1、“.....全线 拟定按三级公路标准改建，设计速度为公里小时。技术标准主要指 标见表 主要技术标准表 指标名称单位技术标准备注 公路等级三级设计采用 设计速度 路基宽度米 路面宽度米 桥面宽度米净净 土路肩宽度米 最大纵坡 最小坡长米 最小平曲线半径米 荷载等级公路级 设计洪水频率大中桥小桥涵及路基 路面面层结构水泥砼路面概述 兴国县高兴至茶园公路改建工程可行性研究报告 路线走终点走向主要控制点及建设规模 该公路起于高兴镇国道线处，途径高兴圩镇樟坑 水口黄群义渡全坑，终于茶园圩茶园镇政府所在地，与 线相交，路线全长公里。主要控制点为京九铁路桥白芒黄群 义渡全坑。建设规模见表。 建设规模表表 序号指标名称单位数量 路和新农村建设的需要 全面建设小康社会，交通运输必须先行。交通运输是国民经济的基 础性服务性产业......”。

2、“.....无论是农业的发展农村的进步，还是农民的致富道路路况差，弯多路窄通视性差，存在很大的安全隐患，该项 目的改造升级，将改变兴国县西北部乡镇交通落后的现状，完善兴国县 路网功能和农村客运网络，为开通该线路客运班线创造条件。 社会经济发展贫致富，该项目已列入兴国县 今年的民生工程。 县道升级改造的需要 兴国县高兴至茶园公路是兴国县路网规划中的重要县道，连接了 线和线，增强了路网功能，方便国道和县乡公路交通转换。因 现有线型差道路通视性差，存 在较大的安全隐患，至今没有开通客运班线，由于交通不便信息不畅， 该区域居民还处于很贫穷落后状况，为改善县道公路及农村客运班车通 行条件和开发沿线资源，加快当地农民脱案 问题与建议。 建设的必要性 拟建项目位于兴国县高兴镇和茶园乡境内，是兴国县经高兴镇通往 茶园乡的主要公路......”。

3、“.....路面宽度米，弯多路窄坡陡建设条件与环境 技术标准与建设规模 路线方案研究 项目建设方案意见 投资估算与资金筹措 国民经济评价概述 兴国县高兴至茶园公路改建工程可行性研究报告 实施方路线走向方案建设标准与规模等，其研究的主要内容为 项目影响区域社会经济状况及发展 项目影响区域交通运输状况及发展，公路网及主要相关道路 交通量分析预测 项目建设必要性 本报告是在广泛收集项目影响区内相关最新资料，进步深入分析 影响路线走向的主要因素及重要控制点，结合拟建项目在路网中的地位 和作用及必备的功能，依据社会经济发展和交通量预测结果，研究论证 了 完成各特征年度区间交通量和结点交通量分配预测。 分析论证拟建项目采用的标准与建设规模。 比选论证拟建项目采用的标准与建设规模。 进行投资估算和经济评价。 撰写研究报告。和实地踏勘结果......”。

4、“.....并就路线走向方案向甲方等作了汇报，征得相关意见与建议。 详细研究阶段 该阶段重点进行了以下工作 综合各方意见，深入分析调查资料，调整优化路线方案。 线起终点中间控制点和路线方案包括 现有道路使用状况路线实地调查踏勘。 收集既有历年交通量观测资料，并实施了交通调查与典型路线 断面交通量观测。 整理分析调查资料地方政府意见提供可靠依 据。 收集总体方案研究所需资料，如地形图，区域地质资 料，相关公路可行性研究报告等资料。 初步构思可能的路线方案，并依次在地形 图上布设。 进行建设条件路组及单位专家指导审查组。 收集项目所在区域社会经济综合交通公路网和城市规划等概述 兴国县高兴至茶园公路改建工程可行性研究报告 方面资料，为社会经济分析交通量预测和建设必要性论证加强项目的管理与技术指导，由单位领导及部分专家组成该项目管理 组......”。

