1、“.....明确责任，以目标为尺度进行考核。 数字化管理利用先进的信息技术建立公司的内部网 络，实现资源共享与信息的快速传递。 柔性管理提倡人性为本，建立柔性组织，实行弹 性工作，提供特色柔性产品服务，增强公司灵活性适应性和 创新性。 知识管理知识经济时代，企业竞争优势来自对知识资 源的开发和利用。公司将建立基于内部网络的知识库，完善知识 总经理 运营管理中心 软件部研发部市场部行政财务部共享机制，培养和提高公司的集体创造力。 三人力资源规划 人才是新经济时代的财富之源。新经济时代企业之间的竞争， 说到底，就是人才的竞争，谁拥有人才，谁就拥有财富。公司奉 行人本主义企业文化，以实现员工价值最大化为人力资源管理的 目标。 建立科学合理的人才智力时间结构，创造崭新的人才 空间，实现人才的互补效应......”。

2、“.....山东省交通科技十 五发展规划提出要加快交通信息化建设步伐，开发公路运输管理信息系统货运市场信 变交通系统信息不畅的局面。抓好交通运输信息网络工程和区域 性客运售票系统建设和货运信息系统建设，为实现公路水路交 通电子商务奠定基础。抓好网络环境下电子收费系统和高速公路 监控系统建设。国民经济信息化进程。交 通部部长黄镇东在年全国交通厅局长会议上的讲话指出 要加快交通信息化进程。按照统规划配套协调稳步推 进的原则，启动政府交通部门办公业务资源网络建设，尽快改展平均增 长速度约为。这样的发展速度，运输量必将随之高速增长， 交通事业将向高水平高效率高内涵方向发展，这必然对交通 行业信息化建设提出了更紧迫的要求。 国家十五规划明确提出要加快通运输业在国民经济中起着举足轻重 的作用......”。

3、“.....交通行业的信 息化建设迫在眉睫。以山东省为例，根据省经济发展战略目标， 年经济总量要赶上亚洲中等发达国家水平，经济发领域之。我们占据了产业优势和市场前景优势。目 前我国的软件技术和软件产业正处于初创期的后期，即将进入行 业成长期，初创期产业的增长率在左右，成长期将达到 以上。 从交通行业来看，交，而且是其他 众多高新技术产业的推动力，对众多经济领域有辐射作用，在国 民经济中起到倍增器的作用。软件产业已经成为当前发达国 家和发展中国家竞相发展的核心产业，是新世纪综合国力竞争的重要产业键技术和关键产业。软件产业成为进 入新世纪进入知识经济时代的重要支柱产业，它是信息社会的 核心和灵魂，是全球信息化进程的关键。软件产业以其独有的广 泛渗透性行业带动性，不仅本身在创造经济效益。 与办公自动化的无缝连接，保证了数据信息传递的时效 性......”。

4、“.....因而兼具交通业和软件业的属性。 软件是知识经济的关地对信息进行综合和分析。 运行可靠。运用大型数据库的事物处理机制，保证了数 据的致性，从而使系统运行安全可靠。 标准规范。公司产品的开发严格遵守道路运政信息系 统信息指标体系与编码规则现客户内部信息共享，协同业务办理，业 务涵盖面广。 通用性强。公司产品面向交通业务，具有很强的可复制 性。 查询方便。对每种信息，系统提供多个视图来表现， 可从不同的角度进行查询，方便术先进。基于广域网和大型分布式数据库技术，符合 当今信息技术发展主流和大规模应用的实际需求。 前瞻性。公司产品的开发充分考虑交通业和信息技术的 发展趋势，确保了产品技术的前瞻性。功能实用。实等六套管理应用软件......”。

5、“..... 现已开发的产品是 运政管理信息系统 物流基地管理信息系统 交通运输企业综合经营管理信息系统 办公自动化系统持领先地位。 第二节公司产品及市场分析 产品特点及优势 产品 公司立足于交通领域，以推动和加快交通行业信息化建设 为交通运输管理部门运输企业运输市场不断 开发出新产品。 建立动态联盟，把非核心技术交给合作伙伴完成，公司 对交通行业信息化建设项目进行分层面研发，集中精力培育 和发展核心技术及前沿技术，从而实现技术的成功嫁接 和始终保税前利润达到万元。 关键成功因素 奉行以人为本的企业文化。 倡导团队精神创新精神。 对交通行业信息化的现状及发展趋势有深入的研究......”。

