1、“.....平行辆，每秒辆 左右拐米秒速度拐弯 左拐米的均速度 直行与拐弯的均速度 非机动车的停车位置人行道旁有绿化带的停在树株之间，但不得影响人行道 机动车应急停车时间主要指故障车，每超缴纳元占道费 公交车载客停车位置本停车港停车港律设在应急道，废除在辅路的所有站台 出租车载客停车位置本停车港设立出租车专用停车港，停车时间不超 商务车办事停车位置桥车港小巴元小时，中巴元小时，大巴元小时 运输车办事停车位置桥车港吨元小时，吨元小时，其余元 商业店铺前停车位置核定界限占人行道罚元次，占非机动车道罚元次 生活小区的停车方案限制购车建设高速公交网的积极限购，非商用车的直接限购 冰雪路面的解决方案汽车收雪研制汽车收雪机旦下雪，快速清除路面积雪 步行者出行平均距离网格内要有足够的店铺......”。

2、“.....要大力维护自行车专用车道 电动车出行平均距离鼓励高速助力车减少其直行与机动车冲突几率 步行者过路口的路径走天桥右拐车辆与行人的冲突，会严重影响高速公交 非机动过路口的路径走原路径只能单向行驶，直行必须快速度。见参数 机动车进社区的路径走社区道将撤出路面时按路口的右拐入社区指示牌 发明专利桥简介 本项目的核心技术是本人的发明专利用桥取消交通灯，示意图与简要原理如下。 根据哥德尔的不完备定理阶数理逻辑只是计算而无实质性的创新成果。 本人由此推出多维物理学的两大法则 悖论法则维与二维的运算，只用于数理逻辑的符号代换或循环计算，其相关命题 的证实证否都无实质性意义。换句话说，数理逻辑不能解决工程问题，解决实体问题需要实 体创新，真理永远不是真实。 比如内角和定理勾股定理费尔马大定理哥德巴赫猜想分形几何。有数学家说，海岸线测量维度最合理......”。

3、“.....因为方法论的视角不同，都是悖论, 存在法则实体空间时间。进而有存在形式的演化三维曲面多维曲面奇异 曲面空间总是有限弯曲的，三维是存在的基本单元，多维是三维的叠加。 路口化解单行道车辆有三个动机直行左拐右拐，或者税个单行道至少三个自由 度，纵横八个单行道总计为维。此维路口的化解途径有三 路口内化解的路径修建个维桥，需层立交桥，显然不可行。 路口外化解的路径修建个丁字路口，显然也不可行。 口内外化解的路径修建梯，折中直右冲突并线左右拐，可行但有缺陷。 折中缺陷好方案是多方案的折中，总有瑕疵。下面是维路口的化解算式。 五桥八路可化解维度直路直桥左桥右路维 口前并线可化解维度左并右并维 剩余未被化解的维度右直冲突维，无法抗拒的设计缺陷，事关本项目的全局, 方案突破由此推出无灯路口的无堵工程改建方案。在原干线路口的梯桥两侧附设 个桥，在支线路口的两侧加设个桥......”。

4、“..... 其基本解释式是无灯路口直走桥面直走路面。 无灯路口可解决交通堵 路口拥堵是北京城区交通拥堵的第大难题，是制约全局的核心问题。采用本人发明专 利桥可以解决路 成立无堵工程委员会 由于无堵工程事关重大，涉及多部门的协调协作，因此有必要成立个具有综合行政 能力的工作委员会。该委员会应由副市长任主任，各相关部门的分管领导任委员，项目总设 计师任特别委员或项目总顾问。无堵委员会的组织机构如表 表北京无堵委员会职责表 委员与下设机构来源主要职责 正主任委员北京市分管市长向市长与市政府负责，统意见 副主任委员北京市交通委员会配合相关事宜，如项目评审，参与决策 副主任委员北京市交通管理局配合相关事宜，如交通标志信号调整 副主任委员若干中科院的相关院士科技顾问事宜，如项目评审，参与决策 专家委员若干高等院校相关教授专业顾问事宜......”。

