1、“..... 二环评依据 国环字号文关于建设项目环境保护管理办法 交通部号令关于交通建设项目环境保护管理办法 中华人民共和国环境保护法 中华人民共和国大气污染防治法 中华人民共和国土地管理法 水土保持工作条例国务院颁布 中华人民共和国水污染防治法。三环境影响因素 建设期间 填挖处的植被破坏和水土流失，工人安全事故，传染性疾病公害， 有害材料的漏出气体污泥物包括粉尘，噪音与振动，破坏现有公用设 施。 市政道路营运期 噪音与振动，大气污染，不断的水土流失，路面径流的污染，营运 有物的汽车发生事故，造成有物漏的污染。 针对工程建设各个时期大气污染物的进步分析，可见施工期主要 环境污染源是噪音和扬尘，营运期主要环境影响是噪音汽车尾气中的 和可能发生的危险品运输事故。环境评价 环评分析 管道路南延工程的建设对促进南部区域经济的发展有举足轻重的 作用......”。

2、“.....沿线居民较多，地形制约因素较大，工程施 工期间，噪音废气排污等对周边居民环境路灯间距 大约，光源可采用金属卤化物灯高压钠灯，灯具的选型可在施工图 设计阶段进行比选。 变压器的设置应与总体规划相协调，具体位置由建设单位与供电公 司协商确定。 第四章到既 美观大方，又富有新意，给车辆驾驶员及行人创造良好的视觉环境，达 到保障交通安全提高交通运输效率方便市民生活和美化城市环境的 效果。 管道路南延工程照明路灯两侧对称布置于人行道绿化带，车道分界线车道边缘线人行横 道线和导向箭头等交通标线。 照明工程 按照城市道路照明设计标准，并结合新城的实际 情况，在满足安全可靠的前提下考虑项目的经济性合理性，做交叉口均 应进行车道展宽设计。 交通组织 为保标志标线，道路沿线应设置警告指 示禁令导向路名牌等标志牌......”。

3、“.....东西向道路的交通流量 为，按城市道路每个车道实际通行能力计算， 管道路需要双向二车道。在主干路与主干路，主干路与次干路建造座桥梁。 技术标准 设计荷载城级人群按城市桥梁设计荷载标准 执行。 设计车速。 设计方案 设计采用钢筋砼箱梁桥。 附属工程 交通工程 层采用二灰稳定碎石，底基层采用水 稳碎石垫层。 人行道路面结构 人行道面层采用人行道彩砖铺地 基层采用石灰土，垫层采用水泥沙浆。 桥梁工程沿线桥梁工程概况 沿线与柿子树沟相交，需基压实土质应均匀密实强度高。采用重型击实标准，分层 回填分层压实。当路基压实度达不到规范的压实度要求时，必须采取 技术措施。 路面结构 车行道路面结构 道路面层采用沥青砼，道路基工程 路基材料结合道路土方开挖，尽量采用现场土石材料......”。

4、“.....道路两侧路肩部分宽 米，为施工便道使用，挖方路段边坡采用，填方路段边坡采用 自然放坡。 路 设计车速 设计年限年抗震设计度抗震设防。 平纵横设计 原则按照总体规划的路网规划设计，道路线型根据设计要求进行调 整，特殊路段处理待下阶段工作完善。 路基 道路长度 设计年限年 设计车速 路面类型沥青砼 规 划 道 路 红 线 机动车道 人行道 三道路工程 主要技术标准 设计荷载度建设，结合现状进行了 局部调整，以减少拆迁量和节约工程投资。道路建设规模见下表 工程建设规模览表 道路名称管道路南延 起迄道路江小路岱山西路 道路等级主干路 道路红线宽度的建设规划中的路网规划，并根据项目施工地点周边的 现状情况，同时配套给水工程交通工程照明工程绿化工程。电力 电信及燃气工程由各相关单位自行设计施工......”。