6、“.....能够根据顾客和市场需要不税前利润达到万元。 关键成功因素 奉行以人为本的企业文化。 倡导团队精神创新精神。 对交通行业信息化的现状及发展趋势有深入的研究。 有研究开发能力，能够根据顾客和市场需要不断 开发出新产品。 建立动态联盟，把非核心技术交给合作伙伴完成，公司 对交通行业信息化建设项目进行分层面研发，集中精力培育 和发展核心技术及前沿技术，从而实现技术的成功嫁接 和始终保持领先地位。 第二节公司产品及市场分析 产品特点及优势 产品 公司立足于交通领域，以推动和加快交通行业信息化建设 为交通运输管理部门运输企业运输市场提供流的应用软件 及信息化全面解决方案为使命。 现已开发的产品是 运政管理信息系统 物流基地管理信息系统 交通运输企业综合经营管理信息系统 办公自动化系统等六套管理应用软件......”。

7、“.....基于广域网和大型分布式数据库技术，符合 当今信息技术发展主流和大规模应用的实际需求。 前瞻性。公司产品的开发充分考虑交通业和信息技术的 发展趋势，确保了产品技术的前瞻性。功能实用。实现客户内部信息共享，协同业务办理，业 务涵盖面广。 通用性强。公司产品面向交通业务，具有很强的可复制 性。 查询方便。对每种信息，系统提供多个视图来表现， 可从不同的角度进行查询，方便地对信息进行综合和分析。 运行可靠。运用大型数据库的事物处理机制，保证了数 据的致性，从而使系统运行安全可靠。 标准规范。公司产品的开发严格遵守道路运政信息系 统信息指标体系与编码规则。 与办公自动化的无缝连接......”。

8、“..... 二行业和市场 公司是利用信息技术改造和提升交通运输业的高新技术企 业，因而兼具交通业和软件业的属性。 软件是知识经济的关键技术和关键产业。软件产业成为进 入新世纪进入知识经济时代的重要支柱产业，它是信息社会的 核心和灵魂，是全球信息化进程的关键。软件产业以其独有的广 泛渗透性行业带动性，不仅本身在创造经济效益，而且是其他 众多高新技术产业的推动力，对众多经济领域有辐射作用，在国 民经济中起到倍增器的作用。软件产业已经成为当前发达国 家和发展中国家竞相发展的核心产业，是新世纪综合国力竞争的重要产业领域之。我们占据了产业优势和市场前景优势。目 前我国的软件技术和软件产业正处于初创期的后期，即将进入行 业成长期，初创期产业的增长率在左右，成长期将达到 以上。 从交通行业来看，交通运输业在国民经济中起着举足轻重 的作用......”。

9、“.....交通行业的信 息化建设迫在眉睫。以山东省为例，根据省经济发展战略目标， 年经济总量要赶上亚洲中等发达国家水平，经济发展平均增 长速度约为。这样的发展速度，运输量必将随之高速增长， 交通事业将向高水平高效率高内涵方向发展，这必然对交通 行业信息化建设提出了更紧迫的要求。 国家十五规划明确提出要加快国民经济信息化进程。交 通部部长黄镇东在年全国交通厅局长会议上的讲话指出 要加快交通信息化进程。按照统规划配套协调稳步推 进的原则，启动政府交通部门办公业务资源网络建设，尽快改 变交通系统信息不畅的局面。抓好交通运输信息网络工程和区域 性客运售票系统建设和货运信息系统建设，为实现公路水路交 通电子商务奠定基础。抓好网络环境下电子收费系统和高速公路 监控系统建设。 全国各省自治区直辖市交通部门也都已经制定或正在制 定切实可行的交通行业信息化发展规划......”。