1、“..... 办公家具具体价格参照附录按八年标准，每年折 旧费，元人民币，八年折旧费为，元人民币。 办公用电子设备折旧具体价格参照附录按三年标 准，每年折旧费，元人民币，八年折旧费为， 元人民币。 办公用车折旧具体价格参照附录按十年标准，每 年折旧费，元人民币，八年折旧费，元人民币。 三管理成本与费用支出预算 龙运现代交通运输有限公司组建后年支出总预算约为单位元 预算支出管理费用代缴费用五险金合计 第年 第二年 第三年 第四年 第五年第六年 第七年 第八年 合计 黑龙江龙运现代交通运输有限公司组建后第二年至第 八年财务预算参照第年财务预算值。但因哈尔滨市场的。要满足老百姓的需求，乘车控制 率要控制在。如利用率超过并长期保持在以上，就 应当考虑采取增加车辆总数的措施，如长期低于则需要 采取缩减车辆总数的措施。这是当前国际惯例的通用做法......”。

2、“.....有效里程利用率甚至超过，而只是 天内的平均数。 按照我国大部分主要城市使用的参照标准，正常来说， 城市出租车利用率高峰期在左右，白天为，全 天利用率是是合理的行驶里程数。 日行驶总里程，是指出租车日内在路面上行驶的总里 程，包括运营里程空驶里程。 哈尔滨市的出租车有效里程利用率已经处在高位。在特 殊时段如上下班高峰期风雨雪等特殊天气时公里，公里 综上得出 有效里程利用率有效载客里程日行驶总里程 指标解释 有效载客里程，是指出租车在正常运送乘客时所行驶的 里程数，即能够给司机直接带来营业额日行驶总里程数每日消耗燃油费每公里油耗 公里。 每日平均运送乘客批次每日总营业额每次载客收费 批次。 每日有效载客里程公里。计算方法 元，元，公里平均每次载客收费元， 哈市出租车起步价元燃油附加费元，起步里程公里......”。

3、“.....可以计算出哈尔滨市出租车有效里程利 用率，计算方法如下以捷达汽油车型为例 每宏观上看，哈尔滨市出租车总量与实际需求量 仍有定差距。 指标分析 以下是根据大量市场调查得到的真实数据台出租车 每日的营业额为元，所消耗燃油费约为元，捷达汽 油型车每公里油耗大约元查大队今年上半年的调查显示， 以上的受访者认为哈尔滨市出租车行业存在打车难 等候时间过长服务质量差等问题。出租车供需矛盾 导致市民投诉激增对市民出行办事效率影响较大。 综上，从建成区 标志着城市不同发展时期建设用地状况的规模和大小。中国的城市建成区般不包括 市区内面积较大的农田和不适宜建设的地段。年人均乘坐出租车次数等统计指标均有较大程度的增长。 据省统计局哈尔滨调国的市中的城市化区域。中国统计部门用建成区来反映 个市的城市化区域的大小。从广义上讲，建成区是指城市行政范围内......”。

4、“.....是城市建设发展在地域分布上的客观反映。市人口增长了万市民人均年收入增加 了元，另外在城市道路修建面积人均消费水平 建成区指市区集中连片部分及分散在近郊与城市有密切联系具有基本完善的市政公用 设施的城市用地。建成区指中经营性质。 所以全市目前拥有的出租车总量约为台。 二需求分析 宏观分析 哈尔滨市从年至今十年未增加过出租车，而十年 来哈尔滨市的城市面积扩大了四倍建成区面积扩大了 平方公里，城 二哈尔滨市出租车行业供需情况分析 供应情况 据哈尔滨市出租汽车管理处提供的数据显示，全市主城 区范围内在各家出租车企业登记造册的营运车辆总数为 台，另外还有台左右的出租车属于个体应加强对出租车司机的素质教育，建立奖优罚劣的激励机 制，加强监督机制，对出租车企业在安全管理方面的工作进 行不定期抽查。 此调查结果说明......”。

