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《船舶修造项目专项项目投资立项申报书.doc_中文版高速下载》修改意见稿

1、“.....我国水网密布湖泊众多, 河流总长万,这为内河船舶建造与航运业的发展提供了良好的自 然条件。同时,内河航运以占地少耗能低污染小安全性高运量 大等特点被称为绿色运输,符合我国建设节约型社会实施可持续 发展战略的要求。 国家已经确定了到年内河航运建设的总体目标建成层次分 明布局合理干支直达江海相连的的高等级航道和港口体 系,实现与其他运输方式分工协作有效衔接,共同构筑完善的综合运 输体系。因此,今后年,尤其十五期间,是我国内河航运 发展的重要战略机遇期。内河船舶建造企业应紧紧抓住这个机遇,全面 改进船舶产品结构,开发满足内河航运需要的先进船型。 产业政策和行业准入分析 船舶工业是为水上交通海洋开发和国防建设等行业提供技术装备 的现代综合性产业......”

2、“.....国际航运市场转暖,新船成交价回升,特别是船舶科技迅速 发展和海洋经济的崛起,给传统造船业注入了新的生机和活施积极应对各种挑战和风险,抓住切有利机遇,通过三年 的发展,把我公司打造成为池州市乃至皖江片区重要的船舶制造船舶 配套业生产基地。 发展规划产业政策行业准入和市场分析的深水岸线公里。由于承东启西,通江达海,特别适合沿海 造船产业的梯度转移。在当前的经济形势下,在机遇与挑战并存有利 条件和不利因素互动的情况下,公司将认真对待船舶工业面临的新形势, 采取切实措速度。这也给船舶行业的发展带来了发展机遇。 企业自身发展的需要 池州市同乐船舶制造有限公司建设地点位于贵池区乌沙镇,靠近长 江南岸。长江岸线资源丰富,水陆域建港条件优越,其中,长年水深大 于米具 有运量大成本低相对安全的特点......”

3、“.....预计十五期间,通过水路运液化气的年均增长率将达到 以上。商品汽车运输,商品汽车运量年均增长率将保持以上的 , 近期将保持较快的增长速度水泥运输,随着我省沿江城市的水泥专用 码头的加快建设,其运量会加速发展。据专家预测我国液化气用量仍将 保持年均增长速度,而水运与陆上的铁路公路运液化气比较, 期间,安徽省水运货运量年均增长率有望达到。十五期间,安 徽省石油成品油运输量将继续保持稳定增长的态势金属矿石运量仍将 保持较高地增长速度,而非金属矿石运量增长趋势减缓矿建材料运输需要 安徽省内河货运量将呈平稳增长态势,干散货的运量比重继续呈下 降趋势,矿建材料石油成品油商品汽车散装水泥液化气集装 箱等货物运量比重将明显增长,由于矿建材料快速增长的影响,十五配套费用低。 目前我省所在长江中下游成规模船舶修造厂屈指可数......”

4、“.....抢占市场空间,因此我们必需尽快实施本项目建设,填补空 白,创造条件,造就乐观的市场前景。 水路运输的能力超过亿吨,基本形成煤炭石油,矿石,水 泥集装箱等专业化运输系统,主要港口现代物流中心作用明显,沿江 港口群与皖江经济带的发展实现良性互动。 省市政府多年来直扶持市场项目建设,优惠政策多集装箱等专业化运输系统和比较完善的淮河水系煤炭运输系统。 年改善航道里程约公里,四级及以上高等级航道里程达到 公里,基本形成由水运主通道和区域性重要航道组成的全省内河航道骨 架体系。港口年吞吐公里,基 本建成全省内河水运主通道长讧干流安庆以下航道水深达到米,可 通航吨级海船港口年吞吐能力超过亿吨,沿江港口群 规模化集约化水平显著提高,初步形成长江水系煤炭石油矿石 水泥外资民资齐上,大型中型小型 起来,大船特种船集装箱船都能造的喜人局面。 与之相呼应的是......”

5、“.....四级及以上高等级航道里程达到然不会错失良机。凭借濒江临海的独特区 位优势产业基础和政策扶持,安徽的决策者们提出以国际视野打造 中国乃至世界船谷。船舶制造业正成为安徽沿江城市的新亮点和港口 经济新的增长极,呈现出国资建设必要性 项目的建设是适应市场需求的需要 据初步统计,每年超过万载重吨的需求量,世界造船业的蛋糕 大得惊人,世界造船产业正在加速向长三角转移。安徽省作为承接这个产 业的长三角地区平台之,当各自的管理软件在生产指挥 质量技术监管安全环保监控船舶修理预决算和内部成本核算等方 面已形成体系。公司下属各种船舶修理专业队伍,配套齐全,具备从事 国内外船舶修理服务的各项条件。 项目率马力以下的第第二弟二类钢质特种船舶,同 时年修造船能力超过载重吨。 公司拥有先进的办公设施和企业内部局域网系统......”

