1、“.....根据本项目的具体情况，结合交通需求及与 周围景观相协调的要求，拟定三个方案，即方案Ⅰ和方案Ⅱ与方案Ⅲ见第五章，经比 较，本报告推荐方案Ⅰ。 环境规划 环境规划遵循以下指导思想 设计应高标准高起点，借鉴学习国内外城市道路绿化美化的先进经验，具有 超前意识，把该道路与桥梁建设成为景观优美的精品工程。 设计应合理考虑两侧自然风光与城市景观，适当考虑居民的观赏游览需要，在防 洪大堤附近适当布置游人步道游园，休息设施等，在桥头布置雕塑小品，注意与两侧自 然景观及人工景点相协调。 绿化采用大手笔大色块的种植方式，以高质量的草坪为绿化基调，不同地区采 用密林疏林树群等多种种植方式，注意乔木灌木花卉草地的合理结合，并适当 布置针叶树与阔叶树种，以形成季节变化丰富的 织城市功能上的作用。加强了两区的联系......”。

2、“.....创建快速便捷的道路交通系统。在保持原规划用地规模的基础上，也强化了 车大人沟河东岸和合作区东部的用地布退二进三的用地 调整缺乏足够的空间，中心居住区仍然有较大比重的工业用地，并且与居住用地相混杂， 降低了人居环境。 珲春河大桥的建设正是起到了连接老城区和合作区，强化珲春河在塑造城市景观，组 。居住用地面积万，实际居住人口万人，人均居住用地人。 目前，老城区是城市的主要居住服务中心，服务设施配套齐全，合作区是城市的主要 产业发展中心，工业用地发展空间较大，但现状发展上表现为老城区，与工业区平行布置。规划 改造大部分居住用地为设施较为齐全的二类居住用地，住宅层数以多层为主，新建居住用 地为二类居住用地，住宅层数以多层和中高层为主，同时沿河环境优美地段进行高质量的 居住开发于铁路以东，珲春河以南，行政区划面积平方公里，规划区面积平方公里， 起步区面积平方公里......”。

3、“.....本区是珲春市区远景发 展的主要居住组团，规划发展为工业仓储配套建设的居住用地住 环境。居住用地以二类为主，住宅层数以多层为主。居住用地面积万，实际居 住人口万人，人均居住用地人。 合作区组团珲春经济合作区是珲春城市主要组成部分，是对老城区功能的补充。合 作区位人均居住用地人，可容纳居住人口万人。 河南组团位于铁路以东，车大人沟河以南，珲春河以北，现状以三类居住用地为主， 是目前矿物局主要居住区。规划重点完善内部道路等基础设施，增加公共绿地，改善居究报告 河东组团位于车大人沟河以东区域，现状大多为农村居民点和林业局部分企业，规 划以二类居住用地为主，在沿河景观环境较好地段布置少量类居住用地，住宅层数以多 层为主。居住用地面积万现状已按详细规划成小区 开发改造，改造完成的地段集中在园丁路与靖和路之间，以二类居住为主......”。

4、“.....规划居住用地万，实际居住人口万人，人均居住用地人。大桥工程可行性研三产业发达的综合性重要贸易口岸城市为 基础。根据珲春市城市用地功能区分的特点，按照总体规划布局，组织相应规模等级 性质的居住区或居住组团。 老城中心组团位于车大人沟河北山和铁路包围的区域全市经济的增长。 珲春河大桥工程的建设是进步实施城市总体规划的需要 珲春城市建设在珲春市城市总体规划的指导下进行的，是以建设功能完善边贸 旅游活跃出口加工业兴旺物资集散流畅第切的需要对珲春河大桥进行建设。珲 春河大桥的建设是本市的项重要基础设施工程，它对加快城市基础设施的建设改善生 活环境和适应城市的发展具有重大意义，且有利于推动珲春市社会经济的发展，从而带动 市经济的发展，市区人口的增加，珲春市的城市规模也在不断扩大，但由于 市区受珲春河的分隔，造成老城区与合作区交通运输不畅，严重影响了居民的生产和生活......”。

