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城市交通数字化工程建设项目立项可行性分析报告 城市交通数字化工程建设项目立项可行性分析报告

格式:word 上传:2023-08-08 21:19:17

《城市交通数字化工程建设项目立项可行性分析报告》修改意见稿

1、“.....以及项目下各类培训, 改善公务员队伍的管理水平,提高相关组织机构的运作效率和部 门之间的协调能力,并通过项目完成后对规划战略的实施, 把建设成世纪经济发展良好人居环境优美管理高效规 范的城市,为新兴地区城市化提供个良好的范例。 将城市交通数字化建设作为数字建设的着力点和突破 口,以交通数字化建设来带动整个城市数字化建设......”

2、“.....城市数字化建设包括了城市交通数字化的建设,这为特 别是面向城市交通的建设奠定了良好的基础城市交通网络 是城市的骨架和动脉,城市数字交通是数字城市建设的重点领域, 能否满足建设的要求是数字城市建设成功与否的关键。 与数字城市之间具有紧密的关系,深入研究与数字化城市建 设的联系与特点,处理好两者之间相互促进的发展战略关系,避 免重复建设和相互制约,对与数字城市的建设与发展都具有 现实意义......”

3、“.....作为个新建市,交通基础设施建设相对滞后,交 通设施相当匮乏,全市几乎没有完整的交通标牌和完善的交通信 号灯,迫切需要进行交通基础设施建设。同时,交通监控系统的 建设作为数字化智能交通系统建设的基础和前提,也是建设 以及数字化交通系统的建设必须进行实时交通流量等信息的采 集,如果没有交通监控系统,则无法采集到道路上实时的交通信 息。 第二,目前公路收费系统基本上采用手工收费......”

4、“.....迫切需要进步联网以实现提高收费管理水平,拟通 过本项目的实施,将道路交通收费系统停车收费系统及车辆管 理系统连成统网络,以加强对车辆的管理以及提高收费管理水 平。 第三,在城市道路交通设施建设以及规划建设过程中都需要 进行前期测量绘图等繁复的外业工作,花费很多的人力物力 和财力,这些都迫切需要开发建设全要素地理信息系统。同时, 在此基础上结合城市交通数字化建设开发出城市交通地理信息系 统......”

5、“..... 第四,要想提高交通管理水平,软件系统建设必不可少,本 项目拟开发集成物流等软件系统。 第五,货物运输,个城市零售商业和生产企业的发展离不 开物流系统的保障,作为个快速成长的城市,个在迅速实 现工业化过程中的城市,迫切需要建立套货运及相关物流配送 决策支持系统。 第六,建好个先进的系统很重要,管好个系统,让它能 够能够正常的运行更加重要,通过项目的实施,我们拟在培训 能够进行系统操作维护和研发的年轻工程师队伍......”

6、“.....实现项目的可持续发展。 第七,根据多次邀请欧美及国内专家研讨,如果按照目前计 划的内容进行实施,将可以率先在国把社会经济指标如人口就业等等网络及交通联系起来的 桥梁。由此使交通预测成为可能。这样的交通预测模式系统同样 可以计算,诸如收入车辆拥有水平的变化对交通的经济影响。 这是个国际上公认的有实用价值的交通规划工具。 通过对现有城市基础信息的整理以及对现有数字化系统 的整合......”

7、“.....建成城市综合信息管理中心。同时进行接口设计,统筹整 合现有各部门的信息资源,充分利用已有的工作基础和成果,避 免重复建设盲目投资。 开发交通地理信息系统以及智能交通诱导系统,将信息技 术数据通讯传输技术电子传感技术电子控制技术以及计算 机处理技术等有效地集成运用于整个运输系统,建立起套在大 范围全方位发挥作用的,实时准确高效的综合运输和管理 体系,营造安全快速舒适高效环保的交通运输体系。 开发物流配送系统......”

8、“..... 采用先进的管理技术设备,新建线过境段等余 个路口以及改造眉州大道等路口的交通信号监控及诱导等的交 通控制设施,提高中心城区路口的渠化率和灯控率,合理调整中 心城区的交通流量,提高路网的通行能力,减少交通阻塞和延误, 提高执法水平,保证安全畅通。本项目实施后,将使现有路网 的通行能力提高,行车延误减少,车速提高。 在中心城区主要街道设置交通标志标牌余块,充 分发挥现有交通设施作用......”

9、“.....成都至雅安攀西地区 的核心地带和连接部,位于成都乐山黄金走廊的中段, 距成都乐山和峨均为公里,北距成都双流机场仅公里。 市下辖东坡仁寿彭山洪雅青神丹棱五县区,辖区 人口万,年,市实现国内生产总值亿 元,比上年增长。其中,第产业实现增加值亿元, 增长第二产业实现增加值亿元,增长第三产 业实现增加值亿元,增长。二三产业比重为 。人均为元。周围地区的交通联系已较顺畅......”

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