1、“.....下面就将本项目推广实施的组织架构设计如下 首先，中环天成燃油技术有限公司作为发起人并成为投资主体，同时联合中 心城市资源拥有者投资成立品牌管理机构。投资主体负责对项目进行评估和融 资投资品牌运营机构主要负责项目立项，会员管理，俱乐部运营督导，处理 项目资本各方的利益关系，并对品牌的树立市场推广经营管理等起着全方 位的调度作用。 其次，联合国家体育总局汽车摩托车运动协会发展改革委员会，中国汽 车工业协会国内大型汽车生产厂家，经销商和品牌运营商，组成战略联盟，共同推进营地建设 第三，联合各地资源拥有者，建立联合体，共同完成路营地建设项目。 本着风险共担利益共享的原则，具体的合作方式可以采用加盟租赁 参股合作经营联合经营等多种合作形式。 组织架构和运营体系见下图所示 所以很快广泛流行......”。

2、“.....露营已经成为西方人士主要的休闲方式之。 如今在美国，汽车露营营地的总数超过个，可谓鳞次栉比。日本的露 营活动也很发达，日本的主要四岛上约有个营地。我国的行度假。 作为现代汽车露营营地雏形的露营地则在年起源于美国，当时是为组 织青少年开展自然环境中的理想教育而发起的。由于这项活动既能强健体魄，磨 炼意志，又能使参与者体验到人与自然亲近的种种乐趣，地的发展状况 国外汽车露营营地的飞速发展经历了三个显著的阶段福特型车的 推广使汽车变得普及高速公路网络的形成使得出行越来越方便生活观念与生 活方式的自由发挥与释放让更多的人热衷于出确定。在 现阶段体育事业市场化的背景下，把综合了体育建身与休闲度假的概念的汽车露 营营地作为商业计划来开展，将有利于汽车露营营地项目建设的推进，以满足迅 猛增长的自驾车旅游的需求。国外汽车露营营......”。

3、“..... 在欧美国家，汽车露营营地非常普及，很多国家是把它作为非盈利性的社会 福利项目来运作的。 在我国，汽车露营营地尚处于启动期，汽车露营营地运营性质尚未动需求的体育运动和休 闲度假的基地。 由于汽车露营营地提供的大多是参与性较强的活动，满足了人们在紧张的工 作之余，远离喧嚣，返朴归真，放松身心的需求，因此，深得自驾车旅游爱好者 的喜爱。在我国 汽车露营营地是指在交通发达风景优美之地开设的，专门为自驾车爱 好者提供自助或半自助服务的健身休闲度假区。主要服务包括住宿露营餐饮 娱乐拓展汽车保养与维护等......”。

4、“..... 最佳车程 。 据调查分析，年收入万元的游客在城郊的频率较高，般每年在次 左右收入万元以上的游客，近郊出游频率较低，除调查选取的样板因素外， 高收入人群到外地乃至国外旅游。 游客旅游目的地选择问年龄在以岁 之间，拥有私家车的人士。此类人士在北京大约有万人。这些人休闲旅游为 其工作之外的主要方式，年内至少有次左右的旅行计划，保持身体健康，热 衷户外运动已经成为继商务发展之后的第二选择显示，的目标客户愿意在汽车露营营地过夜晚以上......”。

5、“.....剩下的属于匆匆 过客。目标客户群的个性分析 本项目以我国中产阶层为主要消费群体，主要特征为 以上 元以下 根据日消费调查显示，目标客户计划日均消费水平元以内，普遍 接受的每天消费水平在元左右。从数据分析中可以看出，汽车露营营地提供 的服务价位应该控制在元以内。 据调查分析市场关系的数值参考。有趣 的结论是省外的吸引力往往比市以外省内为高。可见汽车露营营地项目的 推广与投资非常适应网络联盟的连锁式经营与发展。 目标客户的日消费指标分析 元 元 元场需求分析 根据调查数据，从最希望或喜欢游玩地点走势分析图可以看出愿驾车往 市郊以至省外的人数为。其中往市郊市外省内及省外的比例关为 。 调查统计分析小结这可作为营地设立位置及其次次次 次 根据调查统计数据，我们以北京年底私人汽车保有量万辆为基数......”。

6、“.....目标客户与市场次次次 次 根据调查统计数据，我们以北京年底私人汽车保有量万辆为基数， 则可以算出该项目的目标客户消费群体总量为万自驾车总量次平 均出游次数万人次。目标客户与市场需求分析 根据调查数据，从最希望或喜欢游玩地点走势分析图可以看出愿驾车往 市郊以至省外的人数为。其中往市郊市外省内及省外的比例关为 。 调查统计分析小结这可作为营地设立位置及其市场关系的数值参考。有趣 的结论是省外的吸引力往往比市以外省内为高。可见汽车露营营地项目的 推广与投资非常适应网络联盟的连锁式经营与发展。 目标客户的日消费指标分析 元 元 元 以上 元以下 根据日消费调查显示，目标客户计划日均消费水平元以内，普遍 接受的每天消费水平在元左右。从数据分析中可以看出，汽车露营营地提供 的服务价位应该控制在元以内......”。

7、“.....的目标客户愿意在汽车露营营地过夜晚以上。另 有的人员可以在营地逗留天，但选择营外住宿，剩下的属于匆匆 过客。目标客户群的个性分析 本项目以我国中产阶层为主要消费群体，主要特征为年龄在以岁 之间，拥有私家车的人士。此类人士在北京大约有万人。这些人休闲旅游为 其工作之外的主要方式，年内至少有次左右的旅行计划，保持身体健康，热 衷户外运动已经成为继商务发展之后的第二选择。 据调查分析，年收入万元的游客在城郊的频率较高，般每年在次 左右收入万元以上的游客，近郊出游频率较低，除调查选取的样板因素外， 高收入人群到外地乃至国外旅游。 游客旅游目的地选择问卷的统计分析 时间安排个人偏好 外地旅游不方便 景点吸引力 费用便宜 系列 有的被访者认为景点的吸引力是旅游目的地选择的重要吸引力......”。

8、“.....专门为自驾车爱 好者提供自助或半自助服务的健身休闲度假区。主要服务包括住宿露营餐饮 娱乐拓展汽车保养与维护等，是满足现代人休闲运动需求的体育运动和休 闲度假的基地。 由于汽车露营营地提供的大多是参与性较强的活动，满足了人们在紧张的工 作之余，远离喧嚣，返朴归真，放松身心的需求，因此，深得自驾车旅游爱好者 的喜爱。在我国，它实际上是度假旅游和群众体育运动结合的产物......”。

9、“.....汽车露营营地非常普及，很多国家是把它作为非盈利性的社会 福利项目来运作的。 在我国，汽车露营营地尚处于启动期，汽车露营营地运营性质尚未确定。在 现阶段体育事业市场化的背景下，把综合了体育建身与休闲度假的概念的汽车露 营营地作为商业计划来开展，将有利于汽车露营营地项目建设的推进，以满足迅 猛增长的自驾车旅游的需求。国外汽车露营营地的发展状况 国外汽车露营营地的飞速发展经历了三个显著的阶段福特型车的 推广使汽车变得普及高速公路网络的形成使得出行越来越方便生活观念与生 活方式的自由发挥与释放让更多的人热衷于出行度假。 作为现代汽车露营营地雏形的露营地则在年起源于美国，当时是为组 织青少年开展自然环境中的理想教育而发起的。由于这项活动既能强健体魄，磨 炼意志，又能使参与者体验到人与自然亲近的种种乐趣，所以很快广泛流行，经 过长期演化和发展......”。