5、“.....其 中含桥梁座位于柿子树沟。道路要穿越京沪高铁铁路专用线宁 马高速公路绕越高速公路，地形起伏比较平坦，主要以平原为主。用 地性质基本为国有土地，涉及到部分拆迁。 根据新城 根据交通工程的要求，处理好人车道路环境之间的关系。 节约用地，节省工程造价。 合理利用当地材料等，注重环保。 二总体设计方案 管道路工程北起岱山西路南至新城江小路，全长标准的前提下，做到以下几点 技术先进，经济合理，安全适用，保证质量。 按照总体规划干道系统确定道路走向等级性质红线宽度。 处理好地下管线与地上设施的关系，贯彻先地下后地上的原则。 标准的前提下，做到以下几点 技术先进，经济合理，安全适用，保证质量。 按照总体规划干道系统确定道路走向等级性质红线宽度。 处理好地下管线与地上设施的关系，贯彻先地下后地上的原则。 根据交通工程的要求......”。

6、“..... 节约用地，节省工程造价。 合理利用当地材料等，注重环保。 二总体设计方案 管道路工程北起岱山西路南至新城江小路，全长公里，其 中含桥梁座位于柿子树沟。道路要穿越京沪高铁铁路专用线宁 马高速公路绕越高速公路，地形起伏比较平坦，主要以平原为主。用 地性质基本为国有土地，涉及到部分拆迁。 根据新城的建设规划中的路网规划，并根据项目施工地点周边的 现状情况，同时配套给水工程交通工程照明工程绿化工程。电力 电信及燃气工程由各相关单位自行设计施工。 原则上按照总体规划的道路等级及红线宽度建设，结合现状进行了 局部调整，以减少拆迁量和节约工程投资......”。

7、“..... 平纵横设计 原则按照总体规划的路网规划设计，道路线型根据设计要求进行调 整，特殊路段处理待下阶段工作完善。 路基工程 路基材料结合道路土方开挖，尽量采用现场土石材料。 路基边坡结合两侧地块标高及开发时序，道路两侧路肩部分宽 米，为施工便道使用，挖方路段边坡采用，填方路段边坡采用 自然放坡。 路基压实土质应均匀密实强度高。采用重型击实标准，分层 回填分层压实。当路基压实度达不到规范的压实度要求时，必须采取 技术措施。 路面结构 车行道路面结构 道路面层采用沥青砼，道路基层采用二灰稳定碎石，底基层采用水 稳碎石垫层。 人行道路面结构 人行道面层采用人行道彩砖铺地 基层采用石灰土，垫层采用水泥沙浆......”。

8、“.....需建造座桥梁。 技术标准 设计荷载城级人群按城市桥梁设计荷载标准 执行。 设计车速。 设计方案 设计采用钢筋砼箱梁桥。 附属工程 交通工程 交通分析 通过软件进行交通量预测和分配后，东西向道路的交通流量 为，按城市道路每个车道实际通行能力计算， 管道路需要双向二车道。在主干路与主干路，主干路与次干路交叉口均 应进行车道展宽设计。 交通组织 为保标志标线，道路沿线应设置警告指 示禁令导向路名牌等标志牌，交通标志的设置力求位置适当准 确完整醒目美观路面应设置车道分界线车道边缘线人行横 道线和导向箭头等交通标线。 照明工程 按照城市道路照明设计标准，并结合新城的实际 情况，在满足安全可靠的前提下考虑项目的经济性合理性，做到既 美观大方，又富有新意，给车辆驾驶员及行人创造良好的视觉环境......”。

9、“..... 管道路南延工程照明路灯两侧对称布置于人行道绿化带，路灯间距 大约，光源可采用金属卤化物灯高压钠灯，灯具的选型可在施工图 设计阶段进行比选。 变压器的设置应与总体规划相协调，具体位置由建设单位与供电公 司协商确定。 第四章环境评价 环评分析 管道路南延工程的建设对促进南部区域经济的发展有举足轻重的 作用。工程位于新建区块，沿线居民较多，地形制约因素较大，工程施 工期间，噪音废气排污等对周边居民环境有定影响。所以，工 程的建设采取必要措施，使得该项目对环境的不利影响可以得到减轻 消除。 道路作为自然环境与社会环境的部分，除对交通需求提供良好的 服务外，还会对区域的环境产生强大而持久的影响。本建议书从自然与 社会组成的大环境着眼，综合考虑各项工程建设期间市政道路使用的 环境影响，按尽可能保护环境的原则......”。