1、“.....物流服务内涵将继续拓展物流服务从最初只解决运输问题,逐步发展到将装卸。搬运仓储保管乃至报关。通关保险商检卫检动植检中转保税等业务统进来,把整个商品流通过程作为个完整领域来进行通盘考虑和经营,产品异地加工装配包装标志分拨配送销售转让等增值服务,也逐渐涵盖进来。物流服务过程在继续延伸物流服务过程经历了门门和生产车间货架等几个阶段,其过程在逐步延伸。从开始时期将产品从生产线终端送到消费者手中到后来协助生产企业以即时供货和零库存等手段加速资金与物资周转利用,物流业服务过程不断向前延伸。此外,环境法规日益严格,于促进我国现代物流发展意见。根据意见要求,由国家发改委牵头,商务部等个政府部门和中国物流与采购联合会中国交通运输协会,组成了全国现代物流工作部际联席会议。此举标志着我国推动物流发展综合协调机制在中央政府层面开始形成......”。
2、“.....年月中华人民共和国道路运输条例开始实施,全国各地全面开展了联合治超工作。这系列文件出台和工作开展,大大促进了我国现代物流业发展。交通优势有利于现代物流产业加速发展经过古田县新届领导努力,我县京台高速路京福高铁现已开工,预计于年通车我县高速公路古屏连接线即将开工建设。物流市场需求迅速增长近几年,古田县经济持续稳定增长为城乡居民收入水平提高奠定了良好基础,年城镇居民人均可支配收入突破元,农村居民人均纯收入突破元。随着居民收入增长,个人消费日趋旺盛,消费结构升级。居民消费升级也必然会带动居民消费品市场繁荣,加速地域间消费品流动,进而推动古田县交通运输业发展。第三章市场分析物流园区发展概况物流园区建设和发展问题提出,是由于现代物流发展特点和趋势本身决定......”。
3、“.....自年以来,发展现代物流积极性和热情在全国被唤醒,工业商业及物流企业运用物流技术领域不断扩展,各类物流基础设施建设也呈现出良好势头,物流园区或物流基地正是在此种背景下出现并开始大力发展。物流园区产生物流园区作为物流业发展到定阶段时产生新兴物流集疏方式,在日本德国等发达国家已经得到了快速发展。随着我国传统储运业向市场化及现代物流业方向发展转变,国家有关主管部门开始制定了促进物流园区发展宏观政策,些发达地区和省份也纷纷开始筹建物流园区。然而,对于物流园区规划建设和运营管理,我们还缺乏经验,尚未有完善有效做法可以借鉴。随着物流产业兴起,原来相互分割缺乏合作仓储运输等传统企业逐渐走向联合,专业性物流配送经营实体及园区货物配送转运中心应运而生。伴随着物流业进步发展,各个企业都逐渐意识到配送转运中心分散建设......”。
4、“.....各级政府也发现这种方式不利于充分发挥城市总体规划功能。物流园区作为物流业发展到定阶段必然产物,在日本。德国等物流业较为发达国家和地区相继出现。物流园区在日本称为物流园区,在德国被称为货运村呼人虽然名称不同,各国定义表述也不完全样,但是它们建设目服务功能是基本相同。国内物流园区发展情况物流基础设施能力大大提高,国际物流量快速增长经过多年发展,目前我国已经在交通运输仓储设施信息通讯货物包装与搬运等物流基础设施和装备方面取得了长足发展,为物流产业发展奠定了必要物质基础。目前绝大部分生产资料已通过市场解决,物资流通市场主体向多元化发展。过去从事物资流通企业已经脱离了计划体制束缚,大步走向市场经济,初步形成社会化专业化产业队伍,并建立了以中心城市为依托城乡体流通网络。物流质量有所提高,物流效率有待改善物流质量主要由物流时间物流费用和物流效率来衡量。中国物流业由于受多方面因素影响......”。
