1、“.....满足海工装备金属构件防 腐要求。 防腐处理废液达到国家二级排放标准。 与现用技术对比，其他技术指标如下表 表本项目防腐技术与现用技术对比 技术指标磷化处理 现有硅烷处理剂 汉高依科华清 本项目防腐技术 处理方式多步法两步法步法 处理温度高温或中温常温常温 能耗高低低 综合成本般高低 槽液稳定性般不稳定较稳定 污染物排放处理费用高简单处理即可排放零排放 是否可酸洗是否是 经济指标及社会和经济效益 本项目研发成功，并进行工业化生产，按公司目前生产规模估算年销售收 入增加万元年利税总额增加万元同时还将带动相关产业的发展， 可增加安排就业人数约人。这无疑具有良好的社会效益和经济效益。 环境问题以及对产业的带动和提升作用 本公司下属机械制造分公司磷化车间是粤西地区最大的磷化车间。目前......”。

2、“.....在金属表面吸附了层超薄的类似磷化晶体的三维网状结构工装备表面防腐处理装臵并投入工业化生 产，不仅能获得较好的经济效益和社会效益，而且产品符合国家节能环保的产 业政策，市场广阔，技术含量高，前景十分看好。 二研究开发内容方法技术路线 业务的综合型企业，随着我国海洋石油开发的迅猛发展， 海工装备的需求必定大幅增加，海工装备金属构件表面防腐处理技术的提升必 将会使本公司的产品在市场竞争中具备领先优势。 因此若能研究开发出环保型海腐处理技术，都必须经过海水环境下的试验研究，才能产业化推广应 用于海工装备。 三项目的产业化前景分析 本公司是中国南海最大型的以海洋石油工程专有装备制造装备技术服务 产品加工制造为主营，但是在进行实验室研究的同时......”。

3、“.....只有解决了后者，磷化替代工艺技术才能真正达到 为海工装备表面防腐处理服务的目的。并且，在家电汽车等领域已成功应用 的表面防杂。除此之外，海水中还含有溶 解氧海洋生物和腐败的有机物等，这些物质对各类海工装备的金属构件造成 很大危害。因此，虽然在环保型磷化替代方面的研究取得了长足的进展和些 研究正成为人们研究的热点地质海洋物理等交 叉融合，既要考虑材料科学自身的规律与特点，又必须考虑海洋的特殊性。 海水是自然界中数量最大且具有很强腐蚀性的天然电解质，海水中几乎含 有地球上所有化学元素的化合物，成分非常复 料的短缺和其质量问题。材料科技的发展水平已成为海洋研究开发的制约瓶 颈，加速海洋材料领域的科学研究已迫在眉睫。专家提出，海洋材料的研发须 将材料科学知识与生命科学环境科学化学化工海洋，海洋科技领域的发展是项系统工程......”。

4、“.....但就最重要的基础而言，常常依赖于材料科技的发展和突破，尤其 将特别依赖于专用海洋材料的研究和进展，许多海洋领域的研究往往受制于材科技创新能力较低等。侯保荣等表示，在国家扩大 内需促进经济增长的大环境下，我国防腐蚀产业将遵循绿色防腐科学防腐 的原则，努力减少因腐蚀造成的国民经济损失，促进资源节约，提高资源利用率。专家认为，而发达国家通常达到 科技成果转化率低，不足海洋科技投入不足海洋科技力量和资源利用整 合度低技术装备落后调查船和大型设备海洋信息的共享机制尚未建立 学科带头人明显不足海洋将受到很大制约。 但在总体上，我国海洋科技水平与国际海洋强国相比还存在较大的差距。主要 表现在海洋科技发展不平衡，总体水平与发达国家相比差距约年海 洋科技对海洋经济的贡献率低，只有约左右制及开发无毒长效的海洋防污涂料，为国家海洋科技的发展提供不可或缺的基 础材料支撑......”。

5、“.....材料科学是发展海洋科学技术的基 础，没有高性能材料作为物质保证，海洋科技的发展和产业化，开发绿色防腐涂料材料蕴含巨大商机。柯伟在题为海洋 环境金属的腐蚀及其控制的报告中认为与海洋微生物附着有关的材料破坏 和失效占到涉海材料损失总量的，研究涉海材料的微生物附着腐蚀机 第的造船大国，共占有大约以上的海 洋船舶涂料集装箱涂料和工业防腐涂料市场份额。以船舶涂料为主的中国海 洋涂料市场，其需求量正以每年以上的速度递增，海洋防腐涂料产品的市场 规模正在迅速扩大世界制造业向亚洲国家的转移，欧美企业逐渐退出 了中低端海洋工程装备制造领域，但在高端海洋工程装备制造和设计方面仍然 占据垄断地位。在海工装备防腐领域，我国技术仍较为落后。 我国在年已成为世界排名国意大利美国挪威等 韩国和新加坡公司处在第二梯队中国公司总体处在制造低端产品的第三梯队， 以赚取加工费用为主......”。

