1、“.....规划在年建成并投入使用 加气站共座公交加气站座，出租车市政环保车等其他 加气站座，至年末需建成加气站座公交加气站 座，出租车市政环保车等其他加气站座。 液化气储装站区域概况 太原市液化气公司储装站位于冶峪河南岸，与规划中的冶峪 街规划宽度毗邻，距西环高速约公里，距晋祠路约 米，占地面积约亩。站址东侧为片空地，南侧为太 原洗涤剂污水厂厂房三类保护物，西南角为化工厂厂房三 类保护物，西侧为米宽现状路，现状路西侧为太原洗涤剂厂， 北侧为泡沫加工厂仓库临建。储装站址扼守交通要道，车流 量大，配套设施比较齐全，符合太原市总体规划环境保护消 防安全和供气方便等要求，具有建设天然气加气子站和加气母站 条件。详见附图。 市场概况 随着油价的不断上调，很多车主特别是出租车司机感到油价 工程 不予考虑......”。

2、“.....推荐选用储气井储气。 加气子站共设口储气井，每口井的公称容积为， 总共储气。 技术参数 公称容积较好，但 存在施工难度大，费用高，漏气不易发现等缺点。大容积储气钢 瓶组属较新的储气装置，具有接口少，管理方便的优点，但生产 厂家少，价格高。 钢瓶组由于单瓶体积太小，在工程中使用越来越少，本称容积为或，整个储气系统钢瓶数量多，占地 面积大，管道连接点多，易泄漏，检测工作量大，但前期投资低。 地下储气井是向地下钻井，每口井深，直径 壁厚。储气井占地面积小，安全性能力 排气量 电机功率 储气系统 目前储气系统采用的储气方式主要有小容积钢瓶组储气 地下储气井储气大容积储气钢瓶储气。小容积钢瓶组由于每个 钢瓶的公箱式压缩机具有安装 方便管理简单，运行平稳的特点。采用压缩机是保持高压组压 力同时尽量卸出拖车内的天然气......”。

3、“..... 吸气压力 排气压内的气体，保持足够的加气速度和加气量， 子站设有台箱式压缩机，箱式压缩机将压缩机缓冲罐回收 罐等设施集成在箱体内，并自带控制系统，可以控制压缩机 的启动停车自动停机卸载紧急关断。方米。加气子站供气的拖车均由上游 母站负责提供。般采用的拖车技术参数如下 管束水容积立方米 天然气储量重量标准立方米 集装管束尺寸长米，宽米，高米 压缩系统 为尽量卸完拖车组。压缩机可以从拖车中取气低 至。 运输系统 母站的压缩天然气经拖车转运到各子站，因此必须设定数 量的集装管束拖车，每台拖车安装瓶集装管束，在条件 下可储天然气标准立艺方案 本次编写共制定了三套方案 方案加气子站 方案概述 设计能力万 当加气机通过内置的质量流量计探测到加气流量低于预先 设定值，则自动切换到中高压......”。

4、“..... 实施方案二方案三加气标准站母站原料气来自 规划中天然气环城高压管线，其距离拟建站址约公 里，供应能力满足本方案的需求。 工母站市场缺口为万，所以 建设加气母站还有较大的市场空间。 气源 实施方案加气子站，原料气来自西温庄压缩天然 气母站。西温庄母站，日产压缩天然气万末需建成加气站 座，以每座加气站规模为万计算，子站市场规模总 量为万，而现阶段太原市为加气子站运行的母站规模 为杨盘母站万，大盂母站万，西温庄 母站万太原市建成第座加气站以来，太原 市陆续新建了多座加气站，其中，欣能集团座，晨光煤层气公 司已建成座，在建座省煤运公司已建成座，在建座， 中油洁能公司在建座。 根据气化太原实施规划，至年车。 其中，太原市城六区出租车约辆，近期将增加到万辆 公交车约辆。目前出租车中和汽油双燃料汽车约为 辆......”。

5、“..... 自年月日，租车若改装天然气，改装费用为每台 车辆六千元，每月燃料费将节省两千元以上。天然气燃料对车主 有较大的吸引力，车用的市场广阔，前景片光明。 太原市目前以为燃料的汽车主要是出租车和公交随着油价的不断上调，很多车主特别是出租车司机感到油价 压力很大，油改气再次受到人们关注。燃油调价对太原的出 租车行业影响很大。由于目前成品油价格大幅上调，而天然气价 格调整幅度小，因此辆出临建。储装站址扼守交通要道，车流 量大，配套设施比较齐全，符合太原市总体规划环境保护消 防安全和供气方便等要求，具有建设天然气加气子站和加气母站 条件。详见附图。 市场概况 随临建。储装站址扼守交通要道，车流 量大，配套设施比较齐全，符合太原市总体规划环境保护消 防安全和供气方便等要求，具有建设天然气加气子站和加气母站 条件。详见附图......”。