5、“.....参与决策公交集团委员北京市公交集团公司配合相关事宜，如公交车道调整 项目总顾问王美泉指导工程走向与疑难路口的设计 项目工程总经理委属无堵工程总公司向委员会报告，负责无堵工程总公司 秘书长委员相关来源向委员会负责，如组织评审 秘书处成员相关来源向秘书长负责 无堵工程委员会下设的无堵工程总公司，实行总经理负责制，负责执行委员会的相 关决议。项目设计师任总经理，下设总经理办公室，技术部总工程师分管，财务部由总会计 师分管。无堵工程总公司的组织机构如表。总公司的定员定编为人。 表北京无堵工程总公司职责表 部门与协作单位来源职责或说明 总经理招标，政企合作向委员会负责 总顾问王美泉总设计师与发明人为了确保项目成功，本人必须是首席专家 办公室主任聘请，办事员人负责信息传递档案接待等事务 总工程师，技术部聘请......”。

6、“.....会计员人负责所有财务与金融工作 后勤部经理聘请，后勤员人负责后勤供给与安全保卫 吊装部经理聘请，工程师人负责路桥吊装的招标与安全质量监督 标准件协作公司招标，竞争者家由技术部负责 涂装工程协作公司招标，竞争者家由技术部负责 吊装工程协作公司招标，竞争者家由吊装部负责 项目的实施进度 本项目的实施体制与过程的特殊性在于需要经市政府批准建立个技术中介机构即北 京城区无堵工程总公司以后方可进入实质性操作阶段。项目实施进度计划见表。 表无堵工程实施进度计划表 项目进程的名称重要细节完成时间 编报项目建议书就是本项目建议书年月日前 审批项目建议书之前举行几次项目听证会年月日前 成立项目委员会同时酝酿项目工程总公司年月日前 新闻发布会阶段还有电视，报纸......”。

7、“.....方面是公司运营的投资包括专家聘金，人员工资，企业 管理费，专利使用费，固定资产与低值易耗品。另方面是专项工程的投资包括路口改建工程 的投资，专用道路的调整与涂装。整个项目工程的投资估算见表。资金筹措律来自市 政府财政拨款。路口数量按纵横公里长每公里个路口估算，路口数个......”。

8、“.....约平米 办公设施与用品万元用于办公设施，如计算机等 工作人员的工资万元人均年薪约万元 企业管理费万元可能不足 低值易耗品万元可能不足 专利使用费万元专利费按无灯路口投资的计算 路口改建工程投资亿元亿元路口路口 专道涂装调整投资亿元元万元路口 三年总投资合计亿元最大投资不会超过亿元人民币 专利费支付方式 本项目涉及专利许可协议与专利使用费的支付。本项目建议人，作为本项目的总设计师， 又是作为本项目专利桥发明人的身份是非职务性的。 无堵工程的营业利润至少相当于社会效益，按商业惯例。鉴于北京是第个实 施无堵工程，作为市场推广，北京应当最优惠，可按无灯路口改造的总投资的支付， 但须次性付清，因为本人急需笔科研基金，用于研发多维物理学所必须的办公场所实 验室与科研团队的工资......”。

9、“.....本人认为该项目成本低廉，操作简易， 项目完成后的第年就可以全部收回投资，社会效益环境效益经济效益与政治效益十分 显著。建议立即列入北京十二五规划并实施，北京交通和市容呈现个翻天覆地的新气象。 寄给北京交通发展研究中心，请领导审阅宣武区北滨河号楼层， 作者王美泉，电话电子邮箱 地址北京市海淀区学清路城华园小区号楼室，邮编 日期年月日 主题关于北京城区交通无堵工程项目建议书文件性质机密急件 领导您好 从网上得知贵方是北京交通科技方面的权威机构，谨将本人近几年来研究交通拥堵解决方案 的正式文件北京城区交通无堵工程项目建议书呈递给您。 目的是希望能够得到贵方的指导与支持，并通过贵中心协调，以便由本人与政府机方面进 行专利合作经营。确保三年内彻底解决北京城区交通堵与停车难两大难题，把北京 建设成个全球独无二的高速城市......”。