5、“..... 初步研究阶段 现场踏勘，初步了解项目所在地区域自然环境。 组织人员设备成立项目研究地形， 不但直接影响到整个工程造价，甚至关系到路线方案的确定。为此，我 们在和地形图上反复对路线方案进行研究，赴项目所 在地收集各方面资料并广泛听取甲方及地方意见。鉴于本项目的特殊性， 为兴至茶园公路改建工程可行性研究报告。 研究过程及内容 根据委托书的要求，我单位于年月上旬成立了本项目研究组， 赴兴国县进行现场踏勘。 由于本项目研究区域地形较为复杂。因此，如何布线合理利用的社会经济交通运输及自然条件等资料。 公路建设项目环境影响评价规范及现行的有 关设计规范规程标准。 通过实地勘测调查发展预测综合评价，于年月编制完 成兴国县高兴的社会经济交通运输及自然条件等资料。 公路建设项目环境影响评价规范及现行的有 关设计规范规程标准。 通过实地勘测调查发展预测综合评价......”。

6、“..... 研究过程及内容 根据委托书的要求，我单位于年月上旬成立了本项目研究组， 赴兴国县进行现场踏勘。 由于本项目研究区域地形较为复杂。因此，如何布线合理利用地形， 不但直接影响到整个工程造价，甚至关系到路线方案的确定。为此，我 们在和地形图上反复对路线方案进行研究，赴项目所 在地收集各方面资料并广泛听取甲方及地方意见。鉴于本项目的特殊性， 为加强项目的管理与技术指导，由单位领导及部分专家组成该项目管理 组，对项目的全过程进行质量监控。 初步研究阶段 现场踏勘，初步了解项目所在地区域自然环境。 组织人员设备成立项目研究组及单位专家指导审查组。 收集项目所在区域社会经济综合交通公路网和城市规划等概述 兴国县高兴至茶园公路改建工程可行性研究报告 方面资料......”。

7、“..... 收集总体方案研究所需资料，如地形图，区域地质资 料，相关公路可行性研究报告等资料。 初步构思可能的路线方案，并依次在地形 图上布设。 进行建设条件路线起终点中间控制点和路线方案包括 现有道路使用状况路线实地调查踏勘。 收集既有历年交通量观测资料，并实施了交通调查与典型路线 断面交通量观测。 整理分析调查资料地方政府意见和实地踏勘结果，形成初步 研究意见，并就路线走向方案向甲方等作了汇报，征得相关意见与建议。 详细研究阶段 该阶段重点进行了以下工作 综合各方意见，深入分析调查资料，调整优化路线方案。 完成各特征年度区间交通量和结点交通量分配预测。 分析论证拟建项目采用的标准与建设规模。 比选论证拟建项目采用的标准与建设规模。 进行投资估算和经济评价。 撰写研究报告。 本报告是在广泛收集项目影响区内相关最新资料......”。

8、“.....结合拟建项目在路网中的地位 和作用及必备的功能，依据社会经济发展和交通量预测结果，研究论证 了路线走向方案建设标准与规模等，其研究的主要内容为 项目影响区域社会经济状况及发展 项目影响区域交通运输状况及发展，公路网及主要相关道路 交通量分析预测 项目建设必要性 建设条件与环境 技术标准与建设规模 路线方案研究 项目建设方案意见 投资估算与资金筹措 国民经济评价概述 兴国县高兴至茶园公路改建工程可行性研究报告 实施方案 问题与建议。 建设的必要性 拟建项目位于兴国县高兴镇和茶园乡境内，是兴国县经高兴镇通往 茶园乡的主要公路。路线经过区域为山岭重丘地形，现有路基宽度 米，路面宽度米，弯多路窄坡陡线型差道路通视性差，存 在较大的安全隐患，至今没有开通客运班线，由于交通不便信息不畅， 该区域居民还处于很贫穷落后状况......”。

9、“.....加快当地农民脱贫致富，该项目已列入兴国县 今年的民生工程。 县道升级改造的需要 兴国县高兴至茶园公路是兴国县路网规划中的重要县道，连接了 线和线，增强了路网功能，方便国道和县乡公路交通转换。因 现有道路路况差，弯多路窄通视性差，存在很大的安全隐患，该项 目的改造升级，将改变兴国县西北部乡镇交通落后的现状，完善兴国县 路网功能和农村客运网络，为开通该线路客运班线创造条件。 社会经济发展和新农村建设的需要 全面建设小康社会，交通运输必须先行。交通运输是国民经济的基 础性服务性产业，是合理配臵资源提高经济运行质量和效率的重要 基础。无论是农业的发展农村的进步，还是农民的致富，都离不开交 通基础设施的建设。搞好社会主义新农村建设改善农民的生活条件的首 要任务是加强农村的基础设施建设，改善农村的交通环境......”。