6、“.....同 时年修造船能力超过载重吨。 公司拥有先进的办公设施和企业内部局域网系统,市场营销部生 产部安监部物供部财务部均配备有各自的管理软件在生产指挥 质量技术监管安全环保监控船舶修理预决算和内部成本核算等方 面已形成体系。公司下属各种船舶修理专业队伍,配套齐全,具备从事 国内外船舶修理服务的各项条件。 项目建设必要性 项目的建设是适应市场需求的需要 据初步统计,每年超过万载重吨的需求量,世界造船业的蛋糕 大得惊人,世界造船产业正在加速向长三角转移。安徽省作为承接这个产 业的长三角地区平台之,当然不会错失良机。凭借濒江临海的独特区 位优势产业基础和政策扶持,安徽的决策者们提出以国际视野打造 中国乃至世界船谷。船舶制造业正成为安徽沿江城市的新亮点和港口 经济新的增长极,呈现出国资外资民资齐上......”

7、“.....大船特种船集装箱船都能造的喜人局面。 与之相呼应的是,安徽省内河航运规划的主要目标是到年改 善航道里程约公里,四级及以上高等级航道里程达到公里,基 本建成全省内河水运主通道长讧干流安庆以下航道水深达到米,可 通航吨级海船港口年吞吐能力超过亿吨,沿江港口群 规模化集约化水平显著提高,初步形成长江水系煤炭石油矿石 水泥集装箱等专业化运输系统和比较完善的淮河水系煤炭运输系统。 年改善航道里程约公里,四级及以上高等级航道里程达到 公里,基本形成由水运主通道和区域性重要航道组成的全省内河航道骨 架体系。港口年吞吐能力超过亿吨,基本形成煤炭石油,矿石,水 泥集装箱等专业化运输系统,主要港口现代物流中心作用明显,沿江 港口群与皖江经济带的发展实现良性互动。 省市政府多年来直扶持市场项目建设,优惠政策多配套费用低......”

8、“.....公司应抓住机遇 乘势而上,抢占市场空间,因此我们必需尽快实施本项目建设,填补空 白,创造条件,造就乐观的市场前景。 水路运输的需要 安徽省内河货运量将呈平稳增长态势,干散货的运量比重继续呈下 降趋势,矿建材料石油成品油商品汽车散装水泥液化气集装 箱等货物运量比重将明显增长,由于矿建材料快速增长的影响,十五 期间,安徽省水运货运量年均增长率有望达到。十五期间,安 徽省石油成品油运输量将继续保持稳定增长的态势金属矿石运量仍将 保持较高地增长速度,而非金属矿石运量增长趋势减缓矿建材料运输, 近期将保持较快的增长速度水泥运输,随着我省沿江城市的水泥专用 码头的加快建设,其运量会加速发展。据专家预测我国液化气用量仍将 保持年均增长速度,而水运与陆上的铁路公路运液化气比较,具 有运量大成本低相对安全的特点,给我省水上液化气运输带来了发 展机遇......”

9、“.....通过水路运液化气的年均增长率将达到 以上。商品汽车运输,商品汽车运量年均增长率将保持以上的 速度。这也给船舶行业的发展带来了发展机遇。 企业自身发展的需要 池州市同乐船舶制造有限公司建设地点位于贵池区乌沙镇,靠近长 江南岸。长江岸线资源丰富,水陆域建港条件优越,其中,长年水深大 于米的深水岸线公里。由于承东启西,通江达海,特别适合沿海 造船产业的梯度转移。在当前的经济形势下,在机遇与挑战并存有利 条件和不利因素互动的情况下,公司将认真对待船舶工业面临的新形势, 采取切实措施积极应对各种挑战和风险,抓住切有利机遇,通过三年 的发展,把我公司打造成为池州市乃至皖江片区重要的船舶制造船舶 配套业生产基地。 发展规划产业政策行业准入和市场分析 发展规划产业政策行业准入分析 发展规划分析 国际船舶工业发展状况及趋势 当前......”

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