6、“..... 以赚取加工费用为主。随着世界制造业向亚洲国家的转移，欧美企业逐渐退出 了中低端海洋工程装备制造领域，但在高端海洋工程装备制造和设计方面仍然 占据垄断地位。在海工装备防腐领域，我国技术仍较为落后。 我国在年已成为世界排名第的造船大国，共占有大约以上的海 洋船舶涂料集装箱涂料和工业防腐涂料市场份额。以船舶涂料为主的中国海 洋涂料市场，其需求量正以每年以上的速度递增，海洋防腐涂料产品的市场 规模正在迅速扩大，开发绿色防腐涂料材料蕴含巨大商机。柯伟在题为海洋 环境金属的腐蚀及其控制的报告中认为与海洋微生物附着有关的材料破坏 和失效占到涉海材料损失总量的，研究涉海材料的微生物附着腐蚀机 制及开发无毒长效的海洋防污涂料，为国家海洋科技的发展提供不可或缺的基 础材料支撑......”。

7、“.....材料科学是发展海洋科学技术的基 础，没有高性能材料作为物质保证，海洋科技的发展和产业化将受到很大制约。 但在总体上，我国海洋科技水平与国际海洋强国相比还存在较大的差距。主要 表现在海洋科技发展不平衡，总体水平与发达国家相比差距约年海 洋科技对海洋经济的贡献率低，只有约左右，而发达国家通常达到 科技成果转化率低，不足海洋科技投入不足海洋科技力量和资源利用整 合度低技术装备落后调查船和大型设备海洋信息的共享机制尚未建立 学科带头人明显不足海洋科技创新能力较低等。侯保荣等表示，在国家扩大 内需促进经济增长的大环境下，我国防腐蚀产业将遵循绿色防腐科学防腐 的原则，努力减少因腐蚀造成的国民经济损失，促进资源节约，提高资源利用率。专家认为，海洋科技领域的发展是项系统工程，往往是诸多领域科技发 展的集成，但就最重要的基础而言，常常依赖于材料科技的发展和突破......”。

8、“.....许多海洋领域的研究往往受制于材 料的短缺和其质量问题。材料科技的发展水平已成为海洋研究开发的制约瓶 颈，加速海洋材料领域的科学研究已迫在眉睫。专家提出，海洋材料的研发须 将材料科学知识与生命科学环境科学化学化工海洋地质海洋物理等交 叉融合，既要考虑材料科学自身的规律与特点，又必须考虑海洋的特殊性。 海水是自然界中数量最大且具有很强腐蚀性的天然电解质，海水中几乎含 有地球上所有化学元素的化合物，成分非常复杂。除此之外，海水中还含有溶 解氧海洋生物和腐败的有机物等，这些物质对各类海工装备的金属构件造成 很大危害。因此，虽然在环保型磷化替代方面的研究取得了长足的进展和些 研究正成为人们研究的热点，但是在进行实验室研究的同时，还应该注重现场 实地试验以及工业化问题，只有解决了后者......”。

9、“.....并且，在家电汽车等领域已成功应用 的表面防腐处理技术，都必须经过海水环境下的试验研究，才能产业化推广应 用于海工装备。 三项目的产业化前景分析 本公司是中国南海最大型的以海洋石油工程专有装备制造装备技术服务 产品加工制造为主营业务的综合型企业，随着我国海洋石油开发的迅猛发展， 海工装备的需求必定大幅增加，海工装备金属构件表面防腐处理技术的提升必 将会使本公司的产品在市场竞争中具备领先优势。 因此若能研究开发出环保型海工装备表面防腐处理装臵并投入工业化生 产，不仅能获得较好的经济效益和社会效益，而且产品符合国家节能环保的产 业政策，市场广阔，技术含量高，前景十分看好。 二研究开发内容方法技术路线 主要研究内容 研究适用于海工装备金属构件的表面防腐处理剂复合配方 硅烷技术是采用有机硅烷偶联技术超薄有机涂层替代传统的结晶型磷化保 护层......”。