5、“..... 市出租车司机的安全驾驶满意度较低，仅有 的受访者认为好和比较好，其余受访者表示不满意。安全驾 驶方面的问题主要是出租车司机在行驶中不系安全带和打 手机，提及率分别为和。调查中，市民普遍反映中，出租车司机用对讲机闲聊拒载和随意拼车分 列前三位，提及率分别为和。不使用文 明用语吃东西无服务卡和无出租车标志分列第四位到第 七位，提及率依次为和。市民 对哈尔滨抽取的名市民接受了面访。 调查发现市民对哈尔滨市出租车司机的服务满意度不足六 成。对于哈尔滨市出租车司机的服务，仅有的受访者 认为好和比较好，其余受访者表示不满意。在乘客遇到的不 文明现象中抽取的名市民接受了面访。 调查发现市民对哈尔滨市出租车司机的服务满意度不足六 成。对于哈尔滨市出租车司机的服务，仅有的受访者 认为好和比较好，其余受访者表示不满意......”。

6、“.....出租车司机用对讲机闲聊拒载和随意拼车分 列前三位，提及率分别为和。不使用文 明用语吃东西无服务卡和无出租车标志分列第四位到第 七位，提及率依次为和。市民 对哈尔滨市出租车司机的安全驾驶满意度较低，仅有 的受访者认为好和比较好，其余受访者表示不满意。安全驾 驶方面的问题主要是出租车司机在行驶中不系安全带和打 手机，提及率分别为和。调查中，市民普遍反映应加强对出租车司机的素质教育，建立奖优罚劣的激励机 制，加强监督机制，对出租车企业在安全管理方面的工作进 行不定期抽查。 此调查结果说明，全市出租车从业司机的服务素质还需 要进步提高。 二哈尔滨市出租车行业供需情况分析 供应情况 据哈尔滨市出租汽车管理处提供的数据显示，全市主城 区范围内在各家出租车企业登记造册的营运车辆总数为 台，另外还有台左右的出租车属于个体经营性质......”。

7、“..... 二需求分析 宏观分析 哈尔滨市从年至今十年未增加过出租车，而十年 来哈尔滨市的城市面积扩大了四倍建成区面积扩大了 平方公里，城市人口增长了万市民人均年收入增加 了元，另外在城市道路修建面积人均消费水平 建成区指市区集中连片部分及分散在近郊与城市有密切联系具有基本完善的市政公用 设施的城市用地。建成区指中国的市中的城市化区域。中国统计部门用建成区来反映 个市的城市化区域的大小。从广义上讲，建成区是指城市行政范围内，实际建成或正 在建成的相对集中分布的地区。是城市建设发展在地域分布上的客观反映。建成区 标志着城市不同发展时期建设用地状况的规模和大小。中国的城市建成区般不包括 市区内面积较大的农田和不适宜建设的地段。年人均乘坐出租车次数等统计指标均有较大程度的增长。 据省统计局哈尔滨调查大队今年上半年的调查显示......”。

8、“.....出租车供需矛盾 导致市民投诉激增对市民出行办事效率影响较大。 综上，从宏观上看，哈尔滨市出租车总量与实际需求量 仍有定差距。 指标分析 以下是根据大量市场调查得到的真实数据台出租车 每日的营业额为元，所消耗燃油费约为元，捷达汽 油型车每公里油耗大约元，平均每次载客收费元， 哈市出租车起步价元燃油附加费元，起步里程公里， 公里外每公里元。 根据以上数据，可以计算出哈尔滨市出租车有效里程利 用率，计算方法如下以捷达汽油车型为例 每日行驶总里程数每日消耗燃油费每公里油耗 公里。 每日平均运送乘客批次每日总营业额每次载客收费 批次。 每日有效载客里程公里。计算方法 元，元，公里公里，公里 综上得出 有效里程利用率有效载客里程日行驶总里程 指标解释 有效载客里程......”。

9、“.....即能够给司机直接带来营业额的行驶里程数。 日行驶总里程，是指出租车日内在路面上行驶的总里 程，包括运营里程空驶里程。 哈尔滨市的出租车有效里程利用率已经处在高位。在特 殊时段如上下班高峰期风雨雪等特殊天气时及重 要节假日，有效里程利用率甚至超过，而只是 天内的平均数。 按照我国大部分主要城市使用的参照标准，正常来说， 城市出租车利用率高峰期在左右，白天为，全 天利用率是是合理的。要满足老百姓的需求，乘车控制 率要控制在。如利用率超过并长期保持在以上，就 应当考虑采取增加车辆总数的措施，如长期低于则需要 采取缩减车辆总数的措施。这是当前国际惯例的通用做法。 综上，从技术指标分析的结果来看，增加出租车数量是 绝对可行的。 与沈阳长春横向比较 根据国家统计局截止至年公布的数据......”。