 考虑项目所在地区经济并不发达，路网也比较简单，其中趋势交通量采 用间接法预测，转移交通量采用直接经济的发展，为此区域的村民走出山区脱 贫致富夯实了基础，也为当地名优特产品价值提升及贸易创造了条件。 综上所述，于都县仙下至段屋公路改造升级非常必要。 交通量预测 本项目交通量的生成由趋势交市区的交通量将大为增加，对于都县仙下至段 屋公路进行三级公路改造升级，将大大提升该路段的交通通行能力，推 动当地新农村建设和于都县公路交通路网建设，同时带动仙下乡车溪 乡段屋乡资源开发和乡村家庭将越来越多，城乡交往和农民进城就业就 学就医更加频繁......”。

3、“.....发展农村客运网络需要 有更加便利的交通和信息网络，可以预见十二五期间，于都县农村 居民到于都县县城及赣州络的建设，该项目 的实施非常必要。 主要结论 随着十二五计划的实施，经济发展总量壮大和居民生活水平不 断提高，出外旅游创业的人数将大为增多，在国家惠三农政策实 施下，农村拥有汽车的见表，到年路段最大机动车交 通量折合成小客车辆日，年为辆日。目前的道路现 状，已远不能满足该地区发展的需求。为解决当地广大群众的出行难以 及生产生活资料的运输，促进乡村公路交通规划网概述 江西同济工程咨询有限公司 成后将达到定的交通流量，由于交通条件的改变，推动区域经济的发 展，特别是该区域经济进步发展，将会使该路的交通量保持在个较 高的增长水平。交通量预测良好的交通条件，完善 于都县农村公路交通网络......”。

4、“.....随着十二五 计划的实施，社会经济总量将得到提升，必然导致交通量增加。项目建车溪乡段屋乡交通落后 的现状，解决车溪乡段屋乡通往国省主干线交通连接行路难的 问题，加强相邻乡镇之间的交通联系和贸易往来。为仙下乡车溪乡 段屋乡农民群众出外创业进城就医上学创造境，为沿线群众 出外就医进城就业和小孩上学提供便利的交通条件。 县道升级改造建设的需要 于都县仙下至段屋公路是于都县公路网络规划中的条县道公路 在该项目的改造升级，将改变于都县仙下乡质量和效率的重要 基础。无论是农业的发展农村的进步，还是农民的致富，都离不开交 通基础设施的建设。搞好社会主义新农村建设改善农民的生活条件的首 要任务是加强农村的基础设施建设，改善农村的交通环旅游业发展起到非常 重要作用，本项目的建设是十分必要的。 社会主义新农村建设的需要 全面建设小康社会，交通运输必须先行......”。

5、“.....是合理配臵资源提高经济运行要。本项目改善了道路 的线形和道路状况，提高了本道路的通行能力，为于都县新农村建设提 供了便利的交通条件，对完善于都县公路路网和促进沿线村镇经济发展 有着十分重要的意义，对促进于都县的经济社会和段屋乡境内，是于都县公路 规划网中的条县道公路。路线经过区域大部分为山岭重丘地形，现有 道路为四级公路水泥路面宽米，弯多坡陡线型很差，道 路破损严重，对本项目进行改造升级显得非常必研究 项目建设方案意见 投资估算与资金筹措 国民经济评价 实施方案 问题与建议。概述 江西同济工程咨询有限公司 建设的必要性 拟建项目位于于都县仙下乡车溪乡项目影响区域社会经济状况及发展 项目影响区域交通运输状况及发展......”。

6、“.....公路网及主要相关道路 交通量分析预测 项目建设必要性 建设条件与环境 技术标准与建设规模 路线方案研究 项目建设方案意见 投资估算与资金筹措 国民经济评价 实施方案 问题与建议。概述 江西同济工程咨询有限公司 建设的必要性 拟建项目位于于都县仙下乡车溪乡段屋乡境内，是于都县公路 规划网中的条县道公路。路线经过区域大部分为山岭重丘地形，现有 道路为四级公路水泥路面宽米，弯多坡陡线型很差，道 路破损严重，对本项目进行改造升级显得非常必要。本项目改善了道路 的线形和道路状况，提高了本道路的通行能力，为于都县新农村建设提 供了便利的交通条件，对完善于都县公路路网和促进沿线村镇经济发展 有着十分重要的意义，对促进于都县的经济社会和旅游业发展起到非常 重要作用，本项目的建设是十分必要的......”。

7、“.....交通运输必须先行。交通运输是国民经济的基 础性服务性产业，是合理配臵资源提高经济运行质量和效率的重要 基础。无论是农业的发展农村的进步，还是农民的致富，都离不开交 通基础设施的建设。搞好社会主义新农村建设改善农民的生活条件的首 要任务是加强农村的基础设施建设，改善农村的交通环境，为沿线群众 出外就医进城就业和小孩上学提供便利的交通条件。 县道升级改造建设的需要 于都县仙下至段屋公路是于都县公路网络规划中的条县道公路 在该项目的改造升级，将改变于都县仙下乡车溪乡段屋乡交通落后 的现状，解决车溪乡段屋乡通往国省主干线交通连接行路难的 问题，加强相邻乡镇之间的交通联系和贸易往来。为仙下乡车溪乡 段屋乡农民群众出外创业进城就医上学创造良好的交通条件，完善 于都县农村公路交通网络......”。

8、“.....随着十二五 计划的实施，社会经济总量将得到提升，必然导致交通量增加。项目建概述 江西同济工程咨询有限公司 成后将达到定的交通流量，由于交通条件的改变，推动区域经济的发 展，特别是该区域经济进步发展，将会使该路的交通量保持在个较 高的增长水平。交通量预测见表，到年路段最大机动车交 通量折合成小客车辆日，年为辆日。目前的道路现 状，已远不能满足该地区发展的需求。为解决当地广大群众的出行难以 及生产生活资料的运输，促进乡村公路交通规划网络的建设，该项目 的实施非常必要。 主要结论 随着十二五计划的实施，经济发展总量壮大和居民生活水平不 断提高，出外旅游创业的人数将大为增多，在国家惠三农政策实 施下，农村拥有汽车的家庭将越来越多，城乡交往和农民进城就业就 学就医更加频繁，农村客运将得到定发展......”。

9、“.....可以预见十二五期间，于都县农村 居民到于都县县城及赣州市区的交通量将大为增加，对于都县仙下至段 屋公路进行三级公路改造升级，将大大提升该路段的交通通行能力，推 动当地新农村建设和于都县公路交通路网建设，同时带动仙下乡车溪 乡段屋乡资源开发和乡村经济的发展，为此区域的村民走出山区脱 贫致富夯实了基础，也为当地名优特产品价值提升及贸易创造了条件。 综上所述，于都县仙下至段屋公路改造升级非常必要。 交通量预测 本项目交通量的生成由趋势交通量诱增交通量和转移交通量三部 分组成，在充分调查分析项目所在地区社会经济与交通运输的基础上， 考虑项目所在地区经济并不发达，路网也比较简单，其中趋势交通量采 用间接法预测，转移交通量采用直接法预测，本项目交通量预测结果见 表......”。