6、“.....很多车主特别是出租车司机感到油价 压力很大，油改气再次受到人们关注。燃油调价对太原的出 租车行业影响很大。由于目前成品油价格大幅上调，而天然气价 格调整幅度小，因此辆出租车若改装天然气，改装费用为每台 车辆六千元，每月燃料费将节省两千元以上。天然气燃料对车主 有较大的吸引力，车用的市场广阔，前景片光明。 太原市目前以为燃料的汽车主要是出租车和公交车。 其中，太原市城六区出租车约辆，近期将增加到万辆 公交车约辆。目前出租车中和汽油双燃料汽车约为 辆，并以每周辆的速度在增加公交车有辆为和汽 油双燃料汽车。 自年月日，太原市建成第座加气站以来，太原 市陆续新建了多座加气站，其中，欣能集团座，晨光煤层气公 司已建成座，在建座省煤运公司已建成座，在建座， 中油洁能公司在建座。 根据气化太原实施规划，至年末需建成加气站 座......”。

7、“.....子站市场规模总 量为万，而现阶段太原市为加气子站运行的母站规模 为杨盘母站万，大盂母站万，西温庄 母站万母站市场缺口为万，所以 建设加气母站还有较大的市场空间。 气源 实施方案加气子站，原料气来自西温庄压缩天然 气母站。西温庄母站，日产压缩天然气万，其供 应能力满足本方案的需求。 实施方案二方案三加气标准站母站原料气来自 规划中天然气环城高压管线，其距离拟建站址约公 里，供应能力满足本方案的需求。 工艺方案 本次编写共制定了三套方案 方案加气子站 方案概述 设计能力万 当加气机通过内置的质量流量计探测到加气流量低于预先 设定值，则自动切换到中高压组。压缩机可以从拖车中取气低 至。 运输系统 母站的压缩天然气经拖车转运到各子站，因此必须设定数 量的集装管束拖车，每台拖车安装瓶集装管束，在条件 下可储天然气标准立方米......”。

8、“.....般采用的拖车技术参数如下 管束水容积立方米 天然气储量重量标准立方米 集装管束尺寸长米，宽米，高米 压缩系统 为尽量卸完拖车内的气体，保持足够的加气速度和加气量， 子站设有台箱式压缩机，箱式压缩机将压缩机缓冲罐回收 罐等设施集成在箱体内，并自带控制系统，可以控制压缩机 的启动停车自动停机卸载紧急关断。箱式压缩机具有安装 方便管理简单，运行平稳的特点。采用压缩机是保持高压组压 力同时尽量卸出拖车内的天然气。 压缩机技术参数 结构型式活塞风冷方式。 吸气压力 排气压力 排气量 电机功率 储气系统 目前储气系统采用的储气方式主要有小容积钢瓶组储气 地下储气井储气大容积储气钢瓶储气。小容积钢瓶组由于每个 钢瓶的公称容积为或，整个储气系统钢瓶数量多，占地 面积大，管道连接点多，易泄漏，检测工作量大，但前期投资低......”。

9、“.....每口井深，直径 壁厚。储气井占地面积小，安全性能较好，但 存在施工难度大，费用高，漏气不易发现等缺点。大容积储气钢 瓶组属较新的储气装置，具有接口少，管理方便的优点，但生产 厂家少，价格高。 钢瓶组由于单瓶体积太小，在工程中使用越来越少，本工程 不予考虑。 根据其它已使用压缩天然气的城市建设经验并结合业主意 见，推荐选用储气井储气。 加气子站共设口储气井，每口井的公称容积为， 总共储气。 技术参数 公称容积 设计压力 工作压力 设计井深。 加气机 将储存的高压气体，通过加气机向用户进行销售，为保证售 气精确计量，选用智能型质量流量计的双枪加气机台。加气机 设有拉断快速关闭阀，在加气过程中，如果汽车因意外事故突然 开动，加气枪和加气机将自动断开，并能在同时快速关闭气源......”。