5、“.....据有关资料介绍,工业生产中物流所占用时间几乎为整个生产过程。在货物运输中,中国现行运输管理体制也制约了不同运输方式之间高效衔接,定程度上也减缓了物流速度。在国民经济各部门中,运输费用在生产费用中因各部门产品对运输依赖程度不同,其所占比重也不同。物流产业发展正在引起各级政府高度重视目前深圳北京天津上海广州山东等地政府极为重视本地区物流产业发展,并已开始着手研究和制定地区物流发展规划和有关促进政策。其中,深圳市已明确将物流产业作为支持深圳市二十世纪经济发展三大支柱产业之,并初步制定了物流产业发展策略北京市就物流产业发展所需要物流设施系统进行了比较全面研究和规划天津市也根据其城市功能定位和物流经济发展需要正在积极研究制定天津现代物流发展纲要。中央政府有关部,如国家经贸委国家计委交通部外经贸部等,也从不同角度关注着我国物流产业发展,并积极地研究促进物流产业发展有关政策......”。
6、“.....随着经济发展,古田县物流业发展步伐不断加快。目前,古田县主要呈现出以下特点现代物流市场发展加快。近年来,古田县物流市场得到较快发展,市场结构和功能大为改善。主要表现在是农业物流加快发展。二是商业物流初具规模。同时,国美苏宁等不少国内外知名企业在我县进行产品中转分装和配送,促进了商业物流业发展。三是工业物流正在剥离。随着我县国企改制深化和招商引资力度加大。现代物流设施日趋完善。批支撑现代物流业发展基础设施日益完善。方面,交通基础设施不断完善。我县交通极为便捷,具有建设区域性现代物流中心独特区位优势。京福高铁铁路,京台高速公路及古屏连接线,国道,省道公路纵横境内,闽江航道有千米,构成密集水陆交通网络。城市道路方面,改造拓宽了城市交通主干道,新建了环城路等交通要道。现代物流技术逐步应用。为适应市场竞争需要,我市些企业开始重视现代物流技术应用......”。
7、“.....具有定技术水平和经营规模第三方物流企业迅速兴起。古田县物流业发展中存在问题目前古田县尚处于起步阶段,与国际物流业发展趋势及经济发展需求比,还存在不少差距。突出表现在以下几个方面是物流成本太高,流通周期过长,效率偏低。二是物流企业服务功能单,服务方式落后。传统物流企业向现代物流企业转变尚未完成,只能提供些低水平低层次单项服务功能。三是物流设施与装备落后。物流基础设施建设滞后,装运机械化水平低物流信息化普及程度低,制约了物流功能发挥和效率提高。四是物流管理体制不健全。目前,物流管理条块分割层次多秩序乱,行业垄断严重。现有规章制度和管理方式不能适应现代物流业发展。物流业发展趋势从现代物流发展特点看,物流业己进入成熟阶段,物流业进步发展主要是物流内涵拓展过程延伸覆盖面扩大以及物流管理日益专业化标准化和信息化......”。
8、“.....逐步发展到将装卸。搬运仓储保管乃至报关。通关保险商检卫检动植检中转保税等业务统进来,把整个商品流通过程作为个完整领域来进行通盘考虑和经营,产品异地加工装配包装标志分拨配送销售转让等增值服务,也逐渐涵盖进来。物流服务过程在继续延伸物流服务过程经历了门门和生产车间货架等几个阶段,其过程在逐步延伸。从开始时期将产品从生产线终端送到消费者手中到后来协助生产企业以即时供货和零库存等手段加速资金与物资周转利用,物流业服务过程不断向前延伸。此外,环境法规日益严格,总经理负责制,下设四个部门,即后勤支持部信息财务部转运部仓储服务部。每个部门设部门经理人,工作人员若干。全部劳动定员为人,可视各部门业务大小调动或增减......”。
9、“.....本工程计划用个月至个月完成,第阶段工程主要完成征地设计架线和平场地第二阶段工程主要完成全部土建工程第三阶段购置全部设备并完成安装,达到验收目标。第十章投资估算与资金筹措投资估算方式和依据本项目新建建筑和构筑物,根据其建设面积结构特点参照同类建筑构筑物造价及当时当地造价水平,套用概算指标计算。设备基础费,根据设备基础大小和深浅,参照国家机械局颁发设计概算指标,按设备原价百分比率来确定。设备购置费包括设备原价和运杂费,设备原价按现格价计算,运杂费参照国家机械局颁发设计概算指标规定计算办法和费率计算。设备安装工程费等于设备原价乘以设备安装费率。设备费率按国家机械局颁发规定计算办法和费率计算。其他费用包括土地征购费建设单位管理费建设工程监理费勘察设计费报建费等费用构成......”。
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