5、“.....为此珲春市迫投资企业家，总投资额 万美元。仅去年年合作区共审批个项目，其中外资项目个，新开工项目个， 项目到位资金亿元。完成国内生产总值亿元工业总产值亿元进出口 总额万美元财政收入万元。 随着珲春施，合作区的开 发与建设取得了显著的成果，已初具规模。其中工业总产值不变价万元，比 上年增长财政收入万元，比上年增长全年共引进项目个，总 投资额为亿元，实际到位资金亿元。新审批外商作区始建于年，合作区建区以来，始终把基础设施建设摆在首位， 不断加大投资力度。经过多年的建设，合作区在平方公里的起步区内已经建成包 括道路桥梁通讯电力给水排水热力和平整场地在内的基础设望，距中朝沙坨子口岸公里，距朝鲜罗津港公 里是个以发展出口加工工业和高新技术产业为主，兼有金融商贸旅游房地产等业 务的综合性开发区。大桥工程可行性研究报告 珲春边境经济合作望......”。

6、“.....距朝鲜罗津港公 里是个以发展出口加工工业和高新技术产业为主，兼有金融商贸旅游房地产等业 务的综合性开发区。大桥工程可行性研究报告 珲春边境经济合作区始建于年，合作区建区以来，始终把基础设施建设摆在首位， 不断加大投资力度。经过多年的建设，合作区在平方公里的起步区内已经建成包 括道路桥梁通讯电力给水排水热力和平整场地在内的基础设施，合作区的开 发与建设取得了显著的成果，已初具规模。其中工业总产值不变价万元，比 上年增长财政收入万元，比上年增长全年共引进项目个，总 投资额为亿元，实际到位资金亿元。新审批外商投资企业家，总投资额 万美元。仅去年年合作区共审批个项目，其中外资项目个，新开工项目个， 项目到位资金亿元。完成国内生产总值亿元工业总产值亿元进出口 总额万美元财政收入万元。 随着珲春市经济的发展，市区人口的增加，珲春市的城市规模也在不断扩大......”。

7、“.....造成老城区与合作区交通运输不畅，严重影响了居民的生产和生活， 制约了珲春市的城市建设和经济发展。为此珲春市迫切的需要对珲春河大桥进行建设。珲 春河大桥的建设是本市的项重要基础设施工程，它对加快城市基础设施的建设改善生 活环境和适应城市的发展具有重大意义，且有利于推动珲春市社会经济的发展，从而带动 全市经济的增长。 珲春河大桥工程的建设是进步实施城市总体规划的需要 珲春城市建设在珲春市城市总体规划的指导下进行的，是以建设功能完善边贸 旅游活跃出口加工业兴旺物资集散流畅第三产业发达的综合性重要贸易口岸城市为 基础。根据珲春市城市用地功能区分的特点，按照总体规划布局，组织相应规模等级 性质的居住区或居住组团。 老城中心组团位于车大人沟河北山和铁路包围的区域，现状已按详细规划成小区 开发改造，改造完成的地段集中在园丁路与靖和路之间......”。

8、“.....建筑层数以多 层为主。规划居住用地万，实际居住人口万人，人均居住用地人。大桥工程可行性研究报告 河东组团位于车大人沟河以东区域，现状大多为农村居民点和林业局部分企业，规 划以二类居住用地为主，在沿河景观环境较好地段布置少量类居住用地，住宅层数以多 层为主。居住用地面积万，人均居住用地人，可容纳居住人口万人。 河南组团位于铁路以东，车大人沟河以南，珲春河以北，现状以三类居住用地为主， 是目前矿物局主要居住区。规划重点完善内部道路等基础设施，增加公共绿地，改善居住 环境。居住用地以二类为主，住宅层数以多层为主。居住用地面积万，实际居 住人口万人，人均居住用地人。 合作区组团珲春经济合作区是珲春城市主要组成部分，是对老城区功能的补充。合 作区位于铁路以东，珲春河以南，行政区划面积平方公里，规划区面积平方公里， 起步区面积平方公里。现状居住用地以二类居住用地为主......”。

9、“.....规划发展为工业仓储配套建设的居住用地，与工业区平行布置。规划 改造大部分居住用地为设施较为齐全的二类居住用地，住宅层数以多层为主，新建居住用 地为二类居住用地，住宅层数以多层和中高层为主，同时沿河环境优美地段进行高质量的 居住开发。居住用地面积万，实际居住人口万人，人均居住用地人。 目前，老城区是城市的主要居住服务中心，服务设施配套齐全，合作区是城市的主要 产业发展中心，工业用地发展空间较大，但现状发展上表现为老城区退二进三的用地 调整缺乏足够的空间，中心居住区仍然有较大比重的工业用地，并且与居住用地相混杂， 降低了人居环境。 珲春河大桥的建设正是起到了连接老城区和合作区，强化珲春河在塑造城市景观，组 织城市功能上的作用。加强了两区的联系，调整了新安路靖和路东关路和河东路的跨 河路段走向，创建快速便捷的道路交通系统......”。